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    • 1. 发明申请
    • ANTRIEB FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
    • DRIVE用于铁路车辆
    • WO2011141510A1
    • 2011-11-17
    • PCT/EP2011/057612
    • 2011-05-11
    • BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBHSKUMAWITZ, ErwinKÜRSTEN, ThomasSTOCKMAYER, MichaelCEPAK, Werner
    • SKUMAWITZ, ErwinKÜRSTEN, ThomasSTOCKMAYER, MichaelCEPAK, Werner
    • B61C9/50
    • B61C9/50
    • Die Erfindung betrifft einen Antrieb für Schienenfahrzeuge, aufweisend - einen Antriebsmotor (1) mit einem Ständer (22) und einem Läufer (4) und - zumindest ein vom Antriebsmotor (1) angetriebenes Rad (7) oder einen vom Antriebsmotor angetriebenen Radsatz (7a, 7b), das/der beim Betrieb des Schienenfahrzeugs auf den Fahrschienen eines Schienenweges rollt, wobei - der Ständer (22) des Antriebsmotors (1) über eine kardanisch bewegliche Aufhängung (2) an einem Drehgestell (100) des Schienenfahrzeugs, an einem Wagenkasten des Schienenfahrzeugs oder an einer mit dem Drehgestell und/oder dem Wagenkasten verbundenen Konstruktion abgestützt ist und - der Läufer (4) des Antriebsmotors (1) über ein kardanisch bewegliches Gelenk (5) und/oder über eine kardanisch bewegliche Kupplung mit dem Rad (7), mit dem Radsatz (7a, 7b), mit zumindest einem Rad des Radsatzes und/oder mit einer Welle des Radsatzes gekoppelt ist, sodass beim Betrieb des Schienenfahrzeugs die Antriebskraft des Antriebsmotors (1) über das Gelenk (5) und/oder die Kupplung übertragen wird.
    • 本发明涉及一种用于轨道车辆的驱动装置,具有: - (1)具有定子(22)和转子(4)和驱动电机 - 至少从驱动马达(1)的从动轮(7)或由发动机组轮子驱动的发电机(图7a之一, 图7b)中,/上滚动的铁路轨道的轨道车辆,其特征在于,操作运转轨道 - 经由万向可动悬浮液(1)驱动马达的所述定子(22)(2)(在轨道车辆上的到的车身的转向架100) 的轨道车辆或支撑在连接到转向架和/或车辆的车身结构,以及 - 所述转子(4)的驱动马达(1)通过一个万向活动接头(5)和/或经由与轮一个万向可动联接器(7) 与该组轮(7A,7B),耦合到所述车轮组中的至少一个轮和/或到所述轮的轴,从而使轨道车辆,所述Antriebsmo的驱动力的操作期间 职责范围(1)通过接头(5)和/或离合器被发送。