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1. 发明申请

WO2007054464A1 VENTILTRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译： VENTILTRIEB内燃机
公开(公告)号：WO2007054464A1
公开(公告)日：2007-05-18
申请号：PCT/EP2006/068067
申请日：2006-11-03
申请人： SCHAEFFLER KG , SCHNELL, Oliver , HOSENFELDT, Tim, Matthias
发明人： SCHNELL, Oliver , HOSENFELDT, Tim, Matthias
IPC分类号： F01L1/16 , F01L1/18 , F01L1/20 , F01L1/24 , F01L1/25
CPC分类号： C23C16/26 , C23C14/0605 , F01L1/16 , F01L1/18 , F01L1/20 , F01L1/24 , F01L1/25 , F01L2101/00 , F01L2105/00
摘要： Vorgeschlagen ist ein Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem Gaswechselventil (11) und einem Ventilbetätigungselement (4), das eine Kontaktfläche (8) für eine Stirnfläche (9) an einem Ventilschaft (10) des von dem Ventilbetätigungselement (4) in Öffnungs- und Schließrichtung betätigten Gaswechselventils (11) aufweist. Dabei soll die Kontaktfläche (8) und/oder die Stirnfläche (9) mit einer Verschleißschutzschicht (12) versehen sein, die aus mindestens einer metallfreien amorphen Kohlenwasserstoffschicht mit sp 2- und sp 3- hybridisiertem Kohlenstoff besteht.
摘要翻译：提议是内燃发动机的气门传动装置，其具有具有接触表面（8），用于前表面（9）连接到阀致动器（4）的开口部的活门杆（10）和关闭方向上的气体交换阀（11）和阀致动元件（4）致动气体交换阀（11）。在应当提供这种情况下，所述接触表面（8）和/或端面（9）配有一磨损保护层（12）由至少一种不含金属的非晶态碳氢化合物层的带SP ^{2 - 和SP ^{3 < / SUP是>杂化的碳。}}

2. 发明申请

WO2008116710A1 HUBKOLBENBRENNKRAFTMASCHINE MIT MOTORBREMSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：往复式发动机停机装置内燃机
公开(公告)号：WO2008116710A1
公开(公告)日：2008-10-02
申请号：PCT/EP2008/052167
申请日：2008-02-22
申请人： SCHAEFFLER KG , BOLTE, Frank , SAILER, Peter , SCHNELL, Oliver
发明人： BOLTE, Frank , SAILER, Peter , SCHNELL, Oliver
IPC分类号： F01L1/24 , F01L13/06
CPC分类号： F01L1/24 , F01L13/06
摘要： Hubkolbenbrennkraftmaschine nach dem Vier-Takt-Verfahren mit einem Kurbelgehäuse und zumindest einen darin angeordneten Zylinder, in dem ein Arbeitskolben von einer Kurbelwelle geführt ist, mit zumindest einem den Zylinder verschließenden Zylinderkopf, dessen Ein- und Auslasskanäle von zumindest je einem mit einer Schließfeder belasteten Ein- und Auslassventil beherrscht sind, die durch von einer Nockenwelle angetriebene Übertragungselemente (1) betätigbar sind, und mit einer Bremssteuereinrichtung, mittels der ein Druckaufbau in dem Auslasssystem, insbesondere in den Auslasskanälen, und/oder ein zusätzliches Öffnen zumindest eines Auslassventils erfolgt, wobei in zumindest eines der Übertragungselemente (1) zwischen Nockenwelle und zumindest einem Ein- und/oder Auslassventil ein hydraulisches Ventilspiel-Ausgleichselement eingebaut ist, das einen Kolben (3), ein mit dem Kolben (3) zusammenwirkendes Zylindergehäuseteil (2), eine dazwischen eingebaute Rückstellfeder (18) und ein Rückschlagventil (4) aufweist, und dass eine betätigbare Anschlagvorrichtung oder eine Klemmvorrichtung vorgesehen sind, die die Bewegung des Kolbens (3) gegenüber dem Zylindergehäuseteil (2) und/oder des Zylindergehäuseteils (2) gegenüber dem Übertragungselement (1) zumindest in einer Bewegungsrichtung begrenzt oder festlegt.
摘要翻译：往复取决于内燃机的根据四冲程过程具有曲轴箱和至少一个设置在其中，其中一个工作活塞由曲轴引导的缸装，与气缸中的至少一个关闭所述气缸盖中，至少一个闭合弹簧A的进气口和排气口 - 和排气门进行控制，可以通过由凸轮轴传输元件（1）被驱动通过在排气系统中的压力建立的装置在排气口致动，并与制动控制装置，特别地，和/或一个附加的开口的至少一个排气阀，由此在凸轮轴和至少一个进气和/或排气门的液压阀间隙补偿元件之间的转移元件（1）中的至少一种被结合的活塞（3），所述活塞（3）配合的缸壳体部分（2），中间内置的复位弹簧（18）未 d具有一个止回阀（4），并且可操作的止动装置或夹紧装置被设置，所述活塞（3）相对于所述缸壳体部分的移动（2）和/或所述缸壳体部分（2）的相对于所述传输元件（1）至少在一个有限的运动方向或套。

