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    • 1. 发明申请
    • REIBUNGSKUPPLUNG
    • WO2018202238A1
    • 2018-11-08
    • PCT/DE2018/100308
    • 2018-04-05
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
    • MERK, VladimirACKER, ChristopheMOREL, SebastienOBITZ, AlexanderHELFER, Marc
    • F16D13/56F16D13/68F16D13/71
    • Die Erfindung betrifft eine Reibungskupplung (1) zum Kuppeln einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeugmotors mit einer Getriebeeingangswelle eines Kraftfahrzeuggetriebes. Die Reibungskupplung (1) umfasst zumindest einen Kupplungsdeckel (2), eine entlang einer Drehachse (3) der Reibungskupplung (1) in einer axialen Richtung verlagerbare Anpressplatte (5) sowie ein Hebelelement (6) zur Betätigung der Anpressplatte (5). Die Anpressplatte (5) weist eine Mehrzahl von Aufnahmen (7) zur Aufnahme von zumindest einer Lamelle (8) auf, wobei jede der Aufnahmen (7) mit jeder der mindestens einen Lamelle (8) in einer Umfangsrichtung eine formschlüssige Verbindung ausbildet. Die mindestens eine Lamelle (8) weist in einer radialen Richtung innerhalb der Aufnahmen (7) an jeder der in die axiale Richtung weisenden Stirnflächen (11) eine Reibfläche (12) auf, wobei jede Reibfläche (12) mit einer von einer Mehrzahl von Reibscheiben (13,14,15) der Reibungskupplung (1) zur Übertragung eines Drehmoments reibschlüssig verbindbar ist. Zumindest eine erste Reibscheibe (14) ist zwischen einer Gegenplatte (16) und der mindestens einen Lamelle (8) und eine zweite Reibscheibe (13,14) zwischen der mindestens einen Lamelle (8) und der Anpressplatte (5) anordenbar., wobei beide Reibscheiben (13,14) in der Umfangsrichtung formschlüssig mit einer Nabe (17) verbindbar sind.