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    • 1. 发明申请
    • 스티어링 기어의 랙 바 지지 장치
    • 用于转向齿轮的机架支撑装置
    • WO2013137576A1
    • 2013-09-19
    • PCT/KR2013/001696
    • 2013-03-04
    • 한국델파이주식회사
    • 손창욱배성훈최민영이진웅김제원
    • B62D3/12B62D5/22
    • F16H19/04B62D3/123B62D3/126F16H55/283F16H2055/281Y10T74/18096
    • 랙 바 지지 장치는, 차량의 조향 장치의 랙 바(rack bar)를 피니언 샤프트(pinion shaft)를 향해 지지하는 장치로서, 랙 베어링(rack bearing), 그리고 바이어싱 어셈블리(biasing assembly)를 포함한다. 상기 바이어싱 어셈블리는, 어저스트먼트 플러그(adjustment plug), 어저스트먼트 어셈블리, 그리고 지지 플레이트 어셈블리를 포함한다. 어저스트먼트 어셈블리는 어저스트먼트 멤버(adjustment member), 그리고 제1 바이어싱 멤버(first biasing member)를 포함한다. 지지 플레이트 어셈블리는 제1 지지 플레이트, 제2 지지 플레이트, 상기 제2 지지 플레이트에 대해 상기 제1 지지 플레이트를 상기 바이어싱 축을 따라 미는 힘을 제공하는 제2 바이어싱 멤버(second biasing member), 그리고 상기 제2 플레이트가 상기 랙 베어링의 반대 방향으로 이동하는 것을 제한할 수 있도록 상기 제1 및 제2 지지 플레이트를 서로 체결하는 체결 구조를 포함한다.
    • 本发明涉及一种支架装置,其是将车辆转向装置的齿杆支撑在小齿轮轴上的装置,包括齿条轴承和偏置组件。 偏压组件具有调节塞,调节组件和支撑板组件。 调整组件具有调节构件和第一偏置构件。 所述支撑板组件具有第一支撑板,第二支撑板,施加力的第二偏置构件,使得所述第一支撑板相对于所述第二支撑板沿所述偏置轴线被推动;以及联接结构,其将所述第一支撑 平板到第二支撑板,使得第二板的移动被限制在与齿条轴承相反的方向上。
    • 2. 发明申请
    • 스티어링 기어의 랙 바 지지 장치
    • 转向齿轮的支撑杆支撑装置
    • WO2013062229A1
    • 2013-05-02
    • PCT/KR2012/007152
    • 2012-09-06
    • 한국델파이주식회사배성훈손창욱이청신이진웅김제원
    • 배성훈손창욱이청신이진웅김제원
    • B62D3/12B62D3/02
    • B62D3/126B62D3/123F16H55/283Y10T74/18096
    • 랙 바 지지 장치는 차량의 조향 장치의 랙 바를 피니언 샤프트를 향해 지지하며, 상기 랙 바에 접촉하도록 상기 피니언의 반대측에 배치되는 랙 베어링, 그리고 상기 랙 베어링이 상기 랙 바를 밀어서 상기 랙 바가 상기 피니언 샤프트에 체결되도록 상기 랙 베어링을 바이어싱 축을 따라 상기 랙을 향해 미는 힘을 제공하는 바이어싱 어셈블리를 포함한다. 상기 바이어싱 어셈블리는, 어저스트먼트 플러그, 어저스트먼트 어셈블리, 그리고 지지 플레이트 어셈블리를 포함한다. 지지플레이트 어셈블리는 상기 어저스트먼트 멤버에 지지되는 상태로 상기 어저스트먼트 멤버와 상기 랙 베어링 사이에 이동 가능하게 배치되는 지지 플레이트를 포함하고, 상기 지지 플레이트와 상기 랙 베어링 사이에는 간격이 형성된다.
    • 齿条支撑装置支撑车辆朝向小齿轮轴的转向装置的齿条,并且包括:与小齿轮相对布置的齿条轴承,使得齿条轴承与齿条相接触; 以及偏置组件,其提供用于沿着偏置轴线朝向齿条推动齿条轴承的力,使得齿条轴承推动齿条,然后齿条连接到小齿轮轴。 偏压组件包括调节塞,调节组件和支撑板组件。 所述支撑板组件包括支撑板,所述支撑板通过由所述调整构件调节而布置成可在所述调节构件和所述齿条轴承之间移动。 在支撑板和齿条轴承之间形成间隙。