3. 发明申请

WO2007054430A1 VERFAHREN ZUR VARIABLEN VENTILSTEUERUNG EINES VERBRENNUNGSMOTORS 审中-公开
标题翻译：在变阀控制内燃机
公开(公告)号：WO2007054430A1
公开(公告)日：2007-05-18
申请号：PCT/EP2006/067756
申请日：2006-10-25
申请人： SCHAEFFLER KG , SCHNELL, Oliver , SAILER, Peter , SCHEIDT, Martin
发明人： SCHNELL, Oliver , SAILER, Peter , SCHEIDT, Martin
IPC分类号： F01L1/24 , F01L1/245 , F01L1/344
CPC分类号： F01L1/24 , F01L1/245 , F01L1/344 , F01L2013/0089
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur variablen Ventilsteuerung eines Verbrennungsmotors, bei dem mit Stellmitteln zur Verstellung wenigstens einer Nockenwelle gegenüber einer Kurbelwelle die Ventilsteuerzeiten der angesteuerten Gaswechselventile des Verbrennungsmotors drehzahlabhängig variiert werden, und bei dem der Verbrennungsmotor hydraulische Ventilspielausgleichselemente zum Ausgleich eines Ventilspiels der Gaswechselventile aufweist, die wenigstens auf einer der Einlassseite und der Auslassseite als Leerhubelemente ausgebildet sind, welche jeweils bei einer Beaufschlagung zunächst einen drehzahlabhängigen Leerhub erzeugen. Um ein Verfahren zur variablen Ventilsteuerung für Verbrennungsmotoren mit einer Nockenwellenverstellung und einem hydraulischen Ventilspielausgleich mit einer Leerhubfunktion anzugeben, das in allen Betriebssituationen des Verbrennungsmotors günstige Ventilsteuerzeiten gewährleistet, und das gleichzeitig die thermodynamische Ausnutzung derartiger Verbrennungsmotoren verbessert, wird bei einer jeweiligen Verstellung der wenigstens einen Nockenwelle, der jeweilige Leerhub der Ventilspielausgleichselemente berücksichtigt .
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃发动机的可变阀控制，所述内燃发动机的致动换气阀的阀定时可变化取决于速度在其与调节装置，用于相对于至少一个凸轮轴调节至曲轴，并且其中所述内燃机的液压阀间隙补偿元件具有以补偿气体交换阀的阀门间隙，形成在入口侧和出口侧比Leerhubelemente最初在每种情况下，当负载产生速度相关的空行程中的至少一个。一种用于可变阀控制用于与凸轮轴调整内燃机，和具有Leerhubfunktion指示发动机有利气门正时的所有操作条件下的有保证的，并且同时提高了这种内燃机的热动力利用率，液压间隙调节器的方法，其中所述至少一个凸轮轴的各自的调整阀的各自的空行程间隙补偿考虑的要素。

