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    • 1. 发明申请
    • WÄLZLAGER
    • 轴承
    • WO2015162262A1
    • 2015-10-29
    • PCT/EP2015/058946
    • 2015-04-24
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • HOFMANN, SabineLIANG, Baozhu
    • F16C19/22F16C33/50F16C33/46F16C19/40F16C33/51F16C19/20
    • F16C33/4605F16C19/364F16C33/3706F16C33/4611F16C33/4664F16C33/467F16C33/502F16C33/506F16C33/508F16C33/51
    • Wälzlager (1) mit mindestens einem Innenring (2) und mindestens einem Außenring, wobei zwischen den Lagerringen eine Anzahl Wälzkörper (3) angeordnet sind, wobei die Wälzkörper (3) durch einen Käfig (4) gehalten werden, wobei der Käfig aus einer Anzahl Käfigsegmenten (4', 4", 4"') besteht, wobei jedes Käfigsegment (4', 4", 4```) zwei Wälzkörper (3) an mindestens zwei der Form des Wälzkörpers (3) angepassten Kontaktflächen (5, 6) berührt, wobei an jedem Käfigsegment (4', 4", 4''') mindestens ein Befestigungselement (7, 8) angeordnet ist und wobei die Käfigsegmente (4', 4", 4"') über ein Kopplungselement (9) zumindest zeitweise verbindbar sind, wozu das Kopplungselement (9) mit den Befestigungselementen (7, 8) in Eingriff gebracht wird. Um ein Einklemmen der Wälzkörper zu verhindern, sieht die Erfindung vor, dass jedes Käfigsegment (4', 4", 4'") in zumindest einem axialen Endbereich eine die Stirnseite (10) des Wälzkörpers (3) teilweise abdeckende Seitenplatte (11', 11 ", 11'''; 12', 12", 12''') aufweist, wobei sich zwei in Umfangsrichtung (U) aufeinander folgende Seitenplatten (11', 11", 11'''; 12', 12'', 12''' ) zweier benachbarter Käfigsegmente (4`, 4", 4'") an zueinander komplementär ausgeformten Kontaktflächen (13, 14) kontaktieren können.
    • 滚动轴承(1),具有至少一个内环(2)和至少一个外环,其特征在于,被布置在轴承环之间的数的滚动元件(3)的,其中,所述滚动元件(3)由保持架(4)保持,所述保持架从数 笼区段(4”,4”,4 “ '),其中,每个已安装的保持架节(4',4”,4```)两个滚动元件(3)中的至少两个滚动元件的形状的(3)的接触表面(5,6 )接触,其中,(在各保持架节4“ 4‘4‘)‘’中的至少一个固定元件(7,8)被布置,并且其中所述保持器部(4’,4" 经由耦合元件,4’”)(9) 被至少临时连接中,向其中所述耦合元件(9)与所述固定元件(7,8)被接合。 滚动元件的夹紧,以防止本发明提供了各保持架节(4”,4”,4" ‘)(至少在一个轴向端部区域中的滚动元件(3)的端面(10)部分地覆盖所述侧板11’, '具有),其中,两个(在圆周方向U)连续侧板(11',12 '',11”,11 ''; 11" ,12,11 '' '12' ''; 12 '12' ' 在相互互补形状的接触面(13) '的两个相邻的保持架节(4`,4”,4" )',12 '',14)可接触。
    • 2. 发明申请
    • WÄLZLAGERKÄFIG ODER -KÄFIGELEMENT
    • 轴承保持架或-KÄFIGELEMENT
    • WO2015091165A2
    • 2015-06-25
    • PCT/EP2014/077260
    • 2014-12-10
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • HOFMANN, SabineLIANG, Baozhu
    • F16C33/4676F16C33/4617F16C33/51F16C33/6614F16C33/6629F16C33/6651F16C2220/04
    • Die Erfindung betrifft einen Wälzlagerkäfig oder -käfigelement (1), umfassend mindestens einen sich in eine axiale Richtung (a) erstreckenden Stegbereich, der an zwei voneinander abgewandten Seiten Führungsflächen (2, 3) für Wälzkörper (4) aufweist. Um die Schmierung des mit dem Käfig bzw. dem Käfigelement versehenen Lagers zu verbessern, sieht die Erfindung vor, dass im Wälzlagerkäfig oder -käfigelement (1) mindestens ein Aufnahmeraum (5) für Schmiermittel angeordnet ist, wobei je ein einziger, im Inneren des Wälzlagerkäfigs oder -käfigelements (1) verlaufender Fluidkanal (6, 7) vom Aufnahmeraum (5) zu jeder Führungsfläche (2, 3) führt, wobei der Aufnahmeraum (5) im radial äußeren Stegbereich angeordnet ist und, gesehen in axiale Richtung (a), eine V-förmige Querschnittsform aufweist, wobei die Fluidkanäle (6, 7) in einen Bereich (8) der Führungsfläche (2, 3) münden, der gegenüber den Führungsflächen (2, 3) zurückgesetzt ist, wobei die beiden Fluidkanäle (6, 7) einen rechteckigen Querschnitt aufweisen und sich über die Breite des zurückgesetzten Bereichs der Führungsfläche (2, 3) erstrecken und wobei die beiden Fluidkanäle (6, 7) vom Aufnahmeraum (5) unter einem spitzen Winkel zur radialen Richtung zu ihrem Austritt an der Führungsfläche (2, 3) abfallen.
