会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • OPTISCHES MODUL MIT BILDSENSOR UND AUF DER SENSITIVEN FLÄCHE DES BILDSENSORS ABGESTÜTZTER LINSENEINHEIT
    • 带有影像传感器和图像传感器的敏感区光模块支持了镜头单元
    • WO2005031421A1
    • 2005-04-07
    • PCT/EP2004/052060
    • 2004-09-07
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTFRENZEL, HenrykSCHMIDT, HaraldVOLTZ, Stephan
    • FRENZEL, HenrykSCHMIDT, HaraldVOLTZ, Stephan
    • G02B7/00
    • H01L31/0203G02B7/021H01L31/02325H04N5/2253H04N5/2254H04N5/2257
    • Ein optisches Modul weist einen Linsenhalter (14) auf, in den eine Linsenanordnung aus beispielsweise drei Linsen (16, 18, 20) und einer Blende (21) eingesetzt ist. Vorzugsweise sind die Linsen (16, 18, 20) nebst ggf. Blende (21) durch ihre geometrische Gestaltung eindeutig ausgerichtet, so dass einer seits keine weitere optische Justierung erforderlich ist. Andererseits ist die Linseneinheit (14; 16, 18, 20; 21) unmittelbar auf der sensitiven Fläche (34) des Halbleiterelements (12) abgestützt angeordnet. Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass durch die Abstützung insbesondere des Linsenhalters oder der Linse (16) bzw. des Linsenrandbereichs direkt auf der Chipoberfläche (34) ein Kameramodul aufbaubar ist, bei dem auf jegliche mechanische Fokuseinstellung verzichtet werden kann. Die Erfindung eignet sich insbesondere bei Anwendungen im Innen- oder Aussenbereich eines Kraftfahrzeugs.
    • 一种光模块,包括:透镜保持架(14)被插入到实施例的透镜装置,三个透镜(16,18,20)和一个振动膜(21)。 优选地,所述透镜(16,18,20)与由它的几何形状设计任选面板(21)一起唯一对准,从而需要光学调整,没有进一步的部分。 在另一方面,透镜单元(14; 16,18,20; 21)设置在所述半导体元件(12)的敏感表面(34)上直接支持。 本发明是基于以下发现:通过支持,特别是在透镜架或透镜(16),并直接在透镜边缘区域的相机模块可以被建立起来的切屑表面(34)上的,可以是其中的任何机械聚焦设置分配。 本发明特别适用于机动车辆的内部或外部区域的应用程序。
    • 3. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERFASSEN EINES OBJEKTES ODER EINER PERSON
    • 方法和设备,用于检测物体或人
    • WO2004100551A1
    • 2004-11-18
    • PCT/EP2004/050720
    • 2004-05-06
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTFRENZEL, HenrykVOLTZ, Stephan
    • FRENZEL, HenrykVOLTZ, Stephan
    • H04N7/18
    • B60R21/01538B60R21/0154G01S17/026H04N5/2256H04N7/188
    • Die vorliegende Erfindung zum Erfassen eines Objektes oder einer Person (2), insb. im Innenraum eines Kraftfahrzeuges (1), mit wenigstens einer Beleuchtungseinheit (3), die Lichtpulse (4) zwecks Beleuchtung eines zu erfassenden Bildbereiches (5) aussendet; und einer Bilderfassungseinheit (6), welche wenigstens einen Bildsensor (7) umfasst, welcher die von einem Objekt oder einer Person (2) im Bildbereich reflektierten Lichtpulse aufnimmt und die Bildinformationen des Objektes (2) erfasst; wobei wenigstens eine Beleuchtungseinheit (3) von der Bilderfassungseinheit (6) räumlich getrennt im oder am Kraftfahrzeug (1) angeordnet wird; zeichnet sich dadurch aus, dass von getrennt angeordneter Beleuchtungseinheit (3) und Eilderfassungseinheit (6) die eine Einheit (6 bzw. 3) Steuerlichtpulse (10) zum Zwecke der Synchronisation bzw. Ansteuerung der Einheiten (3; 6) über einen Lichtwellensender (8) aussendet, und die andere Einheit (3 bzw. 6) die Steuerlichtpulse (10) über einen Lichtwellenempfänger (9) empfängt. Damit kann in vorteilhafter Weise sowohl ein wärmetechnisch günstiger Ort wie auch ein günstiger Ort zur Beleuchtung einer interessierenden Szene (5) im Innen- und/oder Aussenraum eines Kraftfahrzeuges (1) gewählt werden. Die vorliegende Erfindung eignet sich nicht nur insbesondere für Insassenschutzsysteme moderner Kraftfahrzeuge (1), sondern für alle kraftfahrzeugbezogene Videosysteme mit aktiver IR-Beleuchtung.
