专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2018189374A1 ABGASNACHBEHANDLUNGSVORRICHTUNG MIT REFORMER UND BRENNER FÜR EIN SOFC-SYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2018189374A1
公开(公告)日：2018-10-18
申请号：PCT/EP2018/059537
申请日：2018-04-13
申请人： AVL LIST GMBH
发明人： REISSIG, Michael , LAWLOR, Vincent , MATHÉ, Jörg , MAKINSON, Julian , KRAUSS, Thomas , REITER, Bernd
IPC分类号： H01M8/0612 , H01M8/04014 , H01M8/124
CPC分类号： H01M8/0618 , B01J8/0214 , B01J8/0221 , B01J8/025 , B01J8/0257 , B01J8/0285 , B01J8/0438 , B01J8/048 , B01J8/0496 , B01J12/007 , B01J2208/00309 , B01J2208/00415 , B01J2208/00504 , B01J2208/0053 , H01M8/04022 , H01M2008/1293 , H01M2250/20 , Y02E60/525 , Y02T90/32
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abgasnachbehandlungsvorrichtung (100a; 100b) für ein Brennstoffzellensystem (1000), das einen Brennstoffzellenstapel (200) mit einem Anodenabschnitt (210) und einem Kathodenabschnitt (220) aufweist, mit einem Reformer (20) zum Zuführen von reformiertem Anodenzuführgas zum Anodenabschnitt (210), einem Abgasbrenner (30) zum Verbrennen von Brenngas vom Kathodenabschnitt (220), wobei der Abgasbrenner (30) ringförmig um den Reformer (20) herum angeordnet ist, und einem Brenngas-Leitungsabschnitt (50) zum Zuführen des Kathodenabgases zum Abgasbrenner (30), wobei der Abgasbrenner (30) einen Abgasbrenner-Oxidationskatalysator (31) zum Erhitzen von Brenngas, das vom Kathodenabschnitt zum Abgasbrenner (30) geleitet wird, aufweist und im Brenngas-Leitungsabschnitt (50) ein Heizmittel (40) zum Verbrennen des Brenngases angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellensystem (1000) mit der erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungsvorrichtung (100a; 100b) sowie ein Kraftfahrzeug mit dem Brennstoffzellensystem (1000).

2. 发明申请

WO2018099993A1 FUEL CELL SYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2018099993A1
公开(公告)日：2018-06-07
申请号：PCT/EP2017/080858
申请日：2017-11-29
申请人： AVL LIST GMBH , NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： REISSIG, Michael , REITER, Bernd , MATHÉ, Jörg , KRAUSS, Thomas , PLANITZER, Stefan , LAWLOR, Vincent , RECHBERGER, Jürgen , YANAGISAWA, Masanari , MIYAZAKI, Shinichi , CHIKUGO, Hayato , MANO, Tadaki , YAGUCHI, Tatsuya
IPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/0612 , H01M8/04089 , H01M8/124
摘要： The invention relates to a fuel cell system (100) having a fuel supply unit (8) and fuel cells (1, 2) having a cathode (4, 4') and an anode (3, 3'), wherein the cathode (4, 4') features a cathode feed line (40), the anode (3, 3') features an anode feed line (30), and the flow in the anode (3, 3') is connected with the flow in the fuel supply unit (8) via the anode feed line (30), in which a reforming apparatus (13) is arranged, and having an anode exhaust line (6) provided with at least one burner apparatus (22, 23). According to the invention, a first heat exchanger (16) is provided in the cathode feed line (40), and a second heat exchanger (29), which is arranged upstream of the reforming apparatus (13), is provided in the anode feed line (30), wherein the anode exhaust line (6) divides downstream of the burner apparatus (22, 23) into a first anode exhaust subsidiary line (6a) and a second anode exhaust subsidiary line (6b), each of which is connected to an exhaust gas outlet (21), and wherein the first anode exhaust subsidiary line (6a) leads through a warm side of the first heat exchanger (16), and the second anode exhaust subsidiary line (6b) leads through a warm side of the second heat exchanger (29), and the vaporizing arrangement (12) is able to be heated via the second anode exhaust subsidiary line (6b).

