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1. 发明申请

WO2019105656A1 GAS-FLÜSSIGKEITSABSCHEIDER ZUM ABSCHEIDEN VON ZUMINDEST EINEM FLÜSSIGEN BESTANDTEIL VON EINEM GASFÖRMIGEN BESTANDTEIL 审中-公开
公开(公告)号：WO2019105656A1
公开(公告)日：2019-06-06
申请号：PCT/EP2018/079075
申请日：2018-10-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KURZ, Michael
IPC分类号： F16T1/12 , H01M8/04119
摘要： Gas-Flüssigkeitsabscheider (2) zum Abscheiden von zumindest einem flüssigen Bestandteil, insbesondere H 2 O, von einem gasförmigen Bestandteil, insbesondere H 2 , mit wenigstens einem Behälter (6), dem über einen Einlass (16) ein Medium zugeführt wird, wobei eine Abscheidung zumindest des flüssigen Bestandteils des Mediums im wenigstens einen Behälter (6) erfolgt, wobei der abgeschiedene Bestandteil des Mediums über ein Abführventil (46) aus dem wenigstens einen Behälter (6) abgeführt wird, und der verbleibende gasförmige Bestandteil des Mediums, insbesondere H 2 , über einen ersten Auslass (18) in eine Abströmleitung (5) zurückgeführt wird. Erfindungsgemäß wird zusätzlich zum flüssigen Bestandteil, insbesondere H 2 O, ein gasförmiger Bestandteil N 2 vom Medium durch den Gas-Flüssigkeitsabscheider (2) abgeschieden.

2. 发明申请

WO2016169708A1 GASVENTIL 审中-公开
标题翻译：燃气阀
公开(公告)号：WO2016169708A1
公开(公告)日：2016-10-27
申请号：PCT/EP2016/056121
申请日：2016-03-21
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KURZ, Michael
IPC分类号： F02M21/02
CPC分类号： F02M21/0254 , F02M21/0272 , F02M21/0278 , Y02T10/32
摘要： Die Erfindung betrifft ein Gasventil zum Eindosieren eines gasförmigen Brennstoffs in einen Ansaugtrakt einer Verbrennungskraftmaschine, umfassend einen Elektromagneten (1) zur Einwirkung auf einen hubbeweglichen Anker (2), der in Richtung mindestens eines Ventilsitzes (3) von der Federkraft einer Feder (4) beaufschlagt ist. Erfindungsgemäß ist zur Reduzierung der Geschwindigkeit des Ankers (2) zumindest über einen Teilbereich seines Hubes eine Dämpfungseinrichtung (5) vorgesehen, die mindestens ein fluidgefülltes variables Dämpfervolumen (5.1, 5.2) umfasst, das von einem mit dem einzudosierenden Gas beaufschlagten Bereich (30) gasdicht getrennt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种气体阀用于计量气态燃料到内燃发动机的进气歧管，其包括电磁体（1），用于作用于行程可移动电枢（2）中的至少一个阀座的方向上作用在（3）由弹簧的弹簧力（4）是。根据本发明的用于至少在其冲程，阻尼装置（5）的一部分减少了电枢（2）的速度被提供，其包括至少一个流体填充的可变阻尼器体积（5.1，5.2），气密其的与被计量气体区域施加（30）被分离。

