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1. 发明申请

WO2019115497A1 ÉLÉMENT DE MONTAGE DESTINÉ À RECEVOIR UN BANDAGE PNEUMATIQUE FERMÉ ET ENSEMBLE MONTÉ COMPORTANT UN TEL ÉLÉMENT AVEC UN SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DE GONFLAGE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019115497A1
公开(公告)日：2019-06-20
申请号：PCT/EP2018/084283
申请日：2018-12-11
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN
发明人： MERINO LOPEZ, José , LEDOUX, Thomas , VILCOT, Florian
IPC分类号： B60B21/02 , B60B21/12 , B60C3/02 , B60C23/06 , G01B21/32 , G01B7/16 , G01L1/18 , B60B25/22
摘要： L'invention se rapporte à un ensemble monté (1) de véhicule comportant un élément (3) de montage sur lequel est ajusté un bandage pneumatique fermé (5). Selon l'invention, l'ensemble monté (1) comporte un système (13) de surveillance de pression (P) de gonflage du bandage pneumatique fermé (5) comportant un dispositif (15) de détection de pression de contact à l'interface entre l'élément (3) de montage et le bandage pneumatique fermé (5) afin de déterminer la pression (P) de gonflage du bandage pneumatique fermé (5) en fonction de la contrainte (C) exercée par le bandage pneumatique fermé (5) sur l'élément (3) de montage.

2. 发明申请

WO2019122695A1 PROCEDE DE GESTION D'UN PELOTON DE CAMIONS A PARTIR D'INFORMATIONS RELATIVES AUX PNEUMATIQUES EQUIPANT LES CAMIONS DUDIT PELOTON 审中-公开
公开(公告)号：WO2019122695A1
公开(公告)日：2019-06-27
申请号：PCT/FR2018/053383
申请日：2018-12-18
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN
发明人： DOMPROBST, Frédéric , FANGEAT, Nicolas , LEDOUX, Thomas
IPC分类号： G08G1/00 , G05D1/02
CPC分类号： G08G1/22 , G05D1/0293 , G05D1/0297 , G05D2201/0213
摘要： L'invention concerne un procédé d'organisation d'un groupe de plusieurs véhicules (1, 101, 201) distincts selon un peloton (2), ledit procédé comprenant: une étape (a) d'identification, au cours de laquelle on identifie les véhicules postulants (1, 101, 201) devant former le peloton, une étape (b) d'acquisition, au cours de laquelle on acquiert, pour chaque véhicule postulant (1, 101, 201), au moins un paramètre lié àun pneumatique (6, 06, 206) dudit véhicule postulant, dit «paramètre de pneumatique» (G6, G106, G206), tel que l'indice d'adhérence dudit pneumatique sur sol mouillé, puis une étape (c) de traitement au cours de laquelle on détermine, à partir dudit paramètre de pneumatique (G6, G106, G206), le rang (R) attribué au véhicule postulant (1, 101, 201) considéré dans le peloton (2) et/ou la distance inter-véhicules (D101, D201) qui doit séparer, à une vitesse donnée, le véhicule postulant considéré (101, 201) du véhicule (1, 101) qui le précède immédiatement dans le peloton (2).

3. 发明申请

WO2016096667A1 SYSTÈME D'ÉVALUATION DE L'ÉTAT D'UN PNEUMATIQUE 审中-公开
标题翻译：评估轮胎状况的系统
公开(公告)号：WO2016096667A1
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：PCT/EP2015/079465
申请日：2015-12-11
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： LEDOUX, Thomas , MARTIN, Denis , HEREDIA, Guillaume , PERNOT, Alexandre
IPC分类号： G01M17/02 , G01B11/22 , G01B11/25
CPC分类号： G01M17/021 , B60C11/246 , G01B13/24 , G01N27/82
摘要： L'invention concerne un système d'évaluation de l'état d'un pneumatique, le système comprenant un premier boîtier posé au sol et un dispositif de détection de l'usure d'un pneumatique lors d'un passage du pneumatique sur ledit premier boîtier, ledit système comprenant en outre: -un premier dispositif de détection de la présence d'un pneumatique sur le premier boîtier, et -des moyens électroniques d'activation du dispositif de détection d'usure lors de la détection de la présence d'un pneumatique par le dispositif de détection de présence.
摘要翻译：本发明涉及一种用于评估轮胎状况的系统，所述系统包括位于地面上的第一壳体和用于检测轮胎在第一壳体上的磨损的装置。该系统还包括：用于检测轮胎在第一壳体上的存在的第一装置; 以及当由所述存在检测装置检测到轮胎的存在时激活所述磨损检测装置的电子装置。

