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1. 发明申请

WO2017042140A1 VERFAHREN UND EINRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINER LUFTTROCKNEREINHEIT EINER LUFTVERSORGUNGSANLAGE FÜR DIE HAUPT- UND HILFSLUFTVERSORGUNG, INSBESONDERE FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：方法和一种用于控制干燥器风机组送风系统提供主要辅助空气供应，特别是用于轨道车辆
公开(公告)号：WO2017042140A1
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：PCT/EP2016/070902
申请日：2016-09-06
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： MERKEL, Thomas , BERGER, Peter , ASSMANN, Gert , URRA, Christian , RIEDI, Angelika , GEHRKE, Philipp
IPC分类号： B60T17/02 , F15B21/04
CPC分类号： B60T17/02 , B01D53/26 , B60T17/004 , F15B21/048 , F15B2211/655 , F15B2211/7142 , F15B2211/80
摘要： Verfahren und Einrichtung zur Steuerung mindestens einer Lufttrocknereinheit (8; 8a –8c) einer Luftversorgungsanlage für die Haupt- und Hilfsluftversorgung eines Fahrzeuges, bei welchem durch mindestens einen über einen zugeordneten Elektromotor (4; 4a – 4c) angetriebenen Kompressor (1; 1a – 1c) sowohl die Hauptluftversorgung eines Hauptluftbehälters (2) als auch die Hilfsluftversorgung eines Hilfsluftbehälters (10) durchgeführt wird, wobei die vom Kompressor (1; 1a – 1c) erzeugte Druckluft über die mindestens eine nachgeschaltete Lufttrocknereinheit (8; 8a – 8c) geleitet wird, mit der die vom Kompressor (1; 1a – 1c) erzeugte Druckluft getrocknet wird, indem das Trockenmittel der Lufttrocknereinheit (8; 8a – 8c) mit getrockneter Druckluft regeneriert wird, wobei während der Hilfsluftversorgung der zur Regeneration der mindestens einen Lufttrocknereinheit (8; 8a – 8c) verwendete Luftstrom reduziert oder unterbunden wird, so dass bei der Hilfsluftversorgung gegenüber der Hauptluftversorgung ein höherer bzw. der gesamte durch den Kompressor (1; 1a – 1c) gelieferte Volumenstrom zum Auffüllen des Hilfsluftbehälters (10) zur Verfügung steht.
摘要翻译：用于控制至少一个空气干燥器单元的方法和装置（8; 8A -8C）的空气供应系统的主与辅助空气供应的车辆的，其中，由通过关联的电动马达的至少一个（4; 4A - 4C）驱动压缩机（1; 1A - 1C 压缩空气产生1c）中在所述至少一个下游空气干燥器单元（8 - 1A ;;图8a - 传递8C），其特征在于，（从压缩机1），这两个主空气供给到主空气容器（2）和辅助空气箱的辅助空气供应（10）中进行时，与该压缩机（1; 1A - 1c）的压缩空气被通过空气干燥器单元的干燥剂干燥（8; 8A - 图8c）被再生用干燥的压缩空气，而辅助空气供应（用于再生所述至少一个空气干燥器单元8; 8A - 图8c）减小使用或抑制气流，所以在辅助空气供应该gegenü 经由主空气供给，一个由压缩机（1更高或全; 1A - 1C是）递送用于填充辅助贮存器（10）可用的体积流量。

2. 发明申请

WO2019137872A1 VERFAHREN ZUR VERBESSERUNG DES KRAFTSCHLUSSES ZWISCHEN RAD UND SCHIENE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019137872A1
公开(公告)日：2019-07-18
申请号：PCT/EP2019/050243
申请日：2019-01-07
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： TOMBERGER, Christoph , HERDEN, Marc-Oliver , RAU, Rainer , BERGER, Peter
IPC分类号： B61C15/10 , B61C15/08 , B61L3/00 , E01H8/00 , B61H7/08
摘要： Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Konditionierung einer Lauffläche (14) einer Schiene durch ein Schienenfahrzeug, das auf der Schiene fährt offenbart, wobei die Konditionierung derart durchgeführt wird, dass sich eine Verbesserung des Kraftschlusses zwischen mindestens einem Rad mindestens eines nachfolgenden Schienenfahrzeugs und der Schiene einstellt. Darüber hinaus bezieht sich die Erfindung auf ein Schienenfahrzeug das eine derartige Vorrichtung aufweist sowie auf ein Computerprogrammprodukt zur Durchführung dieses Verfahrens.