4. 发明申请

WO2006005405A1 HYDRAULISCHER VENTILSTÖSSEL 审中-公开
标题翻译：液压挺杆
公开(公告)号：WO2006005405A1
公开(公告)日：2006-01-19
申请号：PCT/EP2005/006386
申请日：2005-06-15
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , SCHNELL, Oliver , SAILER, Peter , KEHR, David
发明人： SCHNELL, Oliver , SAILER, Peter , KEHR, David
IPC分类号： F01L1/24
CPC分类号： F01L1/2422
摘要： Die Erfindung betrifft einen Ventilstößel (2) im Zuge eines mechanischen Ventiltriebes einer Brennkraftmaschine, insbesondere für Kraftfahrzeuge, wobei der Ventilstößel (2) zwischen einem Gaswechselventil und dessen periodischem Antrieb wirksam angeordnet sowie mit einer seitlichen Ölversorgung versehen in ein Gehäuse eingesetzt ist, wobei innerhalb des Ventilstößels (2) ein axial begrenzt verschiebbarer Ausgleichskolben (10) mit einem Ölvorratsraum (24) angeordnet ist, dieser Ölvorratsraum (24) einenends einen von einem Rückschlagventil (20) beherrschten Ausgang (22) und anderenends eine Verbindungsöffnung (16) zu einem benachbarten Bauteil des Ventiltriebes aufweist, und mit einem innerhalb des Ausgleichskolbens (10) im Ölvorratsraum (24) benachbart zur Verbindungsöffnung (16) angeordneten Durchflussbegrenzer, wobei zwecks betriebssicherer Fixierung und Montageerleichterung der Durchflussbegrenzer als in den Ausgleichskolben (10) ortsfixiert eingepresstes Sieb (40) ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及在内燃机的机械阀系，特别是用于机动车辆的过程中的阀挺杆（2），其中，所述气门挺杆（2）可操作地设置一个气体交换阀及其周期性的驱动之间，并与在壳体中所使用的油的横向供给提供，内具有油储存器（24）的阀挺杆（2）的限制轴向移动的补偿活塞（10）被布置在一端该贮油腔（24）占主导地位的止回阀中的一个（20）输出端（22）和在另一连接开口（16）到相邻的部件具有气门传动机构，以及一个在油池（24）邻近所述连接开口的平衡活塞（10）（16），其布置的流动，其中，用于更可靠的固定的目的，方便的限流器的组件在平衡活塞（10）固定的固定压入的屏幕（40）形成。

5. 发明申请

WO2006005404A1 EINRICHTUNG ZUR FILTERUNG VON SCHMIERÖL 审中-公开
标题翻译：滤波装置OIL
公开(公告)号：WO2006005404A1
公开(公告)日：2006-01-19
申请号：PCT/EP2005/006384
申请日：2005-06-15
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , SAILER, Peter , SCHNELL, Oliver
发明人： SAILER, Peter , SCHNELL, Oliver
IPC分类号： F01L1/14
CPC分类号： F01L1/46 , F01L1/14 , F01L1/146 , F01L1/24 , F01L1/245
摘要： Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Filterung von Schmieröl im Zuge eines mechanischen Ventiltriebes einer Brennkraftmaschine, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit mindestens einem zwischen Gaswechselventilen und deren periodischem Antrieb wirksamen, kraftübertragenden und schmierölversorgten Bauteil, wobei die Einrichtung ein dem Bauteil zugeordnetes Filterelement (16) umfasst, dessen Oberfläche zwecks Verhinderung von Kontamination des Bauteiles mit Partikel öldurchlässig ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于过滤内燃发动机的机械阀火车的过程中的润滑油，特别是用于机动车辆，与气体交换阀和其周期性的驱动有效力传递和供油设备之间的至少一个，该装置包括一个组件相关联的过滤元件（16），其表面是关于防止与颗粒的成分的污染的形成油渗透的。

