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1. 发明申请

WO2017215991A1 VERFAHREN UND EINRICHTUNG ZUR SCHWINGUNGSKOMPENSATION BEI EINEM KOLBENKOMPRESSOR 审中-公开
标题翻译：在活塞压缩机中振动补偿的方法和设备
公开(公告)号：WO2017215991A1
公开(公告)日：2017-12-21
申请号：PCT/EP2017/063769
申请日：2017-06-07
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： MERKEL, Thomas , HARTL, Michael , SCHNEIDER, Stefan
IPC分类号： F04B39/00 , F04B35/04 , F04B49/06 , F04B49/20 , F04B53/00
摘要： Die Erfindungs betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zur Schwingungskompensation bei einem Kolbenkompressor, dessen Kolbenverdichter (1) mittels Kurbelwelle (5) von einem per Frequenzumrichter (6) angesteuerten Drehstrommotor (2) angetrieben wird, wobei die aktuelle Position der Kurbelwelle (5) des Kolbenverdichters (1) ermittelt wird, und durch den Frequenzumrichter (6) hierauf basierend ein Drehmoment (M M ) für den Drehstrommotor (2) vorgegeben wird, das dem Lastmoment (M L ) des Kolbenverdichters (1) folgt, um die Schwingungsanregung des gesamten Kolbenkompressors zu reduzieren.
摘要翻译：
本发明涉及一种方法和一种用于往复式压缩机的振动补偿的装置，所述往复运动式压缩机（1）驱动由曲轴（5）通过一个每频率转换器（6）三相电动机（2）被驱动，从而使电流曲轴的位置（5）的活塞式压缩机（1）被确定，并且由频率转换器（6）在其基础上，一个力矩（M <子>中号）的F导航用途的三相电动机的r被指定（2），负载的转矩（1）的压缩机（M-L），以减小整个往复式压缩机的振动激励。

2. 发明申请

WO2009033556A1 KOMPAKTER TROCKENLAUFENDER KOLBENVERDICHTER 审中-公开
标题翻译：紧凑的干运转的活塞式压缩机
公开(公告)号：WO2009033556A1
公开(公告)日：2009-03-19
申请号：PCT/EP2008/006916
申请日：2008-08-22
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH , MELLAR, Jörg , HARTL, Michael
发明人： MELLAR, Jörg , HARTL, Michael
IPC分类号： F04B39/06 , F04B39/12
CPC分类号： F04B39/06 , F04B39/121 , F04B39/128
摘要： Kompakter trockenlaufender Kolbenkompressor mit mindestens einem Zylinder (1) zur Kompression von Luft mittels eines zugeordneten Kolbens (2), der per Elektromotor (10) von einem aus Kurbelwelle (4) und Pleuel (5) bestehenden Kurbeltrieb bewegbar ist, welcher in einem ölbadfreien Kompressorgehäuse (7) über dauergeschmierte Wälzlager (6a,6b) drehbar gelagert ist und infolge des Bewegungszyklus einen gehäuseinternen Kühlluftstrom erzeugt, wobei das Kompressorgehäuse (7) zwei über eine Trennwand (16) getrennte Gehäusehälften (8,9) umfasst, um innerhalb der ersten Gehäusehälfte (8) den Kurbeltrieb unterzubringen und innerhalb der zweiten Gehäusehälfte (9) der Elektromotor (10) unterzubringen, wobei in die Trennwand (16) ein dem Kurbeltrieb sowie dem Elektromotor (10) gemeinsames Wälzlager (6b) eingesetzt ist, welches in dem die erste Gehäusehälfte (8) passierenden Kühlluftstrom liegt.
摘要翻译：具有紧凑的干式运行的活塞式压缩机的至少一个气缸（1）的空气的通过相关联的活塞的装置的压缩（2）由曲轴中的一个的电动马达（10）（4）和连接杆现有的（5）曲柄机构是可移动的，其在ölbadfreien压缩机壳体（7）预润滑轴承（6A，6B）被可旋转地安装，并产生一个壳体内的冷却空气流由于运动周期，其中，所述压缩机壳体（7）2由隔板（16）包括单独的壳体半部（8,9）连接到第一半壳体内（8）以容纳曲柄驱动装置和电动马达（10），以容纳，在所述分隔壁（16）的曲柄驱动装置和电动马达的第二半壳体（9）内的（10）共同的滚子轴承（6b）中被使用，其在第一壳体半部路过（8）的冷却空气流的位置。

