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    • 3. 发明申请
    • BESCHICHTUNGSANLAGE MIT EINER RΞCYCLINGEINRICHTUNG FÜR MITTELS EINER LOSEN SCHÜTTUNG ABGESCHIEDENEN OVERSPRAY
    • WITH A R?轮转装置涂装线是否松动灌装僻静的过喷的方式
    • WO2009030308A1
    • 2009-03-12
    • PCT/EP2008/005829
    • 2008-07-17
    • EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KGSWOBODA, WernerKRIZEK, JosefHANF, Jürgen
    • SWOBODA, WernerKRIZEK, JosefHANF, Jürgen
    • B05B15/12B01D53/08
    • B01D46/0057B01D46/30B01D46/36B01D2275/20B05B14/43B05B14/49Y02P70/36
    • Eine Anlage zum Beschichten von Gegenständen (54) umfasst in bekannter Weis eine Beschichtungskabine (1), in welcher die Gegenstände (24) mit Beschichtungsmaterial beschichtbar sind, eine Zulufteinrichtung (7, 53), mi welcher in der Beschichtungskabine (1) ein Luftstrom erzeugbar ist, der bei Beschichten entstehenden Overspray aufnimmt und aus der Beschichtungskabine (1) abtransportiert. Eine Abscheideeinrichtung (15) ist in dem aus der Beschichtungskabine (1) austretenden Luftstrom angeordnet und umfasst eine Schüttung aus Abscheidekörpern (61), an denen sich Overspray abscheidet. Erfindungsgemäß sind die Abscheideeinrichtung (15) und eine Entsorgungseinrichtung (25) für die mit Overspray beladenen Abscheidekörper (61) in einer Vorrichtung (50) räumlich zusammengef asst. Die Abscheidekörpe (61) sind von einem im Kreis führenden Fördersystem (60) kontinuierlich ode taktweise durch den Luftstrom bewegbar. Das Fördersystem (60) führt die Abscheidekörper (61) außerdem durch die Entsorgungseinrichtung (25), so das ein Abtransport der Abscheidekörper (61) an eine andere Stelle nicht erforderlich ist.
    • 一种用于在已知韦斯涂层的物体(54)植物包含涂敷室(1),其中可涂覆的物体(24)的涂层材料,其在涂敷室(1),产生的空气流的额外的空气装置(7,53),MI 是接收和(1)中除去从涂敷室得到的过量喷涂涂层。 的分离装置(15)布置在所述外涂敷室(1)流出的空气流的,并且包括Abscheidekörpern的床(61),在该沉积过喷。 根据本发明,所述分离装置(15)和处置装置(25)用于在设备(50)的负载过喷分离体(61)在空间上JOINT助理。 通过在输送系统(60)的主要回路Abscheidekörpe(61)连续地ODE通过气流间歇地移动。 输送机系统(60)执行该分离体(61)还通过所述处置装置(25),所以不需要对不同的位置除去一个分离体(61)的。
    • 4. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUM ABSCHEIDEN VON LACK-OVERSPRAY
    • 设备技术除漆过喷
    • WO2010025844A1
    • 2010-03-11
    • PCT/EP2009/006105
    • 2009-08-22
    • EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KGSWOBODA, WernerHIHN, Erwin
    • SWOBODA, WernerHIHN, Erwin
    • B05B15/12B03C3/08B03C3/68B03C3/78B01D46/00
    • B05B15/1244B03C3/025B03C3/08B03C3/68B05B14/42Y10S55/46
    • Eine Vorrichtung zum Abscheiden von Lack-Overspray aus der mit Overspray beladenen Kabinenabluft von Lackieranlagen umfasst mindestens eine Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b; 242a, 242b), an welcher die Kabinenabluft entlang führbar ist und welche elektrisch leitend sowie mit einem Pol einer Hochspannungsquelle (74; 174; 274) verbunden ist. Eine im Luftstrom angeordnete Elektrodeneinrichtung (56; 156; 256) ist der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b; 242a, 242b) zugeordnet und mit dem anderen Pol der Hochspannungsquelle (74, 174; 274) verbunden. Lack-Overspray wird von der Abscheidefläche (42a, 42b, 142a, 142b; 242a, 242b) durch ein elektrisch leitfähige Abscheideflüssigkeit abtransportiert, die der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b; 242a, 242b) zuführbar ist und die Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b; 242a, 242b) überströmt, so dass ein Großteil zumindest der Feststoffe aus der vorbeiströmenden Kabinenabluft in die Abscheideflüssigkeit übergeht.
