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1. 发明申请

WO2008104421A1 FLÄCHENFREILEGUNG AN KRAFTSTOFFINJEKTOREN 审中-公开
标题翻译： AREA揭露喷油嘴
公开(公告)号：WO2008104421A1
公开(公告)日：2008-09-04
申请号：PCT/EP2008/050461
申请日：2008-01-16
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MATTES, Patrick , UHLMANN, Dietmar , FERRARO, Giovanni
发明人： MATTES, Patrick , UHLMANN, Dietmar , FERRARO, Giovanni
IPC分类号： F02M61/16 , F02M55/00 , F02M55/02 , F02M47/02
CPC分类号： F02M61/16 , F02M47/027 , F02M55/002 , F02M55/005 , F02M55/02 , F02M61/168 , F02M2200/16
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (10) mit einem Haltekörper (12) und einem Düsenkörper (22) sowie weiteren Fluid beaufschlagten Komponenten. Der Kraftstoffinjektor (10) ist im Wesentlichen als Schraubverbund ausgebildet unter Einschluss einer Düsenspannmutter (26). Zumindest an einer Stirnseite (28) des Haltekörpers (12) des Kraftstoffinjektors (10) ist mindestens eine Flächenfreilegung (48, 50, 52, 54; 58, 60, 80) ausgeführt.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器（10）包括保持体（12）和喷嘴体（22）和另外的流体施加组件。燃料喷射器（10）基本上形成为螺管接头，包括一个喷嘴夹紧螺母（26）。至少在所述燃料喷射器（10）的保持体（12）的一个端面（28）是在至少一个表面暴露（48，50，52，54; 58，60，80）被执行。

2. 发明申请

WO2012072307A1 FILTEREINRICHTUNG FÜR EINE FLÜSSIGKEIT 审中-公开
标题翻译：过滤装置的液体
公开(公告)号：WO2012072307A1
公开(公告)日：2012-06-07
申请号：PCT/EP2011/066961
申请日：2011-09-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , UHLMANN, Dietmar , FERRARO, Giovanni
发明人： UHLMANN, Dietmar , FERRARO, Giovanni
IPC分类号： B01D29/44 , F02M61/16
CPC分类号： B01D29/44 , F02M61/165
摘要： Die Erfindung betrifft eine Filtereinrichtung für eine Flüssigkeit, insbesondere für Kraftstoff, wobei die Filtereinrichtung einen in einen Durchflusskanal (3) eines Gehäuses eingesetzten Filter aufweist, wobei der Filter einen als Pressbund (7) ausgebildeten Eingangsabschnitt, mindestens eine Zuströmnut (8), und eine Abströmnut (9) aufweist, wobei die Zuströmnut (8) und die Abströmnut (9) über eine in dem Filter gebildete Strömungsverbindung verbunden sind. Erfindungsgemäß wird eine Filtereinrichtung bereitgestellt, bei der die Positionierung eines Filters in dem Durchflusskanal (3) verbessert ist. Dies wird dadurch erreicht, dass der Pressbund (7) eine geschlossene Umfangskontur aufweist und dass die Zuströmnut (8) den Pressbund (7) durchdringend mit einer einlassseitigen Stirnseite des Filters verschaltet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于液体的过滤装置，特别是用于燃料，其中，所述过滤器装置包括在流动通道（3）的壳体中使用的过滤器的形成，所述过滤器作为按压凸缘（7）上的输入部分，至少一个Zuströmnut（8），和一个具有Abströmnut（9），其中，所述Zuströmnut（8）和Abströmnut（9）经由形成在流动连接的过滤器连接。根据其中一个过滤器的定位在所述流动通道（3）提高，提供了一种过滤器装置本发明。这得以实现，所述压榨凸缘（7）具有一个封闭的周轮廓，并且所述Zuströmnut（8）由按压环（7）与所述过滤器的入口侧端面被强连接。

3. 发明申请

WO2007017299A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：WO2007017299A1
公开(公告)日：2007-02-15
申请号：PCT/EP2006/062913
申请日：2006-06-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , RUTHARDT, Siegfried , FERRARO, Giovanni
发明人： RUTHARDT, Siegfried , FERRARO, Giovanni
IPC分类号： F02M61/16 , F02M61/14
CPC分类号： F02M61/14 , F02M61/16 , F02M61/168 , F02M2200/02 , F02M2200/9015
摘要： Bei einem Kraftstoffinjektor (1) für Brennkraftmaschinen sind korrosionsgefährdete Oberflächenbereiche (3, 4) erfindungsgemäß mit einer Schutzhülle (5, 6), insbesondere mit einem Schrumpfschlauch oder einem Wellenschlauch, abgedeckt.
摘要翻译：在一个燃料喷射器（1）用于内燃发动机的易受腐蚀的表面区域（3，4）根据本发明的具有保护套（5,6），盖在特别是具有热缩管或波纹软管。

