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1. 发明申请

WO2007147693A2 KOLBENPUMPE 审中-公开
标题翻译：活塞泵
公开(公告)号：WO2007147693A2
公开(公告)日：2007-12-27
申请号：PCT/EP2007/054952
申请日：2007-05-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BOLLWERK, Andre , SCHULLER, Wolfgang , BELING, Horst , WAGNER, Juergen , SCHUESSLER, Michael , HALLERMANN, Stefan
发明人： BOLLWERK, Andre , SCHULLER, Wolfgang , BELING, Horst , WAGNER, Juergen , SCHUESSLER, Michael , HALLERMANN, Stefan
IPC分类号： F04B1/04 , F04B53/12
CPC分类号： F04B1/0452 , B60T8/4031 , F04B53/126
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kolbenpumpe zur Förderung von Fluiden, umfassend einen Kolben (2) und ein zwischen einem Einlassventil (4) und einem Auslassventil (16) angeordneten Druckraum (3), wobei das Einlassventil (4) zwischen dem Druckraum (3) und einem Niederdruckbereich (20) der Kolbenpumpe angeordnet ist und wobei das Einlassventil (4) einen Ventilkörper (5), ein Schließelement (6), eine Vorspanneinrichtung (8) zum Vorspannen des Schließelements (6) und eine Fixiereinrichtung (10) zur Befestigung des Einlassventils am Kolben (2) umfasst, wobei die Fixiereinrichtung (10) wenigstens zwei vom Ventilkörper (5) in Richtung des Kolbens (2) vorstehende Fixierelemente (11, 12, 13, 14) umfasst, welche voneinander beabstandet sind und zwischen sich Zuströmöffnungen (15) für eine Zuströmung von Fluid aufweisen. Ferner betrifft die Erfindung eine Kolbenpumpe mit einem Einlassventil ohne ein Federvorspannelement.
摘要翻译：本发明涉及一种活塞泵用于输送流体，其包括一个活塞（2）设置在所述压力室和入口阀（4）和出口阀（16）（3）之间，其中所述入口阀（4）中的压力腔室（3）之间和所述活塞泵的低压区域（20）布置，并且其中所述入口阀（4）的阀体（5），封闭元件（6），偏置装置，用以固定所述进气门偏压封闭元件（6）和固定装置（10）（8）活塞（2）上，其中所述固定装置（10）的至少两个在所述活塞的方向上的阀体（5）的（2）突出的固定元件（11，12，13，14），其被间隔开，并且它们流入开口之间（15 ）具有流体的流入。此外，本发明涉及一种具有无弹簧偏压构件的入口阀活塞泵。

2. 发明申请

WO2012065775A1 ANORDNUNG ZUR LAGERUNG DER ANTRIEBSWELLE EINER MOTOR-PUMPE-EINHEIT UND VERFAHREN ZUR MONTAGE EINER DERARTIGEN LAGERANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：安排一个电动泵单元的存储驱动轴和方法组合件，轴承配置
公开(公告)号：WO2012065775A1
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：PCT/EP2011/066331
申请日：2011-09-20
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BOLLWERK, Andre , FELLMETH, Reiner
发明人： BOLLWERK, Andre , FELLMETH, Reiner
IPC分类号： B60T8/40 , H02K5/12 , B60K1/00 , F04B1/04 , F04B17/03 , H02K7/14 , F04B53/00
CPC分类号： F04B17/03 , B60T8/368 , B60T8/4022 , F04B1/0417 , F04B53/006 , H02K7/085 , H02K7/14
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) zur Lagerung einer eine Mittelachse (12) aufweisenden Antriebswelle (14) in drei Lagerstellen (16.1, 18.1, 20.1) mit jeweils einem eine Lagermittelachse (16.2, 18.2, 20.2) aufweisenden Lager (16.3, 18.3, 20.3), wobei zwei Lagerstellen (16.1, 18.1) mit einem Hauptlager (16.3) und einem ersten Nebenlager (18.3) in einem ersten Gehäuse (22) und eine Lagerstelle (20.1) mit einem zweiten Nebenlager (20.3) in einem zweiten Gehäuse (24) vorgesehen sind, und betrifft weiterhin eine Motor-Pumpe-Einheit (26) mit einem ersten Gehäuse (22), einem zweiten Gehäuse (24) und einer solchen Anordnung (10) zur Lagerung einer Antriebswelle (14) sowie ein Verfahren zur Montage einer solchen Anordnung (10) zur Lagerung einer Antriebswelle (14) in drei Lagerstellen (16.1, 18.1, 20.1) mit jeweils einem Lager (16.3, 18.3, 20.3). Erfindungsgemäß wird die Lagerstelle (16.1) des Hauptlagers (16.3) vor der endgültigen Montage der Anordnung (10) schwimmend im ersten Gehäuse (22) gelagert und das Hauptlager (16.3) durch Verbinden der beiden Gehäuse (22, 24) endgültig festgelegt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于支撑中心轴（12）的装置（10），其具有在三个支承点（16.1，18.1，20.1）的驱动轴（14）各自具有轴承（16.3，18.3的轴承中心轴线（16.2，18.2，20.2）， 20.3），其中，两个支承点（16.1，18.1）（与主轴承16.3），并在第一壳体（22的第一子轴承（18.3））和支承位置（20.1）与一个第二壳体中的第二副轴承（20.3）（24 ）被提供，并且进一步用于支撑驱动轴（14）和用于组装的方法涉及一种具有第一壳体（22），第二壳体（24电动泵单元（26））和这样的布置（10）的用于支承在三个支承点（16.1，18.1，20.1），每个驱动轴（14）与轴承（16.3，18.3，20.3）这样的布置（10）。根据本发明的组件（10）的最终安装之前在主轴承（16.3）的支承点（16.1）在所述第一壳体（22）和由连接两个壳体（22，24）最终确定所述主轴承（16.3）浮动地支撑。

