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1. 发明申请

WO2007057401A1 ATTERRISSEUR D'AERONEF COMPRENANT UN DISPOSITIF DE MANOEUVRE A CONTREFICHE ET AERONEF LE COMPRENANT 审中-公开
标题翻译：包括操作装置的飞机起落架及其提供的飞机
公开(公告)号：WO2007057401A1
公开(公告)日：2007-05-24
申请号：PCT/EP2006/068463
申请日：2006-11-14
申请人： AIRBUS FRANCE , DE RUFFRAY, Paul , MOREL, Rodolphe
发明人： DE RUFFRAY, Paul , MOREL, Rodolphe
IPC分类号： B64C25/14 , B64C25/18
CPC分类号： B64C25/14 , B64C25/18
摘要： L'objet de l'invention est un atterrisseur (1) d'aéronef comprenant une jambe (2), une potence (10) définissant un axe de rotation de la jambe dans un plan de manoeuvre (P) défini par une position sortie de la jambe (2) et une position rentrée de la jambe (2) et un dispositif de manoeuvre de la jambe comprenant au moins une contrefiche (3, 4) comportant une première extrémité pourvue d'un premier moyen de liaison (5) avec un élément de l'atterrisseur et une seconde extrémité pourvu d'un second moyen de liaison (6) avec un élément (7a) d'une case de train recevant l'atterrisseur pour lequel ladite au moins une contrefiche s'étend hors du plan de manoeuvre de la jambe de l'atterrisseur.
摘要翻译：本发明涉及一种飞机起落架（1），其包括腿部（2），支架（10），其限定由所述腿部（2）限定的所述操作平面（P）上的所述腿部的旋转轴线的延伸和缩回位置以及腿部操作装置，其由至少一个支柱（3,4）组成，其第一端设置有用于连接到起落架元件的第一装置（5），并且第二端设置有第二装置（6），用于连接到所述齿轮接收起落架壳体的所述至少一个支柱的所述元件（7a）延伸到所述齿轮支脚的操作平面之外。

2. 发明申请

WO2007057400A1 CASE DE TRAIN A STRUCTURE DISSOCIEE 审中-公开
标题翻译：具有分散结构的起落架齿轮箱
公开(公告)号：WO2007057400A1
公开(公告)日：2007-05-24
申请号：PCT/EP2006/068462
申请日：2006-11-14
申请人： AIRBUS FRANCE , DE RUFFRAY, Paul , MOREL, Rodolphe
发明人： DE RUFFRAY, Paul , MOREL, Rodolphe
IPC分类号： B64C25/14 , B64C1/00
CPC分类号： B64C25/14
摘要： L'objet de l'invention est une case de train de volume réduit pour atterrisseur d'aéronef comprenant un châssis (2, 3, 4, 5) pour assurer la fixation et la reprise des efforts de l'atterrisseur et une structure enveloppe (6), rapportée sur le châssis, pour reprendre les efforts de pressurisation. Le châssis peut notamment comporter un cadre (2, 3, 4, 5) affleurant une ouverture de sortie du train et comprenant des longerons (3, 3', 5) recevant des moyens de maintien de paliers (10, 11) d'attache de l'atterrisseur et comporter en outre des polygones (7, 8, 9), de réception de paliers d'attache d'une contrefiche de manoeuvre de l'atterrisseur, fixés sur les longerons, les longerons et les polygones réalisant une structure en treillis.
摘要翻译：本发明涉及一种用于起落架的减小体积的壳体，其包括用于固定和承载所述起落架暴露的负载的底盘（2,3,4,5）和布置在所述起落架上的包封型结构（6）用于承受加压力的底盘。所述底盘尤其可以包括一个到达起落架的输出开口的框架（2,3,4,5），并且设置有用于接收装置的梁（3,3'，5），用于保持紧固轴承（10,11），并且还包括用于接收齿轮操纵支柱的紧固轴承并被固定到梁的多边形（7,8,9），其中所述梁和多边形形成网格结构。

3. 发明申请

WO2007057288A1 CASE DE TRAIN À STRUCTURE EN CAISSONS 审中-公开
标题翻译：带有框架结构的起落架齿轮箱
公开(公告)号：WO2007057288A1
公开(公告)日：2007-05-24
申请号：PCT/EP2006/067849
申请日：2006-10-27
申请人： AIRBUS FRANCE , DE RUFFRAY, Paul , MOREL, Rodolphe
发明人： DE RUFFRAY, Paul , MOREL, Rodolphe
IPC分类号： B64C25/14 , B64C1/00
CPC分类号： B64C25/14
摘要： L'invention concerne une case de train (1) de volume réduit pour atterrisseur (20) d'aéronef (100) comprenant une structure en caissons (2, 3, 4, 5) sur laquelle est réalisée la fixation de l'atterrisseur (20) et la reprise des efforts subis par l'atterrisseur. La structure en caissons peut notamment comporter des moyens de réception de paliers (10, 11) de fixation de l'atterrisseur.
摘要翻译：本发明涉及一种用于飞机（200）的起落架（20）的减小的起落架壳体（1），其包括固定起落架的盒结构（2,3,4,5）加载作用在其上的负载。所述箱体结构可特别包括用于接收起落架的固定轴承（2,3,4,5）的装置。

4. 发明申请

WO2007000411A1 DISPOSITIF DE DIRECTION À ENCOMBREMENT RÉDUIT POUR ATTERRISSEUR D'AÉRONEF 审中-公开
标题翻译：减小尺寸的转向装置给飞机许可证持有者
公开(公告)号：WO2007000411A1
公开(公告)日：2007-01-04
申请号：PCT/EP2006/063480
申请日：2006-06-22
申请人： AIRBUS FRANCE , DE RUFFRAY, Paul , MOREL, Rodolphe
发明人： DE RUFFRAY, Paul , MOREL, Rodolphe
IPC分类号： B64C25/50
CPC分类号： B64C25/50
摘要： - L'objet de l'invention est un dispositif de direction pour atterrisseur (1 ) d'aéronef caractérisé en ce qu'il comporte au moins un moyen de manœuvre en rotation (2, 3, 4, 5) des roues (6) de l'atterrisseur disposé le long de la jambe (13) de l'atterrisseur
摘要翻译：本发明的目的是用于传统特征的起落架（1）的转向装置。其中它包括至少一个用于旋转（2,3,4,5）设置起落架的轮子（6）的装置沿着底盘的腿部（13）

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