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1. 发明申请

WO2011095424A3 PLUNGER ROD ADJUSTER FOR COMPACT BRAKE CALIPER UNITS, HAVING AN ADJUSTING LEVER THAT ABUTS ON AN ELASTIC STOP 审中-公开
标题翻译：用于紧凑型制动钳的压缩机，带有可调控制杆的弹性停止装置
公开(公告)号：WO2011095424A3
公开(公告)日：2011-10-13
申请号：PCT/EP2011051099
申请日：2011-01-27
申请人： KNORR BREMSE SYSTEME , EBNER CHRISTIAN , LEHNEIS MICHAEL , RODRIGUEZ DIEGO
发明人： EBNER CHRISTIAN , LEHNEIS MICHAEL , RODRIGUEZ DIEGO
IPC分类号： F16D55/224 , B61H15/00 , F16D65/56
CPC分类号： F16D55/2245 , F16D65/567
摘要： The invention relates to a disk brake (100) of a rail vehicle, comprising a brake caliper (7), the caliper arms (6, 8) of which are coupled with one end to brake shoes (15) and with the other end to a wear adjuster (16), the length of the wear adjuster (16) being adjustable by means of a control mechanism depending on the stroke of a brake force motor (14). A control rod (32) of said control mechanism acts upon an adjusting element (24) of the wear adjuster (16), the adjusting element (24) including a freewheeling mechanism (38) being mounted in a housing (21) of the wear adjuster (16) and a stop section (23) of the adjusting element being loaded in a self-adjusting starting position against a stop (37) of the housing (21) by means of at least one return spring element (26). The stop (37) contains at least one element (39) that is elastic in the direction of abutment.
摘要翻译：本发明涉及一种轨道车辆的盘式制动器（100），其具有制动钳（7），制动钳杆（6,8）在它们的一个端部到制动蹄（15），并用一个磨损调节器（16）的另一端侧被连接，其特征在于，所述磨损调节器的长度（16）经由控制机制调节，其被连接至所述磨损调节器（16）作用，所述致动元件（24）的调节元件（24）上的控制杆（32）与飞轮取决于制动力马达（14）的行程（38）通过至少一个复位弹簧元件（26）安装在所述磨损调节器（16），并与相对于壳体（21）的止挡（37）的止挡部分（23）的免调整的起始位置的一个壳体（21）被加载。本发明规定，止动件（37）包含至少一个在止动方向上具有弹性的元件（39）。

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