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    • 2. 发明申请
    • AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE
    • 水库机动车液压制动系统
    • WO2008077771A1
    • 2008-07-03
    • PCT/EP2007/063722
    • 2007-12-11
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHGTANDLER, PeterSCHLICHT, StephanLUDWIG, JohannKREBS, WernerNEUMANN, Hans-Jürgen
    • TANDLER, PeterSCHLICHT, StephanLUDWIG, JohannKREBS, WernerNEUMANN, Hans-Jürgen
    • B60T11/26B60T17/22
    • B60T17/225B60T11/26
    • Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälter (40) für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage mit einem Gehäuse umfassend ein Gehäuseoberteil (41) und ein Gehäuseunterteil und mit einerVorrichtung (42) zum Überwachen des Behälterfüllstandes des Ausgleichsbehälters (40) umfassend eine mit dem Gehäuseverschweißte Schalteinheit (43) mit einem Steckverbinder (53) sowie ein Sensor- oder Schaltelement (8), welches mittels eines Gebers (4) in einem Schaltpunkt (S), an welchem die Schalteinheit (43) ein Signal für eine elektronische Steuereinheit generiert, schaltbar ist. Um einen in Hinblick auf Packaging,Transportsicherheit und Verschweißung der Schalteinheitverbesserten Ausgleichsbehälter (40) bereitzustellen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Gehäuse eineVertiefung (44) zur Aufnahme der Schalteinheit (43) aufweist, wobei Schalteinheit (43) einen Grundkörper (45) aus Kunststoff aufweist, welcher mit dem Gehäusein der Vertiefung (44) verschweißt ist, und wobei die Vertiefung (44) derart vorgesehen ist, dass der Grundkörper (45) der Schalteinheit (43) mit dem Gehäuse eine ebene Fläche bildet.
    • 本发明涉及一种缓冲罐(40),用于与外壳内的机动车液压制动系统,包括:上部壳体部件(41)和壳体下部,并用一个装置(42)用于监视所述缓冲罐(40)的容器的填充水平,其包括一个具有一壳体焊接切换单元(43) 连接器(53),以及一个传感器或开关元件(8),其在由设备的手段之一切换点(4)(S)到所述开关单元(43),用于电子控制单元的信号产生是可切换的。 为了在包装,运输的安全性和焊接Schalteinheitverbesserten缓冲罐(40)的条件,提供,本发明提出的是,所述壳体具有一凹槽(44),用于接收所述切换单元(43),所述切换单元(43)包括由塑料制成的基体(45) 有,其被焊接到在所述凹部(44)的壳体,且其中所述凹部(44)被设置成使得所述基体(45)形成所述开关单元(43)的平坦表面到壳体。
    • 3. 发明申请
    • AUSGLEICHSBEHÄLTER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE
    • 水库机动车液压制动系统
    • WO2011138207A2
    • 2011-11-10
    • PCT/EP2011/056690
    • 2011-04-28
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHGNEUMANN, Hans-JürgenTANDLER, PeterOTTMANN, Swen
    • NEUMANN, Hans-JürgenTANDLER, PeterOTTMANN, Swen
    • B60T11/26B60T17/225
    • Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälters (35) für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage mit einem Gehäuse umfassend einen Behälterinnenraum mit wenigstens einer Druckmittelkammer (38) undeiner Vorrichtung zur Überwachung eines Behälterfüllstandes umfassend eine Schalteinheit, die mit einem Kontaktträger in eine Führungshülse (2) hineinragt, welche sich in eine separate Kammer (37) des Behälterinnenraumes erstreckt, wobei ein am Kontaktträger angeordnetes Sensor- oder Schaltelement mittels eines auf der Führungshülse (2) geführten Gebers (3) in einem Schaltpunkt, an welchem die Schalteinheit ein Signal für eine elektronische Steuereinheit generiert, schaltbar ist, und wobei die separate Kammer (37) über eine Druckmittelverbindung (34) mit der Druckmittelkammer (38) in Verbindung steht. Erfindungsgemäss sind Ventilmittel (36) vorgesehen, mit welchen der Druckmittelstrom zwischen der separaten Kammer (37) und der Druckmittelkammer (38) steuerbar ist.
    • 本发明涉及一种缓冲罐(35),用于与外壳,其包括具有至少一个压力介质腔室(38)和用于监测的容器的填充水平,其包含与一个触头承载突出在导向套筒(2)中延伸的开关单元的装置的容器内部的机动车液压制动系统 容器内部的一个独立的室(37),所述一个是通过在导向套筒(2)引导的发射机的装置布置在所述触头承载传感器或开关元件(3)产生用于在切换点的电子控制单元,在所述开关单元是可切换的信号 并且其中,所述单独的腔室(37)经由一个压力介质连接(34)到所述压力介质腔室(38)相连接。 根据本发明的阀装置(36)设置有该压力的单独的腔室(37)和所述压力介质腔室(38)之间的介质流是可控的。