    • 本发明涉及一种包括在轴向方向上的至少一个:(a)具有延伸在两个相对侧引导面腹板部的滚子轴承保持架或-käfigelement(1)(2,3)为滚动体(4)。 为了提高轴承的润滑设置有笼或笼元件,本发明提供了至少一个容纳空间(5)中的滚子轴承保持架或-käfigelement(1),具有一个单一的,内部的滚动轴承保持架被布置成用于润滑剂 或延伸-käfigelements(1)的流体通道(6,7)从所述收容空间(5)到各引导面(2,3),其中所述接收空间(5)被布置在所述径向外腹板部,并且在轴向方向(a)中看到的那样, 具有V形横截面形状,流体通道(6,7)的区域(8)的引导表面引线(2,3),它是引导面相反(2,3)被重置时,两个流体通道(6,7 )有一个矩形的横截面和整个导向面(2的凹部的宽度上延伸3),并且其中所述两个流体通道(6,7)(该容置空间5)成一锐角,以沿径向方向 其导引表面上的出口(2,3)下降。
    • 3. 发明申请
    • WÄLZLAGER
    • 轴承
    • WO2013167476A1
    • 2013-11-14
    • PCT/EP2013/059218
    • 2013-05-03
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • LIANG, BaozhuREUGELS, Michael
    • F16C33/46F16C33/49
    • F16C33/4611F16C33/4664F16C33/492
    • Die Erfindung betrifft ein Wälzlager, umfassend einen Satz Wälzkörper (1), der von einem Käfig (2) gehalten wird, wobei der Käfig (2) aus zwei Käfigscheiben (3, 4) besteht, die durch eine Anzahl Bolzen (5, 6) miteinander verbunden sind. Um eine hohe Festigkeit des Käfigs zu erreichen, sieht die Erfindung vor, dass zwischen zwei benachbarten Wälzkörpern (1) zwei Bolzen (5, 6) angeordnet sind, wobei einer der Bolzen (5) radial oberhalb des Wälzkörperteilkreises (7) und einer der Bolzen (6) radial unterhalb des Wälzkörperteilkreises (7) angeordnet ist und wobei beide Bolzen (5, 6) auf einem Radialstrahl (8) liegen.
    • 本发明涉及一种滚子轴承,它包括一组滚动体(1),其由保持架(2)保持,其中,所述笼(2)包括两个笼盘(3,4)是由多个螺栓所定义(5,6) 被连接在一起。 为了实现保持架的高强度,本发明提供了在两个之间的相邻的滚动体(1)的两个螺栓(5,6)被布置,螺栓的其中一个(5)的径向上方的Wälzkörperteilkreises(7)和所述螺栓中的一个 (6)径向下方的Wälzkörperteilkreises(7)被布置,且其中两个螺栓(5,6)上的径向(8)。
    • 4. 发明申请
    • KÄFIGSEGMENT EINES KEGELROLLENLAGERS UND KEGELROLLENLAGER
    • 圆锥滚子轴承和轴承座内架段
    • WO2013167363A1
    • 2013-11-14
    • PCT/EP2013/058257
    • 2013-04-22
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • GESSENDORFER, MatthiasLIANG, BaozhuOESTREICHER, WinfriedWAHLER, Ralf
    • F16C33/51
    • F16C33/513F16C19/364F16C33/467F16C33/4676F16C41/008F16C43/06F16C43/065F16C2240/46F16C2300/14F16C2360/31Y10T29/4968Y10T29/49691
    • Die Erfindung betrifft ein Käfigsegment (7) eines Kegelrollenlagers zur drehbaren Lagerung eines ersten Maschinenteils (8) relativ zu einem zweiten Maschinenteil (9). Das erfindungsgemäße Käfigsegment (7) weist zwei einander gegenüber liegende Umfangsstege (10), die sich jeweils zwischen einem ersten Umfangsende (13) und einem zweiten Umfangsende (14) des Käfigsegments (7) erstrecken und wenigstens zwei einander gegenüberliegende Verbindungsstegen (11), welche die beiden Umfangsstege (10) miteinander verbinden und gemeinsam mit den Umfangsstegen (10) wenigstens eine Tasche (12) zur Aufnahme eines konischen Wälzkörpers (6) ausbilden, auf. Die Umfangsstege (10) und die Verbindungsstege (11) weisen Taschenseiten auf, welche die Tasche (12) begrenzen. Die Umfangsstege (10) und die im Bereich des ersten Umfangsendes (13) und des zweiten Umfangsendes (14) angeordneten Verbindungsstege (11) weisen zu den Taschenseiten entgegengesetzte Umgebungsseiten auf. Das Käfigsegment (7) weist im Bereich des ersten Umfangsendes (13) eine erste Positionierhilfe (23) und im Bereich des zweiten Umfangsendes (14) eine zweite Positionierhilfe (24) auf. Die erste Positionierhilfe (23) und die zweite Positionierhilfe (24) sind relativ zueinander derart angeordnet, dass eine lagerichtige Anordnung benachbarter Käfigsegmente (7) im Kegelrollenlager relativ zueinander aus dem Zusammenwirken der ersten Positionierhilfe (23) und der zweiten Positionierhilfe (24) dieser Käfigsegmente (7) erkennbar ist.
