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1. 发明申请

WO2018031016A1 VEHICLE TORQUE TRANSMISSION DEVICE WITH CLUTCH LUBRICATION CONTROL 审中-公开
标题翻译：具有离合器润滑控制的车辆扭矩传动装置
公开(公告)号：WO2018031016A1
公开(公告)日：2018-02-15
申请号：PCT/US2016/046530
申请日：2016-08-11
申请人： GKN DRIVELINE NORTH AMERICA, INC.
发明人： YANG, Lei , ZAGACKI, Chistopher, M.
IPC分类号： F16D13/72
CPC分类号： F16D28/00 , B60K17/02 , F16D13/52 , F16D13/74 , F16D23/12 , F16D2023/123
摘要： A vehicle torque transmission device includes a housing, a clutch and a first actuator. The housing includes an intermediate portion having an inlet and an outlet through which lubricant may flow. The clutch is received within the housing and has a plurality of plates that are pressed together when the clutch is actuated and allowed to separate from each other when the clutch is deactuated. The first actuator is associated with the clutch and when the first actuator is in a first position the clutch is actuated and when the first actuator is in a second position the clutch is deactuated. A portion of the first actuator permits fluid flow between the inlet and the outlet when the first actuator is in the first position and inhibits fluid flow from the inlet to the outlet when the first actuator is in the second position.
摘要翻译：车辆扭矩传递装置包括壳体，离合器和第一致动器。壳体包括具有润滑剂可以流过的入口和出口的中间部分。离合器容纳在壳体内，并且具有多个板，当离合器被致动并且当离合器被解除致动时允许它们彼此分离时，这些板被压在一起。第一致动器与离合器相关联，并且当第一致动器处于第一位置时，离合器被致动，并且当第一致动器处于第二位置时，离合器被解除致动。当第一致动器处于第一位置时，第一致动器的一部分允许流体在入口和出口之间流动，并且当第一致动器处于第二位置时阻止流体从入口流向出口。

2. 发明申请

WO2016081845A1 VEHICLE FINAL DRIVE UNIT (FDU) WITH WET CLUTCH(ES) 审中-公开
标题翻译：带有离合器（ES）的车辆最终驱动单元（FDU）
公开(公告)号：WO2016081845A1
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：PCT/US2015/061885
申请日：2015-11-20
申请人： GKN DRIVELINE NORTH AMERICA, INC.
发明人： PEURA, Brent, M. , SPURLOCK, David, D. , NICKLICH, Stefan , GENWAY-HADEN, Robert , YANG, Lei
IPC分类号： F16H37/08 , B60K17/02
CPC分类号： F16H37/08 , B60K17/02 , B60K23/08 , B60K2023/0825 , B60K2023/0833 , B60K2023/0858 , B60Y2400/4244 , F16H48/22 , F16H48/34 , F16H57/0457 , F16H57/0473 , F16H57/0483 , F16H2048/343
摘要： A vehicle final drive unit (FDU) of a vehicle driveline. The vehicle FDU includes one or more wet clutches that provide disconnect capabilities in the vehicle FDU, and includes a final drive gearset. Different techniques are provided for discontinuing lubricant supply to the wet clutch(es) when the wet clutch(es) are disconnected in order to preclude unwanted rotations that can be the consequence of adhesion among clutch plates in the wet clutch(es). One technique actively brakes the final drive gearset in the vehicle FDU so that the final drive gearset no longer rotates and no longer throws lubricant to the wet clutch(es). Another technique involves closing an entrance that leads lubricant to the wet clutch(es).
摘要翻译：车辆传动系统的车辆最终驱动单元（FDU）。车辆FDU包括提供车辆FDU中的断开能力的一个或多个湿式离合器，并且包括最终驱动齿轮组。提供了不同的技术，用于在湿式离合器断开时停止对湿式离合器的润滑剂供应，以防止可能由于在湿式离合器中的离合器片之间的粘合而引起的不必要的旋转。一种技术主动地制动车辆FDU中的最终驱动齿轮组，使得最终驱动齿轮组不再旋转，并且不再将润滑剂投向湿式离合器。另一种技术涉及关闭导致润滑剂到湿式离合器的入口。

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