4. 发明申请

WO2005035970A1 EINSPRITZDÜSE 审中-公开
标题翻译：喷油器
公开(公告)号：WO2005035970A1
公开(公告)日：2005-04-21
申请号：PCT/EP2004/051706
申请日：2004-08-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HANNEKE, Juergen , FERRARO, Giovanni , HAMUTCU, Kasim-Melih
发明人： HANNEKE, Juergen , FERRARO, Giovanni , HAMUTCU, Kasim-Melih
IPC分类号： F02M55/00
CPC分类号： F02M55/005 , F02M55/008 , F02M61/168 , F02M2200/16
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einspritzdüse (1) für eine Brennkraftmaschine, insbesondere in einem Krafffahrzeug, mit einem Düsenkörper (2), der wenigstens eine Düsennadel und einen Kraftstoffversorgungskanal (6) enthält sowie einen Hochdruck Anschlussstatzen (3) aufweist. Mit der wenigstens einen Düsennadel ist eine Einspritzung von Kraftstoff durch wenigstens ein Spritzloch steuerbar. Mit dem Kraftstoff-versorgungskanal (6) ist das wenigstens eine Spritzloch mit unter Hochdruck stehendem Kraftstoff versorgbar. Der Hochdruck-Anschlussstutzen (3) ist mit einer Hochdruck-Quelle verbindbar und ist mit dem Kraftstoffversorgangskanal (6) verbunden. Für den Düsenkörper (2) lässt sich der Herstellungsaufwand reduzieren, wenn der Hochdruck-Anschlussstutzen (3) als vom Düsenkörper (2) separat hergestelltes Anschlussbauteil (8) ausgebildet ist, das am Düsenkörper (2) befestigt ist und einen mit der Hochdruck-Quelle verbindbaren Anschlusskanal (9) enthält, wobei der Düsenkörper (2) eine mit dem Kraftstoff-versorgungskanal (6) verbundene Anschlussöffhung (10) aufweist, die mit dem Anschlusskanal (9) verbunden ist.
摘要翻译：本发明涉及一种注射喷嘴（1）用于内燃发动机，特别是在一个Krafffahrzeug，与（2）含有至少一个喷嘴针的喷嘴体和一个燃料供给通道（6）和具有高压端口爪（3）。与所述至少一个喷嘴针，通过至少一个喷孔的燃料的喷射进行控制。与所述燃料供应管道（6）供给的高压下燃料的至少一个喷孔。高压连接件（3）可连接到一个高压源，并且连接到所述Kraftstoffversorgangskanal（6）。对于喷嘴主体（2）能够在高压连接件（3），比从所述喷嘴主体（2）分开制造构件（8），其在喷嘴主体（2）是固定的，一个与所述高压源形成连接可以降低生产成本包含连接连接通道（9），其特征在于，（2）连接在所述喷嘴体与所述燃料供应管道（6）Anschlussöffhung（10），其被连接到所述连接管道（9）。

5. 发明申请

WO2013075869A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR MIT EINEM BAUTEILVERBAND 审中-公开
标题翻译：与组件ASSOCIATION喷油嘴
公开(公告)号：WO2013075869A1
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：PCT/EP2012/069061
申请日：2012-09-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , NAGEL, Jens-Peter , FERRARO, Giovanni
发明人： NAGEL, Jens-Peter , FERRARO, Giovanni
IPC分类号： F02M55/00
CPC分类号： F02M55/005 , F02M55/008 , F02M2200/03 , F02M2200/16 , F02M2200/8053
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor mit einem Bauteilverband umfassend ein erstes Bauteil (1), das über eine Spannmutter (3) gegen ein zweites Bauteil (2) axial verspannt ist, wobei zur Erzielung einer axialen Vorspannkraft das erste Bauteil (1) unmittelbar oder mittelbar an der Spannmutter (3) axial abgestützt und die Spannmutter (3) mit dem zweiten Bauteil (2) über eine Klemm-, Rast- und/oder Schraubverbindung (4) verbunden ist. Erfindungsgemäß bildet das erste Bauteil (1) zumindest mit einem weiteren Bauteil (5, 6), über welches bzw. über welche das erste Bauteil (1) an der Spannmutter (3) mittelbar abgestützt ist, ein Gelenk (7) aus. Das Gelenk (7) ermöglicht eine Kompensierung etwaiger Form-, Maß- und/oder Lagetoleranzen.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器与组件敷料包括第一部件（1），其轴向地通过夹紧螺母（3）相对于第二部件被夹紧（2），其特征在于，以实现轴向预紧力，（1）直接或间接地在第一组分轴向支撑在夹紧螺母（3）和所述夹紧螺母（3）与所述第二部件（2）通过夹紧，闩锁和/或螺纹连接（4）连接。根据与至少一个另外的部件构成的第一部件（1）本发明（5,6）在其上或通过其上的夹紧螺母（3）的第一部件（1）被间接地支承，铰链（7）。铰链（7）允许任何形式，尺寸和/或位置容差的补偿。

