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1. 发明申请

WO2017178003A1 DOPPELKUPPLUNGSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：双离合器装置
公开(公告)号：WO2017178003A1
公开(公告)日：2017-10-19
申请号：PCT/DE2017/100212
申请日：2017-03-17
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： HIRT, Anja , GÄRTNER, Mirco , MARTIN, Jens , DAIKELER, René
IPC分类号： F16D21/06
CPC分类号： F16D21/06 , F16D2021/0607 , F16D2021/0684
摘要： Die Erfindung betrifft eine Doppelkupplungsvorrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit zwei auf gegenüberliegenden Seiten einer Zentralplatte angeordneten Teilkupplungen, wobei eine erste Teilkupplung eine erste Anpressplatte (22) und eine erste Kupplungsscheibe (28), und eine zweite Teilkupplung eine zweite Anpressplatte (14) und eine zweite Kupplungsscheibe (30) umfasst, einem elastischen Element (16) zur Betätigung der ersten Teilkupplung und der zweiten Teilkupplung, wobei das elastische Element (16) mit der ersten Anpressplatte (22) und der zweiten Anpressplatte (14) verbunden ist. Dadurch kann eine kompakte Doppelkupplungsvorrichtung zur Verfügung gestellt werden.
摘要翻译：
本发明涉及一种双离合器装置为导航用R A机动车辆的具有两个相反导航使用的传动系berliegenden中央板的边布置子离合器，其特征在于，耦合第一压力板（22）和第一离合器盘（28）的第一部分，和第二子离合器包括用于投注＆AUML的第二压力板（14）和第二离合器板（30），弹性部件（16）;帐户与所述第一压板所述耦合和所述第二部分耦合，其中，所述弹性构件（16）的第一部分（22 ）和第二压力板（14）连接。由此，可以提供紧凑的双离合器装置。

2. 发明申请

WO2022117138A1 HYBRIDMODUL 审中-公开
公开(公告)号：WO2022117138A1
公开(公告)日：2022-06-09
申请号：PCT/DE2021/100843
申请日：2021-10-20
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
发明人： DAIKELER, René , WERNER, Olaf , MARTIN, Jens , ISHMURATOV, Radmir , WEIGL, Andreas
IPC分类号： B60K6/387 , B60K6/40 , B60K6/48
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Hybridmodul (1) zum An- und Abkoppeln eines Verbrennungsmotors (4) an einen und von einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einem Elektromotor (6) und einer Trennkupplung (7), die in radialer Richtung (R) des Hybridmoduls (1) innerhalb des Elektromotors (6) angeordnet ist, und die eine Gegendruckplatte (24), eine in axialer Richtung (A) des Hybridmoduls (1) begrenzt verlagerbare Anpressplatte (27) und zumindest eine zwischen Gegendruckplatte (24) und Anpressplatte (27) reibschlüssig klemmbare Kupplungsscheibe (34, 35) aufweist, wobei die Kupplungsscheibe (34, 35) in axialer Richtung (A) innerhalb eines Rotors (16) des Elektromotors (6) drehfest mit einer Eingangswelle (8) des Hybridmoduls (1) verbunden ist, und die Eingangswelle (8) verdrehbar bezüglich einer einen Stator (15) mittelbar oder unmittelbar tragenden Stützwand (17) des Elektromotors (6) gelagert ist und in axialer Richtung (A) innerhalb des Rotors (16) axial- und radiallagerfrei ausgebildet ist.

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