3. 发明申请

WO2020048704A1 SYSTEM ZUR DIAGNOSE UND ÜBERWACHUNG VON LUFTVERSORGUNGSANLAGEN UND DEREN KOMPONENTEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2020048704A1
公开(公告)日：2020-03-12
申请号：PCT/EP2019/070962
申请日：2019-08-05
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： HARTL, Michael , LINNER, Martin , BEHMANN, Benjamin , VARGAS, Jaime
IPC分类号： G05B19/042 , B60T17/02 , G05B23/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein System zur Diagnose und Überwachung von Luftversorgungsanlage, die folgende Systembestandteile aufweisen: • einen Kompressor (1) mit Antrieb, dazu konfiguriert Druckluft für das System bereit zu stellen, einen Lufttrockner, dazu konfiguriert der verdichteten Luft im System Feuchtigkeit zu entziehen, mindestens zwei Sensoren (2), wobei ein Sensor dazu konfiguriert und angeordnet ist, ein Zustandssignal eines zu überwachenden Bauteils zu erfassen, und ein anderer Sensor dazu konfiguriert und angeordnet ist, ein Referenzsignal hinsichtlich des zu überwachenden Bauteils zu erfassen und eine Auswerteeinheit (3), dazu konfiguriert, die Signale der Sensoren auszuwerten. Die Auswerteeinheit ist dabei weiterhin dazu konfiguriert, die Sensorsignale anhand einer Auswertelogik in Wartungs- und Steuersignale umzuwandeln, die die Betriebsart und die Wartungsintervalle der Luftversorgungsanlage steuern.

4. 发明申请

WO2002068822A1 TROCKENLAUFENDER KOLBENVERDICHTER (KURBELTRIEBSCHMIERUNG) 审中-公开
标题翻译：干式运行的活塞式压缩机（曲轴和润滑）
公开(公告)号：WO2002068822A1
公开(公告)日：2002-09-06
申请号：PCT/EP2002/002041
申请日：2002-02-26
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH , SCHNEIDER, Klaus-Michael , HARTL, Michael
发明人： SCHNEIDER, Klaus-Michael , HARTL, Michael
IPC分类号： F04B39/00
CPC分类号： F16C7/023 , F04B25/00 , F04B27/02 , F04B39/0022 , F04B39/02 , F16C33/6625 , Y10T74/2185
摘要： Trockenlaufender Kolbenverdichter, insbesondere für Schienenfahrzeuge, mit einem Kurbelgehäuse 3 für eine hierin drehbar gelagerte Kurbelwelle 15, an dem mindestens ein topfartiger Zylinder 4a-4c mit einem zugeordneten innenliegenden Kolben 12a, 12e angeordnet ist, wobei die Kurbelwelle 15 über ein Pleuellager 16 als erste Lagerstelle mit einem Ende eines Pleuels 14a, 14c in Verbindung steht, um die Drehbewegung in eine lineare Bewegung für den am anderen Ende des Pleuels 14a, 14c über ein Kolbenbolzenlager 17 als zweite Lagerstelle gelagerten Kolben 12a, 12c umzuwandeln, wobei erfindungsgemäss zum Nachschmieren der Lagerstelle(n) aussen an jedem Pleuel 14a, 14c mindestens ein Schmiernippel 18a, 18c angebracht ist, von dem aus ein korrespondierender innenliegender Schmierkanal 22 verläuft, der am Pleuellager 16 und/oder am Kolbenbolzenlager 17 einmündet.
摘要翻译：干运转活塞式压缩机，特别是用于轨道车辆，至少一个罐状气缸12E是通过连杆轴承16作为第一支承点设置有曲柄箱3可旋转地本文曲柄轴15，向图4a-4c至相关联的内活塞12A，曲轴15 与连杆14a的一端，是图14C中的连接到所述旋转运动转换成用于连接杆14a的另一端的线性运动，14C经由活塞销轴承17安装作为第二支承点的活塞12A 12c中，其特征在于，根据本发明的（用于支承点的再润滑转换 n）的每个连接杆14a的外侧，14c中的至少一个润滑乳头部18a和18c被安装，从那里它在连杆通向相应的内部润滑通道22轴承16和/或活塞销轴承第十七延伸

