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1. 发明申请

WO2012130458A3 AIRCRAFT FUEL CELL SYSTEM, AIRCRAFT AND USE OF A SYNTHETIC FUEL 审中-公开
公开(公告)号：WO2012130458A3
公开(公告)日：2012-10-04
申请号：PCT/EP2012/001391
申请日：2012-03-29
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , AIRBUS OPERATIONS GMBH , LIEW, Kan-Ern , ENZINGER, Michael , STEINWANDEL, Jürgen
发明人： LIEW, Kan-Ern , ENZINGER, Michael , STEINWANDEL, Jürgen
IPC分类号： H01M8/06 , C01B3/26 , C10G1/00 , C10G49/00 , C10L1/00 , B64D41/00 , H01M8/12
摘要： The present invention relates to an aircraft fuel cell system (1) comprising a fuel tank (2), a reactor (3) for generating hydrogen gas from a fuel, heating apparatus (4) and a fuel cell (5), wherein the reactor can process a synthetic fuel produced from biomass. Furthermore, the present invention relates to the use, in an aircraft, of a synthetic fuel, produced from biomass, for generating a gas that contains hydrogen.

2. 发明申请

WO2012143490A1 METHOD FOR MANUFACTURING A SOLID OXIDE FUEL CELL ELEMENT BY LAYER-WISE BUILDUP AND SOLID OXIDE FUEL CELL ELEMENT 审中-公开
标题翻译：通过层状建筑和固体氧化物燃料电池元件制造固体氧化物燃料电池单元的方法
公开(公告)号：WO2012143490A1
公开(公告)日：2012-10-26
申请号：PCT/EP2012/057235
申请日：2012-04-20
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , AIRBUS OPERATIONS GMBH , STEINWANDEL, Jürgen , WOLFF, Christian , HOFFJANN, Claus
发明人： STEINWANDEL, Jürgen , WOLFF, Christian , HOFFJANN, Claus
IPC分类号： H01M8/12 , H01M8/24 , H01M8/02 , H01M4/88
CPC分类号： H01M8/1097 , B28B1/001 , C04B35/016 , C04B35/486 , C04B2235/3213 , C04B2235/3225 , C04B2235/3227 , C04B2235/405 , C04B2235/665 , H01M4/8889 , H01M4/9033 , H01M4/9066 , H01M8/1253 , H01M8/2404 , H01M8/2425 , H01M8/2435 , H01M2008/1293 , Y02E60/521 , Y02E60/525 , Y02P70/56
摘要： A method for manufacturing a solid oxide fuel cell element (2) by layer-wise buildup is characterized in that at least one section of the element is built up by carrying out a step that at least comprises the following at least once: applying a layer section of a particulate ceramic material with predefined dimensions onto a base layer in a predefined area and heating the layer section by means of a heat source such that the particles of the ceramic material connect to one another within the predefined dimensions. The solid oxide fuel cell element manufactured with the method is realized in one piece, as well as highly compact, and has a low weight.
摘要翻译：固体氧化物型燃料电池元件（2）的分层制造方法的特征在于，通过至少包含以下至少一次的工序来构成元件的至少一部分：施加层具有预定尺寸的颗粒状陶瓷材料在预定区域的基底层上的部分，并且借助于热源加热层部分，使得陶瓷材料的颗粒在预定尺寸内彼此连接。用该方法制造的固体氧化物燃料电池元件实现了一体，并且高度紧凑，重量轻。

3. 发明申请

WO2012143489A1 DRIVE UNIT, METHOD FOR PROVIDING POWER, AND USE OF A DRIVE UNIT 审中-公开
标题翻译：驱动单元，提供电源的方法和驱动单元的使用
公开(公告)号：WO2012143489A1
公开(公告)日：2012-10-26
申请号：PCT/EP2012/057234
申请日：2012-04-20
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , AIRBUS OPERATIONS GMBH , STEINWANDEL, Jürgen , WOLFF, Christian , HOFFJANN, Claus
发明人： STEINWANDEL, Jürgen , WOLFF, Christian , HOFFJANN, Claus
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/24 , H01M8/06
CPC分类号： F02C6/00 , H01M8/04022 , H01M8/04111 , H01M8/0631 , H01M8/243 , H01M2008/1293 , H01M2250/20 , H01M2250/40 , Y02E60/50 , Y02E60/521 , Y02E60/525 , Y02E60/56 , Y02T90/32
摘要： A drive unit (2) comprises a combustion chamber (26) for combusting a fuel/air mixture, and a fuel cell device (4), wherein the fuel cell device (4) comprises at least one fuel cell (30), which in each case comprises an anode (32) that is couplable to a fuel line (38), a cathode (34) that is couplable to an air source, and a fluid outlet (31) and is arranged upstream of the combustion chamber (26). The combustion chamber (26) further comprises a combustion chamber inlet (27) for supplying the fuel/air mixture, and a combustion chamber outlet (29) for discharging exhaust gas, and the combustion chamber inlet (27) is connected to the fluid outlet (31) of the fuel cell device (4). In this way a hybrid drive unit can be provided which apart from mechanical power also generates electrical power at high efficiency.
摘要翻译：驱动单元（2）包括用于燃烧燃料/空气混合物的燃烧室（26）和燃料电池装置（4），其中所述燃料电池装置（4）包括至少一个燃料电池（30）每个壳体包括可连接到燃料管线（38）的阳极（32），可连接到空气源的阴极（34）和流体出口（31）并且布置在燃烧室（26）的上游，。燃烧室（26）还包括用于供应燃料/空气混合物的燃烧室入口（27）和用于排放废气的燃烧室出口（29），并且燃烧室入口（27）连接到流体出口（4）的燃料电池（31）。以这种方式，可以提供混合驱动单元，除了机械功率之外还能以高效率产生电力。

