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    • 1. 发明申请
    • 와유기진동 에너지 추출장치
    • WO2019013590A1
    • 2019-01-17
    • PCT/KR2018/007982
    • 2018-07-13
    • 한국해양과학기술원
    • 최종수홍섭김영식백부근김형우민천홍성홍근박지용이창호김성순조수길김길원정태환
    • F03B13/26F03B17/06F03G7/08
    • 와유기진동 에너지 추출장치가 개시된다. 본 발명에 따른 와유기진동 에너지 추출장치는, 진동체가 와유기진동하여 발생된 기계 에너지를 전기 에너지로 추출하도록 된 와유기진동 에너지 추출장치로서, 상기 진동체는 복수개로 이루어지고, 상기 지지체를 중심으로 양쪽에 각각 설치되며, 한쪽 진동체는 일방향으로 유동되는 유체에 의해 와유기 진동하여 기계 에너지를 발생시키고, 반대쪽 진동체는 반대방향으로 유동되는 유체에 의해 와유기 진동하여 기계 에너지를 발생시키도록 구성된다. 유체의 유동방향에 대하여 상기 유동방향의 상류측에 위치한 상기 진동체가 상류측 유체의 유동에 의해 와유기 진동하여 기계 에너지를 발생시킬 때, 하류측에 위치한 상기 진동체는 상기 상류측에 위치한 상기 진동체의 배후에 생성되는 와류에 의해 웨이크 갤로핑(Wake Galloping)이 발생되어 기계 에너지를 발생시키도록 된 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 해양에 설치되는 와유기진동 에너지 추출장치가 밀물과 썰물에 의해서도 와유기진동하여 에너지를 추출할 수 있고, 웨이크 갤로핑에 의해 에너지 추출 효율이 향상될 수 있으며, 조류 또는 다향한 방향으로 이동하는 해류에 대응하여 에너지를 추출할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.
    • 3. 发明申请
    • 진동수주 챔버를 활용한 진동수주형 파력발전용 터빈 실해역 시험 시스템 및 방법
    • WO2019124720A1
    • 2019-06-27
    • PCT/KR2018/012990
    • 2018-10-30
    • 한국해양과학기술원
    • 이정기김길원최종수홍기용신승호임창혁박지용김정석고태경
    • F03B11/00F03B13/24G01M99/00
    • F03B11/008F03B13/24G01M99/008
    • 본 발명은 진동수주형 파력발전용 터빈의 실해역 단독성능시험 시스템과 방법에 대해 고안한 것으로, 실해역에 건설되어 있는 하나의 진동수주 챔버를 이용하여 특수한 목적으로 별도로 설계된 터빈의 단독성능을 확인하기 위한 시스템과 그 시스템을 이용하는 방법에 관한 것이다. 진동수주형 파력발전용 터빈의 실해역 성능시험 시스템은 파랑에너지를 공기의 왕복유동으로 생성하는 진동수주 챔버; 상기 진동수주 챔버의 상부 양측으로 관로를 형성하여 구성되며 일측에는 상기 공기의 왕복운동을 받아 기계적 에너지로 변환시키는 터빈을 포함하는 터빈 덕트; 타측에는 유량밸브가 형성된 유량제어 덕트; 밸브성능차트; 밸브개방각도를 획득하기 위한 과정;상기 유량밸브의 개폐룰 제어하는 제어부; 를 포함하여 구성된다. 상기 시스템을 이용하여 터빈의 단독성능을 시험하는 방법은 상기 진동수주 챔버의 용량대비 상기 시험대상 터빈의 용량에 부합하도록 터빈 덕트와 유량제어 덕트의 유량비를 유지하도록 유량밸브를 개폐하는 것이 특징으로, 패시브형과 액티브형으로 구분된다. 패시브형의 경우 사전에 파악된 터빈 손실계수에 유량비 제곱에 역수를 곱하여 계산된 유량밸브 손실계수를 결정하는 알고리즘을 통해 밸브손실계수에 따른 밸브개방각도를 결정하여 시스템에 적용하는 진동수주 챔버를 활용한 진동수주형 파력발전용 터빈 실해역 시험 방법을 제공한다. 액티브형의 경우 상기 진동수주 챔버의 용량대비 상기 시험대상 터빈의 용량이 결정되면 터빈 덕트와 유량제어 덕트의 목표유량비가 결정되고, 상기 양측 덕트에 설치된 유량계를 이용하여 터빈 덕트와 유량제어 덕트의 유량비를 계측하여 목표유량비와 계측유량비간 오차 제어를 위해 밸브 개방 증감량을 결정하여 이를 시스템에 적용하는 방법으로, 지속적으로 각 덕트의 유량을 계측하여 밸브개방 증감량을 조절하는 회로가 포함됨으로서, 터빈의 실해역 단독성능시험을 가능하도록 한다.
    • 5. 发明申请
    • 로드뱅크를 이용한 해양에너지장치 실해역 시험장 계통허용발전용량 준수 시스템 및 방법
    • 符合海上能源设备海域试验场系统允许使用道路发电能力的系统和方法
    • WO2018043817A1
    • 2018-03-08
    • PCT/KR2016/013034
    • 2016-11-11
    • 한국해양과학기술원
    • 최종수임창혁김영덕김길원고태경신승호홍기용박지용천호정김정석
    • H02J3/38B63B35/44
    • 본 발명은 실해역 시험장에서 계통허용발전용량을 초과하는 동력이 발생하면 초과하여 발생한 동력을 로드뱅크를 통해 소모하고 계통허용발전용량 만큼의 전기 에너지만을 그리드망에 연계시키기 위한 로드뱅크를 이용한 해양에너지 장치 실해역 시험장 계통허용발전용량 준수 시스템에 관한 것으로서, 해양에 설치되어 해양에서 발생하는 에너지를 획득하는 다수의 해양에너지 발전설비; 상기 해양에너지 발전설비로부터 획득된 에너지를 전송하는 해저케이블; 상기 해저케이블을 통해 해양에너지 발전설비로부터 획득한 에너지의 양을 검측하여 초과하는 에너지는 소비시키고 수용 가능한 계통허용발전용량의 에너지를 전기로 변환시키는 제1 변전소; 상기 제1 변전소로부터 입력된 전기를 전달하는 육상케이블; 및 상기 육상케이블을 통해 전달된 상기 계통허용발전용량의 전기를 수용하여 계통으로 송전하는 제2 변전소;를 포함하여 구성되어 계통허용발전용량 확대에 필요한 비용을 감소시키고 인허가절차에 소요되는 기간을 절감할 수 있는 효과가 있다.
    • 本发明通过消耗过量产生的功率只链接电能当超过在通过负载组和系统的腔室区域试验位点产生的系统上可接受的发电量的功率允许网格网络中的发电量 这是一个系统,用于观察海洋能源设施中的海洋能源现场测试场地的能力,该海洋能源设施使用安装在海洋中的海洋能源发电设施的路堤并从海洋获取能量。 从海上能源发电设施获取能量的海底电缆; 第一变电站,用于感测通过海底电缆从海上能源发电设施获得的能量的量,以消耗多余能量并将可接受的可并网发电量的能量转换为电力; 用于输送来自第一变电站的电力输入的地面电缆; 第二变电站用于接收通过陆上电缆输送的系统发电能力的电力并将电力传输到系统,从而降低了增加电网许可发电容量所需的成本并缩短了许可过程所需的时间 有一个可以完成的效果。