Mehrstufenumrichter具有至少一个分支，该分支连接在正母线和负母线之间，其中，所述分支包括至少两个串联连接的臂，其中每个臂包括多个双极子模块的串联电路 具有能量存储装置，并且借助于通信链路到Mehrstufenumrichters的控制装置，该装置的过充电的能量存储器和用于导航用途的切换指示的状态的至少一个信息R子模块导航使用的开关是转让的，其特征在于使得f导航用途ř至少一个 部分子模块中，通信链路构建为通用通信链路，并具有多个隔离链路，其绝缘能力至多为5kV。

具有集成通信单元的高绝缘电源。 模块化电子系统即使在更高的电压下也可以安全运行。 因此提供了分布式模块化多模块电子系统（M11）和控制单元（MC）。 的Au ROAD另外，该系统包括通信总线（B1）的模块（M11）和控制单元（MC），并从控制单元（MC）对模块（M11）提供一辅助电压之间的通信。 每个模块（M11）具有连接到通信总线（B1）的相应的变压器（8,11），并且该变压器通过电流隔离实现能量传输和数据传输。 在每个变压器（8,11）中，其初级侧的所有电磁功能元件与其次级侧的所有电磁功能元件相距至少1厘米。

电源转换器系统，包括： - 第一电转换器，DC-中间电路 - 一个第二电转换器，DC-中间电路，其中 - 所述转换器的OVER母线的DC中间电路电连接到至少 - 至少所述汇流条的一部分被挤出的组分形成的， - 通过挤出ķ导航用途hlkan＆AUML形成的汇流条的部分;文件与F导航使用引导A K导航用途hlmediums，以及 - 装置是存在用于R＆导航使用通过听到A K导航用途hlmediums 母线部分的冷却通道。

应该以更有针对性的方式检测模块化系统中电源总线的电缆中断。 为此，提出了具有多个模块（M1至M4）和控制单元（MC）的分布式模块化电子系统。 另外，该系统具有用于为模块（M1至M4）提供辅助电压的环形供电总线（B1至B4）。 每个模块（M1至M4）都具有电压计（V），该电压计连接至电源总线，并且可以在相应模块处检测辅助电压的电压值。 每个模块（M1至M4）用于将相应的电压值传输至控制单元（MC）。 控制单元（MC）依次被设计成基于模块的电压值来确定供电总线的电缆（K1至K5）是否已经断开。