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1. 发明申请

WO2017102067A1 VERFAHREN ZUR PRÜFUNG DER ZUORDNUNG VON KÖRPERSCHALLSENSOREN ZU ZYLINDERN EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：测试内部散热器传感器分配到内燃机气缸的方法
公开(公告)号：WO2017102067A1
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：PCT/EP2016/002030
申请日：2016-12-01
申请人： MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH
发明人： BAUER, Johannes , BRENDLER, Stephan , HAHN, Frederik , HUND, Christoph Georg , SPÄDER, Tim , SPENGLER, Patrick
IPC分类号： F02D35/02 , F02D41/00 , F02D41/24 , F02D41/26 , F02D41/28 , F02P5/152 , F02D41/22 , G01L23/22
CPC分类号： F02D35/027 , F02D41/008 , F02D41/009 , F02D41/221 , F02D41/222 , F02D41/2474 , F02D41/26 , F02D41/28 , F02D2041/1413 , F02D2041/281 , F02D2041/286 , F02D2200/025 , G01L23/221 , G01M15/04
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Prüfung der Zuordnung von Körperschallsensoren (1) einer im Dieselbetrieb oder mit individualisierter Gaseindüsung betreibbaren Brennkraftmaschine (2) mit mehreren Zylindern (3), bei welcher im Bereich von jedem Zylinder (3) ein Körperschallsensor (1) angeordnet ist, wobei die Ausgangssignale der Körperschallsensoren (1) einen Klopfindex wiedergeben und mittels einer Recheneinheit (4) erfasst werden, wobei die Brennkraftmaschine (2) zur Durchführung des Verfahrens betrieben wird, dass die Ausgangssignale alle Körperschallsensoren (1) während zumindest eines durch zwei Umdrehungen einer Kurbelwelle (5) gebildeten Arbeitsspiels in den jeweiligen Stellungen der Kurbelwelle (5) ermittelt werden und dass das jeweilige Ausgangssignal eines Zylinders (3) mit dem Durchschnittswert (arithmetisches Mittel) oder dem Medianwert der Ausgangssignale anderer Zylinder (3) verglichen wird.
摘要翻译：
本发明涉及一种用于Pr导航使用丰分配K＆ouml的处理; rperschallsensoren（1）在柴油模式或个性化Gaseind导航使用溶液的被操作具有多个汽缸（3）的内燃机（2），其特征在于这在每个气缸的区域（3），K＆ouml;是rperschallsensor（1），其中，所述K＆ouml的输出; rperschallsensoren（1）反映了爆震指标和由计算单元的装置被检测到（4），其中，所述内燃发动机（2）用于执行导航的使用 ;出处理动作，以使所有的K＆ouml的输出信号; rperschallsensoren（1）W＆AUML;而一个曲轴的两转中的至少一种（5）中形成的（5）被确定曲轴的各自的位置，并且气缸的各个输出信号的工作周期（3）与其他气缸（3）的输出的平均值（算术平均值）或中值进行比较。

2. 发明申请

WO2014206541A1 VERFAHREN ZUR REGELUNG DER ZÜNDENERGIE 审中-公开
标题翻译：方法控制点火
公开(公告)号：WO2014206541A1
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：PCT/EP2014/001662
申请日：2014-06-18
申请人： MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH
发明人： BRENDLER, Stephan , RAINDL, Markus
IPC分类号： F02P5/15 , F02P17/12
CPC分类号： F02P17/12 , F02P5/151 , F02P2017/121 , Y02T10/46
摘要： Verfahren zur Regelung der Zündenergie, wobei das Verfahren zur Ausführung mit einem Zündsystem (1) einer Brennkraftmaschine mit Fremdzündung vorgesehen ist, welches Zündsystem (1) eine Zündspule (3) mit einem Primärkreis (5) und einem Sekundärkreis (7) sowie eine im Sekundärkreis (7) an einem Brennraum der Brennkraftmaschine angeordnete Zündkerze (11) aufweist, wobei für ein aktuelles Arbeitsspiel (i+1) der Brennkraftmaschine eine Stellvorgabe (E ZS , i+1 = f(l ZS,i+1 , t ZS,i+1 )) in Abhängigkeit einer ermittelten Durchbruchspannung (U Z, i ) je des vorhergehenden Arbeitsspiels (i) ermittelt und für die Regelung der Zündenergie (E Z ) im aktuellen Arbeitsspiel bereitgestellt wird.
摘要翻译：用于与设置有火花点火内燃发动机的点火系统（1），该点火系统（1）的点火线圈（3），其具有初级电路（5）和次级电路（7）和次级电路控制点火能量，该方法用于执行方法（7），其布置在所述内燃机的火花塞（11），一个燃烧腔室，其中用于所述内燃机的当前操作周期第（i + 1），一个操纵输入（RTS，I + 1 = F（LZS，I + 1，TZS，I + 1））（在确定的击穿电压UZ的功能，i）的依赖于先前操作周期被确定（i）和（用于点火能量EZ的控制）在当前操作周期设置。

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