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    • 1. 发明申请
    • PROCÉDÉ D'OPTIMISATION DE LA VITESSE D'UNE SOUFFLANTE DE TURBOREACTEUR DOUBLE-CORPS ET ARCHITECTURE DE MISE EN OEUVRE
    • 优化双涡轮发动机风扇转速的方法及其实施方案
    • WO2012123684A1
    • 2012-09-20
    • PCT/FR2012/050547
    • 2012-03-15
    • MESSIER BUGATTI DOWTYMASSON, RichardDUNLEAVY, PatrickSEREY, Jean-Pierre
    • MASSON, RichardDUNLEAVY, PatrickSEREY, Jean-Pierre
    • F02C3/107F02C3/113F02K3/06F02C7/36
    • F04D25/00F02C3/113F02C7/36F02K3/06F05D2260/4023F05D2260/40311F05D2260/902Y02T50/671
    • L'invention vise à améliorer le rendement énergétique d'un turboréacteur en optimisant la vitesse de rotation de la soufflante et l'opérabilité du moteur. Pour ce faire, elle propose de libérer la soufflante de son seul asservissement à l'arbre basse pression (BP), en réalisant un asservissement cumulé avec l'arbre de haute pression (HP) lorsque le régime de croisière est atteint. Selon un mode de réalisation, l'architecture de turboréacteur selon l'invention comporte au moins une turbine BP (24) et une turbine HP (22) couplées respectivement à des arbres BP (30) et HP (32) coaxiaux (X'X) aptes à entraîner respectivement des compresseurs BP (26) et HP (28), les compresseurs BP (26) comprenant une soufflante (18) formant un premier étage de compression d'entrée d'air primaire (Fp ). Les arbres BP (30) et HP (32) sont montés sur l'un(e) ou l'autre de moyens menants (48, 46), une couronne interne (48) et un porte- satellites (48) d'un train épicycloïdal (40) d'entraînement de la soufflante (18), l'arbre HP (32) étant monté sur des moyens de débrayage (50) et la soufflante (18) étant couplée au train épicycloïdal (40) par une couronne externe menée (42).
    • 本发明的目的是通过优化风扇的转速和发动机的可操作性来提高涡轮喷气发动机的能量效率。 为此,本发明提出了当达到巡航功率时,通过与高压(HP)轴的组合控制,使风扇不受专用控制的低压(LP)轴的影响。 根据一个实施例,根据本发明的涡轮喷气发动机的结构包括联接到同轴(X'X)LP轴(30)和HP轴(32)的至少一个LP涡轮机(24)和一个HP涡轮机(22) 分别适于驱动LP(26)和HP(28)压缩机,LP压缩机(26)包括包括第一主进气压缩级(Fp)的风扇。 LP(30)和HP(32)轴安装在用于驱动风扇(18)的两个驱动装置(48,46),内齿轮(48)和行星齿轮系(40)的行星架之一上, ,HP轴(32)安装在离合器装置(50)上,并且风扇(18)经由外部从动齿轮(42)联接到行星齿轮系(40)。