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热词
    • 4. 发明申请
    • 통합형 열교환기
    • 集成热交换器
    • WO2016010238A1
    • 2016-01-21
    • PCT/KR2015/004199
    • 2015-04-28
    • 한온시스템 주식회사
    • 조아라전태수김택근이양우
    • F28D1/00F28F9/02F28F9/013
    • F28D1/0443F02B29/0412F28D1/0461F28D1/05391F28D2021/0082F28F1/06F28F1/126F28F1/36F28F9/0212F28F9/0234F28F9/0265Y02T10/146
    • 본 발명의 통합형 열교환기(1000)는 하나의 열교환기 내부에 제1열교환매체가 유입되어 이동되면서 주행풍과 같은 외부 공기와 열교환되는 제1열교환부(A1), 제2열교환매체가 유입되어 상기 제1열교환부(A1)를 통과한 제1열교환매체와 열교환되는 제2열교환부(A2), 상기 제2열교환부(A2)를 통과한 제2열교환매체가 유입되어 외부 공기와 열교환되는 제3열교환부(A3)가 형성됨으로써 서로 다른 다수개의 열교환기가 하나에 구현될 수 있다. 즉, 본 발명의 통합형 열교환기(1000)는 제1열교환부(A1), 제2열교환부(A2), 및 제3열교환부(A3)를 포함하여 형성된다.
    • 本发明的集成热交换器(1000)包括:第一热交换介质流动的第一热交换单元(A1),以便在其中移动时与诸如驱动风的外部空气进行热交换; 第二热交换单元(A2),第二热交换介质与第一热交换单元(A1)通过的第一热交换介质流动而与其进行热交换; 和通过第二热交换单元(A2)的第二热交换介质流过的第三热交换单元(A3),以与外部空气进行热交换,其中,第一热交换部(A1),第二热 交换部(A2)和第三热交换部(A3)形成在一个热交换器内。 因此,可以在一个热交换器中实现多个不同的热交换单元。 也就是说,本发明的一体式热交换器(1000)包括第一热交换单元(A1),第二热交换单元(A2)和第三热交换单元(A3)。
    • 7. 发明申请
    • 배기가스 쿨러
    • 排气冷却器
    • WO2017073895A1
    • 2017-05-04
    • PCT/KR2016/009242
    • 2016-08-22
    • 한온시스템 주식회사
    • 정순안전태수
    • F02M26/32F28F9/013F28D7/16F28D21/00
    • F02M26/32F28D7/16F28D21/00F28F9/013
    • 본 발명은 배기가스 쿨러에 관한 것으로서, 엔진의 냉각수에 수용되고, 그 냉각수와 열교환되는 엔진의 배기가스가 내부를 통과하는 열교환관; 및 상기 열교환관을 상기 엔진에 장착시키는 플레이트;를 포함하고, 상기 열교환관은배기가스의 공급구와 연통되는 제1 관부; 상기 제1 관부와 연통되고 상기 제1 관부로부터 유입되는 배기가스를 일 방향으로 안내하는 제2 관부; 및 배기가스의 회수구 및 상기 제2 관부와 연통되고 상기 제2 관부로부터 유입되는 배기가스를 전향시켜 상기 회수구로 안내하는 제3 관부;를 포함하고, 상기 제2 관부의 내부 유로에는 방열핀이 형성될 수 있다. 이에 의하여, 제한된 공간 내에서 열교환관의 내부를 통과하는 배기가스의 유로 길이가 증가되고, 유로가 완만하게 전향됨에 따라 배기가스의 압력강하가 감소되며, 배기가스의 열교환 면적이 증가될 수 있다. 이에 따라, 제한된 공간 내에서 열교환 성능이 향상될 수 있다.
    • 本发明涉及一种废气冷却器,被容纳在发动机冷却水,冷却水,并且通过发动机到所述热交换器的内部通过排气热交换管; 以及用于将热交换管安装到发动机的板,其中热交换管包括:与排气供应口连通的第一管部; 第二管部分,其与第一管部分连通并且将从第一管部分流出的排气沿一个方向引导; 和返回端口和第三管部与连通所述第二管通过转动从排气气体的第二管部流动的废气引导端口的次数:在所述流路内形成的热辐射翅片,和包括第二管 它可以是。 以这种方式,通过热交换管的内部的有限空间内增加的排气的流路长度,所述排气的压力降减小作为流路逐渐打开,排气气体的传热面积可以增加。 因此,可以在有限的空间内改善热交换性能。