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1. 发明申请

WO2009132910A1 VERFAHREN, STEUERGERÄT UND SYSTEM ZUM WIEDERSTARTEN EINES BRENNKRAFTMOTORS 审中-公开
标题翻译：方法时，控制装置及系统重起内燃机
公开(公告)号：WO2009132910A1
公开(公告)日：2009-11-05
申请号：PCT/EP2009/053727
申请日：2009-03-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , DZEKO, Sani , SCHUMACHER, Herbert
发明人： DZEKO, Sani , SCHUMACHER, Herbert
IPC分类号： F02N11/08 , F02P19/02
CPC分类号： F02P19/023 , F02D41/009 , F02D41/065 , F02D2041/0092 , F02N11/0814 , F02N19/005 , Y02T10/48
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Steuergerät (CU) bzw. -System (SY) zum Wiederstarten eines Brennkraftmotors (M), bei dem eine Motorauslaufposition bei Motorstopp erfasst und abhängig davon ein Zylinder festgestellt wird, der beim Wiederstart des Motors (M) zuerst komprimiert werden wird, und bei dem eine Glühstiftkerze (Gx) dieses Zylinders bei Motorstopp vorgeglüht wird.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于重新起动内燃机（M），其检测发动机停止在发动机停止位置，并且根据气缸中的控制单元（CU）或系统（SY）被检测到时，在发动机的重新启动（M）将第一压缩，并且其中该气缸的电热塞（GX）在发动机停止时被预热。

2. 发明申请

WO2008131978A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法和设备控制内燃发动机
公开(公告)号：WO2008131978A1
公开(公告)日：2008-11-06
申请号：PCT/EP2008/052349
申请日：2008-02-27
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SKALA, Peter , SCHUMACHER, Herbert , HONDROS, Christos , SCHEIDT, Michael
发明人： SKALA, Peter , SCHUMACHER, Herbert , HONDROS, Christos , SCHEIDT, Michael
IPC分类号： F02D41/14
CPC分类号： F02D41/1498 , F02D2200/0612
摘要： Es werden eine Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung einer Brennkraftmaschine beschrieben, bei dem ausgehend von Betriebskenngrößen, Steuergrößen für wenigstens einen Steller (100) vorgegeben werden. Es wird eine Größe ermittelt, die eine Laufunruhe charakterisiert. Ausgehend von der Größe, die die Laufunruhe charakterisiert, wird auf die Kraftstoffeigenschaften geschlossen.
摘要翻译：的装置和用于控制内燃机中描述的方法，其中被给予，从运行参数，控制量起始的至少一个致动器（100）。的确定是表征一个粗略的运行数量。从表征不平稳运转变量开始，可以得出结论的是，燃料的性质。

3. 发明申请

WO2009000614A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINER NACHGLÜHTEMPERATUR IN EINEM DIESEL-VERBRENNUNGSMOTOR 审中-公开
标题翻译：方法和设备控制一余辉温度在柴油发动机的燃烧
公开(公告)号：WO2009000614A1
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：PCT/EP2008/056824
申请日：2008-06-03
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , SCHUMACHER, Herbert , HONDROS, Christos
发明人： SCHUMACHER, Herbert , HONDROS, Christos
IPC分类号： F02D35/02 , F02D41/14 , F02P19/02
CPC分类号： F02D41/1497 , F02D35/023 , F02P19/021 , F02P19/026
摘要： Die Erfindung betrifft eine Baugruppe (2), insbesondere für einen Regler einer Lichtmaschine, mit einem im Betrieb Wärme erzeugenden elektronischen Bauelement (4), einem Kühlkörper (6), sowie einem zwischen dem elektronischen Bauelement (4) und dem Kühlkörper (6) angeordneten, durch einen Klebstoff (10) mit dem Kühlkörper (8) verbundenen Leistungsbaustein (8) aus Kupfer (22). Es ist vorgesehen, dass der Leistungsbaustein (8) auf der zum Kühlkörper (6) benachbarten Seite mindestens teilweise mit einer Schicht (12) aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung überzogen ist, deren Oberfläche im Kontakt mit dem Klebstoff (10) steht.
摘要翻译：本发明涉及一种组件，（2），特别是用于交流发电机的调节器，包括在操作过程中电子元件的发热（4），（6）布置在冷却体（6）和电子部件（4）与冷却体之间通过粘合剂（10）到所述散热器（8）功率装置（8）由铜（22）相连接。可以设想，功率器件（8）上的至热沉（6）相邻的侧面有由铝制成的层（12）或涂覆的铝合金，其表面与所述粘合剂（10）接触的至少部分。