5. 发明申请

WO2017174737A1 EINRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINER LUFTVERSORGUNGSANLAGE EINES FAHRZEUGES, INSBESONDERE SCHIENENFAHRZEUGES 审中-公开
标题翻译：用于控制车辆，特别是铁路车辆的供气系统的装置
公开(公告)号：WO2017174737A1
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：PCT/EP2017/058279
申请日：2017-04-06
申请人： KNORR BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： ASSMANN, Gert , LINNER, Marin , ZANKER, Andreas , HARTL, Michael
IPC分类号： B60T17/02
CPC分类号： B60T17/02
摘要： Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Steuerung einer Luftversorgungsanlage eines Fahrzeuges, mit mindestens einem Verdichter(1) zur Erzeugung von Druckluft, dessen Antrieb durch einen per Frequenzumrichter (4) betriebenen Drehstrommotor (3) nach Maßgabe einer zugeordneten Steuereinheit (7) unter Berücksichtigung von Betriebszuständen des Fahrzeugs erfolgt, wobei eine übergeordnete Fahrzeugsteuereinheit (8) verschiedene Betriebszustände des Fahrzeugs kennzeichnende Steuersignale (S1... Sn) der Steuereinheit (7) zur Verfügung stellt.
摘要翻译：
本发明（3）根据马道给药涉及一种设备，用于控制车辆的空气供应系统，具有至少一个压缩机（1）用于制造压缩空气，由每个频率转换器（4）三相电动机操作的驱动（7）考虑到车辆的Betriebszust手导航用途cksichtigung相关联的控制单元来实现，其中，导航用途上级车辆控制单元（8）不同的运行状态的手的控制单元（7）的用于AV导航使用车辆特性的控制信号（S1 ... Sn）的供应。

6. 发明申请

WO2006066833A1 TROCKENLAUFENDER KOLBENVERDICHTER 审中-公开
标题翻译：干运行活塞式压缩机
公开(公告)号：WO2006066833A1
公开(公告)日：2006-06-29
申请号：PCT/EP2005/013607
申请日：2005-12-16
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH , HARTL, Michael
发明人： HARTL, Michael
IPC分类号： F04B39/00 , B60T17/02
CPC分类号： F04B39/0022 , F04B39/0005
摘要： Trockenlaufender Kolbenverdichter mit einem Kurbelgehäuse (4), an dem zumindest ein topfartiger Zylinder (5) mit einem zugeordneten innenliegenden Kolben (7) angeordnet ist, der mittels eines Pleuels (8) mit einer im Kurbelgehäuse (4) drehbar gelagerten Kurbelwelle (10) verbunden ist, wobei das kurbelwellenseitige Ende des Pleuels (8) über ein nach Art eines Wälzlagers ausgeführtes Pleuellager (9) an der Kurbelwelle (10) gelagert ist, wobei das Pleuellagers (9) eine Belastungskennzahl B Pleuel in einem Bereich von 2 bis 6 aufweist, die sich aus folgender Formel ergibt: B Pleuel = C dyn .[N] / (A Kolben [mm 2 ] . p verdichter [N/mm 2 ]), wobei Cd yn . für die dynamische Lagertragzahl, A Kolben für die Kolbenfläche und P verdichter für den Nennarbeitsdruck stehen.
摘要翻译：干式运行的活塞式压缩机具有曲轴箱（4），其上的至少一个罐状的液压缸（5）具有相关联的内活塞（7）被布置，其通过连接杆的装置（8），其具有曲轴箱（4）可旋转地安装曲柄轴（10）是，其中，所述连接杆的曲柄轴侧的端部（8）上的滚动轴承的轴承的运行方式（9）上的曲柄轴（10）被安装，其中，所述连接杆（9）具有应力指数乙_{杆在一个具有2至6，其由下式产生：。乙_{杆 = C _{达因 [N] _{/（A _{活塞 [毫米^{2 ^{p _{压缩机 [N /毫米^{2 ]）_{其中 CD _{炔。对于额定动载荷，A _{活塞可用于活塞表面和P _{压缩机为额定工作压力。}}}}}}}}}}}}}

