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1. 发明申请

WO2011044607A1 VERFAHREN SOWIE PRÜFSTAND ZUM PRÜFEN EINES ANTRIEBSSTRANGS EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法和测试平台测试传动系的车辆
公开(公告)号：WO2011044607A1
公开(公告)日：2011-04-21
申请号：PCT/AT2010/000390
申请日：2010-10-13
申请人： KRISTL, SEIBT & CO. GESELLSCHAFT M.B.H. , BAUER, Robert , GIGLER, Wolfgang , HÖHS, Hans-Jörg , MATSCHNIGG, Werner , STAINER, Thomas , ROSSEGGER, Wilfried
发明人： BAUER, Robert , GIGLER, Wolfgang , HÖHS, Hans-Jörg , MATSCHNIGG, Werner , STAINER, Thomas , ROSSEGGER, Wilfried
IPC分类号： G01M13/02
CPC分类号： G01M13/025 , G01M17/007
摘要： Verfahren sowie Prüfstand zum Prüfen eines Antriebsstrangs (2) eines Fahrzeugs mit zumindest einer Welle (3', 3'', 4', 4'', 6), wobei zur Erzielung eines Soll-Verspannmoments im Antriebsstrang (2) die Drehwinkel (φ W1-W4 ; φ 0 , φ 1 , φ 2 ; φ E , φ A ) der Welle bzw. Wellen (3', 3'', 4', 41'', 6) an zumindest zwei gesonderten Stellen (2') im Antriebsstrang (2) geregelt werden bzw. eine Drehwinkeldifferenz (Δφ) zwischen zumindest zwei Stellen (2') im Antriebsstrang (2) geregelt wird.
摘要翻译：用于测试的传动系的方法，和测试器（2）与至少一个轴的车辆的（3“ 3' ”，4' ，4‘’，6），用于在传动系中实现期望的拧紧力矩（2）的旋转角度（FW1 调节的FE，为fA）的轴或轴（3 '3' '，4' ，41 ''，6）上的至少两个分离的主体（2“）（在传动系2）; -W4; F0，F1，F2 或者是旋转角的差（△f）的传动系中的至少两个位置（2“）之间的受控（2）。

2. 发明申请

WO2012106737A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR SIMULATION EINES TRANSLATORISCH ODER ROTATORISCH BEWEGTEN KÖRPERS 审中-公开
标题翻译：的方法和装置计算的一种平移或旋转移动体的
公开(公告)号：WO2012106737A1
公开(公告)日：2012-08-16
申请号：PCT/AT2011/000449
申请日：2011-11-08
申请人： KRISTL, SEIBT & CO. GESELLSCHAFT M.B.H. , BAUER, Robert , ETTL, Wolfgang , GRITSCH, Christian , WASTIAN, Michael
发明人： BAUER, Robert , ETTL, Wolfgang , GRITSCH, Christian , WASTIAN, Michael
IPC分类号： G01M1/10 , G01M17/007
CPC分类号： G01M13/00 , G01M1/10 , G01M17/0072
摘要： Verfahren und Vorrichtung zur Simulation eines translatorisch oder rotatorisch bewegten Körpers (1), wobei eine am Körper (1) wirkende Kraft bzw. ein am Körper (1) wirkendes Drehmoment (M w ) erfasst wird und dem Körper (1) eine Soll-Masse bzw. ein Soll-Trägheitsmoment (J soll ) zugeordnet wird, wobei die Kraft bzw. das Drehmoment (M w ) und die Soll-Masse bzw. das Soll-Trägheitsmoment (J soll ) zur Bestimmung einer Sollgeschwindigkeit (ω soll ) für eine Geschwindigkeitsregelung herangezogen werden, welche eine Istgeschwindigkeit (ω ist ) mit einer Regel-Übertragungsfunktion (G(s)) regelt, und die Sollgeschwindigkeit (ω soll ) mittels eines Übertragungsgliedes (9) mit einer zur Regel-Übertragungsfunktion (G(s)) reziprok proportionalen Übertragungsfunktion (P(s)) bestimmt wird.
摘要翻译：被检测到并且（1）具有所需质量的主体用于模拟平移或旋转移动体（1），一个主体（1）力或作用于主体（1）作用扭矩（Mw）为方法和装置或。，惯性的目标力矩（Jsoll）分配，其中，所述力或转矩（Mw）和目标质量或惯性（Jsoll）的参考时刻（到？）用于速度控制用于确定一个目标速度，这的实际速度（？是）与一个控制传递函数（G（S））的控制，并且目标速度（？SOLL）通过透射构件（9）与规则传递函数的装置（G（S））往复比例传递函数（P（或多个））被确定。

