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1. 发明申请

WO2002081251A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR AUSGABE VON DATEN ÜBER EINE INFORMATION EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法和设备问题数据对机动车辆的信息
公开(公告)号：WO2002081251A1
公开(公告)日：2002-10-17
申请号：PCT/EP2002/001485
申请日：2002-02-13
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ENIGK, Holger , HOFFMANN, Daniel , HOFMANN, Peter , LEBOCH, Stefan , LUDWIG, Michaela , NAGEL, Gerhard , PAZDA, Katrin , ROTHE, Siegfried , SCHATTENBERG, Kay , STEFFENS, Christiane , STRAUB, Bernhard , VON HASSELN, Hermann , WOLF, Michael
发明人： ENIGK, Holger , HOFFMANN, Daniel , HOFMANN, Peter , LEBOCH, Stefan , LUDWIG, Michaela , NAGEL, Gerhard , PAZDA, Katrin , ROTHE, Siegfried , SCHATTENBERG, Kay , STEFFENS, Christiane , STRAUB, Bernhard , VON HASSELN, Hermann , WOLF, Michael
IPC分类号： B60K37/00
CPC分类号： B60K37/06 , B60K35/00 , B60K2350/1004 , B60K2350/1024 , B60K2350/1028 , B60K2350/108
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausgabe von Daten über eine Information (I) eines Kraftfahrzeugs für einen Nutzer, bei dem eine Anzahl von Optionen (On) für die Information (I) dargestellt, wenigstens eine der Optionen (On) durch den Nutzer ausgewählt und die ausgewählte Option betreffende Daten ausgegeben werden. Erfindungsgemäß wird zumindest ein kontextbhängiges Profilvorgegeben und eine durch das Profil gekennzeichnete Anzahl von Optionen (On) wird generiert, und die Daten werden profil- und optionsabhängig ausgegeben.
摘要翻译：本发明通过对用户的机动车辆的信息（I）涉及输出数据的一种方法，其中多个选项（开）的信息（I），的选项中的至少一个（开）由用户选择和在问题所选择的选项的数据发出。根据本发明，至少一个给定的轮廓kontextbhängiges和选项的轮廓数所指示的方向（开）中产生，并且数据是简介 - 和选项有关的输出。

2. 发明申请

WO2003001471A2 KOLLISIONSSCHUTZ FÜR FAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：车辆碰撞保护
公开(公告)号：WO2003001471A2
公开(公告)日：2003-01-03
申请号：PCT/EP2002/004918
申请日：2002-05-04
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , DOBLER, Günter , ENIGK, Holger , MARWITZ, Hartmut , ROTHE, Siegfried
发明人： DOBLER, Günter , ENIGK, Holger , MARWITZ, Hartmut , ROTHE, Siegfried
IPC分类号： G08G1/16
CPC分类号： G08G1/166 , B60W30/0956 , G08G1/165
摘要： Beschrieben wird ein System zur Vermeidung von Kollisionen eines Fahrzeugs mit Hindernissen. Dabei werden von Sensoren am Fahrzeug Bereiche der räumlichen Umgebung des Fahrzeugs erfaßt und deren Signale von einer Datenverarbeitungseinrichtung für eine Berechnung des vorhandenen hindernisfreien Fahrraums ausgewertet. Andere Sensoren erfassen zusätzlich die Lage u. Position aller beweglichen Fahrzeugteile (z.B. Anhänger), sowie dynamische Parameter der aktuellen Fahrsituation (z.B. Geschwindigkeit, Lenkwinkel, usw.). Aus diesen Daten wird über die Datenverarbeitungseinrichtung der bei Fortsetzung der Fahrt in den nächsten Zeitabschnitten benötigte Fahrraum vorausberechnet und mit dem erfaßten tatsächlich vorhandenen hindernisfreien Fahrraum verglichen. Dieser Vergleich liefert eine frühzeitige Vorhersage einer möglichen Kollision. Der Fahrer wird durch entsprechende Warneinrichtungen auf die Kollisionsgefahr hingewiesen und kann so rechtzeitig reagieren. In kritischen Situationen (z.B. bei höherer Fahrgeschwindigkeit) können zur Unterstützung des Fahrers über die Datenverarbeitungseinrichtung auch direkte Eingriffe in die Fahrzeugsteuerung erfolgen.
摘要翻译：描述了用于避免车辆与障碍物碰撞的系统。在这种情况下，车辆的传感器获取车辆周围环境的区域，并且它们的信号由数据处理装置评估以计算可用的无障碍行驶区域。其他传感器还检测位置u。所有移动车辆部件（例如拖车）的位置和当前驾驶情况（例如，速度，转向角等）的动态参数。根据该数据，数据处理装置预先计算接下来的几个时间段所需的行驶距离，并将其与实际存在的所检测到的无障碍驾驶空间进行比较。这种比较可以及时预测可能发生的碰撞。驾驶员通过适当的警告装置警告碰撞危险并能及时作出反应。在危急情况下（例如车速较高时），也可以通过数据处理设备对驾驶员进行直接干预。

