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    • 1. 发明申请
    • PROCEDE ET SYSTEME EMBARQUES D'AIDE A L'ATTERRISSAGE D'UN AERONEF EN PHASE D'APPROCHE
    • 登陆进近相飞机的机载辅助方法和系统
    • WO2017089438A1
    • 2017-06-01
    • PCT/EP2016/078623
    • 2016-11-24
    • AIRBUS (S.A.S.)
    • MORIN, RémiJOURNADE, JérômeJONES, LoganLAGAILLARDE, Thomas
    • G08G5/00G08G5/02
    • G08G5/0021G08G5/0086G08G5/025
    • L'invention s'intéresse à la prévention des risques de collision d'un aéronef avec le terrain, notamment pour fournir une protection contre ces risques pendant la phase finale d'approche jusqu'au seuil de piste. L'invention combine efficacement deux évaluations de risques complémentaires. Un premier risque consiste à déterminer, à partir d'une information de trajectoire d'une manœuvre d'évitement de l'aéronef à partir d'une position courante de l'aéronef, si la trajectoire de la manœuvre d'évitement pénètre un volume de protection fonction d'un terrain survolé. Un deuxième risque consiste à déterminer si une trajectoire de l'aéronef extrapolée à partir de la position courante de l'aéronef coupe le sol avant le seuil de piste. Une alerte ne sera générée que si les deux déterminations sont positives.
    • 本发明涉及 防止航空器与地形发生碰撞的风险,特别是在跑道入口的最后阶段提供保护以防止这种风险。 本发明有效地结合了两个附加风险评估。 第一个风险包括: 确定,> 根据机体机动的机动的轨迹信息 从飞机的当前位置开始,如果机动飞行路线根据地形飞越过快而使保护体积变差。 第二个风险是: 以确定飞机的外推轨迹是否是 从飞机的当前位置在跑道入口前切地面。 只有当这两项决定都是正面的时候,警报才会生成。