3. 发明申请

WO2021046587A1 BRENNER FÜR EIN BRENNSTOFFZELLENSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2021046587A1
公开(公告)日：2021-03-18
申请号：PCT/AT2020/060329
申请日：2020-09-09
申请人： AVL LIST GMBH , NISSAN MOTOR CO., LTD. , RENAULT S.A.S.
发明人： REITER, Bernd , LAWLOR, Vincent , REISSIG, Michael , KÖRÖSI, Michael , LEIPOLD, Dominic , PÖSCHL, Robert , HOFER, Marlies , KRAUSS, Thomas , FUNK, Johannes , MATHÉ, Jörg , USUDA, Masahiro , MAESHIMA, Susumu
IPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/04302 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/0662 , F23C6/04 , F23C13/04 , F23D11/44
摘要： Die Erfindung betrifft einen Brenner (1) ein Brennstoffzellensystem (100), insbesondere ein SOFC-System, wobei der Brenner (1) als Startbrenner und/oder Nachbrenner ausgebildet und angeordnet ist und zwei nacheinander angeordnete Reaktionskammern (2, 3) umfasst, wobei in Strömungsrichtung eine zweite Reaktionskammer (3) mittelbar auf eine erste Reaktionskammer (2) folgt, wobei die Reaktionskammern (2, 3) jeweils ein katalytisches Material aufweisen, wobei eine Verdampfungseinrichtung (4) vorgesehen ist, wobei die Verdampfungseinrichtung (4) zwischen den Reaktionskammern (2, 3) angeordnet ist. Weiter betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellensystem (100) mit einem solchen Brenner (1). Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (100) mit einem Brenner (1).

4. 发明申请

WO2019000006A1 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES SOFC-SYSTEMS UNTER ZUFÜHRUNG VON LUFT IN EINER STARTPHASE 审中-公开
公开(公告)号：WO2019000006A1
公开(公告)日：2019-01-03
申请号：PCT/AT2018/060128
申请日：2018-06-26
申请人： AVL LIST GMBH
发明人： REITER, Bernd , STEINER, Sepp , MAHLER, Susanne , ZEIRINGER, Ralf , HOFER, Marlies , REISSIG, Michael , MATHÉ, Jörg , LAWLOR, Vincent
IPC分类号： H01M8/0612 , H01M8/04225 , H01M8/124
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines SOFC-Systems (1), aufweisend folgende Schritte, welche bei einer Startphase eines Reformerbetriebs des SOFC-Systems durchgeführt werden: Zuführen eines sauerstoffhaltigen Fluids in das SOFC-System, Zuführen eines Wasser-Brennstoff-Gemisches in einen Verdampfer (5) des SOFC-Systems, Ausführen eines Verdampfungsvorgangs zum Verdampfen des Wasser-Brennstoff-Gemisches, und Beimengen eines sauerstoffhaltigen Fluids zum Verdampfungsvorgang sobald das Wasser und der Brennstoff gasförmig sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt (3), ein Speichermittel (4) mit einem darauf installierten Computerprogrammprodukt (3), ein SOFC-System (1) sowie ein Kraftfahrzeug (10), die zum Ausführen des erfindungsgemäßen Verfahrens konfiguriert und ausgestaltet sind.

5. 发明申请

WO2019178627A1 BRENNSTOFFZELLENSYSTEM UND VERFAHREN ZUM AUFHEIZEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2019178627A1
公开(公告)日：2019-09-26
申请号：PCT/AT2019/060093
申请日：2019-03-19
申请人： AVL LIST GMBH
发明人： REITER, Bernd , MATHÉ, Jörg , LAWLOR, Vincent , REISSIG, Michael
IPC分类号： H01M8/0612 , H01M8/0662 , H01M8/04014 , H01M8/04007 , H01M8/04225 , H01M8/124 , F28D21/00
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1a; 1b), aufweisend eine Brennstoffzelle (2) mit einem Anodenabschnitt (3) und einem Kathodenabschnitt (4), einen Anodengaswärmetauscher (5) mit einer kalten Seite (6) zum Leiten von Anodenzuführgas zum Anodenabschnitt (3) und einer heißen Seite (7) zum Aufheizen des Anodenzuführgases durch Anodenabgas aus dem Anodenabschnitt (3) und/oder Kathodenabgas aus dem Kathodenabschnitt (4), einen Kathodengaswärmetauscher (8) mit einer kalten Seite (9) zum Zuführen von Kathodenzuführgas zum Kathodenabschnitt (4) und einer heißen Seite (10) zum Aufheizen des Kathodenzuführgases durch Kathodenabgas aus dem Kathodenabschnitt (4), wobei die heiße Seite (7) des Anodengaswärmetauschers (5) und/oder die heiße Seite (10) des Kathodengaswärmetauschers (8) jeweils einen Katalysator (27, 28) aufweisen. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Aufheizen eines erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems (1a) sowie die Verwendung eines erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystems (1a; 1b) in einem Kraftfahrzeug (40).

