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1. 发明申请

WO2009004009A1 VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG DER RUHESPANNUNG EINER KRAFTFAHRZEUGBATTERIE 审中-公开
标题翻译：一种用于确定机动车辆电池电压的REST
公开(公告)号：WO2009004009A1
公开(公告)日：2009-01-08
申请号：PCT/EP2008/058456
申请日：2008-07-01
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHMUCKER, Clemens , ISKE, Burkhard , SCHILLER, Karsten , MERKLE, Michael
发明人： SCHMUCKER, Clemens , ISKE, Burkhard , SCHILLER, Karsten , MERKLE, Michael
IPC分类号： G01R31/36
CPC分类号： G01R31/362 , G01R31/3624
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung der Ruhespannung einer Kraftfahrzeugbatterie. Bei diesem Verfahren wird die Ruhespannung in einer Ruhephase des Kraftfahrzeugs aus in ersten Zeitintervallen erfassten ersten Batteriespannungs-, Batteriestrom- und Batterietemperaturwerten ermittelt. Des Weiteren werden in zweiten Zeitintervallen, welche kürzer sind als die ersten Zeitintervalle, zusätzliche zweite Batteriespannungsmesswerte erfasst. Anhand dieser zweiten Batteriespannungsmesswerte wird detektiert, ob Ruhestromverbraucher einen Spannungseinbruch verursacht haben.
摘要翻译：本发明涉及一种用于确定汽车的电池的开路电压。在该方法中，开路电压在第一时间检测到的机动车辆的静息期确定的时间间隔的第一电池电压，电池电流和电池温度值。此外，被记录在第二时间间隔，其比第一时间间隔，附加的第二电池电压读数短。在该第二电池的电压测量值的基础检测静态电流负载是否已经造成的电压降。

2. 发明申请

WO2003058793A1 GENERATORMODELL ZUR BESTIMMUNG VON GENERATORTEMPERATUR, -STROM UND -DREHMOMENT 审中-公开
标题翻译：发电机模型来确定发电机温度，电流和转矩
公开(公告)号：WO2003058793A1
公开(公告)日：2003-07-17
申请号：PCT/DE2002/004723
申请日：2002-12-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHILLER, Karsten , BUCHHOLZ, Frank
发明人： SCHILLER, Karsten , BUCHHOLZ, Frank
IPC分类号： H02J7/14
CPC分类号： H02P9/305 , H02P9/006 , H02P9/48
摘要： Die Erfindung betrifft ein Generatormodell zur Ermittlung elektrischer, mechanischer und/oder thermischer Grossen eines Generators, insbesondere für ein Kfz-Bordnetz. Das elektrische Verhalten des Generators, insbesondere der Generatorstrom (I G ) und die aktuelle Generatorleistung (P G ), können für sämtliche Betriebszustände des Generators besonders einfach mittels einer Einheit (1) zur Bestimmung des elektrischen Verhaltens des Generators ermittelt werden, in der wenigstens ein erster und ein zweiter Satz von Warmund Kaltkennlinien (5a,5b,6) jeweils für unterschiedliche Generatorspannungen (U G1 ,U G2 ) hinterlegt sind, aus denen die Einheit (1) unter Berücksichtigung einer aktuellen Generatortemperatur (T G ) und einer maximalen Generatortemperatur (T Gmax ) durch lineare Interpolation zwischen den Kennlinien (5a,5b,6) den aktuellen Generatorstrom (I G ) ermittelt.
摘要翻译：本发明涉及一种发电机模型用于确定电气，机械和/或热Grossen发电机，特别是用于车辆的电气系统。发电机的电气特性，特别是发电机电流IG和电流发生器输出PG，可以通过单元1的装置，用于确定所述发电机的电行为用于发电机的所有操作条件下以特别简单的，确定其中至少一个第一和一个第二组Warmund冷特性图5a，5b，6沉积在每种情况下对于不同的发电机电压UG1，UG2，从该单元1考虑到电流发生器温度TG和特性曲线5a之间的最大发电机温度TGmax通过线性内插，5B，6中的电流发生器的电流IG的被确定。

3. 发明申请

WO2004092758A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR VORHERSAGE DER STARTFÄHIGKEIT EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法和装置预测车辆的起动能力
公开(公告)号：WO2004092758A1
公开(公告)日：2004-10-28
申请号：PCT/DE2004/000535
申请日：2004-03-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHILLER, Karsten , BUCHHOLZ, Frank
发明人： SCHILLER, Karsten , BUCHHOLZ, Frank
IPC分类号： G01R31/36
CPC分类号： G01R31/3693 , F02D2200/503 , F02N11/0862 , F02N2200/042 , F02N2200/061 , F02N2200/062 , F02N2300/2006 , F02N2300/2008
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Vorhersage der Startfähigkeit eines Fahrzeugs mit einem Verbrennungsmotor und einem Starter, der von einer Fahrzeugbatterie (1) mit elektrischer Energie versorgt wird. Die Startfähigkeit des Fahrzeugs kann besonders einfach bestimmt werden, wenn in. einer Einrichtung (3) des Vorhersagesystems ein Startstromkennfeld hinterlegt wird, aus dem unter Berücksichtigung des Ladezustands (SOCneu) der Batterie (1) nach einer vorgegebenen Zeitdauer (t ab ) ein Startstrom (I start ) ermittelt und daraus mittels einer Prädiktionseinrichtung (4) die Startfähigkeit des Fahrzeugs bestimmt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于预测具有内燃发动机和一个起动器，它是从供给电能的车辆的电池（1）的车辆的起始能力。车辆的起动性能，当启动当前地图被存储在可更容易地确定。甲装置（3）的预测系统从其中，考虑到的电荷（SOCnew）电池的状态（1）在预定时间段（TAB）起动电流之后（ISTART ）被确定并从它（由预测的装置的装置4），在车辆的启动能力被确定。

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