3. 发明申请

WO2011038429A1 VERFAHREN UND PRÜFSTAND ZUR NACHBILDUNG DES FAHRVERHALTENS EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法和测试重新制定车辆的驾驶行为
公开(公告)号：WO2011038429A1
公开(公告)日：2011-04-07
申请号：PCT/AT2010/000350
申请日：2010-09-24
申请人： KRISTL, SEIBT & CO. GESELLSCHAFT M.B.H. , ROSSEGGER, Wilfried , PIRCHER, Stefan , STAINER, Thomas , BAUER, Robert , HAIDINGER, Thomas
发明人： ROSSEGGER, Wilfried , PIRCHER, Stefan , STAINER, Thomas , BAUER, Robert , HAIDINGER, Thomas
IPC分类号： G01M13/02 , G01M17/007
CPC分类号： G01M13/025 , G01M17/007
摘要： Verfahren zur Nachbildung des Fahrverhaltens eines Fahrzeugs mit einem Antriebsstrang mit zumindest einer Welle (2), wobei an der Welle (2) ein Drehmoment (M R,i ) gemessen und als Eingangsgröße für ein Radmodell (5, 6, 7, 8) herangezogen wird, das als Ausgangsgröße eine Drehzahl aufweist, die als Sollwert (n R,i,soll ) für eine der Welle (2) zugeordnete Drehzahlregelung (9) verwendet wird, sowie Prüfstand (1) zur Nachbildung des Fahrverhaltens eines Fahrzeugs mit einem Antriebsstrang mit zumindest einer Welle (2), an welcher eine Belastungsmaschine (3) montierbar ist, wobei eine Drehmoment-Messvorrichtung (11) zur Messung des Drehmoments (M R,i ) an der Welle (2) mit einem ein Radmodell (5, 6, 7, 8) aufweisenden Rechenvorrichtung (4) verbunden ist, welche dazu eingerichtet ist, aus dem gemessenen Drehmoment (M R,i ) einen Drehzahl-Sollwert (n R,i,soll ) für eine der Belastungsmaschine (3) zugeordnete Drehzahlregelung (9) zu liefern.
摘要翻译：被测量，一种用于其中在所述轴（2）的扭矩（MR，i）使具有至少一个轴（2），一个动力传动系模拟车辆的驾驶行为的方法，并作为一个车轮模型的输入变量（，5，6，7，8）所使用其具有作为输出的转速为设定值（NR，I，SOLL）对于所述轴（2）与所述速度控制（9）相关联时，（1），用于与具有至少一个动力传动系模拟车辆的驾驶行为以及工作台轴（2），其上装载机（3）可安装，其中，转矩计测装置（11），用于测量的扭矩（MR，ⅰ）在所述轴（2）与一个车轮模型（5，6，7，8 连接），具有计算设备（4），其适于（从所测量的扭矩MR，i）的旋转速度的目标值（NR，i）向（用于与所述速度控制（9）相关联的负载机器3）中的一个。