6. 发明申请

WO2018146172A1 STARTBRENNER FÜR EIN BRENNSTOFFZELLENSYSTEM 审中-公开
公开(公告)号：WO2018146172A1
公开(公告)日：2018-08-16
申请号：PCT/EP2018/053124
申请日：2018-02-08
申请人： AVL LIST GMBH , NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： MATHÉ, Jörg , REISSIG, Michael , KRAUSS, Thomas , MAKINSON, Julian , REITER, Bernd , LAWLOR, Vincent , YAGUCHI, Tatsuya , NODA, Tetsushi , SHIOMI, Takeshi
IPC分类号： H01M8/04225 , F23D14/18 , F23D14/66 , H01M8/04014 , H01M8/0432 , H01M8/04302 , H01M8/0612 , H01M8/0662
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Startbrenner (100a; 100b) für ein Brennstoffzellensystem (1000a; 1000b), aufweisend einen Katalysator (10) mit einem Katalysatoreingang (11) und einem Katalysatorausgang (12), wobei zwi- schen dem Katalysatoreingang (11) und dem Katalysatorausgang (12) ein Kata- lysebereich (13) ausgestaltet ist und der Katalysebereich (13) in einer Durch- gangsrichtung (D) vom Katalysatoreingang (11) zum Katalysatorausgang (12) von einer Katalysatorwandung (14) umgeben ist, und einen Betriebsfluid- Leitabschnitt (20) zum Zuführen eines Betriebsfluids (F1) zu dem Katalysato- reingang (11), wobei der Betriebsfluid-Leitabschnitt (20) außerhalb des Kataly- sators (10) zumindest abschnittsweise entlang der Katalysatorwandung (14) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem (1000) mit dem Startbrenner (100a; 100b) sowie ein Verfahren zum Erwärmen eines Betriebsfluids (F1) in dem Brennstoffzellensystem (1000a; 1000b).

7. 发明申请

WO2018024776A1 METHOD FOR SHUTTING DOWN A GENERATOR UNIT HAVING A FUEL CELL DEVICE 审中-公开
标题翻译：用于关闭具有燃料电池装置的发电机单元的方法
公开(公告)号：WO2018024776A1
公开(公告)日：2018-02-08
申请号：PCT/EP2017/069541
申请日：2017-08-02
申请人： AVL LIST GMBH , NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： MATHÉ, Jörg , TANAKA, Daiki
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/0432 , H01M8/04303 , H01M8/04228 , H01M8/04955 , H01M8/04082 , H01M8/04223 , H01M8/0612 , H01M8/124
摘要： The present invention relates to a method for shutting down a generator unit (1) comprising a fuel cell device (100) having the steps (a) shutdown of a current generation via a control unit (510); (b) detection of at least one anode temperature of an anode (122) of the fuel cell device (100), in particular during a cool-down process; (c) blocking of an escape of carbon monoxide from an anode chamber (120) in which the anode (122) is arranged at least partially, in particular, at least for the most part, completely, if the anode temperature is higher than the first limit temperature T 1 ; (d) at least partial removal of carbon monoxide from an anode chamber (120) in which the anode (122) is arranged at least in part, in particular, at least for the most part, completely, if the anode temperature falls below a first limit temperature T 1 . The present invention further relates to a generator unit (1), a vehicle having this generator unit (1) and a use of this generator unit (1).
摘要翻译：本发明涉及一种用于关闭包括燃料电池装置（100）的发电机单元（1）的方法，所述燃料电池装置（100）具有以下步骤：（a）经由控制单元（510）关闭电流生成; ; （b）特别是在冷却过程期间检测燃料电池装置（100）的阳极（122）的至少一个阳极温度; （c）如果所述阳极温度高于所述阳极室（120）的温度高于所述阳极室（120）的温度，则至少部分地完全地阻止一氧化碳从阳极室第一极限温度T 1; （d）如果阳极温度降至低于（a）至少部分地，至少部分地完全从至少部分地设置阳极（122）的阳极室（120）中至少部分地去除一氧化碳，第一极限温度T 1。本发明还涉及一种发电机单元（1），具有该发电单元（1）的车辆以及该发电单元（1）的使用。