7. 发明申请

WO2006024510A1 KOLBENKOMPRESSOR MIT EINEM INTERNEN KÜHLLUFTSTROM IM KURBELGEHÄUSE 审中-公开
标题翻译：在曲轴箱内的冷却空气流的活塞式压缩机
公开(公告)号：WO2006024510A1
公开(公告)日：2006-03-09
申请号：PCT/EP2005/009367
申请日：2005-08-31
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH , HARTL, Michael
发明人： HARTL, Michael
IPC分类号： F04B39/06
CPC分类号： F04B39/06 , F04B39/10 , F04B39/121
摘要： Um bei einem Kolbenkompressor (1), insbesondere ein Hubkolbenkompressor zur Erzeugung von Druckluft, welcher mindestens einen über eine zugeordnete mit einer Wälzlagerung (10, 10') gelagerte Pleuel (9) mit einer Kurbelwelle (8) verbundenen Kolben (7) umfasst, der in einem zugeordneten Zylinder (3) eine Hubbewegung ausführt und über eine im Zylinderkopf (4) integrierte Anschlusseinheit (6) die Verdichtung von Ansaugluft bewirkt, wobei über ein Einlassventil (13) aufgrund eines durch die Kolbenbewegung erzeugten Unterdruckes im Kurbelgehäuse (2) Kühlluft aus der Ansaugleitung (11) in das Kurbelgehäuse gelangt und aufgrund des über die Kolbenrückbewegung erzeugten Überdruckes im Kurbelgehäuse (2) über ein Auslassventil (14) aus dem Kurbelgehäuse (2) entweicht, so dass ein interner Kühlluftstrom im Kurbelgehäuse (2) erzeugbar ist, eine Kurbelgehäusebelüftung für einen ölfreien Kolbenkompressor zu schaffen, die zur Kühlung von thermisch belasteten Komponenten im Kurbelgehäuse, insbesondere von Wälzlagerungen, eine saubere Kühlluft in das Kurbelgehäuse befördert und die beim Eintritt in das Kurbelgehäuse eine niedrige Temperatur aufweist, wird vorgeschlagen, dass die Abzweigung der Kühlluft aus der Ansaugleitung (12) im Zylinderkopf (4) angeordnet ist und die Kühlluft über mindestens eine auβen am Zylinder (3) vorbeiführende Rohrverbindung (15) zwischen Zylinderkopf (4) und dem Kurbelgehäuse (2) am Zylinder (3) vorbeileitbar ist, urn eine Erwärmung der Kühlluft zu vermeiden.
摘要翻译：为了包括在活塞式压缩机（1），特别是往复活塞式压缩机，用于产生压缩空气，其中至少一个被安装在一个与滚动轴承（10，10“）相关联，杆与曲轴（8）连接到活塞（9）连接（7）在一相关液压缸（3）进行提升运动，并与气缸盖集成（4）连接单元（6）使所述进气的压缩，其经由在曲轴箱中通过活塞运动负压产生的信号的基础上的入口阀（13）（2）从冷却空气进气管（11）插入所述曲轴箱和逸出由于通过从所述曲轴箱的出口阀（14）的曲轴箱（2）横跨过压的活塞返回运动所产生的（2），从而可以生成在所述曲轴箱（2）的冷却空气的内部流动，一创建曲轴箱通风用于无油活塞式压缩机，在Kurbelg热负荷元件的冷却 ehäuse，特别是轴承的，传送在曲轴箱中的清洁的冷却空气和具有低温度进入到曲轴箱中，提出的是，冷却空气从在气缸盖（4）被布置在吸入管（12）的转移和经由冷却空气通过进行在气缸（3）的气缸盖（4）和所述曲轴箱（2）之间的配管连接（15）的气缸（3）中的至少一个外面是vorbeileitbar，能够避免冷却空气的瓮加热。