    • 本发明涉及一种圆锥滚子轴承的保持器部(7),用于在第一机器部件(8)相对于可旋转地支撑于第二机械部件(9)。 两个保持器部根据本发明(7)包括相对的外围带(10),第一周向端部(13)和所述保持器部(7)的第二周向端部(14)和两个相互连接接片至少(11),相对之间的每个延伸的 连接两个周向土地(10)彼此,并连同圆周腹板(10)的至少一个槽(12)形成用于在接收的锥形滚动元件(6)。 圆周腹板(10)和连接板(11)具有兜孔侧,其限定所述口袋(12)。 圆周腹板(10)和在所述第一周向端(13)和第二周向端部(14)的区域中布置的连接腹板(11)具有与袋侧相反侧的环境。 保持架段(7)具有在所述第一周向端部(13)的第一定位(23)的区域中和在第二周向端部(14)的区域中具有第二定位(24)。 第一定位辅助(23)和第二定位(24)相对于彼此布置成使得相邻的保持架节的正确位置排列(7)在圆锥滚子相对于彼此从保持器部的第一定位助剂(23)和第二定位(24)的合作的轴承 (7)中可以看出。
    • 7. 发明申请
    • WÄLZLAGER
    • 轴承
    • WO2014041109A1
    • 2014-03-20
    • PCT/EP2013/068978
    • 2013-09-13
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • HOFMANN, SabineLIANG, Baozhu
    • F16C41/04F16C33/38F16C33/50
    • F16C33/506F16C19/364F16C33/51F16C33/56F16C41/04F16C43/04F16C2202/22F16C2204/60F16C2300/14
    • Die Erfindung betrifft ein Wälzlager (1) mit mindestens einem Innenring (2) und mindestens einem Außenring, wobei zwischen den Lagerringen eine Anzahl Wälzkörper (4) angeordnet sind, wobei die Wälzkörper durch einen Käfig gehalten werden, wobei der Käfig aus einer Anzahl Käfigsegmenten (5) besteht, wobei jedes Käfigsegment aus einer rahmenformigen Struktur besteht, bei der mehrere seitliche Begrenzungswände (6, 8) eine Aufnahmetasche für einen Wälzkörper bilden, wobei an jedem Käfigsegment mindestens ein Befestigungselement (11, 12) angeordnet ist und wobei die Käfigsegmente über ein Kopplungselement zumindest zeitweise verbindbar sind, wozu das Kopplungselement mit den Befestigungselementen in Eingriff gebracht wird. Um die Handhabung des Lagers, insbesondere während dessen Montage, in einfacher Weise zu erleichtern, sieht die Erfindung vor, dass die Befestigungselemente zumindest teilweise, vorzugsweise vollständig, als geschlossene Ösen ausgebildet sind, durch die das Kopplungselement durchgefädelt werden kann.