3. 发明申请

WO2020098998A1 BREMSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS 审中-公开
公开(公告)号：WO2020098998A1
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：PCT/EP2019/074958
申请日：2019-09-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： BOLLWERK, Andre , NAGEL, Willi
IPC分类号： B60T7/04 , B60T8/40
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Bremssystem (100) für ein Fahrzeug, umfassen einen Hauptbremszylinder (1) mit einem Primärkolben (11), welcher in einem einen Primärausgang (10A) aufweisenden Zylinderraum (10) mittels eines Spindeltriebs (7) verschiebbar ist, und einem koaxial in dem Primärkolben (11) verschiebbaren Eingangsplunger (6), welcher in den Zylinderraum (10) hineinragt, einen Radbremskreis (2) mit einem Radbremszylinder (20), eine Druckmodulationseinrichtung (3) mit einem Pumpenmotor (30) und einer durch den Pumpenmotor (30) angetriebenen Pumpeinrichtung (31), welche an den Radbremszylinder (20) gekoppelt ist, ein Umschaltventil (4), welches in einem geschlossenen Zustand den Primärausgang (10A) des Hauptbremszylinders (1) von dem Radbremskreis (2) trennt und in einem geöffneten Zustand den Primärausgang (10A) des Hauptbremszylinders (1)an den Radbremskreis (2) koppelt,undeine Steuerungseinrichtung (5), die dazu eingerichtet ist,in einem ersten Betriebsmodus das Umschaltventil (4) zu schließen und den Pumpenmotor (30) derart zu betreiben, dass der Radbremszylinder (20) zur Einstellung eines Bremsdrucks abhängig von einem Betätigungssignal betätigt wird, welches eine axiale Verschiebung des Eingangsplungers (6) repräsentiert, und den Spindeltrieb (7) des Hauptbremszylinders (1) derart zu betreiben, dass der axialen Verschiebung des Eingangsplungers (6) durch eine axiale Bewegung des Primärkolbens (11) eine wegabhängige Reaktionskraft gemäß einer vorbestimmten Charakteristik entgegengesetzt wird.Ferner wird ein Verfahren zum Betreiben des Bremssystems (100) beschrieben.

4. 发明申请

WO2020011457A1 ELEKTROMECHANISCHER BREMSKRAFTVERSTÄRKER UND HERSTELLUNGSVERFAHREN FÜR EINEN ELEKTROMECHANISCHEN BREMSKRAFTVERSTÄRKER 审中-公开
公开(公告)号：WO2020011457A1
公开(公告)日：2020-01-16
申请号：PCT/EP2019/064812
申请日：2019-06-06
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： BOLLWERK, Andre , NAGEL, Willi
IPC分类号： B60T13/74 , B60T7/04
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Bremskraftverstärker für ein Bremssystem eines Fahrzeugs mit einer Spindelmutter (50), welche mittels eines bremskraftverstärkereigenen oder externen elektrischen Motors in eine Rotation versetzbar ist, einer an der Spindelmutter (50) angeordneten Spindel (52), welche mittels einer Abstützplatte (54a) derart drehfest gehalten ist, dass die Spindel (52) und die Abstützplatte (54a) mittels der in die Rotation versetzten Spindelmutter (50) in eine reine Translationsbewegung versetzbar sind, und einem Reaktionsscheibe-Aufnahmekörper (54b), welcher mittels der in die reine Translationsbewegung versetzten Abstützplatte (54a) mitbewegbar ist, wobei der Reaktionsscheibe-Aufnahmekörper (54b) eine Aufnahmeöffnung aufweist, in welcher eine Reaktionsscheibe (58) angeordnet ist, wobei die Abstützplatte (54a) und der Reaktionsscheibe-Aufnahmekörper (54b) als einstückiges Bauteil (54) ausgebildet sind. Ebenso betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren für einen elektromechanischen Bremskraftverstärker für ein Bremssystem eines Fahrzeugs.