4. 发明申请

WO2018103917A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
公开(公告)号：WO2018103917A1
公开(公告)日：2018-06-14
申请号：PCT/EP2017/075915
申请日：2017-10-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： SCHUMACHER, Herbert , SUENDERHAUF, Gerhard
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/1833 , F02M61/182 , F02M61/1826 , F02M61/1846
摘要： Kraftstoffinjektor, insbesondere Common-Rail-Injektor, für Brennkraftmaschinen mit einem Ventilkörper, in dem eine Bohrung mit einer Längsachse ausgebildet ist, die an einem Ende von einem konischen Ventilsitz begrenzt wird undmit einer hubbeweglichen Düsennadel, die mit dem konischen Ventilsitz so zusammenwirkt, dass durch die Hubbewegung der Düsennadel ein Durchflussquerschnitt aus einem Druckraum auf-und zugesteuert werden kann. Weiterhin umfasst der Kraftstoffinjektor ein Sackloch, das sich der Düsennadel abgewandt an den konischen Ventilsitz anschließt. In dem Ventilkörper sind von dem konischen Ventilsitz ausgehend mehrere erste Einspritzöffnungen und von dem Sackloch ausgehend mehrere zweite Einspritzöffnungenausgebildet,wobei die ersten Einspritzöffnungen jeweils dieselbe Geometrie aufweisen und die zweiten Einspritzöffnungen jeweils dieselbe Geometrie aufweisen. Die Einspritzöffnungenweisenjeweils eine kreisförmige Eintrittsöffnung und eine kreisförmige Austrittsöffnungauf. Erfindungsgemäß istder Durchmesserder Eintrittsöffnung der ersten Einspritzöffnungen kleinerals der Durchmesser der Eintrittsöffnung der zweiten Einspritzöffnungen. Weiterhin istdie Öffnungskonizität, das heißt, die Differenz zwischen dem Durchmesserder Eintrittsöffnung und dem Durchmesserder Austrittsöffnung, der ersten Einspritzöffnungenkleinerals die Öffnungskonizität der zweiten Einspritzöffnungen.

5. 发明申请

WO2015071020A1 VERFAHREN, COMPUTERPROGRAMM, ELEKTRONISCHE SPEICHERMEDIUM UND ELEKTRONISCHES STEUERGERÄT ZUR STEUERUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法，计算机程序，电子存储设备和控制单元控制内燃发动机
公开(公告)号：WO2015071020A1
公开(公告)日：2015-05-21
申请号：PCT/EP2014/070533
申请日：2014-09-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： HITZ, Hans-Juergen , SCHUMACHER, Herbert , MIDDEL, Thomas
IPC分类号： F02D41/40 , F02D35/02
CPC分类号： F02D41/34 , F02D35/023 , F02D35/024 , F02D41/26 , F02D41/402 , Y02T10/44
摘要： Es werden ein Verfahren ein Computerprogramm, ein elektronisches Speichermedium und ein elektronisches Steuergerät zur Steuerung einer Brennkraftmaschine beschrieben, bei dem eine Einspritzung in wenigstens drei Teileinspritzungen aufgeteilt wird. Der Abstand der Teileinspritzungen und/oder die Aufteilung der Einspritzmengen der Teileinspritzungen wird abhängig von einer Kenngröße vorgegeben wird, die den Verbrennungsablauf charakterisiert.
摘要翻译：将描述一种方法，一种计算机程序，电子存储介质，以及用于控制内燃发动机，其中的喷射被划分成至少三个部分喷射的电子控制装置。局部注射和/或分喷射设定的喷射量的分布的距离取决于表征燃烧过程的特征量。

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