6. 发明申请

WO2005040596A1 HOCHDRUCKZULAUF FÜR EIN COMMON RAIL INJEKTOR 审中-公开
标题翻译：高压供给FOR A共轨喷油器
公开(公告)号：WO2005040596A1
公开(公告)日：2005-05-06
申请号：PCT/DE2004/002081
申请日：2004-09-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , FERRARO, Giovanni , HAMUTCU, Kasim-Melih
发明人： FERRARO, Giovanni , HAMUTCU, Kasim-Melih
IPC分类号： F02M51/06
CPC分类号： F02M47/027 , F02M51/0603 , F02M55/002 , F02M55/005 , F02M61/165 , F02M63/0026 , F02M2200/16
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil (1) zum Steuern von Flüssigkeiten, mit einem Ventilgehäuse (10), welches einen Aktorraum (11) und eine seitlich angeordnete Zulaufbohrung (13) besitzt, die mit einem Hochdruckzulauf (12) in Verbindung steht, wobei der Aktorraum (11) einen Aktor (30) mit einem Stempel (31) und einer Aktorkuppe (32) aufweist, wobei der Aktorraum (11) eine Kegeldichtung besitzt, die mittels einer Kegelfläche (14) am Ende des Aktorraumes (11) und einer dazu korrespondierenden ringförmigen Dichtfläche (33) an der Aktorkuppe (32) ausgebildet ist, wobei mit der Kegeldichtung ein Kabelabgang (17) abdichtbar ist. Der Aktorraum (11) weist mindestens eine zusätzliche Zulaufbohrung (13) auf. Damit wird eine gleichmäßigere Krafteinleitung auf den Aktor (30) erreicht.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制流体，其具有一个阀壳（10），其具有致动器室（11）和横向布置的入口孔（13）（12）的阀（1）与高压入口连通连通与致动器腔室（11）的致动器（30），具有一个冲头（31）和一个Aktorkuppe（32），其中，所述致动器室（11）由锥形表面（14）（11）和与之对应的装置具有在Aktorraumes的端部的锥形密封是在Aktorkuppe（32），其中，所述插塞密封件，电缆出口（17）是密封形成的环形密封表面（33）。致动器室（11）具有至少一个附加的入口孔（13）。因此，一个更均匀地施加的力作用在致动器（30）来实现的。

7. 发明申请

WO2018059809A1 HALTEKÖRPER FÜR EINEN KRAFTSTOFFINJEKTOR, KRAFTSTOFFINJEKTOR MIT HALTEKÖRPER SOWIE VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES HALTEKÖRPERS 审中-公开
标题翻译：用于燃料喷射器的保持体，具有保持体的燃料喷射器以及用于制造保持体的方法
公开(公告)号：WO2018059809A1
公开(公告)日：2018-04-05
申请号：PCT/EP2017/070061
申请日：2017-08-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： UHLMANN, Dietmar , FERRARO, Giovanni , NIESLONY, Markus
IPC分类号： F02M63/00 , F02M55/00
CPC分类号： F02M55/008 , F02M63/0026 , F02M2200/315 , F02M2200/40
摘要： Die Erfindung betrifft einen länglichen Haltekörper (1) für einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, wobei im Haltekörper (1) eine sich in Längsrichtung erstreckende Ausnehmung (2) zur Aufnahme eines Aktormoduls (12) und/oder eines Kopplermoduls sowie ein sich in Längsrichtung erstreckender Hochdruckkanal (3) ausgebildet sind, die nebeneinander liegend angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist im Haltekörper (1) mindestens ein zusätzlicher sich in Längsrichtung erstreckender Kanal zur Ausbildung eines Speichervolumens (4, 5) ausgebildet, das an den Hochdruckkanal (3) angebunden ist. Ferner betrifft die Erfindung einen Kraftstoffinjektor mit einem solchen Haltekörper (1) sowie ein Verfahren zur Herstellung des erfindungsgemäßen Haltekörpers (1).
摘要翻译：
本发明涉及一种L＆AUML; nglichen Haltek＆OUML;主体（1）F导航用途R A燃料喷射器用于将燃料喷射到内燃发动机的燃烧室，在Haltek＆OUML;主体（1）中L＆AUML;纵向用于接收致动器模块（12）和/或耦合器模块和以L BEAR纵向方向上延伸高压通道都被并排设置的彼此形成的（3）延伸的凹部（2）。发明＆AUML;大街在保持体（1）中形成沿纵向方向延伸的至少一个附加通道以形成连接到高压通道（3）的储存容积（4,5）。本发明还涉及一种具有这种保持体（1）的燃料喷射器以及用于制造根据本发明的保持体（1）的方法