    • 。本发明的用于检测一个物体或人(2),特别是在机动车辆(1)的内部,具有至少一个照明单元(3),所述光脉冲(4)发出用于照亮图像的目的将被捕获部分(5); 并包括至少一个图像传感器的图像捕获单元(6)(7),它是一个对象或一个人(2)取入的图像区域反射的光脉冲,并检测所述对象(2)的图像信息; 其中,至少一个照明单元(3)由图像捕获单元(6)在空间上或在机动车辆(1)被放置分开; 该分开设置照明单元(3)和Eilderfassungseinheit(6)的装置(3; 6)的特征在于,用于经由光纤发射器的同步和控制的目的的单元(6或3)控制光脉冲(10)(8 )发送,另一个单元(3或6)经由光学接收器的控制光脉冲(10)(9)接收。 因此有利地既热有利的地方以及用于在机动车辆(1)的内部和/或外部室照明的兴趣(5)的场景的有利的地方可以选择。 本发明不仅特别适用于现代的机动车(1)的乘员保护系统,但对于使用主动IR照明所有机动车辆相关的视频系统。
    • 5. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR VERMEIDUNG VON PERSONEN- UND SACHSCHÄDEN DURCH KRAFTFAHRZEUGTÜREN
    • 方法和装置用于防止人身和财产BY车门
    • WO2004071815A1
    • 2004-08-26
    • PCT/EP2004/000528
    • 2004-01-22
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTDAS, ChandanFRENZEL, HenrykHAMANN, ChristophVOLTZ, StephanWAGNER, Ulrich
    • DAS, ChandanFRENZEL, HenrykHAMANN, ChristophVOLTZ, StephanWAGNER, Ulrich
    • B60R21/01
    • B60R21/013B60R21/0134E05C17/006E05F2015/483E05Y2900/531
    • Die Erfindung dient der Vermeidung von Personen- und Sachschäden durch Kraftfahrzeugtüren (2) anhaltender und/oder parkender Kraftfahrzeuge (1) mit wenigstens einer den Aussenraum (3), insb. den neben und/oder oberhalb dem Fahrzeug (1), überwachenden Kamera (4). Erfindungsgemäss wird z.B. beim Anhalten des Fahrzeugs (1) bei durch eine Auswerteeinheit (6) erkannter Unterschreitung eines festen oder variablen geschwindigkeits-, beschleunigungs- und/oder distanzabhängigen Schwellwertes (SW) oder bei durch die Auswerteeinheit (6) erkanntem Empfang eines den Schliessmechanismus der Fahrzeugtüren (2) entriegelnden Signals ein den inneren (7) und/oder äusseren (8) Türgriff überwachender Betriebsmodus aktiviert sowie der Aussenraum (3) des Kraftfahrzeuges (1) mittels der Kamera (4) überwacht und die Ausgabe eines akustischen, optischen und/oder habtischen Warnsignals veranlasst, sobald eine Person den Türgriff (7, 8) der Fahrzeugtür (2) betätigt oder, ggf. automatisiert, entriegelt, obwohl im Blickfeld (5) der Kamera (4) ein ortsfestes (9) oder herannahendes (10) Objekt detektiert ist.
