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    • 1. 发明申请
    • KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    • 燃料喷射阀用于内燃机
    • WO2005095785A1
    • 2005-10-13
    • PCT/EP2005/050201
    • 2005-01-19
    • ROBERT BOSCH GMBHJUNGER, DieterFISCHER, Joerg-PeterKREHER, ThiloNAGEL, Jens-Peter
    • JUNGER, DieterFISCHER, Joerg-PeterKREHER, ThiloNAGEL, Jens-Peter
    • F02M47/02
    • F02M47/027F02M45/086F02M2200/46F02M2547/001
    • Kraftstoffeinspritzventil mit einer Ventilaussennadel (15), die durch eine Längs­bewegung mit einem Ventilsitz (20) zum Öffnen und Schliessen wenigstens einer äusseren Einspritzöffnung (22) zusammenwirkt. In der Ventilaussennadel (20) ist eine Ventilinnennadel (17) angeordnet, die durch ihre Längsbewegung zum Öff­nen und Schliessen wenigstens einer inneren Einspritzöffnung (24) mit dem Ven­tilsitz (20) zusammenwirkt. Der Kraftstoffdruck in einem mit Kraftstoff unter Druck befüllbaren Steuerraum (28) wirkt so auf die Ventilaussennadel (15) und die Ventilinnennadel (17), dass dadurch eine Schliesskraft in Richtung des Ventilsitzes (20) auf die Ventilinnennadel (17) und die Ventilaussennadel (15) ausübt wird. An der Ventilinnennadel (17) ist eine innere Druckfläche (48) angeordneten und an der Ventilaussennadel (15) eine äussere Druckfläche (49), die bei Druckbeauf­schlagung jeweils eine der Schliesskraft entgegengerichtete hydraulische Öffungskraft auf die Ventilinnennadel (17) und die Ventilaussennadel (15) ausüben. Die Ventilaussennadel (15) ist dabei von einem Zulaufraum (12) zumindest teil­weise umgeben, in dem stets mit Kraftstoff unter Druck vorhanden ist, wobei die innere Druckfläche (48) und die äussere Druckfläche (49) stets vom Kraftstoff des Zulaufraums (12) beaufschlagt sind (Figur 1).
    • 燃料喷射阀,其具有阀外针(15)配合,通过纵向移动与阀座(20),用于打开和关闭至少一个外注射开口(22)。 在具有阀内针(17)被布置,其通过它的纵向运动以打开和关闭至少一个内注射开口(24)与阀座(20)协作的外阀针(20)。 在与燃料可填充的燃料压力的压力控制腔室下(28)作用于外部阀针(15)和所述阀内针(17),其通过在所述阀座(20)上的内阀针(17)和所述外部阀针的方向上的闭合力(15 )被施加。 在阀内针(17)具有一个内部压力表面(48)布置,并在加压的液压Öffungskraft到内阀针(17)和所述外部阀针时具有外压力表面(49)相对的闭合力的每一个外阀针(15)(15) 锻炼。 外阀针(15)是入口室(12)至少部分地包围,其中总是存在与在压力下的燃料,所述内压力面(48)和外压面(49)在由所述供给室的燃料总是作用(12) 是(图1)。
    • 2. 发明申请
    • BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL
    • 燃料喷射阀
    • WO2012034748A1
    • 2012-03-22
    • PCT/EP2011/062513
    • 2011-07-21
    • ROBERT BOSCH GMBHGRUENBERGER, AndreasSTIEBER, MarcoJUNGER, DieterNAGEL, Jens-PeterKURRLE, MichaelSCHAICH, Udo
    • GRUENBERGER, AndreasSTIEBER, MarcoJUNGER, DieterNAGEL, Jens-PeterKURRLE, MichaelSCHAICH, Udo
    • F02M47/02F02M63/00
    • F02M47/027F02M63/0026F02M63/0036
    • Ein Brennstoffeinspritzventil (1), das insbesondere als Injektor für Brennstoffeinspritzanlagen von luftverdichtenden, selbstzündenden Brennkraftmaschinen dient, umfasst ein Steuerventil (20) und einen Steuerraum (17), wobei der Steuerraum (17) über eine Drosselbohrung (18) mit einem Ventilraum (21) des Steuerventils (20) verbunden ist. Dabei sind in dem Ventilraum (21) ein Ventilbolzen (29) und ein Federelement (35) angeordnet. Ferner weist der Ventilbolzen (29) einen Ventilkörper (30) auf, der mit einer Ventilsitzfläche (27) zu einem Dichtsitz (31) zusammen wirkt. Dabei ist in dem Ventilraum (21) eine Dichthülse (25) angeordnet, in der der Ventilbolzen (29) geführt ist. Ferner ist das Federelement (35) seitlich neben dem Ventilkörper (30) des Ventilbolzens (29) vorbeigeführt. Außerdem stützt sich das Federelement (35) einerseits im Bereich der Ventilsitzfläche (27) und andererseits an der Dichthülse (25) ab. Hierdurch ist der Ventilraum (21) mit einem relativ geringen verbleibenden Volumen ausführbar. Hierdurch kann ein Bypass eingespart werden und es wird trotzdem ein schnelles Schließverhalten beim Ansteuern einer Düsennadel (15) ermöglicht.