4. 发明申请

WO2015011260A1 SYSTEME DE MESURE DE L'EPAISSEUR D'UNE COUCHE DE GOMME D'UN PNEUMATIQUE 审中-公开
标题翻译：用于测量轮胎内衬层厚度的系统
公开(公告)号：WO2015011260A1
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：PCT/EP2014/066019
申请日：2014-07-25
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： LEDOUX, Thomas
IPC分类号： G01B7/26
CPC分类号： G01B7/26 , G01M17/02
摘要： Système de mesure de l'épaisseur d'une couche de matériau caoutchouteux d'un pneumatique comportant une face liée à une armature métallique adjacente et une face libre en contact avec l'air, le système comprenant un boitier avec une face d'application destinée à être en contact avec la face libre de la couche et un capteur placé dans le boitier capable de mesurer la distance d entre la face liée et la face libre de la couche de matériau caoutchouteux, tel que, le capteur comportant une source de champ magnétique alternatif et un élément sensible adjacent, la source est une bobine et l'élément sensible est un capteur dont le signal de sortie est fonction du champ d'induction magnétique local, et tel que la fréquence et la puissance d'excitation de la bobine source sont telles que le champ d'induction magnétique augmente entre l'armature adjacente et la bobine source, lorsque la distance d diminue.
摘要翻译：本发明涉及一种用于测量轮胎橡胶材料层的厚度的系统，该系统包括连接到相邻金属框架的一个面和与空气接触的一个自由面，该系统包括具有应用面的外壳，与所述层的自由面接触并且设置在所述壳体中的传感器能够测量所述连接的面和所述橡胶状材料层的自由面之间的距离d，使得所述传感器包括交变磁场源和相邻的敏感元件，源是绕组，敏感元件是传感器，其输出信号取决于局部磁感应场，并且使源极绕组的频率和激励功率使得磁感应场在相邻框架和源绕组，当距离d减小时。

5. 发明申请

WO2015011257A1 SYSTEME DE MESURE DE L'EPAISSEUR D'UNE COUCHE DE GOMME D'UN PNEUMATIQUE 审中-公开
标题翻译：用于测量轮胎内衬层厚度的系统
公开(公告)号：WO2015011257A1
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：PCT/EP2014/066015
申请日：2014-07-25
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： LEDOUX, Thomas
IPC分类号： G01B7/26
CPC分类号： G01B7/26 , G01M17/02
摘要： Système de mesure de l'épaisseur d'une couche de matériau caoutchouteux d'un pneumatique comportant une face liée à une armature métallique adjacente et une face libre en contact avec l'air, le système comprenant un boîtier avec une face d'application destinée à être en contact avec la face libre de la couche et un capteur placé dans le boîtier capable de mesurer la distance d entre la face liée et la face libre de la couche de matériau caoutchouteux, tel que, le capteur comportant une source de champ magnétique alternatif et un élément sensible à la variation de la densité de flux magnétique au voisinage de la bobine source, la source est une bobine et l'élément sensible est une deuxième bobine, et tel que la fréquence et la puissance d'excitation de la bobine source sont telles que la densité de flux magnétique augmente entre l'armature adjacente et la bobine source, lorsque la distance d diminue.
摘要翻译：本发明涉及一种用于测量轮胎橡胶材料层的厚度的系统，该系统包括连接到相邻金属框架的一个面和与空气接触的一个自由面，该系统包括具有应用面的外壳，与所述层的自由面接触并且设置在所述壳体中的传感器能够测量所述连接面与所述橡胶状材料层的自由面之间的距离d，使得所述传感器包括交变磁场源和元件对源极绕组附近的磁通密度的变化敏感，源极是绕组，敏感元件是第二绕组，并且使源极绕组的频率和激励功率使得磁通密度在相邻的框架和源绕组，当距离d减小时。