6. 发明申请

WO2004076822A1 MONTAGE- UND VERDREHSICHERUNGSVORRICHTUNG FÜR ROLLENSTÖSSEL EINES VENTILTRIEBS EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：汇编和作用旋转防止挺杆气门驱动内燃发动机
公开(公告)号：WO2004076822A1
公开(公告)日：2004-09-10
申请号：PCT/EP2004/000298
申请日：2004-01-16
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , SCHNELL, Oliver , FARIA, Christof , SAILER, Peter , EVANS, Matthew
发明人： SCHNELL, Oliver , FARIA, Christof , SAILER, Peter , EVANS, Matthew
IPC分类号： F01L1/14
CPC分类号： F01L1/146 , F01L1/24 , F01L1/245 , F01L1/46 , F01L13/0031 , F01L2101/00 , F01L2103/01 , F01L2105/00 , F01L2107/00
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Montage- und Verdrehsicherungsvorrichtung (Montagehilfe) (1) für Rollenstößel eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine, in der Gaswechselventile über Rollenstößel angetrieben werden. Die im Wesentlichen aus einem zylindrischen Stößelkörper bestehen Rollenstößel werden in der aus Kunststoff gefertigten Montagehilfe (1) in Aufnahmeräumen (7,8) gehalten. Mit Hilfe von parallelen, sich gegenüberliegenden Verdrehsicherungsflächen, die symmetrisch bzgl. der Längsachse des Rollenstößels angeordnet und an dem von einer Rolle abgewandten Ende des Stößelkörpers angebracht sind werden die Rollenstößel während des Betriebes der Brennkraftmaschine verdrehgesichert in der Montagehilfe geführt. Dies wird dadurch erreicht, daß das Innenprofil der Aufnahmeräume (7,8) dem Außenprofil der Rollenstößel angepaßt ist. Um Verwechslungen bei der Montage von schaltbaren und nicht schaltbaren Rollenstößeln zu vermeiden werden die Abstände zwischen den Verdrehsicherungsflächen an den verschiedenen Rollenstößeln, und damit auch die Innenkonturen der korrespondierenden Aufnahmeräume (7,8), signifikant unterschiedlich gewählt. Um die korrekte Orientierung der schaltbaren Rollenstößel z.B. bzgl. einer Ölgalerie zu erreichen werden die Verdrehsicherungsflächen der schaltbaren Rollenstößel und der korrespondierenden Aufnahmeräume (8) der Montagehilfe (1) asymmetrisch bzgl. der Längsachse des Stößelkörpers angebracht und mit jeweils einer Nut bzw. einer Rippe (35) versehen.
摘要翻译：本发明涉及由滚柱挺杆组件和防旋转夹具（安装助剂）（1）驱动的用于内燃发动机的气门驱动的滚柱挺杆，在气体交换阀。所述滚子推杆基本上由圆筒状的挺杆主体的接收空间（7,8）被保持在由塑料装配辅助（1）所制造的。被布置成平行对称地相对的防旋转相对于的助剂。辊挺杆的纵向轴线，并安装在端部远离推杆体，对在装配辅助送出转动内燃机的操作过程中的滚子推杆的辊端。这得以实现，所述接收空间（7,8）的内部轮廓适于将滚子推杆的外轮廓。为了避免切换的和不可切换的辊挺杆的组装过程中的混乱是在不同的辊挺杆相应的接收空间（7,8）的内轮廓的防旋转之间的距离，因此，所选择显著不同。为了确保转换滚子挺杆的正确方向例如将达到的尊重。一个油道，该可切换辊挺杆的防旋转及组件助剂（1）非对称地相对于相应接收空间（8）。安装在所述挺杆本体的纵向轴线和各自设置有槽或肋（35）。