    • 用于从油漆店所装载的过量喷涂室废气沉积涂料过喷的装置包括至少一个分离面(42A,42B; 142A,142B; 242A,242B),其上的出机舱空气沿是可行的,并且导电性以及与极 高电压源(74; 174; 274)连接。 装置,设在空气流电极装置(56; 156; 256)的分离表面的(42A,42B; 142A,142B; 242A,242B)与所述高电压源的另一极相关联(74,174; 274)相连接。 油漆气是从由分离表面(42A,42B; 142A,142B; 242A,242B)的导电分离液体输送的沉积表面(42A,42B,142A,142B;,242B 242A)可被供应和被附着面(42A ,42B; 142A,142B; 242A,242B)溢出,使得至少从分离液体流过跃迁室废气中的固体的很大一部分。
    • 5. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUM ABSCHEIDEN VON LACK-OVERSPRAY
    • 设备技术除漆过喷
    • WO2010025812A1
    • 2010-03-11
    • PCT/EP2009/005865
    • 2009-08-13
    • EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KGSWOBODA, WernerHIHN, ErwinLINK, KerstenKOCHER, Gert Eberhard
    • SWOBODA, WernerHIHN, ErwinLINK, KerstenKOCHER, Gert Eberhard
    • B05B15/12
    • B05B15/1244B01D53/323B03C3/08B03C3/16B03C3/47B05B14/42B05B14/46Y10S55/46
    • Eine Vorrichtung zum Abscheiden von Lack-Overspray aus der mit Overspray beladenen Kabinenabluft von Lackieranlagen umfasst mindestens eine Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b), an welcher die Kabinenabluft entlang führbar ist und welche mit einem Pol einer Hochspannungsquelle (74; 174) verbunden ist. Eine im Luftstrom angeordneten Elektrodeneinrichtung (56; 156) ist der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b) zugeordnet und mit dem anderen Pol der Hochspannungsquelle (74; 174) verbunden. Es sind Mittel vorgesehen, mit welchen der abgeschiedene Lack-Overspray von der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b) abtransportiert wird. Diese umfassen eine Abscheideflüssigkeit, welche von oben nach unten über die Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b) fließt. Es ist eine Abgabeeinrichtung (82; 182; 282; 382; 482; 582; 682; 782; 882; 982; 1082; 1182) mit einer nach oben offenen Rinne (40; 140; 225; 355; 455; 555; 655; 755; 890; 990; 1040; R3) vorhanden, aus welcher dieser zugeführte Abscheideflüssigkeit entlang deren Längserstreckung austritt, wenn der Pegel der Abscheideflüssigkeit in der Rinne einen Austrittspegel überschreitet, und so zu der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b) gelangt, dass die Abscheideflüssigkeit an der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b) als weitgehend zusammenhängende Schicht herab fließt.