6. 发明申请

WO2017017249A1 SYSTÈME D'ÉVALUATION DE L'ÉTAT D'UN PNEUMATIQUE 审中-公开
标题翻译：评估轮胎状况的系统
公开(公告)号：WO2017017249A1
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：PCT/EP2016/068141
申请日：2016-07-29
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： LEDOUX, Thomas , MARTIN, Denis , PERNOT, Alexandre , HEREDIA, Guillaume
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/0479
摘要： L'invention concerne un système d'évaluation de l'état d'un pneumatique, le système comprenant au moins un premier et un second modules unitaires d'évaluation de l'état d'un pneumatique, chaque module unitaire comprenant un boîtier posé au sol, ce boitier contenant au moins un dispositif de détection permettant l'évaluation d'un paramètre du pneumatique lors d'un passage du pneumatique sur ledit boitier et des moyens de transmission de données, ledit système comprenant en outre - une base de données distante et une passerelle de transmission de données entre les modules unitaires et la base de données, et - des moyens de coopération entre le premier et second module unitaires.
摘要翻译：本发明涉及一种用于评估轮胎状况的系统，该系统包括用于评估轮胎状况的至少第一和第二单个模块，每个单个模块包括放置在地面上的壳体，所述壳体至少包含一个检测装置，用于当轮胎通过所述壳体和数据传输装置时评估轮胎的参数，所述系统还包括：单个模块和数据库之间的远程数据库和数据传输网关; 以及用于第一和第二单个模块之间的协作的装置。

7. 发明申请

WO2016096664A1 PROCÉDÉ DE DÉTECTION ET D'ALERTE DE L'ÉTAT DE SOUS-GONFLAGE D'UN PNEUMATIQUE 审中-公开
标题翻译：检测和指示轮胎欠充电状态的方法
公开(公告)号：WO2016096664A1
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：PCT/EP2015/079458
申请日：2015-12-11
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： LEDOUX, Thomas , MARTIN, Denis , HEREDIA, Guillaume , PERNOT, Alexandre
IPC分类号： B60C23/06
CPC分类号： G01L17/005 , G01B21/02 , G01L1/18 , G01M17/02
摘要： L'invention concerne un procédé de détection de l'état de sous-gonflage d'un pneumatique installé sur un véhicule, le procédé comprenant les étapes suivantes: - l'étape de déterminer une première mesure d'aire de contact d'un premier pneumatique installé sur le véhicule, - l'étape de déterminer une deuxième mesure d'aire de contact d'un deuxième pneumatique installé sur le véhicule, - l'étape de comparer la première et deuxième mesure d'aire de contact et d'en déduire une situation de sous-gonflage si l'écart entre les deux mesures est supérieure à un seuil d'alerte prédéterminé.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检测安装在车辆上的轮胎的欠充气状态的方法，所述方法包括以下步骤：确定安装在车辆上的第一轮胎的第一接触面积测量的步骤，确定安装在车辆上的第二轮胎的第二接触面积测量，以及比较第一和第二接触面积测量值的步骤，以及如果两个测量值之间的差异高于预定的报警阈值，则推断存在下面的通货膨胀的情况。

