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1. 发明申请

WO2004036008A1 LUFTFÜHRUNG IM VORBAU EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译： AIR FLOW在机动车辆中的杆
公开(公告)号：WO2004036008A1
公开(公告)日：2004-04-29
申请号：PCT/EP2003/010389
申请日：2003-09-18
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BECKER, Dirk , HÖFER, Patrick , KONERMANN, Martin , PAETZOLD, Ulrich , RABENSDORF, Sascha , SCHREIBER, Jurgen , ZOLICH, Czeslaw
发明人： BECKER, Dirk , HÖFER, Patrick , KONERMANN, Martin , PAETZOLD, Ulrich , RABENSDORF, Sascha , SCHREIBER, Jurgen , ZOLICH, Czeslaw
IPC分类号： F01P11/10
CPC分类号： F28D1/0435 , B60K11/08 , B62D25/084 , F01P11/10
摘要： Die Erfindung betrifft eine Luftführung im Vorbau eines Kraftfahrzeugs mit Aussparungen in einer den Vorbau begrenzenden Bugwand, durch die Kühlluft in einen Motorraum einströmt. Es sind Luftleitkanäle (6, 10, 11, 18) vorgesehen, die die Kühlluft im wesentlichen entgegen der Fahrtrichtung in den Motorraum zuführen und die durch etwa parallel zur Luftströmungsrichtung verlaufende Begrenzungswände (7, 19) gebildet sind. Es ist daher Aufgabe der Erfindung, das unter Gewährleistung einer verlustarmen Strömung eine Luftführung im Vorbau eines Kraftfahrzeugs geschaffen wird, bei der die Montage wesentlich vereinfacht ist. Erfindungsgemäss werden dazu die Begrenzungswände (7, 19) in ein Formteil (1) integriert, das sich im Motorraum etwa quer zur Luftströmungsrichtung erstreckt.
摘要翻译：本发明涉及一种在机动车与在干限制性前端壁的凹部的前部的空气管道，在发动机室流动通过冷却空气。有空气引导通道（6，10，11，18）被提供，其基本上进行的冷却空气对驱动方向进入发动机舱和由大致平行于空气流动边界壁（7，19）的方向上形成。因此，本发明的一个目的，同时确保低损失的流量，其中所述组件是大大简化了，提供在机动车辆的前部的空气导向。根据本发明，在其中在发动机舱大约横向延伸到所述空气流动方向的组成部分（1）的限定壁（7，19）集成。

2. 发明申请

WO2004078506A1 WINDABWEISER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGSCHIEBEDACH 审中-公开
标题翻译： WIND用于机动车辆的车顶
公开(公告)号：WO2004078506A1
公开(公告)日：2004-09-16
申请号：PCT/EP2004/001898
申请日：2004-02-26
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ESCHER, Uwe , HÖFER, Patrick , LENK, Wolf-Dietrich , MELCHGER, Nicolai , PAETZOLD, Ulrich
发明人： ESCHER, Uwe , HÖFER, Patrick , LENK, Wolf-Dietrich , MELCHGER, Nicolai , PAETZOLD, Ulrich
IPC分类号： B60J7/22
CPC分类号： B60J7/22
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf einen Windabweiser (1) für ein Kraftfahrzeugschiebedach (2) mit einer vorderen (3) und zwei seitlichen Schiebedachkanten, wobei der Windabweiser (1) im Bereich der vorderen Schiebedachkante (3) angeordnet ist, mindestens einen Tragarm (5) aufweist, ein Profilabschnitt des Windabweisers (1) als Flügelprofil (4) ausgebildet ist und eine Verstelleinrichtung (7) den Windabweiser (1) in Betriebsposition bewegt. Um mit geringem technischen Aufwand eine konstruktiv einfache Verstelleinrichtung (7) für einen Windabweiser (1) zu schaffen, die abhängig von einem Fahrtwind eine Betriebsposition des Windabweisers (1) einstellt, weist der Windabweiser (1) ein Dämpfungselement (13) und die Verstelleinrichtung (7) mindestens zwei zusammenwirkende Federelemente (9, 10) mit unterschiedlichen Kennlinien auf.
摘要翻译：本发明涉及一种导风板（1）一种用于机动车辆滑动车顶（2），其具有前（3）和两个横向滑动的边缘，该导风板（1）在前面滑动边缘的区域（3）布置在至少一个支撑臂（5）具有：（4）形成在导风板（1）和翼型和调节装置（7）的导风板（1）在操作位置移动的轮廓部分。为了用少的技术努力，结构简单的调节装置（7），用于一个导风板（1），以提供设置一个相对风的功能的导风板（1），该导风板（1）的阻尼元件（13）和所述调节装置的操作位置（ 7）至少两个协同弹簧元件（9，10）具有不同的特性。

