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    • 2. 发明申请
    • REIBUNGSKUPPLUNG UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER REIBUNGSKUPPLUNG
    • 摩擦离合器及其制造方法摩擦离合器
    • WO2012075986A1
    • 2012-06-14
    • PCT/DE2011/001970
    • 2011-11-11
    • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KGKREBS, FlorianDAIKELER, RenéHELLGOTH, ReneMÜHLHAUSEN, Jens
    • KREBS, FlorianDAIKELER, RenéHELLGOTH, ReneMÜHLHAUSEN, Jens
    • F16D13/70
    • F16D13/70F16B17/008F16D21/06F16D2021/0669F16D2250/0069F16D2300/26
    • Eine Reibungskupplung, insbesondere Doppelkupplung, zum Kuppeln einer motorseitigen Eingangswelle (14) mit mindestens einer getriebeseitigen Ausgangswelle (16,20), weist eine Gegenplatte (24,36) zur reibschlüssigen Übertragung eines Drehmoments und eine Kupplungseinrichtung (12,18) auf, die eine relativ zu der Gegenplatte axial bewegbare Anpressplatte (22,34) zum Kuppeln einer mit der Ausgangswelle (16,20) verbindbaren Kupplungsscheibe (26,38) aufweist. Zusätzlich ist ein Kupplungstopf (40) zur Aufnahme der Kupplungseinrichtung vorgesehen, wobei die Gegenplatte in den Kupplungstopf eingesetzt ist. Die Gegenplatte ist über ein im Wesentlichen radial verlaufendes Verbindungsmittel (42) mit dem Kupplungstopf verbunden. Erfindungsgemäß ist das Verbindungsmittel durch eine plastische Verformung in einer in der Gegenplatte ausgebildeten Verbindungsöffnung eingepresst. Durch das Einpressen des Verbindungsmittels in die Verbindungsöffnung der Gegenplatte durch eine plastische Verformung können besonders geringe Toleranzanforderungen an die Verbindung der Gegenplatte mit dem Kupplungstopf gestellt werden, so dass die Reibungskupplung kostengünstig hergestellt werden kann.
    • 一种摩擦离合器,特别是双离合器中,用于发动机侧的输入轴(14)与至少一个发送侧输出轴(16,20)联接,具有用于摩擦地传递扭矩和离合器装置(12,18)的反向板(24,36),其具有 相对于用于耦合到输出轴(16,20)连接的离合器片(26,38)背板轴向移动压力板(22,34)。 另外,用于接收所述联接装置的离合器罐(40)设置,其中,所述反板被插入到接合罐。 止推盘经由大致径向延伸的连接装置(42)向离合器连接锅。 根据本发明的连接装置是由塑性变形压入形成在所述反板连接孔的槽。 通过按压所述连接装置到由塑性变形的背板的连接孔的特别低的公差要求可以对置板被放置在链路上向离合器罐,从而使摩擦离合器可以被廉价地制造。