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    • 5. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KUGELGELENKS
    • WO2018192728A1
    • 2018-10-25
    • PCT/EP2018/056810
    • 2018-03-19
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
    • SIEVE, ManfredPABST, JanNACHBAR, FrankGRUBE, Volker
    • F16C11/06
    • Verfahren zur Herstellung eines Kugelgelenks (1), welches ein mit einer Außengehäusezapfenöffnung (2) versehenes Außengehäuse (3), ein in dem Außengehäuse (3) angeordnetes und mit einer Innengehäusezapfenöffnung (4) versehenes Innengehäuse (5) und einen eine Gelenkkugel (6) umfassenden Kugelzapfen (7) aufweist, der mit seiner Gelenkkugel (6) beweglich in dem Innengehäuse (5) gelagert ist und sich durch die Innengehäusezapfenöffnung (4) hindurch aus dem Innengehäuse (5) heraus erstreckt, wobei - der Kugelzapfen (7) in das Außengehäuse (3) eingebracht und mit seiner Gelenkkugel (6) in diesem positioniert wird, sodass zwischen dem Außengehäuse (3) und dem Kugelzapfen (7) ein die Gelenkkugel (6) und/oder den Kugelzapfen (7) umringender Freiraum verbleibt und sich der Kugelzapfen (7) durch die Außengehäusezapfenöffnung (2) hindurch aus dem Außengehäuse (3) heraus erstreckt, - wonach der Freiraum mit einer Kunststoffmasse gefüllt und dabei die Gelenkkugel (6) mit der Kunststoff masse umschlossen wird, die anschließend aushärtet und im ausgehärteten Zustand das Innengehäuse (5) bildet, und - ein sich beim Aushärten der Kunststoffmasse zwischen dem Außengehäuse (3) und dem Innengehäuse (5) bildender Spalt (19) nach dem Aushärten durch Komprimieren des Außengehäuses (3) geschlossen wird.
    • 6. 发明申请
    • VERBINDUNGSBAUTEIL FÜR EIN FAHRZEUG
    • 连接部分用于车辆
    • WO2013050219A1
    • 2013-04-11
    • PCT/EP2012/067739
    • 2012-09-11
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGNACHBAR, FrankGRUBE, VolkerBÖKING, HaraldGOETZE, Jens
    • NACHBAR, FrankGRUBE, VolkerBÖKING, HaraldGOETZE, Jens
    • B60G7/00B29C45/14
    • B29C45/14467B29C2045/14327B29C2045/1454B60G7/001B60G7/005B60G2204/416B60G2206/11
    • Verbindungsbauteil für ein Fahrzeug, mit einem sich in einer Längsrichtung (20) erstreckenden Profil (2), welches eine einen Innenraum (13) teilweise umschließende Wandung (12) aufweist, wenigstens einem Gelenk (3), welches sich an einen längsseitigen Endbereich (E) des Profils (2) anschließt, und einem das Profil (2) und das Gelenk (3) miteinander verbindenden Gusskörper (8), der durch zumindest teilweises Umgießen des längsseitigen Endbereichs (E) und des Gelenks (3) hergestellt ist, sodass der längsseitige Endbereich (E) und das Gelenk (3) zumindest teilweise in den Gusskörper (8) eingebettet sind, wobei das Profil (2) in Längsrichtung vor dem Gelenk (5) endet und wenigstens eine in den Gusskörper (8) eingebettete Lasche (18) aufweist, die von der Wandung (12) des Profils (2) abgewinkelt ist und zumindest bereichsweise schräg zur Längsrichtung (20) verläuft.
    • 连杆构件的车辆,在纵向方向上与延伸(20),型材(2),其具有内部空间(13)部分地包围壁(12),至少一个接头(3)上延伸(在其纵向端部E 是)(2)连接的简档,以及通过所述纵向侧端部区域(例如至少部分地包覆成型的型材(2)和(3)相互连接的铸造体的接头8)形成的)和接头,制备(3),使得(在 纵向端部区域(e)和所述接头(3)至少部分地伸入模体(8)被嵌入,所述型材(2)在关节的前部的纵向方向(5)结束,并且至少一个在铸体(8)嵌入标签(18 ),其是成角度的(从配置文件(2)和至少部分地倾斜(于纵向方向20)的壁12)。