    • 的燃料喷射阀(1),其特别用作用于空气压缩自动点火内燃机的燃料喷射系统的喷射器,包括一个控制阀(20)和一个控制腔(17),其中通过具有阀室的节流孔(18)的控制室(17)(21) 所述控制阀(20)连接。 在此,在阀室(21),阀销(29)和一个弹簧元件(35)被布置。 另外,阀销(29)上的阀体(30),其与阀座表面(27)相互作用,以形成一个密封座(31)连接在一起。 在这种情况下,在阀室(21)的密封套筒(25)被布置在阀销(29)中被引导。 此外,弹簧元件(35)横向地引导经过除了阀销(29)的阀体(30)。 此外,弹簧元件(35)在所述阀座表面(27)的区域和对从所述密封套筒(25)另一方面被支撑在一方面。 以这种方式,具有相对小的剩余容积的阀室(21)可以被执行。 这可以节省一个旁路,它仍然是一个快速闭合动作作为驱动的喷嘴针(15)允许。
    • 3. 发明申请
    • HOCHDRUCKABDICHTUNG
    • 高压密封
    • WO2009118215A1
    • 2009-10-01
    • PCT/EP2009/051116
    • 2009-02-02
    • ROBERT BOSCH GMBHNAGEL, Jens-Peter
    • NAGEL, Jens-Peter
    • F16J13/00
    • F02M61/168F02M55/005F02M2200/8053F02M2200/8076F16L55/11F16L55/1133
    • Es wird eine Hochdruckabdichtung (1) vorgeschlagen, insbesondere eine Hochdruckabdichtung für Brennstoffeinspritzventile, zur Abdichtung einer in einem Körper (3) vorgesehenen Bohrung (4). Die Hochdruckabdichtung (1) weist eine Hülse (9) auf, die an einer Außenseite zumindest abschnittsweise ein Profil (14) aufweist. Die Hochdruckabdichtung (1) weist einen Dichtbolzen (H), der zumindest eine Sackbohrung (19) aufweist, und ein Verpressungselement (12) auf. Die Hülse (9) ist von einer ersten Seite (6) in die Bohrung (4) eingesetzt, wobei der Dichtbolzen (11) von einer der ersten Seite (6) gegenüberliegenden zweiten Seite (7) in die Hülse (9) eingebracht ist. Ein Außendurchmesser (c) des Verpressungselements (12) ist größer als ein Innendurchmesser (b) der Sackbohrung (19) des Dichtbolzens (11). Das Verpressungselement (12) ist in die Sackbohrung (19) des Dichtbolzens (11) eingepresst, so dass zumindest ein Formschluss zwischen dem Profil (14) der Hülse (9) und dem Körper (3) im Bereich der Bohrung (4) gebildet ist. Ein Bund (18) des Dichtbolzens (11) ist an der zweiten Seite (7) zumindest mittelbar gegen den Körper (3) gepresst.