    • 本发明涉及一种滚动轴承(1),具有至少一个内环(2)和至少一个外环,其特征在于,被布置在轴承环,其特征在于,所述滚动体由一保持架保持之间的多个滚动体(4)的,从多个保持器部的罩( 5),其中,每个保持架节通过由框状的结构,其中多个横向边界壁(6,8)形成用于滚动元件的接收袋,其中,在各保持架节的至少一个紧固件(11,12)布置,并且其中所述保持器部的 被至少临时连接耦合元件,向其中所述联接构件被带入接合与所述紧固元件。 为了便于在轴承的处理,特别是其组装期间以简单的方式,本发明提供了用于紧固元件至少部分地,优选完全被设计为封闭孔眼,通过该耦合元件可以是带螺纹的。
    • 8. 发明申请
    • ANORDNUNG ZWEIER ROTIERENDER BAUTEILE
    • 配置中的两个旋转部件
    • WO2013060638A1
    • 2013-05-02
    • PCT/EP2012/070849
    • 2012-10-22
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • GRAF, JensLIANG, BaozhuSCHLERETH, ArminZIEGLER, Sebastian
    • F16C33/60F16C41/00
    • F16C33/60F16C19/28F16C19/52F16C41/008F16C2233/00
    • Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) zweier rotierender Bauteile (2, 3), umfassend ein erstes rotierendes Bauteil (2) und ein zweites rotierendes Bauteil (3), wobei die beiden Bauteile (2, 3) axial nebeneinander angeordnet sind. Um einen ordnungsgemäßen Betrieb der Anordnung zu gewährleisten und Abweichungen vom Normalbetrieb frühzeitig feststellen zu können, sieht die Erfindung vor, dass an dem ersten Bauteil (2) mindestens ein Tragelement (4) angeordnet ist, an dem ein sich in axiale Richtung (a) erstreckender Biegebalken (5) befestigt ist, wobei an dem zweiten Bauteil (3) ein Auslenkelement (6) befestigt ist, in das das vom Tragelement (4) abgewandte Ende (7) des Biegebalkens (5) so eingreift, dass das Ende (7) bei einer radialen Verschiebung des zweiten Bauteils (3) und/oder Verschiebung des zweiten Bauteils (3) in Umfangsrichtung relativ zum ersten Bauteil (2) in radiale Richtung (R) und/oder in Umfangsrichtung ausgelenkt wird, und wobei Messmittel (8) vorhanden sind, um die Auslenkung des Biegebalkens (5) aus einer Null-Lage zu messen.
    • 本发明涉及两个旋转组件的布置(1)(2,3),包括:第一旋转构件(2)和第二旋转构件(3),其中,所述两个部件(2,3)被布置在轴向彼此相邻。 为了确保该阵列的正常运行和在早期阶段,以确定偏离正常运行,本发明提供了至少一个支撑元件(4)被布置成(2)其中在轴向方向(A)延伸的第一部件上 弯曲梁(5)被安装时,第二部件(3)上的偏转元件(6)安装在远程在于,所述支撑元件(4)端部(7)的弯曲梁(5),以便接合所述端部(7) 是,并且其中,在相对于圆周方向上的第一部件(2)在径向方向(R)在所述第二部件(3)和/或所述第二部件(3)的位移的径向的位移和/或在圆周方向上的测量装置偏转(8)提供 是从零位置测量弯曲梁(5)的偏转。
    • 10. 发明申请
    • LAGERANORDNUNG
    • 轴承配置
    • WO2015091719A1
    • 2015-06-25
    • PCT/EP2014/078348
    • 2014-12-18
    • AKTIEBOLAGET SKF
    • LIANG, BaozhuTANKE, Jesko-Henning
    • F16C33/72F16C33/78F16J15/16F16J15/32
    • F16C33/726F16C19/06F16C33/7886F16C2300/14F16J15/164F16J15/3232F16J15/3296
    • Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung (1), umfassend mindestens ein Lager (2), um ein erstes Maschinenteil (3) relativ zu einem zweiten Maschinenteil (4) zu lagern, wobei die Lageranordnung (1) weiterhin eine Dichtungsanordnung (5) umfasst, um einen ersten Raum (A) im Bereich des Lagers (2) gegen einen zweiten Raum (B) abzudichten, wobei mindestens eine Druckausgleichsleitung (6) vorhanden ist, die den ersten Raum (B) mit dem zweiten Raum (B) fluidisch verbindet. Um die Dichtfunktion zu optimieren, sieht die Erfindung vor, dass die Druckausgleichsleitung (6) mit mindestens einem Ventil (7) versehen ist, mit dem die Druckausgleichsleitung (6) geöffnet und verschlossen werden kann, wobei das mindestens eine Ventil (7) von einer Steuerung (11) mechanisch oder hydraulisch oder pneumatisch oder elektrisch betätigbar ist.
    • 本发明涉及(1),包括轴承装置至少一个轴承(2)(3)相对于第二机械部件(4),其中,所述轴承组件(1)还包括密封装置支撑的第一机械部件(5) 在轴承(2)抵靠第二空间(B)的密封的区域内的第一空间(a)中,至少一个压管线(6)设置,其连接所述第一腔室(B)与所述第二空间(B)流体。 为了优化密封功能,本发明提供了均压管线(6)设置有至少一个阀(7)与均压管线(6)能够被打开和关闭,其中,所述至少一个阀(7)从 控制器(11)是机械地或液压或气动或电动致动。