8. 发明申请

WO2019042829A1 SCHWINGUNGSARMER MEHRSTUFIGER KOLBENKOMPRESSOR, INSBESONDERE FÜR SCHIENENFAHRZEUGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019042829A1
公开(公告)日：2019-03-07
申请号：PCT/EP2018/072573
申请日：2018-08-21
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： HARTL, Michael , SCHNEIDER, Stefan
IPC分类号： F04B25/00 , F04B27/04 , F04B27/053 , F04B39/00
CPC分类号： F04B27/053 , F04B25/00 , F04B27/04 , F04B27/0404 , F04B27/0423 , F04B27/0536 , F04B27/0538 , F04B39/00 , F04B39/0027 , F04B39/0094
摘要： Die Erfindung betrifft einen mehrstufigen Kolbenkompressor, insbesondere für Schienenfahrzeuge, mit einer Niederdruckstufe und mindestens einer darauffolgenden Hochdruckstufe zum mehrstufigen Komprimieren von angesaugter Luft, wofür eine Antriebseinheit (1) zur Erzeugung einer Drehbewegung eine nachgeschaltete Verdichtereinheit (2) antreibt, welche mehrere an einem Verdichtergehäuse (6) zur Unterbringung einer Kurbelwelle (11) angeordnete topfartige Nieder- oder Hochdruckzylinder (7a, 7b, 8a, 8b) für innenliegende Kolben (12) aufweist, wobei die über die Antriebseinheit (1) angetriebene Kurbelwelle (11) eine Drehbewegung über mehrere auf mindestens einer Kröpfung angeordnete Pleuel (13) in eine lineare Bewegung für je einen zugeordneten Kolben (11) zum Komprimieren der Luft umwandelt, wobei eine gerade Anzahl von Nieder- und Hochdruckzylindern (7a, 7b, 8a, 8b) sternförmig am Verdichtergehäuse (8) angeordnet ist, wobei jeweils ein Hochdruckzylinder (7a; 7b) einem Niederdruckzylinder (8a; 8b) auf derselben Längsachse (A bzw. B) gegenübersteht, und jedem mit einem Kolben (12) versehenen Pleuel (13) eine eigene Kröpfung (14a bis 14d) der Kurbelwelle (11) zugeordet ist.