3. 发明申请

WO2009121646A1 MAGNETVENTIL MIT MEHRTEILIGEM ANKER OHNE ANKERFÜHRUNG 审中-公开
标题翻译： MAGNETVENTIL多锚索锚具无导
公开(公告)号：WO2009121646A1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：PCT/EP2009/051215
申请日：2009-02-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KURZ, Michael
发明人： KURZ, Michael
IPC分类号： F02M47/02 , F02M59/46 , F02M61/20 , F02M63/00
CPC分类号： F02M61/20 , F02M47/027 , F02M63/0015 , F02M63/0024 , F02M63/004 , F02M63/0042 , F02M63/0043 , F02M63/0078 , F02M2200/304
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Magnetventil (16, 36) zur Betätigung eines Kraftstoffinjektors (10). Dieser umfasst ein Ventilstück (14), in dem ein Steuerraum (86) ausgeführt ist. Dessen Ablauf (82) ist mit einem Schließelement (22) freigebbar oder verschließbar, welches über das Magnetventil (16, 36) betätigbar ist. Eine Ankerplatte (18) ist an einem einen zentrischen Ablauf (62) aufweisenden Ankerbolzen (20) hydraulisch bedämpft (72, 56, 73) aufgenommen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于致动燃料喷射器（10）的电磁阀（16，36）。这包括其中执行一个控制腔（86）的阀件（14）。其端部（82）是可松开的锁定元件（22）或关闭，这可以通过电磁阀（16，36）被致动。的锚定板（18）上的中心出口（62），其具有锚定螺栓（20）被液压阻尼（72，56，73）中的溶液。

4. 发明申请

WO2008113630A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR MIT VERBESSERTEM EINSPRITZVERHALTEN 审中-公开
标题翻译：具有改进的喷射特性喷油嘴
公开(公告)号：WO2008113630A1
公开(公告)日：2008-09-25
申请号：PCT/EP2008/050955
申请日：2008-01-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KURZ, Michael
发明人： KURZ, Michael
IPC分类号： F02M47/02 , F02M63/00
CPC分类号： F02M47/027 , F02M63/0026 , F02M63/0043 , F02M2200/40 , F02M2200/703
摘要： Es wird ein Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff aus einer Hochdruckquelle oder einem Hochdruckspeicher (130) in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine vorgeschlagen. Der Kraftstoffinjektor weist ein Einspritzventilglied (136) und einen eine Hubbewegung des Einspritzventilglieds (136) steuernden Steuerraum (176) auf. Weiterhin weist der Kraftstoffinjektor mindestens einen elektromechanischen Aktor (119) auf, insbesondere einen Piezoaktor, sowie weiterhin ein Ventil (152), insbesondere ein 2/2-Wege-Ventil (152) zum Verbinden des Steuerraums (176) mit einem Niederdruckablauf (164, 168). Das Ventil (152) ist als hydraulisches Ventil (152) ausgestaltet und weist einen Ventilkolben (154) auf. Der Ventilkolben (154) ist hydraulisch über einen Kopplerraum (182) mit dem Aktor (119) gekoppelt.
摘要翻译：公开了一种用于从高压源或高压蓄压器（130）到内燃发动机的燃烧室内喷射燃料的燃料喷射器。该燃料喷射器包括：喷射阀构件（136）并控制所述控制腔室（176）在喷射阀构件（136）的往复运动。此外，燃料喷射器具有至少一个机电致动器（119），特别是压电式致动器，并且还包括一个阀（152），特别是用于控制腔室（176）与低压排放（164连接2分之2单向阀（152）， 168）。所述阀（152）被设计为一种液压阀（152）和具有阀活塞（154）上。阀活塞（154）是液压经由耦合器（182）耦接至所述致动器（119）。