3. 发明申请

WO2006015746A2 DRAHTLOSES FERNBEDIENUNGSSYSTEM FÜR FAHRZEUGFUNKTIONEN 审中-公开
标题翻译：车辆功能无线远程控制系统
公开(公告)号：WO2006015746A2
公开(公告)日：2006-02-16
申请号：PCT/EP2005/008288
申请日：2005-07-30
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BATZ, Thomas , BUNKE, Joachim , CLASS, Fritz , DOUFRAIN, Andreas , ENIGK, Holger , ENTENMANN, Volker , GANZ, Thomas , GLÖCKNER, Martin , HEISING, Thomas , HEISTERKAMP, Paul , HOHLOCH, Marcus , KRAUSE, Ralf , MAYER, Helmut , NETTELNSTROTH, Wim , RAMMINGER, Armin , SAROUDIS, Dimitrios , SCHLOER, Burkhard , SCHULER, Helmut , SECHTIN, Robert , SORDI, Marcelo , VIERECK, Thomas , WEILAND, Johannes , WEITZEL, Nina , WOLF, Michael
发明人： BATZ, Thomas , BUNKE, Joachim , CLASS, Fritz , DOUFRAIN, Andreas , ENIGK, Holger , ENTENMANN, Volker , GANZ, Thomas , GLÖCKNER, Martin , HEISING, Thomas , HEISTERKAMP, Paul , HOHLOCH, Marcus , KRAUSE, Ralf , MAYER, Helmut , NETTELNSTROTH, Wim , RAMMINGER, Armin , SAROUDIS, Dimitrios , SCHLOER, Burkhard , SCHULER, Helmut , SECHTIN, Robert , SORDI, Marcelo , VIERECK, Thomas , WEILAND, Johannes , WEITZEL, Nina , WOLF, Michael
CPC分类号： B60G17/017 , B60G2400/252 , B60G2400/382 , B60G2400/52 , B60G2600/202 , B60G2600/70 , B60G2800/204 , B60G2800/912 , G07C9/00944 , G07C2009/00968 , G07C2209/62
摘要： Die Erfindung betrifft ein drahtloses Fernbedienungssystem (100) für Fahrzeugfunktionen (13.1, 13.2), mit einer tragbaren Fernbedienungseinheit (20), welche Bedienelemente zur Aktivierung von Steuersignalen umfasst, die zur Bedienung der Fahrzeugfunktionen (13.1, 13.2) mit einer fahrzeugseitigen Sende-/Empfangseinheit (11) ausgetauscht werden. Erfindungsgemäß umfasst die Fernbedienungseinheit (20) folgende Komponenten: mindestens ein erstes Bedienelement, das mit einer vorgegebenen Funktion eines elektronischen Fahr- und/oder Zugangsberechtigungssystems (13.2) belegt ist, und mindestens ein zweites Bedienelement und mindestens eine Anzeigeeinheit für eine menügeführte Bedienung mindestens einer Niveauregulierung (13.1).
摘要翻译：
本发明涉及一种无线远程控制系统（100），用于导航使用ř车辆功能（13.1，13.2），与便携式遥控单元（20），其控制包括控制信号的激活（用于车辆功能13.1的操作，13.2）与车辆侧收发器单元（11）交换。发明＆AUML;大街中，远程控制单元（20）包括以下组件：至少一种具有一电子驱动和/或条件接入系统（13.2）的预定功能的第一操作元件被占用，和至少一个第二控制元件和至少一个显示单元，用于导航使用R A主导航实测值导航用途至少有一个关卡控制（13.1）。

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