8. 发明申请

WO2015166074A1 SYSTÈME D'ÉVALUATION DE L'ÉTAT D'UN PNEUMATIQUE 审中-公开
标题翻译：评估轮胎状况的系统
公开(公告)号：WO2015166074A1
公开(公告)日：2015-11-05
申请号：PCT/EP2015/059563
申请日：2015-04-30
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN , MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
发明人： LEDOUX, Thomas , PERNOT, Alexandre
IPC分类号： G01M17/02 , B60C11/24
CPC分类号： G01M17/02 , B60C11/243 , B60C11/246 , B60C25/007 , B60C25/0551 , G01B7/26
摘要： L'invention concerne un système d'évaluation de l'état d'un pneumatique, le système comprenant un premier boîtier posé au sol et un dispositif de détection de l'usure d'un pneumatique lors d'un passage du pneumatique sur ledit premier boîtier, ledit système comprenant en outre - un premier dispositif de détection de la présence d'un pneumatique sur le premier boîtier, et - des moyens électroniques d'activation du dispositif de détection d'usure lors de la détection de la présence d'un pneumatique par le dispositif de détection de présence.
摘要翻译：本发明涉及一种用于评估轮胎状态的系统，该系统包括设置在地面上的第一壳体和用于在轮胎经过所述第一壳体时检测轮胎磨损的磨损检测装置，所述系统还包括 - 用于检测轮胎在第一壳体上的存在的第一装置;以及 - 当存在检测装置检测到轮胎的存在时启动磨损检测装置的电子装置。

9. 发明申请

WO2019115494A1 ENSEMBLE MONTE POUR VEHICULE AVEC UN SYSTEME DE SURVEILLANCE DE CARACTERISTIQUE D'UN BANDAGE PNEUMATIQUE FERME 审中-公开
公开(公告)号：WO2019115494A1
公开(公告)日：2019-06-20
申请号：PCT/EP2018/084280
申请日：2018-12-11
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN
发明人： MERINO LOPEZ, José , LEDOUX, Thomas
IPC分类号： B60C23/00 , B60C7/12 , B60C7/14 , B60C11/24
CPC分类号： B60C23/00 , B60C7/125 , B60C7/14 , B60C11/24 , B60C11/246 , B60C23/002 , B60C23/004
摘要： L'invention se rapporte à un ensemble monté (1) pour véhicule (2) comportant un élément (3) de montage sur lequel est ajusté un bandage pneumatique fermé (5) à structure porteuse (4). Selon l'invention, l'ensemble monté (1) comporte un système(13) de surveillance d'au moins une caractéristique (P, C H , A, F) du bandage pneumatique fermé (5) à structure porteuse (4) comportant un dispositif (15) de détection de pression de contact à l'interface entre l'élément (3) de montage et le bandage pneumatique fermé (5) à structure porteuse (4) afin de déterminer la caractéristique (P, C H , A, F) du bandage pneumatique fermé (5) à structure porteuse(4) en fonction de la contrainte (C) exercée par le bandage pneumatique fermé (5) à structure porteuse (4) sur l'élément (3) de montage.

10. 发明申请

WO2018220335A1 SYSTEME D'EVALUATION DE L'ETAT D'UN VEHICULE, INSTALLE A PROXIMITE D'UNE INFRASTRUCTURE ROUTIERE 审中-公开
公开(公告)号：WO2018220335A1
公开(公告)日：2018-12-06
申请号：PCT/FR2018/051263
申请日：2018-05-31
申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN
发明人： LEDOUX, Thomas , FANGEAT, Nicolas
IPC分类号： G01M17/02 , B60C11/00
摘要： L'invention concerne un système d'évaluation de l'état d'un véhicule, le système comprenant : Un sous-système de mesure de l'état d'au moins un pneumatique du véhicule, Un sous-système de lecture de données d'identification d'un pneumatique et/ou du véhicule, Un sous-système de transmission des données mesurées et des données d'identification en direction d'une base de données distantes, les trois sous-systèmes étant installés dans un ou plusieurs boîtiers destinés à être installés sur ou à proximité d'une infrastructure routière, au moins l'un des boîtiers étant destiné à être installé dans une zone de roulage contrainte de l'infrastructure routière.

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