    • 本发明提供一种高压密封件(1),特别是高压密封用于燃料喷射阀,提供一种用于在主体(3)密封,孔(4)。 高压密封件(1)包括具有至少部分上的外侧(14)的表面的套筒(9)。 高压密封件(1)包括具有至少一个盲孔(19)的密封柱(H),和一个Verpressungselement(12)。 从第一侧(6)的套(9)插入所述孔(4),其中,所述第一侧(6)的第二面(7)相反的一个的密封销(11)被引入到所述套筒(9)。 所述Verpressungselements(12)的外径(c)是比密封销(11)的盲孔(19)的内径(B)大。 所述Verpressungselement(12)被压入到密封销(11)的盲孔(19),即在孔的区域中形成,以便所述套筒(9)的轮廓(14)和所述主体之间的至少一个形状配合连接(3)(4) , 在第二侧上的密封销(11)的套环(18)(7)至少间接地压靠在所述主体(3)。
    • 4. 发明申请
    • KRAFTSTOFFINJEKTOR MIT EINEM BAUTEILVERBAND
    • 与组件ASSOCIATION喷油嘴
    • WO2013075869A1
    • 2013-05-30
    • PCT/EP2012/069061
    • 2012-09-27
    • ROBERT BOSCH GMBHNAGEL, Jens-PeterFERRARO, Giovanni
    • NAGEL, Jens-PeterFERRARO, Giovanni
    • F02M55/00
    • F02M55/005F02M55/008F02M2200/03F02M2200/16F02M2200/8053
    • Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor mit einem Bauteilverband umfassend ein erstes Bauteil (1), das über eine Spannmutter (3) gegen ein zweites Bauteil (2) axial verspannt ist, wobei zur Erzielung einer axialen Vorspannkraft das erste Bauteil (1) unmittelbar oder mittelbar an der Spannmutter (3) axial abgestützt und die Spannmutter (3) mit dem zweiten Bauteil (2) über eine Klemm-, Rast- und/oder Schraubverbindung (4) verbunden ist. Erfindungsgemäß bildet das erste Bauteil (1) zumindest mit einem weiteren Bauteil (5, 6), über welches bzw. über welche das erste Bauteil (1) an der Spannmutter (3) mittelbar abgestützt ist, ein Gelenk (7) aus. Das Gelenk (7) ermöglicht eine Kompensierung etwaiger Form-, Maß- und/oder Lagetoleranzen.
    • 本发明涉及一种燃料喷射器与组件敷料包括第一部件(1),其轴向地通过夹紧螺母(3)相对于第二部件被夹紧(2),其特征在于,以实现轴向预紧力,(1)直接或间接地在第一组分 轴向支撑在夹紧螺母(3)和所述夹紧螺母(3)与所述第二部件(2)通过夹紧,闩锁和/或螺纹连接(4)连接。 根据与至少一个另外的部件构成的第一部件(1)本发明(5,6)在其上或通过其上的夹紧螺母(3)的第一部件(1)被间接地支承,铰链(7)。 铰链(7)允许任何形式,尺寸和/或位置容差的补偿。
    • 5. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR HOCHDRUCKDICHTEN VERBINDUNG WENIGSTENS EINES PLATTENFÖRMIGEN KÖRPERS MIT EINEM WEITEREN KÖRPER EINES KRAFTSTOFFINJEKTORS SOWIE KRAFTSTOFFINJEKTOR
    • 方法与另一个身体和喷油嘴喷油器至少一个盘状主体高压密封连接
    • WO2011092040A1
    • 2011-08-04
    • PCT/EP2011/050006
    • 2011-01-03
    • ROBERT BOSCH GMBHNAGEL, Jens-Peter
    • NAGEL, Jens-Peter
    • F02M61/16B21D26/06B21D26/14B23P11/00B21K25/00B21D39/04F02M63/00
    • F02M61/168B21D26/06B21D26/14B21D39/046B21K25/00B23P11/005F02M2200/8053
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur hochdruckdichten Verbindung wenigstens eines plattenförmigen Körpers (1, 2) mit einem weiteren Körper eines Kraftstoffinjektors, wobei eine Spannhülse (3) eingesetzt wird, mittels welcher die zu verbindenden Körper (1, 2) axial gegeneinander verspannt werden. Erfindungsgemäß wird als weiterer Körper ein mit der Spannhülse (3) zusammenwirkender Haltekörper (4) mit wenigstens einer außenumfangseitig angeordneten, in einer Radialebene umlaufend ausgebildeten Nut (5) eingesetzt. Ferner umfasst das Verfahren die folgenden Schritte: Fixieren des Haltekörpers (4), Anlegen des wenigstens einen plattenförmigen Körpers (1, 2) und koaxiales Ausrichten der zu verbindenden Körper (1, 2, 4), Fügen der Spannhülse (3) über die zu verbindenden Körper (1, 2, 4), Strecken der Spannhülse (3) durch Aufbringen einer Axialkraft Fax, so dass in der Spannhülse (3) eine Spannung erzeugt wird, während der Streckung Herstellung einer formschlüssigen Verbindung der Spannhülse (3) mit dem Haltekörper (4) durch Einsatz eines Hochgeschwindigkeits-Umformverfahrens, wobei die formschlüssige Verbindung durch eine Verformung der Spannhülse (3) im Bereich der Nut (5) bewirkt wird, und Entlasten der Spannhülse (3). Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kraftstoffinjektor.