5. 发明申请

WO2020104225A1 SEITENKANALVERDICHTER FÜR EIN BRENNSTOFFZELLENSYSTEM ZUR FÖRDERUNG UND/ODER VERDICHTUNG VON EINEM GASFÖRMIGEN MEDIUM 审中-公开
公开(公告)号：WO2020104225A1
公开(公告)日：2020-05-28
申请号：PCT/EP2019/080790
申请日：2019-11-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KURZ, Michael
IPC分类号： F04D23/00 , F04D29/02 , F04D29/26 , F04D29/28
摘要： Seitenkanalverdichter (1) für ein Brennstoffzellensystem (37) zur Förderung und/oder Verdichtung eines gasförmigen Mediums, insbesondere Wasserstoff, mit einem Gehäuse (3), mit einem in dem Gehäuse (3) befindlichen Verdichterraum (30), der mindestens einen umlaufenden Seitenkanal (19, 21) aufweist, mit einem in dem Gehäuse (3) befindlichen Verdichterrad (2), das drehbar um eine Drehachse (4) angeordnet ist, wobei das Verdichterrad (2) an seinem Umfang im Bereich des Verdichterraums (30) angeordnete Förderzellen (5) aufweist, und mit jeweils einer am Gehäuse (3) ausgebildeten Gas-Einlassöffnung (14) und einer Gas-Auslassöffnung (16), die über den Verdichterraum (30), insbesondere den mindestens einen Seitenkanal (19, 21), fluidisch miteinander verbunden sind, wobei das Gehäuse (3) radial zur Drehachse (4) jeweils eine erste und zweite Stirnfläche (32, 34) aufweist, die jeweils dem Verdichterrad (2) zugewandt ist und wobei sich im Bereich der Spaltflächen jeweils ein erstes und zweites funktionsrelevantes Spaltmaß (36, 38) ausbildet. Erfindungsgemäß ist dabei das Verdichterrad (2) mehrteilig ausgebildet und weist eine erste Laufradschale (10) und eine zweite Laufradschale (12) auf. Dabei sind diese Laufradschalen (10, 12) insbesondere axial zur Drehachse (4) nebeneinander angeordnet und jeweils zumindest teilweise aus einem Kunststoff hergestellt.

6. 发明申请

WO2018228805A1 VENTILVORRICHTUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2018228805A1
公开(公告)日：2018-12-20
申请号：PCT/EP2018/063874
申请日：2018-05-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KURZ, Michael
IPC分类号： F16K1/36 , F16K1/44 , F16K31/06
摘要： Ventilvorrichtung mit zumindest einer Verschlusseinheit (12a; 12b; 12c), welche in wenigstens einer Ventilstellung dazu vorgesehen ist, wenigstens einen Fluiddurchlass (14a; 14b; 14c) fluiddicht zu verschließen und welche zumindest ein Dichtelement (16a; 16b; 16c) umfasst, das zu einer abdichtenden Anlage an einem Dichtsitz (18a; 18b; 18c) vorgesehen ist, und mit einer Ankereinheit (20a; 20b; 20c), welche wenigstens ein Ankerelement (22a; 22b; 22c) aufweist und zu einer Bewegung des Dichtelements (16a; 16b; 16c) in eine Bewegungsrichtung vorgesehen ist. Es ist eine Ausgleichseinheit (24a; 24b; 24c), die zu einer Kompensation von zumindest einer Deformation des zumindest einen Dichtelements (16a; 16b; 16c) vorgesehen.

7. 发明申请

WO2013178386A1 KRAFTSTOFFINJEKTOR 审中-公开
标题翻译：喷油嘴
公开(公告)号：WO2013178386A1
公开(公告)日：2013-12-05
申请号：PCT/EP2013/057067
申请日：2013-04-04
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： KURZ, Michael
IPC分类号： F02M47/02 , F02M51/06 , F02M63/00
CPC分类号： F02M51/0639 , F02M47/027 , F02M63/0021
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (10) zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Verbrennungskraftmaschine mit einem elektrischen Aktuator (28), insbesondere einem Elektromagneten. Durch den Aktuator (28) ist ein Schließelement (44) betätigbar, welches einen Ablauf (62) eines Steuerraumes (60) freigibt oder verschließt. Ein das Schließelement (44) betätigender Anker (20)weist Öffnungen (58, 94, 104) auf, die beim Schließen des Schließelementes (44) geöffnet und beim Öffnen des Schließelementes (44) verschlossen sind.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射器（10），用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中与电致动器（28），特别是电磁体。由致动器（28）是可操作的，它释放的控制腔室的出口（62）（60）或关闭的闭合元件（44）。 A中的封闭元件（44）致动的电枢（20）具有开口（58，94，104）关闭所述封闭构件（44）和在所述封闭元件（44）的开口关闭时，其是开放的。