5. 发明申请

WO2018166686A1 ANTRIEBSEINHEIT FÜR EINEN AKTOR, SOWIE AKTOR MIT EINER ANTRIEBSEINHEIT UND EINER GETRIEBEEINHEIT 审中-公开
公开(公告)号：WO2018166686A1
公开(公告)日：2018-09-20
申请号：PCT/EP2018/051810
申请日：2018-01-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： WEISSINGER, Daniel , BOLLWERK, Andre , HATT, Ignaz , NAGEL, Willi
IPC分类号： B60T13/74 , F16H1/06 , F16H1/16 , F16H57/021 , F16H57/028
摘要： Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) zum Antreiben einer Getriebeeinheit (2) eines Aktors sowie einen Aktor mit einer Antriebseinheit und einer Getriebeeinheit. Die Antriebseinheit (1) weist ein Ausrichtungselement (7) auf, welches in Eingriff mit einem Gegenelement (4) der anzutreibenden Getriebeeinheit (2) bringbar ist. Das Gegenelement (4) ist Teil einer Getriebeachse (9) der Getriebeeinheit (2).

6. 发明申请

WO2017045803A1 ELEKTROMECHANISCHER BREMSKRAFTVERSTÄRKER UND BREMSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：机电式制动助力，刹车系统
公开(公告)号：WO2017045803A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：PCT/EP2016/067004
申请日：2016-07-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： PANUNZIO, Giammaria , WEISSINGER, Daniel , BOLLWERK, Andre , NAGEL, Willi
IPC分类号： B60T13/74 , B60T13/57
CPC分类号： B60T13/745 , B60T13/575
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Bremskraftverstärker (1, 100) für ein Kraftfahrzeug, wobei an einem Getriebegehäuseboden (61) des Getriebes (60) zumindest ein Tragelement (2a, 2b) befestigt ist, welches sich im Wesentlichen parallel zu einer Verstellachse (V) der Spindel (42) erstreckt, wobei an dem zumindest einen Tragelement (2a, 2b) ein Hauptbremszylinder (7) befestigbar ist, und wobei das zumindest eine Tragelement (2a, 2b) dazu ausgebildet ist, in Axial- und/oder Radialrichtung auf das zumindest eine Tragelement (2a, 2b) wirkende Kräfte abzustützen. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein ein Bremssystem.
摘要翻译：本发明涉及一种机电式制动助力（1，100），用于机动车辆，其中，至少一个支承元件（2A，2B）固定在齿轮箱（60），其基本上垂直于平行的调节轴线（V）的变速器壳体底部（61）主轴（42），其中，所述至少一个支撑元件（2A，2B）的主制动缸（7）可被固定，并且其中所述至少一个支撑元件（2A，2B）适于在所述至少轴向和/或径向方向上支撑部件（2A，2B）的支撑力作用。本发明还涉及一种制动系统。

7. 发明申请

WO2018166685A1 AKTOR MIT EINER ANTRIEBSEINHEIT UND EINER GETRIEBEEINHEIT 审中-公开
公开(公告)号：WO2018166685A1
公开(公告)日：2018-09-20
申请号：PCT/EP2018/051805
申请日：2018-01-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： WEISSINGER, Daniel , BOLLWERK, Andre , NAGEL, Willi
IPC分类号： B60T13/74 , F16H1/06 , F16H1/16 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/028
摘要： Die Erfindung betrifft einen Aktor umfassend eine Antriebseinheit (1) zum Antreiben einer Getriebeeinheit (2) eines Aktors, wobei die Antriebseinheit (1) ein Ausrichtungselement (7) aufweist, welches in Eingriff mit einem Gegenelement (4) der anzutreibenden Getriebeeinheit (2) steht, wobei zwischen dem Ausrichtungselement (7) und dem Gegenelement ein Fixierungsmittel (16) vorhanden ist, welches eine Fixierung des Ausrichtungselements (7) im Gegenelement (4) ermöglicht.