4. 发明申请

WO2011128271A1 KORROSIONSDETEKTIONSVORRICHTUNG ZUR ÜBERWACHUNG EINES KORROSIONSZUSTANDES 审中-公开
标题翻译：腐蚀检测监控设备腐蚀的条件
公开(公告)号：WO2011128271A1
公开(公告)日：2011-10-20
申请号：PCT/EP2011/055538
申请日：2011-04-08
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , STEINWANDEL, Jürgen , HECKENBERGER, Ulrike , HACK, Theo
发明人： STEINWANDEL, Jürgen , HECKENBERGER, Ulrike , HACK, Theo
IPC分类号： G01N17/04
CPC分类号： G01R27/02 , G01N17/043
摘要： Die Erfindung betrifft eine Korrosionsdetektions Vorrichtung zur permanenten und integralen Überwachung eines Korrosionszustandes eines Bauteils. Die Korrosionsdetektions Vorrichtung ermöglicht mittels der Veränderung einer elektrischen Leitfähigkeit den Nachweis zur Korrosion an einem zu überwachenden Bauteil. Mittels eines korrosionssensitiven Überbrückungselements, welches zwischen einem ersten elektrischen Leitungsabschnitt und einem zweiten elektrischen Leitungsabschnitt einer Sensorikschaltung eine elektrische Verbindung herstellt, werden gewisse elektrische Eigenschaften der Sensorikschaltung verändert. Aufgrund der korrosionssensitiven Eigenschaft des Überbrückungselements verändert dieses bei einsetzender Korrosion seine elektrische Leitfähigkeit. Dies ermöglicht mittels der Sensorikschaltung die Korrosion an dem Überbrückungselement und damit an dem zu überwachenden Bauteil nachzuweisen.
摘要翻译：本发明涉及一种用于组件状态的腐蚀的永久的和不可分割的监测腐蚀检测装置。腐蚀检测装置使得能够通过在导电性的部件上检测腐蚀的变化来进行监控。通过该建立第一电导体部分和一个传感器电路的第二电力线部分之间的电连接的腐蚀敏感的桥接构件的装置，所述传感器电路的某些电气特性被改变。因为，在腐蚀的发作改变其导电性的跨接元件的腐蚀敏感性的。这使得能够通过传感器电路的装置，所述跨接元件的腐蚀，从而证明在组件上，来监测。

5. 发明申请

WO2009065379A2 BAUTEILVERBINDUNG FÜR LUFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： COMPONENT连接对于飞机
公开(公告)号：WO2009065379A2
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/DE2008/001851
申请日：2008-11-10
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , MTU AERO ENGINES GMBH , BAYER, Erwin , STEINWANDEL, Jürgen
发明人： BAYER, Erwin , STEINWANDEL, Jürgen
IPC分类号： F16B5/00 , F16B2/06
CPC分类号： F16B5/0072 , F16B2/065 , F16B5/0088
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bauteilverbindung (10) für ein Fahrzeug, insbesondere ein Luftfahrzeug, die wenigstens ein Metallbauteil (20) und ein Faserverbundbauteil (30) aufweist, wobei das Metallbauteil (20) und das Faserverbundbauteil (30) mittels einer Befestigungseinrichtung (40) miteinander verbunden sind, wobei die Befestigungseinrichtung (40) ein Lagerelement (50) und ein Befestigungselement (70) zur kraftschlüssigen Verbindung von Lagerelement (50) und Metallbauteil (20) und dadurch von Metallbauteil (20) und Faserverbundbauteil (30) aufweist, und wobei das Faserverbundbauteil (30) frei von einer für die Verbindung von Metallbauteil (20) und Faserverbundbauteil (30) bestimmten Bohrung ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Verbindung von Bauteilen für ein Fahrzeug, insbesondere ein Luftfahrzeug.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆，特别是飞机的设备连接（10），其包括至少一个金属部件（20）和纤维复合材料部件（30），其中，所述金属构件（20），并通过固定装置彼此纤维复合构件（30）（40）连接，其中，紧固装置（40）包括支承元件（50）和用于所述支承元件（50）和金属部件（20）的力锁合连接的紧固件（70），并且其特征在于金属组分（20）和纤维复合材料部件（30），并且其中所述从金属部件（20）和纤维复合材料部件具体（30）的孔的连接自由纤维复合材料部件（30）。此外，本发明涉及一种用于车辆，特别是飞机部件接合的方法。