    • 本发明涉及一种用于至少一个板状体(1,2)到燃料喷射器的另一本体,其中一个夹紧套筒(3)被插入时,借助该要接合的机构(1,2)轴向地支撑在彼此的高压密封的连接的方法。 在径向平面中沿圆周方向形成沟槽(5)根据本发明作为另外的主体中的与所述夹紧套筒(3)被布置协作(4)上的外周保持体与至少一个被使用。 此外,该方法包括以下步骤:固定所述保持主体(4),将所述至少一个板形主体(1,2)和同轴的机构的对准待接合(1,2,4),接合所述夹紧套筒(3)到 ,伸展在夹紧套筒通过施加轴向力传真,使得在夹紧套筒拉伸产生夹紧套筒(3)的与保持体上的正极连接时产生(3)的电压(,4 1,2)(3)连接体 (4)通过使用高速成形过程中,其中,由所述夹紧套筒(3)的变形的刚性连接在槽(5)的区域中实现的,和卸载夹紧套筒(3)。 此外,本发明涉及一种燃料喷射器。
    • 8. 发明申请
    • KRAFTSTOFFINJEKTOR
    • 喷油嘴
    • WO2017036666A1
    • 2017-03-09
    • PCT/EP2016/067435
    • 2016-07-21
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • NAGEL, Jens-PeterWEHR, Christian
    • F02M61/16
    • F02M61/168F02M2200/8053F02M2200/8076
    • Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (10), mit einem Düsenkörper (15), der mittels einer Düsenspannmutter (35; 35a) axial zumindest mittelbar gegen einen Haltekörper (30) verspannt ist, wobei die hülsenförmige Düsenspannmutter (35; 35a) einen radial in Richtung einer Längsachse (16) ragenden Halteabschnitt (36) aufweist, der axial an dem Düsenkörper (15) anliegt, mit einem den Düsenkörper (15) radial umgebenden Zwischenabschnitt (38) der Düsenspannmutter (35; 35a), wobei zwischen dem Zwischenabschnitt (38) und dem Düsenkörper (15) im Bereich eines Führungsabschnitts (45) ein radiales Führungsspiel (48) ausgebildet ist, und mit einem Gewindeabschnitt (39), der auf der dem Halteabschnitt (36) gegenüberliegenden Seite des Zwischenabschnitts (38) angeordnet ist und der mit einem Gegengewinde (42) am Haltekörper (30) zusammenwirkt. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass der Führungsabschnitt (45) zwischen der Düsenspannmutter (35; 35a) und dem Düsenkörper (15) nur auf einem Teilbereich der axialen Länge des Zwischenabschnitts (38) auf der dem Gewindeabschnitt (39) zugewandten Seite ausgebildet ist, und dass zwischen dem Düsenkörper (15) und der Düsenspannmutter (35; 35a) Radialspalt (47; 47a) ausgebildet ist, der größer ist als das radiale Führungsspiel (48) im Führungsabschnitt (45).