4. 发明申请

WO2018213862A1 FAHRZEUGPRÜFSTAND UND VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG EINER FAHRZEUGLÄNGSBESCHLEUNIGUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2018213862A1
公开(公告)日：2018-11-29
申请号：PCT/AT2018/060106
申请日：2018-05-25
申请人： KRISTL, SEIBT & CO. GESELLSCHAFT M.B.H.
发明人： BAUER, Robert , ROSSEGGER, Wilfried
IPC分类号： G01M17/007
摘要： Fahrzeugprüfstand und Verfahren zur Ermittlung einer Fahrzeuglängsbeschleunigung (a s ) während einer Prüfung eines Fahrzeugs (2) in einem solchen Fahrzeugprüfstand (1), welcher zumindest einen Aktuator (6) zur Bewegung des Fahrzeugs (2) in eine Längsrichtung umfasst, wobei während der Prüfung in Echtzeit eine von einem Rad oder einem Antriebsstrang des Fahrzeugs (2) ausgeführte Drehbewegung gemessen, eine Längsbeschleunigung (a) entsprechend der gemessenen Drehbewegung ermittelt, und der zumindest eine Aktuator (6) in Abhängigkeit von der ermittelten Längsbeschleunigung angesteuert wird, wobei das Fahrzeug (2) mit einem Beschleunigungssensor (7) verbunden ist und während der Prüfung ein Beschleunigungssignal (a s,HF ) des Beschleunigungssensors (7) erfasst und ein niederfrequenter Längsbeschleunigungsanteil (a NF ; a' NF ) in Abhängigkeit von der ermittelten Längsbeschleunigung (a) und einem Positionsregelkreis (18) zur Steuerung des Aktuators (6) berechnet wird, und die Fahrzeuglängsbeschleunigung (a s ) in Abhängigkeit von dem erfassten Beschleunigungssignal ( a s, HF ) und dem berechneten niederfrequenten Längsbeschleunigungsanteil (a NF ; a' NF ) ermittelt wird.

5. 发明申请

WO2013126940A1 VERFAHREN ZUR DÄMPFUNG VON SCHWINGUNGEN 审中-公开
标题翻译：方法阻尼VIBRATIONS
公开(公告)号：WO2013126940A1
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：PCT/AT2013/050052
申请日：2013-03-01
申请人： KRISTL, SEIBT & CO. GESELLSCHAFT M.B.H.
发明人： BAUER, Robert , LANG, Marcus , PRESSL, Bernd , ROSSEGGER, Wilfried , VOIT, Franz
IPC分类号： G01M13/02
CPC分类号： G01M13/025
摘要： Verfahren zur Dämpfung von Schwingungen beim Prüfen eines zumindest eine Welle (1) aufweisenden Antriebsstrangs und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, wobei die Welle (1) zur Einstellung eines Antriebs- bzw. Belastungsmoments mit zumindest einer Antriebs- bzw. Belastungsmaschine (2) verbunden wird, welcher ein Sollwert des Antriebs- bzw. Belastungsmoments vorgegeben wird, wobei ein von der Relativverdrehung zwischen zwei Stellen der Welle (1) abhängiges Wellenmoment gemessen wird und das gemessene Wellenmoment als solches dem Sollwert des Antriebs- bzw. Belastungsmoments aufgeschaltet wird.
摘要翻译：一种用于在具有传动系和装置用于执行该方法，其中，所述轴（1），用于设置驱动器或负载转矩与至少一个驱动发动机或负载（2）连接的至少一个轴（1）的测试期间阻尼振动的方法其中，所述轴的两个位置之间的相对旋转的一（1）依赖的轴转矩被测量，并且所测量的轴的扭矩被施加这样的驱动发动机或负载转矩，这是被预先确定的驱动发动机或负载转矩的目标值的目标值。