7. 发明申请

WO2005113942A1 HYDRAULIC PLAY COMPENSATION DEVICE 审中-公开
标题翻译：液压播放装置
公开(公告)号：WO2005113942A1
公开(公告)日：2005-12-01
申请号：PCT/EP2005/004390
申请日：2005-04-23
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , SAILER, Peter , SCHNELL, Oliver , SCHMIDT, Dieter
发明人： SAILER, Peter , SCHNELL, Oliver , SCHMIDT, Dieter
IPC分类号： F01L1/245
CPC分类号： F01L1/24 , F01L1/022 , F01L1/024 , F01L1/146 , F01L1/245 , F01L1/34 , F01L13/0015 , F01L2001/256 , F01L2820/01
摘要： The hydraulic play compensation device, having an outer cylinder part (6) which is closed on one side by a base (2) and in which a piston element (8) which lies on its inside is guided so as to be longitudinally displaceable, with a guide gap, (10), having an oil pressure space (12) having an oil inlet (30) which supplies the oil supply space, and having a connecting duct (28) controlled by a nonreturn valve (26) between the oil supply space (24) and the oil pressure space (12). For optimized removal of air which is introduced via the oil inlet (30), it is proposed that a ventilation path (36) which connects the oil supply space (24) and the guide gap (10) is formed in the piston element (8) downstream of the oil inlet (30) and upstream of the connecting duct (28).
摘要翻译：液压游隙补偿装置具有外筒部（6），该外筒部（6）在一侧由基部（2）封闭，并且位于其内侧的活塞元件（8）被引导以可纵向移位，引导间隙（10），具有油压空间（12），所述油压空间（12）具有供给所述供油空间的进油口（30），并且具有由所述供油口（30）控制的连接管道（28）空间（24）和油压空间（12）。为了优化通过油入口（30）引入的空气的排出，建议在活塞元件（8）中形成连接供油空间（24）和导向间隙（10）的通风路径（36））在油入口（30）的下游和连接管道（28）的上游。

8. 发明申请

WO2004063537A1 SCHALTBARER NOCKENFOLGER EINES VENTILTRIEBS EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：可切换CAM福尔杰的气门传动内燃发动机
公开(公告)号：WO2004063537A1
公开(公告)日：2004-07-29
申请号：PCT/EP2003/014133
申请日：2003-12-12
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , FARIA, Christof , SCHNELL, Oliver , SAILER, Peter , TOVAR, Jochen
发明人： FARIA, Christof , SCHNELL, Oliver , SAILER, Peter , TOVAR, Jochen
IPC分类号： F01L1/14
CPC分类号： F01L13/0005 , F01L1/146 , F01L1/2422 , F01L2105/00
摘要： Vorgeschlagen ist ein direkt wirkender, schaltbarer Nockenfolger (1) eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine, mit einem mit einer Axialaussparung (2) versehe-nen Gehäuse (3), in welcher Axialaussparung (2) ein relativ zum Gehäuse (3) axial bewegliches Innenelement (4) eingeschlossen ist, wobei das Gehäuse (3) und das Innenelement (4) in einer axialen Relativstellung zueinander über Koppelmittel (5) miteinander koppelbar sind, wobei in einer Querbohrung (6) des Innenelements (4) ein Kolben (7) mit einem Innenmantelabschnitt (8) befestigt ist, welcher Kolben (7) mit einem Außenmantelabschnitt (9) in ein Langloch (10) des Gehäuses (3) zur Verhinderung dessen Verdrehung zum Innenelement (4) eingreift, wobei ein Ende (11) des Langlochs (10) einen Höhenanschlag für einen zugewandten Kontaktbereich (12) des Außenmantelabschnitts (9) zur Definierung der Relativstellung bildet, wobei erfindungsgemäß zumindest der Kontaktbereich (12) des Außenman-telabschnitts (9) des Kolbens (7) sich konusartig erweiternd oder verjüngend hergestellt ist, wobei das obere Ende (11) des Langlochs (10) des Gehäuses (3) hierzu ähnlich angeschrägt ist und wobei der Kolben (7) über eine Schraubverbindung (13) im Bereich seines Innenmantelabschnitts (8) in der Querbohrung (6) befestigt ist.
摘要翻译：提议是直接作用的，可控的凸轮从动件（1）的内燃发动机的气门驱动，具有与轴向凹部（2）versehe-NEN壳体（3），其中，轴向凹部（2）相对于所述壳体（3）轴向移动的内部元件（4 ）被封闭，所述壳体（3），并在相对的轴向位置的内部元件（4）通过连接装置彼此（5）的内部元件的彼此耦合，其特征在于，（在一个横向孔6）（4），一活塞（7）具有内壳部（8）被安装时，所述活塞（7）的外护套部分（9）在外壳的长孔（10）（3），用于防止其旋转到内部元件（4）与所述长孔的一端（11）接合（10）对于外护套部分（9）的用于限定的相对位置的对向接触部分（12）的垂直止动，所述根据本发明，至少在外部护套部分的接触区域（12）（9）的活塞（7）的本身由圆锥状加宽或变窄，在外壳的长孔（10）的上端（11）（3）此斜切类似并且其中，所述活塞（7）通过在其内横向（8）部分的区域中的螺钉（13）横向孔（6）被附接。