    • 本发明通过一个喷嘴夹紧螺母的装置涉及一种燃料喷射器(10),具有喷嘴主体(15)(35; 35A)抵靠保持体(30),其中,所述套筒形喷嘴夹紧螺母轴向地支撑,至少间接地(35; 35A)具有径向的方向 的纵向轴线(16)突出的保持部(36),其轴向地抵靠喷嘴主体(15),具有喷嘴主体(15)径向地包围喷嘴夹紧螺母的中间部分(38)(35; 35A),其特征在于,(38)的中间部分之间 形成和喷嘴体(15)在引导部(45)的径向引导游隙(48)的区域和具有设置在所述保持部分的螺纹部分(39)(36)的中间部分(38)的相对侧布置,并与 反螺纹(42)配合在所述保持体(30)。 根据本发明,提供的是,喷嘴夹紧螺母之间的引导部分(45)(35; 35A)和所述喷嘴体(15)仅在所述螺纹部分的中间部分(38)的轴向长度的一部分(39)的朝向侧形成,并 形成,这是比在所述引导部分(45)的径向引导间隙(48)大于所述喷嘴体(15)和所述喷嘴夹紧螺母(35 ;; 35A)的径向间隙(47A 47)之间。
    • 9. 发明申请
    • KRAFTSTOFFINJEKTOR, VERFAHREN ZUR MONTAGE EINES KRAFTSTOFFINJEKTORS SOWIE VORRICHTUNG ZUM DURCHFÜHREN DER MONTAGE
    • 燃料喷射阀,及安装的燃料喷射器装置具体实施组装方法
    • WO2015049124A1
    • 2015-04-09
    • PCT/EP2014/070246
    • 2014-09-23
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • KOCH, ReinerNAGEL, Jens-Peter
    • F02M61/10F02M61/16B23P11/02
    • F02M61/10B23P11/025F02M61/168F02M2200/8061F02M2200/8076
    • Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (10), insbesondere Common-Rail-Injektor, mit einem Injektorgehäuse (12), das einen Düsenkörper (14) aufweist, der axial mittels einer Düsenspannmutter (25) zumindest mittelbar gegen einen Haltekörper (18) gespannt ist, wobei die Düsenspannmutter (25) in Art einer Überwurfmutter einen Bund (26) aufweist, der an dem Düsenkörper (14) axial anliegt, und wobei die Düsenspannmutter (25) auf der dem Haltekörper (18) zugewandten Seite mit einem Gewindebereich (28) mit einem an dem Haltekörper (18) ausgebildeten Außengewinde (29) zusammenwirkt. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Düsenspannmutter (25) dazu ausgebildet ist, während der Montage einen durch eine Erwärmung der Düsenspannmutter (25) in Axialrichtung der Düsenspannmutter (25) verlängerten ersten Zustand und nach Festsetzen der Düsenspannmutter (25) an dem Haltekörper (18) mit einem Anzugsmoment (M A ) und einer Abkühlung der Düsenspannmutter (25) einen zweiten Zustand einzunehmen, bei dem durch eine verkürzte axiale Länge der Düsenspannmutter (25) eine zusätzliche axiale Spannkraft (F s ) auf den Düsenkörper (14) erzeugbar ist.
    • 本发明涉及一种燃料喷射器(10),特别是共轨喷射器,其具有具有喷嘴主体(14)的喷射器壳体(12)轴向地通过喷嘴夹紧螺母(25)至少间接地抵靠保持体(18)被拉紧的装置, 其中,在联管螺母的方式与嘴夹紧螺母(25)具有一个套环(26),其抵靠喷嘴主体(14)轴向地,并且其中,面对侧与带螺纹部分(28)的喷嘴夹紧螺母(25)在所述保持本体(18) 一个在所述保持体形成(18)的外螺纹(29)配合。 根据本发明,它提供了一种通过在细长喷嘴张力螺母(25)的第一状态的轴向方向上的喷嘴夹紧螺母(25)的加热安装一方面期间和在支承体设置喷嘴夹紧螺母(25)后,所述喷嘴夹紧螺母(25)被适配,(18 )到转矩(MA)和喷嘴夹紧螺母(25)采取第二状态的冷却(在附加的轴向夹紧力(由喷嘴固定螺母25的缩短轴向长度)FS)可以在喷嘴主体(14产生)。