6. 发明申请

WO2016164952A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINER WELLENVERBINDUNG MIT EINEM DÄMPFUNGSELEMENT 审中-公开
标题翻译：装置及监测方法相关的损失部分一波
公开(公告)号：WO2016164952A1
公开(公告)日：2016-10-20
申请号：PCT/AT2016/050097
申请日：2016-04-14
申请人： KRISTL, SEIBT & CO. GESELLSCHAFT M.B.H.
发明人： BAUER, Robert , BAUMGARTNER, Karl , HÖHS, Hans-Jörg
IPC分类号： F16F15/02 , F16F15/10 , G01M13/02 , G01L5/00 , G01L5/12
CPC分类号： F16F15/02 , F16F15/10 , F16F2230/0023 , G01L3/10 , G01L5/0071 , G01L5/26 , G01M13/022
摘要： Vorrichtung und Verfahren zur Überwachung einer Wellenverbindung (4) mit einem Dämpfungselement (6) zur Dämpfung von torsionalen Schwingungen der Wellenverbindung (4), die Vorrichtung umfassend eine Messeinrichtung (7) zur Ermittlung eines über die Wellenverbindung (4) übertragenen Wellendrehmoments (M w ) und eine Auswerteeinrichtung (8), welche mit der Messeinrichtung (8) verbunden und eingerichtet ist, eine Überlastung des Dämpfungselements (6) anhand der zeitlichen Änderung eines von der Messeinrichtung (8) ermittelten Wellendrehmoments (M w ) zu erkennen.
摘要翻译：装置和方法，用于监视与一个阻尼元件（6）的轴（4）连接用于阻尼所述轴连接的扭转振动（4），该装置包括一个测量装置（7），用于通过所述轴连接确定（4）发射的波的转矩（Mw）和其被连接到所述测量装置（8）和配置的评估装置（8）连接到测量装置（8）确定的轴扭矩（Mw）与时间的变化的基础上检测所述阻尼元件（6）的过载。

7. 发明申请

WO2019140478A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR DRUCKREGELUNG DES VERBRENNUNGS- UND/ODER ABGASES EINER ARBEITSMASCHINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019140478A1
公开(公告)日：2019-07-25
申请号：PCT/AT2019/060022
申请日：2019-01-22
申请人： KRISTL, SEIBT & CO. GESELLSCHAFT M.B.H.
发明人： BAUER, Robert , HÖLZL, Stefan Lambert , KRANAWETTER, Klemens
IPC分类号： F02D41/14 , G01M15/10 , F02D41/00
摘要： Verfahren und Vorrichtung (1) zur Druckregelung des Verbrennungs- und/oder Abgases einer Arbeitsmaschine (2), insbesondere eines Verbrennungsmotors, wobei das Verbrennungsgas über eine Versorgungsleitung (10) der Arbeitsmaschine (2) zugeführt wird und über eine Abgasleitung (20) abgeführt wird, wobei die Versorgungsleitung (10) und/oder die Abgasleitung (20) eine Regeleinrichtung (11, 21) aufweist, wobei die Regeleinrichtung (11, 21) einen druckgeregelten Abschnitt (12, 22) der Versorgungsleitung (10) und/oder der Abgasleitung (20) begrenzt, wobei im jeweils druckgeregelten Abschnitt (12, 22) der Druck an mehr als einer Stelle (4, 4', 4'') gemessen wird.