3. 发明申请

WO2004078507A1 WINDABWEISER FÜR SCHIEBEDACHVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：风投滑动装置
公开(公告)号：WO2004078507A1
公开(公告)日：2004-09-16
申请号：PCT/EP2004/001899
申请日：2004-02-26
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ESCHER, Uwe , HÖFER, Patrick , LENK, Wolf-Dietrich , MELCHGER, Nicolai , PAETZOLD, Ulrich
发明人： ESCHER, Uwe , HÖFER, Patrick , LENK, Wolf-Dietrich , MELCHGER, Nicolai , PAETZOLD, Ulrich
IPC分类号： B60J7/22
CPC分类号： B60J7/22
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Schiebedachvorrichtung 1 mit einem Windabweiser 3, der beidseitig umströmt einen Luftstrom über die gesamte Schiebedachöffnung 2 leitet, um das sogenannte Wummern zu verhindern. Der Windabweiser 3 ist in seinem Wirkungsgrad dadurch verbessert, dass er einen Drall beziehungsweise eine Verdrehung aufweist, d.h. dass verschiedene Profilabschnitte 3.1, 3.1' zueinander um eine Profilachse 3.5 µm einen Winkel α zueinander verdreht sind. Damit wird der Windabweiser 3 an eine quer zur Längsachse des Kraftfahrzeugs verlaufende Wölbung des Fahrzeugdachs 9 angepasst und ermöglicht auch im Seitenbereich der Schiebedachöffnung 2 eine Strömung, die über das Fahrzeugdach 9 hinweg geleitet wird, da gerade im Seitenbereich der Schiebedachöffnung 2 der Abstand eines konventionellen Windabweisers 3 größer ist, als im mittleren Bereich der Schiebedachöffnung 2.
摘要翻译：本发明涉及一种具有导风板3天窗装置1中，围绕两侧的流通过空气在整个滑动车顶开口2的流动，以防止所谓的蓬勃发展。如图3所示，导风板在其改进的效率，其特征在于它具有扭曲或扭转，即各种轮廓截面3.1，3.1“彼此围绕轴线分布3.5微米α角被扭曲到彼此。因此，导流板适于将横向于车辆车顶9 3的机动车辆的曲率的纵向轴线，并且还允许该滑动车顶开口2，其对车辆的车顶9去世的流动的侧部，如刚才在滑动车顶开口2，一个传统的导风板的距离的侧方区域 3越大，则滑动车顶开口2比在中心区域。

4. 发明申请

WO2004062952A1 WINDABWEISER FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译： WIND机动车
公开(公告)号：WO2004062952A1
公开(公告)日：2004-07-29
申请号：PCT/EP2003/013137
申请日：2003-11-22
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , ESCHER, Uwe , HÖFER, Patrick , MELCHGER, Nicolai , PAETZOLD, Ulrich
发明人： ESCHER, Uwe , HÖFER, Patrick , MELCHGER, Nicolai , PAETZOLD, Ulrich
IPC分类号： B60J7/22
CPC分类号： B60J7/22
摘要： Die Erfindung betrifft einen Windabweiser (5) für Kraftfahrzeuge, der nahe dem vorderen Ende einer durch eine Abdeckung (Schiebedeckel 3) zu verschliessenden Dachöffnung (4) angeordnet ist, mit einem Windabweiserprofil (6), das von einer versenkten Ruhestellung in eine hochgestellte Betriebsstellung bewegbar ist, und mit mindestens einem Störkörper (8), der mit seinem unteren Ende unbeweglich am Windabweiserprofil (6) angeordnet ist, wobei der Störkörper (8) das Grundprofil des Windabweisers (5) nach oben überragt. Um unter Beibehaltung einer wirksamen Reduzierung der Wummergeräusche eine besonders platzsparende Bauweise des Windabweisers (5) zu ermöglichen, ist der Störkörper (8) in seinem das Grundprofil überragenden Störabschnitt (12) plattenförmig ausgebildet und durch Fahrtwindkräfte biegeelastisch verformbar, wobei das untere Ende des Störkörpers (8) als Befestigungsabschnitt (11) ausgebildet ist, der flächig anliegend an einer gegenüberliegenden Haltezone (10) des Windabweiserprofils (6) befestigt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种导风板（5），用于机动车辆，其通过一盖设置在靠近的前端（滑动盖3）被关闭开口（4）屋顶，具有导风板（6）从一个缩回的静止位置移动到升高的工作位置，和具有至少一个破坏性体（8），其不可移动地布置成与所述导风板（6）的下端部，其特征在于超过所述导风板的基本轮廓扰流板（8）项目（5）向上。为了允许，同时保持在该导风板的一个特别节省空间的设计有效地减小了隆隆噪音的（5）中，扰流板（8）在它的基础轮廓优越Störabschnitt（12）的板状和弯曲弹性由风力变形，（非流线形体的下端 8形成）和安装部分（11）平贴（在Windabweiserprofils（6）的相对的保持区10）被附接。

5. 发明申请

WO2006002825A1 EINRICHTUNG AN EINER FAHRZEUG-A-SÄULE 审中-公开
标题翻译：装置在车辆前部支柱
公开(公告)号：WO2006002825A1
公开(公告)日：2006-01-12
申请号：PCT/EP2005/006789
申请日：2005-06-23
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , HÖFER, Patrick , WOLL, Teddy
发明人： HÖFER, Patrick , WOLL, Teddy
IPC分类号： B60R13/07
CPC分类号： B60R13/07
摘要： Um eine Einrichtung an einer Fahrzeug-A-Säule 4 in Höhe der Windschutzscheibe 2 zum Freihalten eines angrenzenden Fahrzeugseitenbereichs von durch die Windschutzscheibe 2 abgelenkten Schmutzwassers mit einem zwischen einer Ablage und einer Wirkstellung verlagerbaren Führungselement 1, das in seiner Wirkstellung von der Windschutzscheibe 2 seitlich abgelenktes Schmutzwasser zur angrenzenden Fahrzeugseite nach außen abführt, die sowohl die Anforderungen an die Aeroakustik als auch an die Schmutzfreihaltung erfüllt, wird vorgeschlagen, für das Führungselement 1 mehrere Wirkstellungen vorzusehen.
摘要翻译：在挡风玻璃2的高度的车辆A柱4所述的装置，以保持清晰的通过挡风玻璃2脏水与存储和操作位置引导元件1之间的移位的偏转的车辆范围的相邻侧的，在挡风玻璃2的其操作位置的横向偏转废水排放到外部到被提议的车辆的相邻侧，既为空气声学要求并满足了污垢自由的姿势，以提供所述引导元件的几个工作位置。1

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