    • 本发明用于避免损伤或损害,由车辆门(2)的持续和/或停放的车辆(1)与所述外室(3),尤指在相邻的和/或车辆(1)中,监控摄像机中的至少一个( 4)。 根据本发明,例如 当在由分析单元检测到的车辆(1)(6)的停止低于车门的固定或可变的速度,加速度和/或依赖于距离的阈值(SW),或者在评估单元(6)检测接收到关闭机构(2 )解锁信号,内(7)和/或外(8)门把手监督操作模式被激活,并且所述外室(3)的机动车辆(1)由照相机(4)被监控和声学的输出,光学和/或habtischen报警信号的装置的 原因,一旦一个人门把手(7,8)的车门(2)被致动,或者可能自动的,未锁定的,尽管在所述视场(5)的照相机(4)检测到固定的(9)或接近(10)对象 ,
    • 6. 发明申请
    • OPTISCHES MODUL FÜR EIN DEN AUSSENVORRAUM IN FAHRTRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES ERFASSENDES ASSISTENZSYSTEM
    • FOR在方向A机动车的AUSSENVORRAUM光学模块来检测辅助系统
    • WO2006015905A1
    • 2006-02-16
    • PCT/EP2005/052942
    • 2005-06-23
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTFRENZEL, HenrykKÖHLER, ThorstenVOLTZ, Stephan
    • FRENZEL, HenrykKÖHLER, ThorstenVOLTZ, Stephan
    • B60S1/08
    • B60S1/0844B60R2300/108B60S1/0822G06K9/00791
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein optisches Modul (1) eines den Außenvorraum (50) in Fahrtrichtung eines Kraftfahrzeuges erfassenden Assistenzsystems, mit einem Schaltungsträger (10); einem auf dem Schaltungsträger (10) angeordneten Halbleiterelement (12); und einer Linseneinheit (14; 16, 18, 20; 21) zum Projizieren von elektromagnetischer Strahlung auf eine sensitive Fläche (34) des Halbleiterelements (12). Sie zeichnet sich dadurch aus, dass die sensitive Fläche (34) des Halbleiterelements (12) eine Vielzahl lichtempfindlicher Zellen (Pixel) aufweist, welche zeitweise und/oder zumindest teilweise auch den Nahbereich (51) der Windschutzscheibe (40) des Kraftfahrzeuges erfassen. Mit der vorliegenden Erfindung wurden erstmals geeignete Projektionsmittel bzw. -sequenzen realisiert, welche u.a. den Sichtbereich, welcher für die Fahrerassistenz benötigt wird, auf einen Sensorbereich mit geeigneter Tiefenschärfe abbildet und gleichzeitig einen ausreichend großen Bereich der Windschutzscheibe des Kraftfahrzeuges partiell auf einen anderen Sensorbereich abbildet. Dies hat zum Vorteil, dass das Kamerasystem für die Fahrerassistenz die Funktionen des Regensensors vollständig übernimmt. Der klassische Regensensor wird damit überflüssig und kann vorteilhaft entfallen.
    • 本发明涉及的Außenvorraum在机动车辆的行进方向的光模块(1)(50)检测辅助系统,包括:一个电路托架(10); 一个电路载体(10)上布置的半导体元件(12); 和透镜单元(14; 16,18,20; 21),用于在半导体元件(12)的敏感表面(34)突出的电磁辐射。 它的特征在于,所述半导体元件(12)的敏感表面(34)包括多个感光单元(像素),其检测在时间和/或至少部分地也将机动车辆的挡风玻璃(40)的短距离(51)的。 对于本发明,合适的投影装置或序列首先实现,该I.A. 它映射的观看区域,这是需要用于在具有焦点的适当深度的传感器区域中的驾驶员辅助和描绘同一时间机动车辆的挡风玻璃的足够大的面积部分到另一个传感器的区域。 这样做的优点是驾驶员辅助摄像系统完全接管雨水传感器的功能。 经典的雨水传感器变得多余,并且可以有利地被省略。
    • 7. 发明申请
    • OPTISCHES MODUL UND OPTISCHES SYSTEM
    • 光模块和系统
    • WO2003107436A1
    • 2003-12-24
    • PCT/DE2003/001910
    • 2003-06-10
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTDIRMEYER, JosefVOLTZ, StephanSCHMIDT, Harald
    • DIRMEYER, JosefVOLTZ, StephanSCHMIDT, Harald
    • H01L31/02
    • H04N5/2254H01L31/0203H01L31/02325H04N5/2253
    • Ein optisches Modul weist einen Linsenhalter (14) auf, in den eine Linsenanordnung aus beispielsweise drei Linsen (16, 18, 20) eingesetzt ist. Vorzugsweise sind die Linsen (16, 18, 20) zueinander und bezüglich des Linsenhalters (14) durch ihre geometrische Gestaltung eindeutig ausgerichtet, so dass keine weitere optische Justierung des Systems erforderlich ist. Der Linsenhalter (14) trägt weiterhin eine flexible Leiterplatte (10), die gleichzeitig als Schaltungsträger für ein auf elektromagnetische Strahlung empfindliches Halbleiterelement (12) dient. Da die flexible Leiterplatte (10) praktisch ohne Toleranz durch ein Klebeband (22) oder über ein Laserschweissverfahren mit dem Linsenhalter (14) verbunden ist, ist auch das Halbleiterelement (12) an definierter Position bezüglich den anderen optischen Elementen, das heisst insbesondere den Linsen (16, 18, 20) angeordnet.