6. 发明申请

WO2009062485A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR PLASMA-REFORMIERUNG VON BRENNSTOFF FÜR TRIEBWERKSANWENDUNGEN 审中-公开
标题翻译：方法和装置等离子重整燃料用于电厂应用
公开(公告)号：WO2009062485A1
公开(公告)日：2009-05-22
申请号：PCT/DE2008/001862
申请日：2008-11-12
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , BAYER, Erwin , STEINWANDEL, Jürgen
发明人： BAYER, Erwin , STEINWANDEL, Jürgen
IPC分类号： B01J19/08 , C01B3/34 , H05H1/24 , F02B43/10
CPC分类号： H05H1/24 , H05H1/34 , H05H2001/3484 , H05H2245/1215
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Plasma-Reformierung von Brennstoff, insbesondere Kerosin, welches die Schritte aufweist: Zuleiten von Brennstoff durch eine Leitung zum Eingang einer Expansionsdüse, Zuführen von Energie aus einer Energiequelle über einen Hohlwellenleiter, um in der Expansionsdüse einen Plasma-Zustand zu erzeugen, Eindüsen von weiterem Brennstoff durch Düsen in die entstehende Plasma-Flamme, um den Brennstoff in der Hitze in Bestandteile wie CO, C und H aufzuspalten, und Expandieren der Plasma-Flamme mit hoher Geschwindigkeit in die Brennkammer.
摘要翻译：本发明涉及一种用于等离子体重整燃料，特别是燃料，包括以下步骤：通过一个导管向膨胀喷嘴的输入供给燃料，通过中空波导到膨胀喷嘴的等离子体状态，以从电源供给电力产生，通过喷嘴喷射的燃料进一步向所得等离子火焰的燃料分割成热量组分如CO，C和H，并以高的速度进入燃烧室扩大等离子体火焰。

7. 发明申请

WO2009003601A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ELEKTROMAGNETISCHEN VERFESTIGEN VON METALLISCHEN WERKSTÜCKEN FÜR BOHRUNGEN 审中-公开
标题翻译：方法和设备电磁加固金属工件进行钻孔
公开(公告)号：WO2009003601A1
公开(公告)日：2009-01-08
申请号：PCT/EP2008/005009
申请日：2008-06-20
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , KARCH, Christian , WULBRAND, Wilhelm , STEINWANDEL, Jürgen
发明人： KARCH, Christian , WULBRAND, Wilhelm , STEINWANDEL, Jürgen
IPC分类号： C21D7/10 , C21D10/00 , B23P9/04
CPC分类号： C21D1/09
摘要： Ein Verfahren zur Festigkeitserhöhung von metallischen Werkstücken (10) mit einer Bohrung enthält die Schritte: Anordnen des Werkstücks (10) benachbart zu einer Vorrichtung (25) zum Erzeugen eines Magnetfelds; Verfestigen von zumindest einem Bereich des Werkstücks (10) durch Erzeugen eines zeitlich veränderlichen Magnetfelds mit Hilfe der Vorrichtung (25) zum Erzeugen eines Magnetfelds derart, dass im Werkstück (10) während einer vordefinierten Zeit elektrische Wirbelströme induziert werden, die elektromechanische Kräfte im Werkstück (10) erzeugen und zur plastischen Verformung führen, und somit eine Verfestigung der Oberfläche des Werkstücks (10) bewirken; und Einbringen einer Bohrung in den verfestigten Bereich des Werkstücks (10) nach der Verfestigung.
摘要翻译：一种用于增加具有包括以下步骤的孔的金属工件的强度（10）的方法：将所述工件（10）相邻的用于产生磁场的装置（25）; 通过由设备（25），用于产生一个磁场，以便在所述工件（10）在预定时间内的电涡流，机电力量来诱导的方式产生一随时间变化的磁场（在工件至少固化该工件（10）的一部分产生10）和导致的塑性变形，并因此使工件（10）的表面的凝固; 并引入在凝固后的工件（10）的凝固部的孔。