8. 发明申请

WO2006131409A1 INJEKTOR ZUR VERWENDUNG IN HOCHDRUCK-EINSPRITZSYSTEMEN 审中-公开
标题翻译：喷油器在使用高压喷射
公开(公告)号：WO2006131409A1
公开(公告)日：2006-12-14
申请号：PCT/EP2006/061421
申请日：2006-04-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KURZ, Michael
发明人： KURZ, Michael
IPC分类号： F02M55/00 , F02M47/02 , F02M47/04
CPC分类号： F02M51/0603 , F02M47/02 , F02M55/002 , F02M2200/703
摘要： Die Erfindung betrifft einen Injektor (18, 118) zur Verwendung in Hochdruck-Einspritzsystemen (10) für Brennkraftmaschinen (24) mit mindestens einem Hochdruckraum (36, 136) zur Aufnahme von mit Hochdruck beaufschlagtem Kraftstoff, wobei der Hochdruckraum (36, 136) gegenüber mindestens einem im Injektor (18, 118) und/oder in der Umgebung des Injektors (18, 118) vorgesehenen Niederdruckraum (70, 170) abgedichtet ist, wobei zum Sammeln einer Kraftstoff-Leckagemenge (188) ein Speicherraum (72, 172) vorgesehen ist, der zur Rückführung der Kraftstoff-Leckagemenge (188) in den Hochdruckraum (36, 136) mit diesem verbindbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在高压喷射系统用于内燃发动机（24）与至少一个高压室（36，136），用于接收使用（10）的喷射器（18，118）被加压的高压燃料，该高压室（36，136）相对于至少一个在所述喷射器（18，118）和/或在提供了一种用于低压室（70，170）的喷射器（18，118）的附近被密封，其特征在于，用于收集燃料泄漏量（188）设置的存储空间（72，172）是，这是在该高压室（36，136），可连接与该返回的燃料泄漏量（188）。

9. 发明申请

WO2005026527A1 VORRICHTUNG ZUM EINSPRITZEN VON KRAFTSTOFF 审中-公开
标题翻译：装置用于喷射燃料
公开(公告)号：WO2005026527A1
公开(公告)日：2005-03-24
申请号：PCT/DE2004/001686
申请日：2004-07-28
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KURZ, Michael , EISENMENGER, Matthias , BRENK, Achim , KROPP, Martin , KELLNER, Andreas , HAMMER, Juergen , TAMPE, Reinhard , BASTIAN, Heike
发明人： KURZ, Michael , EISENMENGER, Matthias , BRENK, Achim , KROPP, Martin , KELLNER, Andreas , HAMMER, Juergen , TAMPE, Reinhard , BASTIAN, Heike
IPC分类号： F02M45/08
CPC分类号： F02M45/086 , F02M55/002 , F02M61/167 , F02M63/0007 , F02M63/0026 , F02M63/004 , F02M63/0045 , F02M2200/46 , F02M2200/703
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Verbrennungskraftmaschine mit einem von einem Hochdruckspeicher (5) versorgbaren Einspritzventil, welches ein erstes Düsennadelteil (13), welches mit ersten Einspritzöffnungen (22) zusammenwirkt und ein zweites Düsennadelteil (17), welches mit zweiten Einspritzöffnungen (24) zusammenwirkt, umfasst. Das erste Düsennadelteil (13) und das zweite Düsennadelteil (17) sind unabhängig voneinander bewegbar, wobei das erste Düsennadelteil (13) von einem ersten Federelement (14) und das zweite Düisennadelteil (17) von einem zweiten Federelement (18) beaufschlagt werden. Zwischen dem Hochdruckspeicher (5) und dem Einspritzventil ist ein als 3/2-Wege-Ventil ausgebildetes Steuerventil (10) aufgenommen, welches während des Einspritzvorgangs einen Kraftstofffluss vom Hochdruckspeicher (5) in einen Druckraum (12) des Einspritzventils ermöglicht und eine Niederdruckleitung (26) zu einem Kraftstoffvorratsbehälter (1) verschliesst und welches bei geschlossenen Einspritzöffnungen (22, 24) die Niederdruckleitung (26) vom Druckraum (12) zum Kraftstoffvorratsbehälter (1) öffnet und die Leitung (28) zum Hochdruckspeicher (5) verschliesst.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于将燃料喷射到内燃机的具有高压蓄压器中的一个的燃烧室（5）供给的喷射阀，其包括第一喷嘴针部（13），其与所述第一喷射口（22）和一个第二喷嘴针相配合（17）其与所述第二喷射口（24），其包括共同作用。第一喷嘴针部（13）和所述第二喷嘴针部（17）是可移动的彼此独立，其中，所述第一喷嘴针部（13）由第一弹簧元件（14）和第二Düisennadelteil（17）通过第二弹簧部件（18）作用时的。所述高压蓄压器（5）和所述喷射阀被接收被实施为3/2三通阀的控制阀（10）喷射事件期间从高压蓄压器（5）的燃料流使得进入喷射阀的压力室（12）和低压管线（间 26）（至燃料储存器1）关闭，并且其中在封闭注射开口（22，24）从所述压力腔室（12低压管线（26）），以在燃料贮存器（1），并关闭高压蓄能器中的管线（28）（5）关闭。