3. 发明申请

WO2018189078A1 UNTERSTÜTZUNG VON ZUGLEITSYSTEMEN DURCH ONLINE-ÜBERTRAGUNG VON INFORMATIONEN ZUM BREMSVERMÖGEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2018189078A1
公开(公告)日：2018-10-18
申请号：PCT/EP2018/058978
申请日：2018-04-09
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： FISCHER, Marcus , WACH, Jörg-Johannes , HERDEN, Marc-Oliver , BERGER, Peter , RAU, Rainer
IPC分类号： B61L23/00 , B61K9/00 , B60L3/00 , B61L15/00 , B60T13/66 , B60T17/22
摘要： Es wird ein Verfahren und eine Steuervorrichtung zur Durchführung des Verfahrens zur Ermittlung eines positionsbezogenen Bremsvermögens eines Fahrzeugs offenbart, wobei, ein erstes Fahrzeug mindestens eine positionsbezogene Information einer Strecke ermittelt, wobei die mindestens eine positionsbezogene Information der Strecke eine Information zu einem Bremsvermögen auf der Strecke ist, wobei das erste Fahrzeug die mindestens eine positionsbezogene Information an einen Empfänger übermittelt, wobei der Empfänger mindestens ein zweites Fahrzeug ist, wodurch sich eine situationsbedingte Anpassung der Bremskurven mindestens eines Schienenfahrzeugs ergibt, wodurch sich die Sicherheit auf der Strecke und deren Auslastung verbessern lässt.

4. 发明申请

WO2017032616A1 VERFAHREN UND EINRICHTUNG ZUR HAUPT- UND HILFSLUFTVERSORGUNG, INSBESONDERE EINES SCHIENENFAHRZEUGES 审中-公开
标题翻译：方法和装置主辅空气供应，特别是轨道车辆
公开(公告)号：WO2017032616A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：PCT/EP2016/069199
申请日：2016-08-12
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
发明人： ASSMANN, Gert , MERKEL, Thomas , BERGER, Peter , WITTICH, Boris
IPC分类号： B60L5/32 , B60L1/00 , B60T17/22
CPC分类号： B60L1/003 , B60T17/02 , B60T17/228
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und Einrichtung zur Haupt- und Hilfsluftversorgung eines Fahrzeuges mit einem über einen Elektromotor (2) angetriebenen Kompressor (1) zur Erzeugung von Druckluft für die Befüllung zumindest eines Hauptluftbehälters (3) zur Versorgung von pneumatischen Aggregaten des Fahrzeuges, wobei das Fahrzeug über mindestens eine erste und zweite Energiequelle zur Versorgung mit elektrischer Energie verfügt, wobei ein pneumatischer Stellantrieb (9) zum Aufrüsten des Fahrzeuges und Aktivierung der ersten Energiequelle mit der vom Kompressor (1) erzeugten Druckluft vorgesehen ist, indem in dieser Phase die zweite Energiequelle den Elektromotor (2) des Kompressors (1) speist, wobei eine Schaltventileinrichtung (10; 10') die Druckluft zum Aufrüsten einem dem pneumatischen Stellantrieb (9) zugeordneten Hilfsluftbehälter (11) zuführt, und ansonsten die Schaltventileinrichtung (10; 10') die vom Kompressor (1) erzeugte Druckluft dem Hauptluftbehälter (3) zuführt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于与由电动马达（2），压缩机（1）驱动的车辆的主要和辅助空气供应的方法和装置用于产生压缩空气的至少一个主空气罐（3）的填充的用于车辆的气动聚集体的供应，车辆具有至少第一和第二功率源，用于与通过在该阶段提供（1）产生压缩空气的压缩机中，所述第二动力源的车辆的升级提供电能，气动致动器（9）和启动所述第一能量源馈送电动机（2）的压缩机（1），其特征在于，切换阀装置（10; 10“），用于升级与气动致动器（9）关联，辅助空气储存器（11）的压缩空气进料，以及以其他方式的切换阀装置（10; 10”）的由压缩机（1）的压缩空气在主贮存器（3）产生的zuf ührt。

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