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1. 发明申请

WO2012032246A1 CARTER CYLINDRE DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE, PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN TEL CARTER ET MOULE DE CARTER POUR LA MISE EN OEUVRE DE CE PROCÉDÉ 审中-公开
标题翻译：用于内燃机的气缸外壳，用于制造这种壳体的方法和用于实施方法的外壳模具
公开(公告)号：WO2012032246A1
公开(公告)日：2012-03-15
申请号：PCT/FR2011/051966
申请日：2011-08-25
申请人： RENAULT S.A.S. , FRERE, Xavier
发明人： FRERE, Xavier
IPC分类号： F02F1/20 , F01M11/03 , F01M11/02 , B22C9/10 , B22C9/24
CPC分类号： F02F7/0007 , B22C9/10 , B22C9/24 , F01M11/02
摘要： L'invention concerne un carter cylindre (1 ) de moteur à combustion interne pour véhicule automobile comprenant un conduit principal (5) de circulation d'huile, un support (6) pour filtre à huile disposé sur une face avant (3A) de ce carter cylindre, et un conduit intermédiaire (7) débouchant d'un côté dans ledit conduit principal de circulation d'huile et de l'autre côté sur ladite face avant dudit carter cylindre, au niveau dudit support, dans lequel ce conduit intermédiaire est un conduit obtenu par fonderie. L'invention concerne également un procédé de fabrication d'un tel carter et un moule de carter pour la mise en oeuvre de ce procédé.
摘要翻译：本发明涉及一种用于汽车的内燃机的气缸壳体（1），包括用于循环油的主通道（5），用于油过滤器的安装件（6），其布置在所述气缸的前表面（3A）上壳体，以及一个中间通道（7），其一端在所述主通道中引导，用于循环油，另一侧在所述安装件处引导到所述气缸壳体的所述前表面上，其中所述中间通道是由铸件。本发明还涉及一种用于制造这种壳体的方法和用于实现所述方法的壳体模具。

2. 发明申请

WO2008068165A3 PROCEDE D'ADAPTATION D'UN CHAPEAU DE PALIER SECABLE SUR UN CARTER CYLINDRES ET CHAPEAU DE PALIER SECABLE ADAPTE 审中-公开
公开(公告)号：WO2008068165A3
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：PCT/EP2007/062866
申请日：2007-11-27
申请人： RENAULT S.A.S. , FRERE, Xavier
发明人： FRERE, Xavier
IPC分类号： F16C3/06 , F16C9/02 , F16C9/04 , F02F7/00
摘要： La présente invention concerne un chapeau de palier sécable (1) pour le maintien d'un vilebrequin sur un carter cylindres tel en ce qu'il possède un bossage (2) sur ses flancs permettant de mettre en retrait la surface fracturée (4) par rapport à la partie saillante du bossage. Un procédé d'adaptation du chapeau de palier (1) selon la présente invention permet d'usiner les flancs du chapeau de palier après cassage et sans modification de la surface fracturée (4).

3. 发明申请

WO2006056708A2 PROCÉDÉ DE RÉALISATION D'UNE RAMPE A HUILE DANS UN CARTER CYLINDRES D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE NOYAU DE MOULAGE POUR LA MISE EN OEUVRE D'UN TEL PROCÉDÉ 审中-公开
标题翻译：过程执行内燃机汽车的模芯的制作热潮油CARTER圆柱面实现这种方法
公开(公告)号：WO2006056708A2
公开(公告)日：2006-06-01
申请号：PCT/FR2005/050652
申请日：2005-08-04
申请人： RENAULT s.a.s. , FRERE, Xavier , DELORAINE, Michel
发明人： FRERE, Xavier , DELORAINE, Michel
CPC分类号： B22D19/0009 , B22C9/103
摘要： La présente invention concerne un procédé de réalisation d'une rampe à huile dans le volume d'un conduit de réaspiration des vapeurs d'huile d'un carter cylindres d'un moteur à combustion interne pour véhicule automobile. Selon l'invention, on assemble un noyau de moulage du conduit de réaspiration et un noyau de moulage de la rampe à huile par l'intermédiaire de moyens d'assemblage complémentaires coopérant entre eux de manière à former un ensemble monobloc, on introduit cet ensemble monobloc dans le moule du carter cylindres, et on moule en matière métallique d'une seule pièce le carter cylindres, le conduit de réaspiration et la rampe à huile. L'invention concerne également un noyau de moulage pour la mise en œuvre d'un tel procédé, un carter cylindres obtenu par un tel procédé et un moteur à combustion interne pour véhicule automobile comprenant une tel carter cylindres.
摘要翻译：解码方法技术领域本发明涉及一种解码方法完成斜坡油在马达汽缸曲轴箱的油蒸气吸入管的容积中汽车内燃。根据本发明，组装吸入管的模芯和斜坡的铸芯。借助以这种方式相互配合的互补组装装置形成一个整体组件被引入在所述模具的气缸体这片组件，并且在物＆egrave成型;再M E tallique一个PI＆egrave;气缸体，所述导管řé吸入和斜坡＆agrave; 油。本发明还涉及一种用于实施这种方法的模芯，通过这种净化方法获得的气缸体。和一个电机用于包括这种汽缸曲轴箱的汽车的内燃。

