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    • 1. 发明申请
    • ENSEMBLE DE TURBINE DE TURBOMACHINE D'AÉRONEF
    • 飞机涡轮发动机的涡轮组件
    • WO2016097632A1
    • 2016-06-23
    • PCT/FR2015/053597
    • 2015-12-17
    • SNECMA
    • QUELVEN, Damien, BernardDESFORGES, Jean-Baptiste, VincentJUDET, Maurice, GuyTANG, Ba-Phuc
    • F01D5/08F01D11/00
    • F01D11/001F01D5/02F01D5/082F01D5/087F01D9/041F01D11/006F01D11/02Y02T50/671Y02T50/676
    • La présente invention concerne un ensemble de turbine (10) de turbomachine (1), comprenant au moins un premier rotor aubagé (12), un stator aubagé (13) et un deuxième rotor aubage (14) disposés successivement, les rotors (12, 14) étant montés sur un arbre (2), une platine d'étanchéité (20) s'étendant entre le stator (13) et l'arbre (2) et séparant une première cavité (C1) disposée entre le premier rotor (12) et le stator (13), d'une deuxième cavité (C2) disposée entre le stator (13) et le deuxième rotor (14), des moyens (300, 31) de diminution de la pression étant positionnés au sein de la première cavité (C1), l'ensemble étant caractérisé en ce que lesdits moyens (300, 31) de diminution de la pression comprennent une pluralité d'ailettes de recompression (300) sensiblement radiales s'étendant dans la première cavité (C1).
    • 本发明涉及涡轮发动机(1)的涡轮机组件(10),其至少包括:串联布置的第一叶片转子(12),叶片定子(13)和第二叶片转子(14), 转子(12,14)安装在轴(2)上; 在所述定子(13)和所述轴(2)之间延伸并且从布置在所述第一转子(12)和所述定子(13)之间的第一凹部(C1)分离的第二凹部(C2)的密封板(20) 在定子(13)和第二转子(14)之间; 和位于所述第一凹槽(C1)内部的减压装置(300,31),所述组件的特征在于,所述减压装置(300,31)包括多个基本上径向的再压缩翼片(300) 凹槽(C1)。