8. 发明申请

WO2018046181A1 EXPANSIONSMASCHINE 审中-公开
标题翻译：膨胀机
公开(公告)号：WO2018046181A1
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：PCT/EP2017/069284
申请日：2017-07-31
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： UHLMANN, Dietmar , SCHAEFER, Knut , FERRARO, Giovanni
IPC分类号： F02G5/04 , F01D3/04 , F01D11/00 , F02C6/12
CPC分类号： F01D3/04 , F01D11/003 , F02C6/12 , F02G5/02 , F02G5/04 , F05D2220/40 , F05D2240/55 , Y02T10/166
摘要： Die Erfindung betrifft eine Expansionsmaschine (11), aufweisend ein Maschinengehäuse (20) mit einer drehbar gelagerten und ein Laufrad (22) tragenden Welle (21), wobei im Betrieb dem Laufrad (22) ein Medium zugeführt wird und ein eine Laufradvorderseite (26) sowie eine Laufradrückseite (27) aufweisendes Laufrad (22) in eine Drehbewegung versetzt. Erfindungsgemäß wird eine Expansionsmaschine (11) bereitgestellt, die insbesondere hinsichtlich einer Verringerung einer Leckage optimiert ist. Erreicht wird dies dadurch, dass auf der Laufradrückseite (27) ein an der Laufradrückseite (27) anliegender von einer Feder kraftbeaufschlagter Gleitring (28) anliegt. Die Feder ist als Wellfeder (29) ausgebildet und so ausgelegt, dass ein Streifenauslauf (34, 34b) der Wellfeder (29) in einem Betriebszustand einen Flächenkontakt (35a, 35b) mit einer darunter liegenden Windung (41) bildet.
摘要翻译：本发明涉及一种膨胀机（11），其包括具有可旋转地安装的机器壳体（20）和支撑轴（21）的叶轮（22），其中在操作中叶轮（22）a 介质被供给并具有叶轮（22）和具有叶轮（22）的叶轮后侧（27）以旋转运动。发明＆AUML;大街提供膨胀机（11），该膨胀机（11）特别是关于减少泄漏而被优化。这是这样实现的Laufradr导航使用的下侧（27）在Laufradr导航用途邻接抵靠下侧（27）由一个弹簧圈（28）kraftbeaufschlagter。弹簧被构造为波纹状弹簧（29）和设计成使得带材出口（34，34B）处于操作状态下的波形弹簧（29）的FL BEAR。Chenkontakt（35A，35B）与下面绕组（41）

9. 发明申请

WO2016026690A1 MAGNETVENTIL 审中-公开
标题翻译：电磁阀
公开(公告)号：WO2016026690A1
公开(公告)日：2016-02-25
申请号：PCT/EP2015/067931
申请日：2015-08-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： FERRARO, Giovanni , GLASBRENNER, Jochen , HOWEY, Friedrich , STOLL, Manuel
IPC分类号： F16K31/06
CPC分类号： F16K31/0675
摘要： Magnetventil (23) mit einem Anker (50), der in einem Polrohr (29) hin und her bewegbar ist, und mit einer Restluftspaltscheibe (58), die dazu dient, einen Restluftspalt zwischen dem Anker (50) und dem Polrohr (29) darzustellen. Um ein Magnetventil mit einem Anker, insbesondere im Hinblick auf die Funktionalität der Restluftspaltscheibe und/oder die Montage des Magnetventils, zu optimieren, ist eine Klemm- und Zentriereinrichtung (60) für die Restluftspaltscheibe (58) vorgesehen.
摘要翻译：具有在极管的电枢（50），（29）的电磁阀（23）是相互可移动的，和具有残余气隙盘（58），其用于在电枢（50）和所述极管之间的残留空气间隙（29）显示。为了优化的电磁阀具有电枢，特别是关于残留空气间隙盘和/或电磁阀，夹紧的组件的功能性和定心装置（60），用于将残余空气间隙盘（58）被提供。