8. 发明申请

WO2021195681A1 BRENNSTOFFZELLENSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BRENNSTOFFZELLENSYSTEMS 审中-公开
公开(公告)号：WO2021195681A1
公开(公告)日：2021-10-07
申请号：PCT/AT2021/060104
申请日：2021-03-30
申请人： AVL LIST GMBH
发明人： NEUBAUER, Raphael , SCHLUCKNER, Christoph , KRAUSS, Thomas , MATHÉ, Jörg , REITER, Bernd
IPC分类号： H01M8/2475 , H01M8/04007 , H01M2008/1293 , H01M8/04022 , H01M8/04067 , H01M8/0625
摘要： Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1), insbesondere SOFC-System, mit mehreren Komponenten, wobei die Komponenten (2, 3, 4, 5) zumindest einen Brennstoffzellenstapel (2), einen Reformer (3), einen Nachbrenner (4) und zumindest einen Wärmetauscher (5) umfassen, wobei für den Brennstoffzellenstapel (2), den Reformer (3), den Nachbrenner (4) und den Wärmetauscher (5) jeweils ein eigenes, thermisch isolierendes Gehäuse (6) vorgesehen ist, wobei jede dieser Komponenten (2, 3, 4, 5) innerhalb eines Gehäuses (6) thermisch isoliert angeordnet ist. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), insbesondere eines Brennstoffzellensystems (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei Betriebsfluide durch eine Umhausung (7) zu einzelnen Komponenten (2, 3, 4, 5) des Brennstoffzellensystems (1), welche jeweils in einem eigenen Gehäuse (6) angeordnet sind, geleitet werden.

9. 发明申请

WO2018189375A1 BRENNSTOFFZELLENSYSTEM MIT RINGFÖRMIGEM REFORMER 审中-公开
公开(公告)号：WO2018189375A1
公开(公告)日：2018-10-18
申请号：PCT/EP2018/059539
申请日：2018-04-13
申请人： AVL LIST GMBH
发明人： LAWLOR, Vincent , REISSIG, Michael , MATHÉ, Jörg , MAKINSON, Julian , REITER, Bernd , KRAUSS, Thomas
IPC分类号： H01M8/0612 , H01M8/04014 , H01M8/124
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (100a; 100b; 100c), aufweisend einen Brennstoffzellenstapel (1) mit einem Anodenabschnitt (2) und einem Kathodenabschnitt (3), einen Reformer (4) zum Zuführen von reformiertem Anodengas zum Anodenabschnitt (2), und einen Abgasbrenner (5) zum Verbrennen von Anodenabgas vom Anodenabschnitt (2) und/oder Kathodenabgas vom Kathodenabschnitt (3), wobei der Reformer (4) zumindest abschnittsweise ringförmig um den Abgasbrenner (5) herum angeordnet ist, wobei ein Innenwandabschnitt des Reformers (4) vollumfänglich oder zumindest im Wesentlichen vollumfänglich um einen Außenwandabschnitt des Abgasbrenners (5) herum angeordnet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben eines erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystem (100a; 100b; 100c) sowie ein Kraftfahrzeug (1000) mit einem erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystem (100a; 100b; 100c).

10. 发明申请

WO2018024774A1 GENERATOR UNIT HAVING A FUEL CELL DEVICE, VEHICLE HAVING A GENERATOR UNIT OF THIS TYPE AND METHOD FOR MONITORING A GENERATOR UNIT 审中-公开
标题翻译：具有燃料电池装置的发电机单元，具有这种类型的发电机单元的车辆以及用于监测发电机单元的方法
公开(公告)号：WO2018024774A1
公开(公告)日：2018-02-08
申请号：PCT/EP2017/069539
申请日：2017-08-02
申请人： AVL LIST GMBH , NISSAN MOTOR CO., LTD.
发明人： MAKINSON, Julian , REISSIG, Michael , MATHÉ, Jörg , PÖSCHL, Robert , TANAKA, Daiki
IPC分类号： H01M8/0606 , B60L11/18 , H01M8/0444 , H01M8/04664
摘要： The present invention relates to a generator unit (1) having a housing (10), a fuel cell device (20), which is arranged in an interior space (10a) of the housing (10), a gas-carrying duct (30) having an upstream opening (30a) and a downstream opening (30b), a valve (40), which is provided, in particular set up, to connect the interior space (10a) to the duct (30) at least at times in a gas-carrying manner, a driving device (50), which moves gas within the duct (30) from the upstream opening (30a) to the downstream opening (30b), and a sensor device (60), which is arranged in a downstream direction of the duct (30) starting from the valve (40) and is designed to detect at least one parameter of the gas. The present invention also relates to a method for monitoring a generator unit.
摘要翻译：本发明涉及一种具有壳体（10），布置在壳体（10）的内部空间（10a）中的燃料电池装置（20）的发电机单元（1），具有上游开口（30a）和下游开口（30b）的气体输送管道（30）;特别地设置成将内部空间（10a）连接到管道（30）至少有时以气体输送方式连接，驱动装置（50）将气体在导管（30）内从上游开口（30a）移动到下游开口（30b），以及传感器装置（ 60），其从所述阀（40）开始布置在所述导管（30）的下游方向上，并被设计为检测所述气体的至少一个参数。本发明还涉及一种用于监测发电机单元的方法。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式