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    • 1. 发明申请
    • PARKING POSITION
    • 停车位置
    • WO2015185666A1
    • 2015-12-10
    • PCT/EP2015/062453
    • 2015-06-03
    • ROLLS-ROYCE AB
    • FORSLUND, MichaelJOHANSSON, Jonas
    • B63H25/48B63H11/11F15B15/14
    • B63H25/48B63H11/11F15B11/121F15B15/1461F15B2211/7054F15B2211/85F15B2211/865G05G5/05
    • Various aspects provide for "parking" an apparatus in a "parking position." A parking position may be a configuration of an apparatus that minimizes damage resulting from extended exposure during periods of inactivity. An apparatus may comprise a marine apparatus, which may be configured to be disposed in an environment comprising saltwater, salty air, brackish water, freshwater, and the like. An apparatus may comprise a propulsion system (e.g., for a ship) and/or a steering system. Some aspects include a water-jet based propulsion system having a scoop and a nozzle operable to redirect the water jet, providing a range of forward/backward and port/starboard thrusts. A control cylinder and/or a linkage may be parked in a configuration that segregates damage incurred during periods of inactivity to portions of an apparatus not needed for normal operation.
    • 各种方面提供了将“停车”设备“停放”在“停车位置”中。 停车位置可以是使不活动期间的延长曝光造成的损害最小化的装置的结构。 一种装置可以包括一种海洋装置,其可以被配置为设置在包括盐水,咸水,咸水,淡水等的环境中。 装置可以包括推进系统(例如,用于船)和/或转向系统。 一些方面包括具有勺子的喷水式推进系统和可操作以重定向水射流的喷嘴,提供一系列前进/后退和端口/右舷推力。 控制筒和/或连杆可以停放在将不活动期间所产生的损坏分离到正常操作不需要的装置的部分的构造中。