    • 用于从油漆店所装载的过量喷涂室废气沉积涂料过喷的装置包括至少一个分离面(42A,42B; 142A,142B),其上的出机舱空气沿是可行的,它以高电压源的极;连接(74 174) 是。 甲布置在空气电流电极被连接;与所述高电压源的另一极相关联(174 74);分离表面(142A,142B 42A,42B)的(56 156)。 (; 142A,142B 42A,42B)被去除装置由从沉积表面沉积的涂料过喷提供。 这些包括一个分离液体,它从顶部到底部在所述沉积表面(42A,42B; 142B 142A)流动。 这是一个分配装置(82; 1182 182; 282; 382; 482; 582; 682; 782; 882; 982; 1082),其具有向上开口的通道(40; 140; 225; 355; 455; 555; 655; 755; 890; 990; 1040; R3)的存在,从该该供给时在通道中的分离液的电平超过一个放电电平分离沿着它们的纵向延伸离开液体,等等(被蒸镀面42A,42B; 142A,142B)传递, 的是,在分离区域分离液体(42A,42B; 142A,142B),其为基本上连续的层流下。
    • 6. 发明申请
    • FÖRDERSYSTEM UND VERFAHREN ZUM GLEICHZEITIGEN TRANSPORT VON WERKSTÜCKEN UND MONTEUREN IN EINER FERTIGUNGSLINIE
    • 资助体系和方法用于同时运输工件和装配工在生产线
    • WO2007012360A1
    • 2007-02-01
    • PCT/EP2006/004793
    • 2006-05-20
    • EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KGRÖCKLE, JürgenSWOBODA, Werner
    • RÖCKLE, JürgenSWOBODA, Werner
    • B62D65/18
    • B62D65/18
    • Ein Fördersystem (10) zum gleichzeitigen Transport von Werkstücken (28) und Monteuren in einer Fertigungslinie (12) mit wenigstens einem geradlinigen Fertigungsabschnitt (18, 20) umfasst mehrere spurgebundene Fahrzeuge (22) . Diese haben jeweils eine sich über die gesamte Fahrzeug- länge hinweg erstreckende und für Monteure begehbare Montageplattform (24) und können beim Fahren entlang der Fertigungslinie (12) einen Verband (30) bilden, bei dem die Montageplattformen (24) benachbarter Fahrzeuge (22) praktisch spaltfrei aneinander angrenzen. Die Fahrzeuge (22) haben jeweils einen eigenen Antrieb (42). Die Antriebe (42) der Fahrzeuge (22) sind derart steuerbar, dass sie die Fahrzeuge (22) während des Fahrens entlang des geradlinigen Ferigungsabschnittes (18, 20) im Verband (30) antreiben. Es ist ein Verfahren zum gleichzeitigen Transport von Werkstücken (28) und Monteuren entlang einer Fertigungslinie (12) mit wenigstens einem geradlinigen Abschnitt (18, 20) vorgesehen, bei dem die Fahrzeuge (22) mittels an den Fahrzeugen (22) angeordneter Antriebe (42) während des Fahrens entlang des geradlinigen Fertigungs- abschnittes (18, 20) im Verband angetrieben werden.
    • 一种输送机系统(10)用于工件(28)和力学的在生产线(12)具有至少一个直线形的产生部分(18,20)同时传送包括多个有轨车(22)的。 这些各自具有在整个车辆长度上延伸,并用于机械组装平台(24)可访问的,并沿生产线行进时可形成绷带(30),其中,相邻汽车的安装平台(24)(22)(12) 几乎不彼此相邻的一个间隙。 车辆(22),每一个都具有自己的驱动器(42)。 车辆(22)的致动器(42)是可控的,使得车辆(22)沿着在所述敷料(30)驱动的线性Ferigungsabschnittes(18,20)的驱动期间。 它是用于工件(28)和装配的沿着生产线(12)的同时传输与至少一个直线部分(18,20)提供了一种方法,其中,车辆由车辆(22)的驱动器的装置,被布置(22)(42 )沿着直线生成部(18,20)驱动过程中被驱动的联合。
    • 9. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUM TROCKNEN VON GEGENSTÄNDEN, INSBESONDERE VON LACKIERTEN FAHRZEUGKAROSSERIEN
    • 设备进行干燥的物体,尤其是绘车身
    • WO2009092518A1
    • 2009-07-30
    • PCT/EP2009/000100
    • 2009-01-10
    • EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KGSWOBODA, Werner
    • SWOBODA, Werner
    • F26B25/00F26B15/12F26B21/14
    • F26B21/14F26B15/14F26B25/008F26B2210/12
    • Eine Vorrichtung (1) zum Trocknen von Gegenständen, insbesondere von lackierten Fahrzeugkarosserien (10) umfasst in bekannter Weise einen Trockentunnel (4), dessen Innenraum mit einer Inertgasatmosphäre gefüllt ist und in dem die Gegenstände mit einer elektromagnetisehen Strahlung und/oder Wärme beaufschlagt werden können. Ein Einlass-Schleusenbereich (3) ist dem Trockentunnel (4) vorgeschaltet und ein Auslass-Schleusenbereich (5) dem Trockentunnel (4) nachgeschaltet. Beide Schleusenbereiche (3, 5) weisen eine Gasaustauschkammer (16, 31) auf, die wahlweise entweder mit einer Pumpe (42), welche die in den Gasaustauschkammern (16, 31) vorliegenden Atmosphären absaugen und in die Außenatmosphäre fördern kann, oder über ein steuerbares Ventil (19, 28) direkt mit der Außenatmosphäre verbunden werden kann. Diese Vorrichtung kann in sehr kurzer Zeit in beiden Schleusenbereichen (3, 5) den erforderlichen Atmosphärenwechsel durchführen.