9. 发明申请

WO2004063536A1 SCHALTBARER NOCKENFOLGER EINES VENTILTRIEBS EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：可切换CAM福尔杰的气门传动内燃发动机
公开(公告)号：WO2004063536A1
公开(公告)日：2004-07-29
申请号：PCT/EP2003/014132
申请日：2003-12-12
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , FARIA, Christof , SCHNELL, Oliver , SAILER, Peter , TOVAR, Jochen
发明人： FARIA, Christof , SCHNELL, Oliver , SAILER, Peter , TOVAR, Jochen
IPC分类号： F01L1/14
CPC分类号： F01L13/0031 , F01L1/146 , F01L13/0005
摘要： Vorgeschlagen ist ein direkt wirkender, schaltbarer Nockenfolger (1) eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine, mit einem mit einer Axialaussparung (2) versehe-nen Gehäuse (3), in welcher Axialaussparung (2) ein relativ zum Gehäuse (3) axial bewegliches Innenelement (4) eingeschlossen ist, wobei das Gehäuse (3) und das Innenelement (4) in einer axialen Relativstellung zueinander über Koppelmittel (5) miteinander koppelbar sind, wobei in einer Querbohrung (6a) des Innenelements (4) ein Kolben (7a) mit einem Innenmantelabschnitt (8a) befestigt ist, welcher Kolben (7a) mit einem Außenmantelabschnitt (9a) in ein Langloch (10) des Gehäuses (3) zur Verhinderung dessen Verdrehung zum Innenelement (4) eingreift, wobei ein oberes Ende (11) des Langlochs (10) einen Höhenanschlag für einen zugewandten oberen Kontaktbereich (12a) des Außenmantelabschnitts (9a) zur Definierung der Relativstellung bildet, wobei erfindungsgemäß zumindest der obere Kontaktbereich (12a) des Außenmantelabschnitts (9a) des Kolbens (7) konusartig abgeschrägt ist, wobei das obere Ende (11) des Langlochs (10) des Gehäuses (3) hierzu ähnlich abgeschrägt ist und wobei der Kolben (7a) radial in Richtung zu der Querbohrung (6a) über formschlüssige Anschlagmittel (13a) gehalten ist.
摘要翻译：提议是直接作用的，可控的凸轮从动件（1）的内燃发动机的气门驱动，具有与轴向凹部（2）versehe-NEN壳体（3），其中，轴向凹部（2）相对于所述壳体（3）轴向移动的内部元件（4 ）被封闭，所述壳体（3），并在相对的轴向位置的内部元件（4）通过连接装置（5）的彼此耦合，以彼此，其中（在一个横向孔6a）的内部元件（4），一活塞（7a）的与内包层部的（8A）是固定的，其中活塞（7a）的与所述壳体（3）的槽（10），用于防止其旋转向所述内元件的外护套部分（9A）（4）与所述长孔的上端（11）接合（10 ）具有用于一个面向上接触部（12A的高度邻接）形成用于限定的相对位置的外壳部（9A），根据Aussenmantelabs的本发明的至少上侧接触部（12a）的活塞（7）的chnitts（9A）的圆锥形斜面，其中，所述外壳的所述长形孔（10）的上端（11）（3）此斜切相似，并且其中所述活塞（7a）的径向朝向所述横向孔（6a）的通过形状配合止动装置（13a）被保持。

