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1. 发明申请

WO2013153335A1 VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN MOYEN DE RENFORT D'UN CAPOT AVANT 审中-公开
标题翻译：包括用于加强前BONNET的手段的电动车
公开(公告)号：WO2013153335A1
公开(公告)日：2013-10-17
申请号：PCT/FR2013/050787
申请日：2013-04-11
申请人： RENAULT S.A.S.
发明人： BILLON, Florent , JOLLIET, Karen , PATRELLE, Olivier , ZANOLIN, Dominique
IPC分类号： B60R21/34 , B62D25/10
CPC分类号： B60R21/34 , B60R2021/343 , B62D25/105
摘要： Le véhicule automobile (10) selon l'invention comprendun capot avant (11) comportant une paroiintérieure (12) et une paroi extérieure (13) reliées entre elles, des moyens de liaison (14, 15) à la carrosserie du véhicule (10) et un moyen de renfort (17) disposé entre les parois intérieure (12) et extérieure (13), apte à se déformer et encaisser lesefforts en cas de choc avec un élément extérieur au véhicule (10). Ledit moyen de renfort (17) est agencé au niveau d'une zone depoint dur (16) du capot avant (11), correspondant à une distance maximale (H) spécifique entre la paroi intérieure (12) et laparoi extérieure (13) du capot avant (11).
摘要翻译：根据本发明的机动车辆（10）包括具有内壁（12）和彼此连接的外壁（13）的前阀盖（11），用于连接到车身的装置（14,15）（10）和布置在内壁（12）和外壁（13）之间的加强装置（17），并且能够在与车辆（10）外部的物体碰撞的情况下变形和吸收力。所述加强装置（17）布置在前阀盖（11）的硬点区域（16）处，对应于内壁（12）和前壁（11）的外壁（13）之间的特定最大距离（H）发动机罩（11）。

2. 发明申请

WO2014001688A1 CAPOT AVANT DE VÉHICULE AUTOMOBILE ADAPTÉ POUR LE CHOC HANCHE ET VÉHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT UN TEL CAPOT AVANT 审中-公开
标题翻译：设计用于与PEDESTRIAN的蹄的碰撞的电动车的前部网络和包含这个前端网络的电动车辆
公开(公告)号：WO2014001688A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/FR2013/051403
申请日：2013-06-14
申请人： RENAULT S.A.S.
发明人： ZANOLIN, Dominique , BILLON, Florent
IPC分类号： B60R21/34 , B62D25/10
CPC分类号： B62D25/105 , B60R21/34 , B60R2021/0002 , B60R2021/0055 , B60R2021/343
摘要： Le capot avant (10) de véhicule automobile selon l'invention comporte une première paroi intérieure (11) et une seconde paroi extérieure reliées entre elles et des moyens de liaison à la carrosserie, ladite paroi intérieure (11) comportant au moins un premier orifice (18) de forme sensiblement rectangulaire, lequel premier orifice (18) : • - est orienté transversalement par rapport à un axe longitudinal (X) du véhicule, • - est agencé au niveau d'un bord avant (15; 22) de ladite paroi intérieure (11; 19). Le capot est caractérisé en ce que ladite paroi intérieure (11) comporte un bossage central (17) au niveau dudit bord avant (15), conformé pour s'adapter aux contraintes de la face avant du véhicule imposées par la présence d'une empreinte pour le logo de la marque du véhicule, et en ce que ledit premier orifice (18) est réalisé dans ledit bossage (17) et comporte des dimensions (L3, L4) prédéterminées, de sorte à piloter l'effort de déformation du capot (10) en cas de choc au niveau dudit bord avant (15).
摘要翻译：根据本发明的机动车辆的前发动机罩（10）包括彼此连接的第一内壁（11）和第二外壁以及用于连接到车体的装置，所述内壁（11）包括至少一个第一大致矩形孔（18），所述第一孔（18）：。 - 相对于车辆的纵向轴线（X）横向定向。 - 布置在所述内壁（11; 19）的前边缘（15; 22）处。发动机罩的特征在于，所述内壁（11）包括在所述前边缘（15）处的中心凸台（17），其形状适合于由于存在所述标志的印象而施加的车辆前面的约束，并且所述第一孔（18）制成在所述凸台（17）中并且包括预定尺寸（L3，L4），以便控制所述发动机罩（10）的变形力，以防止所述发动机罩在所述前边缘（15）处产生冲击。

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