4. 发明申请

WO2016097503A1 GROUPE MOTOPROPULSEUR D'UN VÉHICULE DOTÉ D'UN SYSTÈME DE DÉPOLLUTION AMÉLIORE 审中-公开
标题翻译：提供改进的污染控制系统的车辆动力火车
公开(公告)号：WO2016097503A1
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：PCT/FR2015/052406
申请日：2015-09-10
申请人： RENAULT S.A.S
发明人： FRERE, Xavier , RAGOT, Patrick , LE NAOUR, Steven
IPC分类号： F01N3/10 , F01N3/021 , F01N13/00
CPC分类号： F01N3/103 , F01N3/021 , F01N13/0097 , F01N2340/02 , F01N2470/18 , Y02A50/2322 , Y02T10/20
摘要： L'invention se rapporte à un groupe motopropulseur d'un véhicule, comprenant un moteur thermique et un système de dépollution (2, 18) comportant un bloc monolithique monté sur une ligne d'échappement dudit moteur, ledit bloc possédant un catalyseur (3, 17) d'oxydation et un filtre (5) à particules, ledit catalyseur (3, 17) étant situé en amont dudit filtre (5). La principale caractéristique d'un groupe motopropulseur selon l'invention, est que le catalyseur d'oxydation (17) présente une extrémité d'entrée (16) en biseau permettant de reculer le bloc monolithique dans la ligne d'échappement, de manière à dégager une portion terminale (9) de ladite ligne pour assurer l'évacuation des gaz d'échappement avec un débit accru.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆的动力传动系，其包括热引擎和污染控制系统（2,18），所述污染控制系统包括安装在所述发动机排气管上的整体单元，所述单元具有氧化催化转化器）和颗粒过滤器（5），所述催化转化器（3,17）位于所述过滤器（5）的上游。根据本发明的动力传动系的特征在于，氧化催化转化器（17）具有倾斜的输入端（16），其允许整体单元在排气管线内移回，从而释放端部（9 ），以便提供用于排放废气的增加的流速。

5. 发明申请

WO2015110738A1 DISPOSITIF DE POST TRAITEMENT CATALYTIQUE DE VEHICULE AUTOMOBILE ET DEFLECTEUR ADAPTE 审中-公开
标题翻译：用于电动车辆和适用的偏转器的催化后处理装置
公开(公告)号：WO2015110738A1
公开(公告)日：2015-07-30
申请号：PCT/FR2015/050067
申请日：2015-01-13
申请人： RENAULT S.A.S
发明人： RAGOT, Patrick , DE MALET, Etienne , FRERE, Xavier , LE NAOUR, Steven
IPC分类号： F01N3/28 , B01F5/06
CPC分类号： F01N3/2892 , F01N2240/20 , F01N2260/10 , Y02A50/2322
摘要： L'invention concerne un dispositif de post-traitement comportant une enceinte (12) définissant une chambre tubulaire à l'intérieur de laquelle est disposé un élément déflecteur, comprenant: -au moins un moyen de support sensiblement en forme d'anneau s'étendant parallèlement à la paroi de l'enceinte avec un jeu prédéterminé (J1),supportant l'élément déflecteur sensiblement au centre de la chambre tubulaire par au moins deux bras dont les extrémités sont fixées au moyen de support et à l'élément déflecteur, -deux éléments de maintien (28, 30) positionnés de part et d'autre dudit moyen de support (24)axialement, entre celui-ci et l'enceinte (12), présentant chacun une forme générale sensiblement annulaire ouverte ondulant radialement, en contact alternativement avec une surface interne (12a) de l'enceinte et une surface (24a, 24b) d'appui en regard du moyen de support(24), ces ondulations radiales étant conformées pour bloquer radialement le moyen de support par rapport à l'enceinte.
摘要翻译：本发明涉及一种后处理装置，其包括限定其中设置有偏转元件的管状室的外壳（12），包括：至少一个基本环形的支撑装置，其以预定的间隙平行于壳体的壁延伸（J1），通过至少两个臂将所述偏转元件基本上支撑在所述管状室的中心，所述至少两个臂的端部附接到所述支撑装置和所述偏转元件， - 两个保持元件（28,30）在所述支撑装置（24）的任一侧上，在相同的壳体（12）之间，每个都具有与外壳的内表面（12a）交替接触的具有径向起伏的开放的大致环形的大体形状，表面（24a，24b）面向支撑装置（24），所述径向波纹被成形为相对于外壳径向阻挡支撑装置。

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