10. 发明申请

WO2003067037A1 SCHALTELEMENT FÜR EINEN VENTILTRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：开关元件用于气门机构的内燃机
公开(公告)号：WO2003067037A1
公开(公告)日：2003-08-14
申请号：PCT/EP2002/014431
申请日：2002-12-18
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , GEYER, Norbert , SAILER, Peter , SCHNELL, Oliver
发明人： GEYER, Norbert , SAILER, Peter , SCHNELL, Oliver
IPC分类号： F01L13/00
CPC分类号： F01L13/0031 , F01L1/146 , F01L1/245 , F01L13/0005 , F01L2105/00
摘要： Vorgeschlagen ist ein Schaltelement (1) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, vorzugsweise zur Ventilabschaltung, mit einem Außenteil (2) sowie einem in dessen Bohrung (3) axial beweglichen Innenelement (5), wobei das Außenteil (2) und das Innenelement (5) in einer durch eine Lost-Motion-Feder (6) erzielten axial entfernten Relativstellung wenigstens je eine zueinander fluchtende Aufnahme (7, 8) besitzen und in einer der Aufnahmen in Richtung zur anderen Aufnahme verschiebliche Koppelmittel (9) zur Kopplung des Innenelements (5) mit dem Außenteil (2) bei der Relativstellung zueinander appliziert sind, wobei als Koppelmittel (9) zwei Kolben (10) vorgesehen sind, welche in der als Radialbohrung ausgebildeten Aufnahme (8) des Innenelements (5) verlaufen und sich dort diametral gegenüberliegen, wobei die Aufnahme (7) des Außenteils (2) als Ringnut (16) in dessen Bohrung (3) gefertigt ist und die Kolben (10) an ihrer nockenfernen Unterseite (17), ausgehend von ihrer radial äußeren Stirnfläche (13), abschnittsweise eine plane Querfläche (14) als Kontaktbereich zu einer zugewandten Ringfläche (15) der Ringnut (16) aufweisen und wobei die Kolben (10) über eine Verdrehsicherung (19) im Innenelement (5) geführt sind.Hierdurch liegt ein Schaltelement (1) vor, dass einen einfach aufgebauten Koppelmechanismus besitzt, welcher nur eine geringe Bauteilbelastung erzeugt.
摘要翻译：提出了一种用于内燃发动机的气门驱动的开关元件（1），优选为气门停用，包括外部分（2）和可轴向移动的一个在所述孔（3）内部元件（5），其中，所述外部部件（2）与内件（5）在由空转弹簧（6）轴向远离的相对位置来实现至少一个相应的相互对准的接收装置（7,8）在所述其他记录位移耦合装置（9）的方向上的容器中的一个具有用于所述内构件连接（5）与外部（2）在相对位置相互施加，作为耦合装置（9）在形成为径向孔容器设置有两个活塞（10）（8）的内部元件（5）和在直径相对位置，其，作为所述容器（7）的外部分（2）被制成在所述孔（3）和从所述凸轮（17）其下侧遥控器上的活塞（10）的环形槽（16），从其径向开始外端面（13），在段，平面横向面（14）的接触面积，以在环形槽（16）的面对的环形表面（15）和被引导通过在所述内元件的旋转（19），所述活塞（10）（5）sind.Hierdurch 有一个简单结构的机构具有耦合，其产生只有一个小部件应力的开关元件（1）。

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