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1. 发明申请

WO2014108138A1 METHOD AND ARRANGEMENT FOR DETERMINING A FUEL QUALITY 审中-公开
标题翻译：用于确定燃料质量的方法和装置
公开(公告)号：WO2014108138A1
公开(公告)日：2014-07-17
申请号：PCT/EP2013/000026
申请日：2013-01-08
申请人： VOLVO TRUCK CORPORATION
发明人： CHRISTENSEN, Magnus
IPC分类号： F02D19/06 , F02D41/38 , F02M45/00 , F02M59/46 , F02D41/00
CPC分类号： G01N33/22 , F02D19/0628 , F02D19/0636 , F02D19/0649 , F02D19/0652 , F02D19/0684 , F02D41/0025 , F02D41/3845 , F02D41/401 , F02D2200/0602 , F02D2200/0606 , F02D2200/0612 , F02M45/00 , Y02T10/36
摘要： The invention relates to a method and an arrangement for determining a fuel quality of a fuel for a combustion engine (10), particularly for a diesel engine, wherein the fuel is conveyed from a low pressure fuel tank (12) to a high-pressure volume (22a, 30), and injected into at least one cylinder (18) of the combustion engine (10), wherein a control valve (24) is provided for controlling directly or indirectly the amount of fuel injected into the at least one cylinder (18). An actual value (S_24) of a timing signal of the control valve (24) is compared to a reference value (S_ref) of the timing signal of the control valve (24) and a fuel quality parameter is derived from a difference (ΔS) between the actual value (S_24) and the reference value (S_ref) of the timing signal of the control valve (24) and/or that a fuel quality parameter is derived from a gradient of the pressure increase during a build-up phase of the pressure (p_inj) in the high-pressure volume (22a) compared to a reference value (p_ref) of the gradient of the pressure increase in the high-pressure volume (22a).
摘要翻译：本发明涉及一种用于确定用于内燃机（10），特别是用于柴油发动机的燃料的燃料质量的方法和装置，其中燃料从低压燃料箱（12）输送到高压（22a，30），并且喷射到所述内燃机（10）的至少一个气缸（18）中，其中设置有控制阀（24），用于直接或间接地控制喷射到所述至少一个气缸（18）。将控制阀（24）的定时信号的实际值（S_24）与控制阀（24）的定时信号的基准值（S_ref）进行比较，并且从差值（＆Dgr; （S_24）和控制阀（24）的定时信号的参考值（S_ref）之间和/或燃料质量参数是从积聚阶段的压力增加的梯度导出的与高压容积（22a）中的压力增加的梯度的参考值（p_ref）相比，高压容积（22a）中的压力（p_inj）。

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