9. 发明申请

WO2016091974A1 VENTIL MIT FORMSCHLÜSSIGER DICHTUNG 审中-公开
标题翻译：阀门正SEAL
公开(公告)号：WO2016091974A1
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：PCT/EP2015/079164
申请日：2015-12-09
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： HARTL, Michael , POPESCU, Corneliu , STROMAYR, Rainer , BOCK, Melanie
IPC分类号： F16K1/36 , B60T15/00 , F16K1/46
CPC分类号： F16K1/46 , B60T15/36 , F16K1/36
摘要： Die Erfindung betrifft ein Ventil (1) zur Regulierung eines Fluidstroms, umfassend ein Gehäuse (2) zur Verbindung eines Fluideintrittskanals (3) mit einem Fluidaustrittskanal (5), das eine Ventilkolbenbohrung (6) zur Führung eines Ventilkolbens (7) aufweist, ein darin axial beweglich angeordneter zylindrischer Ventilkolben (7) mit einem an einem vorderen Ende (24) angeordneten Ventilteller (11), der durch ein Druckmittel (21) gegen einen zwischen Fluideintrittskanal (3) und Fluidaustrittskanal (5) angeordneten Ventilsitz (12) anpressbar ist, und der eine ringförmige, durch eine innere Flanke (18) und eine äußere Flanke (17) begrenzte, Dichtmittelaufnahmenut (16) mit zum Ventilsitz (12) weisender Öffnung (20) aufweist, sowie ein in der Dichtmittelaufnahmenut (16) formschlüssig angeordnetes und axial über deren Öffnung (20) hervorstehendes ringförmiges Dichtmittel (10), zur Abdichtung des Fluideintrittskanals (3) gegen den Fluidaustrittskanal (5) bei Anlage des Dichtmittels (10) am Ventilsitz (12), wobei die Breite der Öffnung (20) der Dichtmittelaufnahmenut (16) kleiner ist als die maximale Breite des darin angeordneten Teils des Dichtmittels (10).
摘要翻译：本发明涉及一种阀（1）用于调节流体流动，包括：壳体（2），用于与一个流体出口导管连接的流体入口通道（3）（5）具有用于引导一阀门活塞（7），其中（6）的阀活塞孔可动轴向布置圆柱形阀活塞（7）设置有一个在阀板（11）的前端（24）通过一压力装置（21）抵靠所述流体入口通道（3）和（5），其设置阀座（12）可压流体出口通道之间，并且，有限的环形，由内边缘（18）和外边缘（17）Dichtmittelaufnahmenut（16）具有面向所述开口（20），所述阀座（12），以及一个在Dichtmittelaufnahmenut（16）接合正布置和轴向在开口（20）突出的环形密封针对所述流体出口通道（5）与所述密封装置的密封接触所述流体入口通道（3）的装置（10）（10 ）在所述阀座（12），其中，所述Dichtmittelaufnahmenut（16）的开口（20）的宽度比密封装置（10）的设置在其中部的最大宽度。

10. 发明申请

WO2015140278A1 KURBELTRIEBANORDNUNG MIT VERDREHGESICHERTER PLEUELLAGERUNG, VORZUGSWEISE FÜR EINEN ÖLFREIEN KOLBENVERDICHTER 审中-公开
标题翻译：曲轴组件旋转连杆轴承，优选地用于自由活塞压缩机油
公开(公告)号：WO2015140278A1
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：PCT/EP2015/055863
申请日：2015-03-20
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： HARTL, Michael , SCHNEIDER, Stefan
IPC分类号： F16C9/04 , F16C35/077 , F16C19/06
CPC分类号： F16C9/04 , F16C19/06 , F16C35/077 , F16C2240/40 , F16C2240/42
摘要： Die Erfindung betrifft eine Kurbeltriebanordnung mit verdrehgesicherter Pleuellagerung, umfassend eine Kurbelwelle, an der über mindestens ein Wälzlager (13) ein Leichtmetallpleuel (8) drehbar angebracht ist, wobei Mittel zur Verdrehsicherung einer unteren Pleuelbohrung des Leichtmetallpleuels (8) gegenüber einem Lageraußenring (18) des Wälzlagers (13) vorgesehen sind, wobei die Mittel zur Verdrehsicherung mindestens eine zwischen der Pleuelbohrung und dem Lageraußenring (18) des Wälzlagers (13) kraftschlüssig wirkende und in einer wälzlagerseitig angeordneten Umfangsnut (19a; 19b) eingebrachte Kunststoffeinlage umfasst.
摘要翻译：本发明涉及一种曲柄驱动装置旋转的连杆轴承，包括曲轴，其中至少一个滚子轴承（13）Leichtmetallpleuel（8）可转动地安装，装置被提供用于防止Leichtmetallpleuels（8）相对的下连杆孔的旋转的外轴承环（18）设置滚动轴承（13），其特征在于，用于固定防止旋转，连杆孔和轴承（13）的外轴承环（18）之间的至少一个摩擦地作用，并在滚动轴承侧周向槽的装置（19A; 19B）引入塑料插入件包括。

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