会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 4. 发明申请
    • AUS EINEM EINSTÜCKIGEN STAHLBAUPROFIL BESTEHENDER TRÄGER
    • 从现有支持的一块金属型材
    • WO2010105594A1
    • 2010-09-23
    • PCT/DE2010/000260
    • 2010-03-12
    • WEBER, Ulrike
    • WEBER, Ulrike
    • E04C3/06
    • E04C3/06E04C2003/0421E04C2003/0439E04C2003/0452
    • Die Erfindung betrifft einen aus einem einstückigen Stahlbauprofil bestehender Träger mit seitlich überstehenden Flanschen. Ein solcher warm umgeformter und kalt umgeformter torsionssteifer Profilquerschnitt ist für eine vielfältige Anwendung im Bereich des Stahlbaus geeignet. Oberer und unterer Flansch (1; 4) sind in einer ersten Hauptausführungsform gleich breit. In zwei abgewandelten Formen ist entweder der untere oder der obere Flansch (1 oder 4) schmaler ausgebildet. Dabei eignen sich der Anwendungsfall mit unterem schmalen Flansch (4) besonders für Kranbahnen mit Lasteinleitung am Oberflansch (1), und der Anwendungsfall mit oberem schmalen Flansch (1) für Hängekrane und Kranbahnen mit Lasteinleitung am Unterflansch (4). In einer weiteren abgewandelten Form als Kranbahnträger wird die oben aufgesetzte Schiene (5) mittig über einen der beiden vertikalen Stege (2 oder 3) angeordnet, sodass dieser Steg (2 oder 3) zur direkten Aufnahme der Radlasten des Kranes dicker als der andere Steg (3 oder 2) ausgebildet ist. Die Lasteinleitung erfolgt dabei am Oberflansch (1). Mit den geführten statischen Nachweisen für allgemeine Anwendungsfälle können für den Einsatz derartiger Profile hohe Materialeinsparungen nachgewiesen werden.
    • 本发明涉及到一个现有的钢结构的整体支承型材与横向突出的凸缘。 这种热成型和冷成型扭转型材横截面适合于宽范围的钢的领域中的应用。 上和下凸缘(1,4)都在第一主实施方案中等于宽度的。 在低层或上凸缘(1或4)被形成窄的两个修改的形式。 这里,应用程序的情况下是合适的较低的窄凸缘(4),特别是用于在上凸缘(1),和用例与上窄凸缘(1)悬浮液起重机和起重轨道与下凸缘(4)载荷引入起重机轨道与载荷引入。 在起重机跑道梁的进一步修改的形式中,上述补丁导轨(5)居中地布置在两个竖直腹板中的一个(2或3),使得该卷筒纸(2或3)是用于起重机比其他幅材的车轮负荷的直接安装较厚( 3形成或2)。 负载在上法兰(1)中进行。 用一般用途的指导静态计算高的材料节省可以证明对于使用这样的配置文件。