    • 一种用于以已知的方式干燥的对象,尤其是涂漆的汽车车身(10)的装置(1)包括干燥隧道(4),其内部填充有惰性气体气氛并且在其与elektromagnetisehen辐射和/或热的制品可以被施加 , 入口气锁区域(3)连接在所述干燥通道(4)和(5)干燥隧道连接(4)下游的出口锁定区域的上游。 两个锁定部分(3,5)具有一个气体交换室(16,31),其可以选择性地或者与一个泵(42),吸出在气体交换室(16,31)本大气压和推动到外部大气,或者经由 可控阀(19,28)可直接与外部气氛连接。 该装置可以在两个锁定部分的很短的时间(3,5)进行气氛的需要变化。
    • 10. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUM TROCKNEN VON GEGENSTÄNDEN, INSBESONDERE VON LACKIERTEN FAHRZEUGKAROSSERIEN
    • 设备进行干燥的物体,尤其是绘车身
    • WO2008098662A1
    • 2008-08-21
    • PCT/EP2008/000474
    • 2008-01-23
    • EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KGSWOBODA, WernerKRIZEK, Josef
    • SWOBODA, WernerKRIZEK, Josef
    • F26B15/10F26B21/14F26B25/00
    • F26B25/008F26B15/10F26B21/14F26B2210/12
    • Es wird eine Vorrichtung zum Trocknen von Gegenständen, insbesondere von lackierten Fahrzeugkarosserien, beschrieben, welche in an und für sich bekannter Weise einen Trockentunnel (4) aufweist, dessen Innenraum mit einer Inertgasatmosphäre gefüllt ist. Die frisch beschichteten Gegenstände (10) gelangen in den Trockentunnel (4) über einen Einlass-Schleusenbereich (3), der die innerhalb des Trockentunnels (4) herrschende Inertgasatmosphäre von der äußeren Normalatmosphäre trennt. In entsprechender Weise befindet sich am Auslass des Trockentunnels (4) ein die Inertgasatmosphäre von der äußeren Normalatmosphäre trennender Auslass-Schleusenbereich (5). Mindestens eine Schleusenkammer (19, 31, 33) des Einlass-Schleusenbereichs (3) und/oder des Auslass-Schleusenbereichs (5) weist eine Einrichtung (20, 33) auf, welche in der Lage ist, zur Verdrängung der in der jeweiligen Schleusenkammer (19, 31, 33) enthaltenen Atmosphäre das Volumen der jeweiligen Schleusenkammer (19, 31, 33) zwischen einem Maximalwert und einem einem Minimalwert, der im Wesentlichen gleich Null ist, zu verändern. Auf diese Weise kann der Verbrauch an Inertgas, der bei jeder Durchschleusung eines Gegenstandes (10) stattfindet, klein gehalten werden.
    • 它是干燥对象物,特别是涂车身的装置中,描述了包含在本身已知的方式,干燥隧道(4),其内部填充有惰性气体气氛。 新涂覆的制品(10)通入干燥通道(4)经由入口气锁区域(3),压力,干燥隧道内通行(4)从外部气氛的惰性气体气氛中分离正常。 在位于干燥隧道(4)的出口相对应的方式,从外大气正常分离出口处的惰性气体气氛中锁定区域(5)。 入口气锁区域(3)和/或出口气闸区域(5)中的至少一个锁定室(19,31,33)包括装置(20,33),其能够在各自的锁定室以置换 (19,31,33)中含有的气氛改变的最大值和最小值的值基本上等于零之间的相应锁定室(19,31,33)的体积。 以这种方式,惰性气体,其通过一个对象(10)的走私发生在每个的消耗可以保持较小。