10. 发明申请

WO2015082194A1 VENTIL FÜR EIN HYDRAULISCHES HYBRIDSYSTEM 审中-公开
标题翻译：阀的液压混合系统
公开(公告)号：WO2015082194A1
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：PCT/EP2014/074605
申请日：2014-11-14
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： RAU, Klaus-Juergen , MIEHLE, Tilman , HOWEY, Friedrich , FERRARO, Giovanni
IPC分类号： H01F7/08 , H01F7/127 , B60K6/12 , F16K31/40 , F16K31/06
CPC分类号： H01F7/081 , B60K6/12 , F16K31/0675 , F16K31/408 , H01F7/127 , Y02T10/6208
摘要： Ventil (1), insbesondere für ein hydraulisches Hybridsystem, umfassend einen Elektromagneten (37) zum Bewegen eines Ankers (2), einen Steuerventilkolben (5), welcher in mechanischer Wirkverbindung mit dem beweglichen Anker (2) steht, so dass eine Bewegung des Ankers (2) eine Bewegung des Steuerventilkolbens (5) bedingt und der Steuerventilkolben (5) zwischen einer ersten Steuerposition und einer zweiten Steuerposition bewegbar ist, den beweglichen Anker (2), ein Polrohr (6) mit einer Bohrung (7) zur Lagerung des beweglichen Ankers (2) und innerhalb der Bohrung (7) der Anker (2) angeordnet ist, einen Steuerraum (18) und der Druck eines Fluides, insbesondere einer Flüssigkeit, innerhalb des Steuerraumes (18) aufgrund einer unterschiedlichen Steuerposition des Steuerventilkolbens (5) veränderbar ist, einen aufgrund eines unterschiedlichen Druckes des Fluides in dem Steuerraum (18) hydraulisch zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung beweglichen Hauptventilkolben (19), so dass in der Schließstellung des Hauptventilkolbens (19) das Ventil (1) geschlossen und in der Öffnungsstellung des Hauptventilkolbens (19) das Ventil (1) geöffnet ist, wobei das Polrohr (6) einen ersten Abschnitt (9) mit der Bohrung (7) und einen zweiten Abschnitt (11) außerhalb der Bohrung (7) aufweist und der erste Abschnitt (9) aus einem mechanisch hartem und/oder einem hartmagnetischen Material aufgebaut ist und der zweite Abschnitt (11) aus einem weichmagnetischen Material aufgebaut ist, um einen geringen Restmagnetismus an dem Anker (2) nach einem Abschalten des Elektromagneten (37) und eine große mechanische Widerstandsfähigkeit des ersten Abschnittes (9) des Polrohres (6) zu erhalten.
摘要翻译：阀（1），特别是用于液压混合动力系统，其包括电磁体（37），用于移动电枢（2），一个控制阀活塞（5），其与可移动电枢（2）的机械操作连接，使得所述电枢的运动（2）是控制阀活塞的运动（5）由于与所述控制阀活塞（5）的第一控制位置与第二控制位置，所述可移动电枢（2），极管之间移动（6）具有用于支撑所述可移动的孔（7）电枢（2）和所述电枢的所述孔（7）（2）内布置在控制空间（18）和一个流体的压力，特别是液体，控制腔（18）的内部，由于控制阀活塞的一个不同的控制位置（5）修改是，一个在所述控制腔由于流体的不同的压力（18）是在关闭位置和打开位置之间可移动的液压主阀活塞（19）从而在主阀活塞的闭合位置（19）关闭阀（1）和在所述主阀活塞（19），所述阀（1）被打开，其中，所述极管（6）（第一部分的开口位置（9）与所述孔具有7）和孔（7）和所述第一部分外侧的第二部分（11）（9）由一个机械硬构造和/或硬磁材料，而第二部分（11）构成的软磁性材料制成，以关闭所述电磁体（37）和所述极管（6）的所述第一部分（9）的一个大的机械阻力的切换之后，以获得上衔铁（2）的低剩磁。

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