    • 一种光模块,包括:透镜保持架(14)被插入到实施例的透镜装置,三个透镜(16,18,20)。 优选地,所述透镜(16,18,20)彼此连接,并且相对于透镜保持架(14)通过其几何形状设计独特地对准,使得所要求的系统的进一步光学调整。 透镜保持架(14)还支持灵活的印刷电路板(10),同时用作用于向电磁辐射半导体元件(12)敏感的电路载体。 由于柔性印刷电路板(10)通过粘合带(22)或连接一个激光焊接方法在透镜保持架(14)几乎没有容差,也就是在相对于所述其他的光学元件的限定位置的半导体元件(12),即在特定的说透镜 (16,18,20)。
    • 9. 发明申请
    • OPTISCHES MODUL FÜR EIN FAHRERASSISTENZSYSTEM
    • 光模块,用于驾驶员辅助系统
    • WO2006015906A1
    • 2006-02-16
    • PCT/EP2005/052957
    • 2005-06-24
    • SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFTVOLTZ, Stephan
    • VOLTZ, Stephan
    • G01S17/89
    • H04N5/332G01S7/35G01S7/481G01S17/023G01S17/89
    • Die vorliegende Erfindung betrifft ein optisches Modul (1) eines den Außenvorraum (50) in Fahrtrichtung eines Kraftfahr- zeuges erfassenden Assistenzsystems, mit wenigstens einem ersten Schaltungsträger (10); wenigstens einem auf dem ersten Schaltungsträger (10) angeordneten ersten Halbleiterelement (12); und einer Linseneinheit (14; 16, 18) zum Projizieren von elektromagnetischer Strahlung auf eine sensitive Fläche (34) des ersten Halbleiterelements (12). Sie zeichnet sich dadurch aus, dass die sensitive Fläche (34) des ersten Halbleiterelement (12) ein hoch auflösender 2D- Bildsensor (34) ist; und dass ein zweites Halbleiterelement (13) vorgesehen ist, dessen sensitive Fläche (35) als 3D- Laufzeitsensor (35) ausgebildet ist. Die vorliegende Erfindung gestattet erstmals den preisgünsti- gen Aufbau nur eines optischen Moduls (1) mit einer abge- schlossenen 2D/3D Einheit (12, 34; 13, 35). Darüber hinaus können diese Einheiten (12, 34; 13, 35) des optischen Moduls (1) bereits bei der Fertigung aufeinander abgestimmt bzw. zu- einander kalibriert werden, so dass aufwendige Vernetzungsar- beiten - wie im Stand der Technik notwendig - vorteilhaft entfallen.
    • 本发明涉及在电动工具检测辅助系统的行进方向的Außenvorraum(50)的光模块(1),具有至少一个第一电路载体(10); 至少一个设置在所述第一电路支撑件(10)在所述第一半导体元件(12); 和透镜单元(14; 16,18),用于在所述第一半导体元件(12)的敏感表面(34)突出的电磁辐射。 它的特征在于,所述第一半导体元件的敏感表面(34)(12)是一种高分辨率2D图像传感器(34); 和第二半导体元件(13)设置,该敏感表面(35)如飞行传感器(35)的3D时形成。 本发明允许在第一次只有一个光模块(1)与封闭的2D / 3D单元的preisgünsti-基因结构(12,34; 13,35)。 此外,这些单元(12,34; 13,35)(1)制造和供应到彼此中相互匹配的光学模块的要被校准,以使得消耗百达律师Vernetzungsar- - 根据需要在现有技术中 - 有利地消除了 ,