8. 发明申请

WO2009000232A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM OBERFLÄCHENSTRAHLEN EINES BAUTEILS IM BEREICH EINER DURCHGANGSÖFFNUNG 审中-公开
标题翻译：方法和设备表面喷砂处理组件。在通道开口
公开(公告)号：WO2009000232A1
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：PCT/DE2008/000968
申请日：2008-06-06
申请人： MTU AERO ENGINES GMBH , EADS DEUTSCHLAND GMBH , BAYER, Erwin , REESE, Eggert , STEINWANDEL, Jürgen
发明人： BAYER, Erwin , REESE, Eggert , STEINWANDEL, Jürgen
IPC分类号： B24C1/10
CPC分类号： B24C1/10 , B24C1/083 , B24C5/005
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Oberflächenstrahlen, insbesondere zum Ultraschall-Kugelstrahlen, eines Bauteils (22) im Bereich einer Durchgangsöffnung (24), bei welchem eine das Strahlgut beaufschlagende Vibrationseinrichtung (10) auf einer Seite (18) und ein Gegenelement (28) auf einer gegenüberliegenden Seite (26) relativ zu einem die Durchgangsöffnung (24) aufweisenden Bauteilbereich (20) angeordnet werden, wobei das Gegenelement (28) in einem Abstand relativ zur korrespondierenden Seite (26) des Bauteilbereichs (20) angeordnet wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zum Durchführen eines derartigen Verfahrens.
摘要翻译：本发明涉及一种用于表面喷丸的方法，特别是用于超声波喷丸处理，通过开口（24）中的一个的区域中的部件（22）的其中一个爆破偏压振动装置上的一个侧面（18）和反元件（10）（28）的相反侧（26）相对于通过开口（24）具有部件区域（20），其中所述计数器元件（28）被布置在相对于部件区域（20）的相应侧（26）的距离。此外，本发明涉及一种装置，用于执行这样的方法。

9. 发明申请

WO2013013662A1 LICHTTRANSMISSIONSBEEINFLUSSUNGSVORRICHTUNG SOWIE EIN DAMIT VERSEHENES LUFTFAHRZEUGFENSTER UND EIN VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER SOLCHEN LICHTTRANSMISSIONSBEEINFLUSSUNGSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：透光干涉仪和所提供的飞机窗户及其制造方法这样的光传输干扰装置
公开(公告)号：WO2013013662A1
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/DE2012/000762
申请日：2012-07-26
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , STEINWANDEL, Jürgen , PIRINGER, Helmut
发明人： STEINWANDEL, Jürgen , PIRINGER, Helmut
IPC分类号： B64C1/14 , B29C51/14 , G02F1/00
CPC分类号： B64C1/1484 , B64D2011/0061 , G02F1/1313 , G02F2201/56 , G02F2203/48
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Lichttransmissionsbeeinflussungsvorrichtung (10) für ein Luftfahrzeugfenster (50), das wenigstens eine mit einer bestimmten Krümmung gekrümmte Fensterscheibe (60, 62) aufweist. Das Verfahren umfasst die Schritte Krümmen einer ersten transparenten Scheibe (30), um sie an die bestimmte Krümmung anzupassen; Anordnen einer steuerbaren Lichttransmissionsvariationseinrichtung (11) zur Veränderung der Lichttransmission durch das Luftfahrzeugfenster (50) an der ersten transparenten Scheibe (30). Ferner betrifft die Erfindung eine Lichttransmissionsbeeinflussungsvorrichtung (10) und ein damit versehenes Luftfahrzeugfenster (50).
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有飞行器窗（50）的至少一个具有一定曲率窗玻璃弯曲的（60，62）产生的光透射影响装置（10）的方法。该方法包括：弯曲的第一透明板（30），以使其适应特定的曲率的步骤; 安排用于通过在第一透明板（30）的飞行器窗（50）改变所述光透射的可控光透射改变装置（11）。此外，本发明涉及一种光传输效应器件（10）和与其飞行器窗（50）所提供的。

10. 发明申请

WO2012013351A1 HYDROGEN TANK FOR H2-INJECTION 审中-公开
标题翻译：氢气注射用氢化罐
公开(公告)号：WO2012013351A1
公开(公告)日：2012-02-02
申请号：PCT/EP2011/003796
申请日：2011-07-28
申请人： EADS DEUTSCHLAND GMBH , DALLE DONNE, Claudio , STEINWANDEL, Jürgen , PRICE, John , EADS UK LIMITED
发明人： DALLE DONNE, Claudio , STEINWANDEL, Jürgen , PRICE, John , EADS UK LIMITED
IPC分类号： B64D37/30 , B64D37/12
CPC分类号： B64D37/30 , B64D37/12 , Y02T50/44 , Y02T90/44
摘要： To save weight und to enhance safety, a hydrogen tank 18 for supplying an engine 12 with hydrogen is attached externally to an aircraft 10.
摘要翻译：为了节省重量以提高安全性，用于向发动机12供应氢气的氢罐18附接到飞行器10的外部。

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