8. 发明申请

WO2015103658A1 VERFAHREN UND EINRICHTUNG ZUR REGELUNG EINES ANTRIEBSSTRANG-PRÜFSTANDS 审中-公开
标题翻译：方法和装置控制传动系的测功
公开(公告)号：WO2015103658A1
公开(公告)日：2015-07-16
申请号：PCT/AT2015/050007
申请日：2015-01-08
申请人： KRISTL, SEIBT & CO. GESELLSCHAFT M.B.H.
发明人： BAUER, Robert , PRESSL, Bernd , BASCHNEGGER, Martin , WIPFLER, Martin
IPC分类号： G01M13/02
CPC分类号： G01M13/025
摘要： Verfahren zur Regelung und Regeleinrichtung eines Antriebsstrang-Prüfstands (1) mit einer Eintriebsmaschine (2) und einer Abtriebsmaschine (3, 3'), wobei ein von der Eintriebsmaschine (2) aufgebrachtes Drehmoment geregelt wird, wobei eine Führungsgröße (M x ) für die Regelung des Drehmoments der Eintriebsmaschine (2) zur Dämpfung von Schwingungen zwischen der Eintriebsmaschine (2) und der Abtriebsmaschine (3, 3') in Abhängigkeit von einer aktuellen Drehzahl (n ist ) der Eintriebsmaschine (2) gegenüber einem Vorgabewert (M soll ) modifiziert wird, indem die Führungsgröße (M x ) aus einem Reifenmodell (10) eines virtuellen Reifens ermittelt wird.
摘要翻译：用于控制和调节传动系测试的设备放置方法（1）与输入驱动机（2）和驱动机器（3,3“），（2）施加的转矩被控制，以获得一个参考变量（MX），用于控制输入的驱动机，其特征在于一个输入驱动机（2）的用于对所述输入驱动机的当前旋转速度（NIST）在依赖性输入驱动机（2）和驱动机器（3,3“）之间的阻尼振动的扭矩（2）相对于一个缺省值（Msoll）由改性虚拟轮胎的轮胎模型（10）的命令变量（MX）被确定。

9. 发明申请

WO2012126029A2 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR KORREKTUR VON STRANGSTRÖMEN EINER DREHSTROMMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法和装置校正的三相电机的连续流
公开(公告)号：WO2012126029A2
公开(公告)日：2012-09-27
申请号：PCT/AT2012/000072
申请日：2012-03-21
申请人： KRISTL, SEIBT & CO. GESELLSCHAFT M.B.H. , BAUER, Robert , BUCH, Norbert , SCHLICHTNER, Bernhard , SOMMER, Wolfgang
发明人： BAUER, Robert , BUCH, Norbert , SCHLICHTNER, Bernhard , SOMMER, Wolfgang
CPC分类号： H02P21/00 , G01R33/0023 , G01R33/0029 , G01R33/0082 , G01R35/005 , H02M2001/0009
摘要： Verfahren und Vorrichtung zur Korrektur von Strangströmen (i U , i V , i W ) einer Drehstrommaschine (1), wobei mit Verstärkungs- und/oder mit Offsetfehlern behaftete Messwerte der Strangströme ( ĩ U , ĩ V , ĩ W ) erfasst werden, die zur Regelung der Strangströme (i U , i V , i W ) herangezogen werden, dadurch gekennzeichnet, dass im Betrieb der Drehstrommaschine (1) aus den Messwerten der Strangströme ( ĩ U , ĩ V , ĩ W ) Korrekturparameter (α; α U , α V , α W , β U , ß V , ß W ) zur Korrektur der Verstärkungs- bzw. Offsetfehler berechnet werden, wobei mit den Korrekturparametern (α; α U , α V , α W , β U , ß V , ß W ) korrigierte Strangströme (i' U , i' V , i' W ) bestimmt werden, die an die Regelung der Strangströme (i U , i V , i W ) übergeben werden.
摘要翻译：方法和装置用于三相电机（1）的相电流（IU，IV，IW）的校正，以增强和/或罹患抵消所测量的相电流（I U，I V，I W）的值的误差通过调节被识别相电流（IU，IV，IW）时，旋转电机的操作期间，其特征在于（1）从相电流的测量值（I U，I V，I W）校正参数（一个; AU，AV，AW，SSU SSV ，SSW）可以计算用于校正增益和偏移误差，其中，所述校正参数（a; AU，AV，AW，SSU，SSV，SSW）校正的相电流（i'U，心中已经，i'W）被确定施加到相电流的控制（IU，IV，IW）被转移。

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