8. 发明申请

WO2017045936A1 ELEKTROMECHANISCHER BREMSKRAFTVERSTÄRKER UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES ELEKTROMECHANISCHEN BREMSKRAFTVERSTÄRKERS 审中-公开
标题翻译：机电式制动助力和方法用于生产机电式制动助力
公开(公告)号：WO2017045936A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：PCT/EP2016/070730
申请日：2016-09-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： PANUNZIO, Giammaria , WEISSINGER, Daniel , BOLLWERK, Andre , NAGEL, Willi
IPC分类号： B60T13/74
CPC分类号： B60T13/745 , B60T13/74 , F16D65/18 , F16D2121/24 , F16D2125/48
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Bremskraftverstärkers (1), wobei die zweite Gehäusehälfte (8) durch in Eingriff Bringen eines aus der ersten Zentrieröffnung (34a) hervorstehenden ersten Montagestifts (M1) in die erste Einbringöffnung (8a) und eines aus der zweiten Zentrieröffnung (36a) hervorstehenden zweiten Montagestifts (M2) in die zweite Einbringöffnung (36b) an der ersten Gehäusehälfte (5) zentrierbar ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zur Herstellung des elektromechanischen Bremskraftverstärkers (1) für ein Kraftfahrzeug.
摘要翻译：本发明涉及一种机电式制动助力（1），其中，所述第二半壳（8）突出地接合在所述第一导入口（8a）和一个与第一组装销（M1）的第一定心开口（34A）中的一个（从第二定心36A ）突出第二安装销（M2）（在第二插入孔36b）（在第一半壳体5）的中心。本发明还涉及一种制造用于机动车辆的机电制动助力器（1）。

9. 发明申请

WO2017108228A1 ELEKTROMECHANISCHER BREMSKRAFTVERSTÄRKER UND BREMSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：机电制动助力器和制动系统
公开(公告)号：WO2017108228A1
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：PCT/EP2016/075021
申请日：2016-10-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： PANUNZIO, Giammaria , WEISSINGER, Daniel , BOLLWERK, Andre , NAGEL, Willi
IPC分类号： B60T13/74
CPC分类号： B60T13/745
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Bremskraftverstärker (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei ein Eingangskolben (12) durch eine Lagervorrichtung (14) an zumindest einem, an einem Getriebegehäuseboden (16a) eines Getriebes (16) befestigten Tragelement (18, 20), welches sich parallel zu einer vorgegebenen Achse (L) erstreckt, geführt ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Bremssystem.
摘要翻译：
本发明涉及一种机电Bremskraftverst BEAR更强（1）F导航用途R A机动车辆，其特征在于，输入活塞（12）由至少一个轴承装置（14），在一个一个Getriebegeh BEAR useboden（16A）引导平行于预定轴线（L）延伸的传动装置（16）固定支撑构件（18,20）。本发明还涉及一种制动系统。

10. 发明申请

WO2017045804A1 ELEKTROMECHANISCHER BREMSKRAFTVERSTÄRKER UND BREMSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：机电式制动助力，刹车系统
公开(公告)号：WO2017045804A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：PCT/EP2016/067006
申请日：2016-07-18
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： PANUNZIO, Giammaria , WEISSINGER, Daniel , BOLLWERK, Andre , NAGEL, Willi
IPC分类号： B60T13/74 , B60T11/18 , B60T7/04
CPC分类号： B60T7/042 , B60T7/02 , B60T11/18 , B60T11/20 , B60T13/745 , B60T17/221
摘要： Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Bremskraftverstärker (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei an einem Getriebegehäuseboden (12a) des Getriebes (12) zumindest ein Tragelement (16, 18) befestigt ist, welches sich entlang seiner jeweiligen Längsachse (L) erstreckt, wobei an der Spindel (14) eine Lagervorrichtung (20) angeordnet ist, welche die Spindel (14) an dem zumindest einen Tragelement (16, 18) so lagert, dass die in die Translationsbewegung versetzte Spindel (14) mittels der Lagervorrichtung (20) beabstandet von dem ersten Tragelement entlang dem zumindest einen Tragelement führbar ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Bremssystem.
摘要翻译：本发明涉及一种机电式制动助力（1）一种用于机动车辆，所述变速器的变速器壳的底部（12a）的（12）具有至少一个支撑元件（16，18）是固定的，其中沿其相应的纵轴线延伸（L），其中，所述心轴（14）的轴承装置（20）被布置，其在所述至少一个支撑元件（16，18），以便支撑所述心轴（14），该主轴（14）的平移运动通过从所述间隔开的轴承装置（20）的装置的偏移沿着所述至少一个支撑元件的第一支承元件可被引导。本发明还涉及一种制动系统。

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