10. 发明申请

WO2004111428A1 VORRICHTUNG ZUM EINSPRITZEN VON KRAFTSTOFF MIT HUBSTABILISIERTEM EINSPRITZVENTILGLIED 审中-公开
标题翻译：装置注入燃料与HUBSTABILISIERTEM EINSPRITZVENTIL四肢
公开(公告)号：WO2004111428A1
公开(公告)日：2004-12-23
申请号：PCT/DE2004/000739
申请日：2004-04-08
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KURZ, Michael , BRENK, Achim , KROPP, Martin , TAMPE, Reinhard , BASTIAN, Heike
发明人： KURZ, Michael , BRENK, Achim , KROPP, Martin , TAMPE, Reinhard , BASTIAN, Heike
IPC分类号： F02M45/08
CPC分类号： F02M61/205 , F02M45/086 , F02M63/0007 , F02M2200/46 , F02M2200/505
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum (10) einer Verbrennungskraftmaschine. Ein mehrteilig ausgebildetes Einspritzventilglied (11) umfasst einen ersten Düsennadelteil (15) und einen zweiten Düsennadelteil (16). Der erste Düsennadelteil (15) ist ersten Einspritzöffnungen (17), der zweite Düsennadelteil (16) ist zweiten Einspritzöffnungen (18) zugeordnet, die durch den jeweiligen Düsennadelteil (15, 16) geöffnet oder verschlossen werden. Die Düsennadelteile (15, 16) sind unabhängig voneinander über Federelemente (21, 22) beaufschlagt. Die Federelemente (21, 22) sind in voneinander getrennten Federräumen (40, 41) untergebracht. Eine hydraulisch wirksame Fläche (27, 43), welche dem zweiten Düsennadelteil (16) zugeordnet ist, ist mit einem dessen Öffnungsdruck steigernden Druckniveau beaufschlagbar. Durch eine Veränderung der Federvorspannung eines Federelementes (22) kann der Öffnungsdruck, dem das zweite Düsennadelteil (16) ausgesetzt ist, variiert werden.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室（10）。多件式形成的喷射阀构件（11）包括第一喷嘴针部（15）和第二喷嘴针部（16）。第一喷嘴针部（15）是第一喷射孔（17），所述第二喷嘴针部（16），所述第二喷射口（18）由各自的喷嘴针部分分配（15，16）被打开或关闭。喷嘴针部件（15，16）彼此独立地是经由弹簧元件（21，22）采取行动。弹簧元件（21，22）是从弹簧腔室彼此（40，41）被容纳分离。被分配给所述第二喷嘴针部（16）一种液压有源表面（27，43）是由一个增压其开启压力水平采取行动。通过改变弹簧元件（22）的预加载可以是开口的压力，所述第二喷嘴针部（16）暴露于变化。

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