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1. 发明申请

WO2012118330A2 자동차 운전장치 审中-公开
标题翻译：车辆驱动装置
公开(公告)号：WO2012118330A2
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：PCT/KR2012/001513
申请日：2012-02-28
申请人： 전교
发明人： 전교
IPC分类号： B60K26/02 , B60K26/00
CPC分类号： B60K41/20 , B60K20/06 , B60K26/02 , B60K2026/029 , B60K2741/003 , B60W30/18181 , B60W2710/06 , B60W2710/18 , G05G9/02 , Y10T74/2022 , Y10T74/20226
摘要： 본 발명은 한 개의 막대에 브레이크와 가속기능이 결합된 자동차 운전장치에 관한 것으로, 차체에 고정된 축을 중심으로 전후방향으로 소정각도 회동하면서 가속위치, 중립, 브레이크위치로 이동하는 레버와, 상기 레버가 이동하여 상기 가속위치에 있게 되면 엔진의 쓰로틀을 열어 차량의 가속이 이루어지도록 하는 손가속수단과, 상기 레버가 이동하여 상기 브레이크위치에 있게 되면 브레이크 부스터의 부스터 막대를 밀어 브레이크가 작동되어 차량이 정지되도록 하는 손브레이크 수단과, 상기 레버가 좌우로 흔들리는 것을 방지하기 위해 상기 레버의 좌우측에 설치되는 가이드수단과, 손브레이크가 걸린 상태를 지속적으로 유지하도록 하는 손브레이크 고정수단과, 상기 레버가 가속위치에 있을 경우 운전자가 손을 떼더라도 상기 레버가 가속위치에 머무르도록 하는 크루즈 컨트롤 수단을 포함함으로써, 손으로 조작하는 레버가 기존의 브레이크페달과 가속페달과 독립적으로 작동됨으로써, 손으로 운전하는 것과 발로 운전하는 것 중에서 운전자의 상황이나 취향에 따라 자유로이 선택할 수 있으므로, 운전자의 편의성을 크게 향상시킨 효과가 있다.
摘要翻译：车辆操作装置技术领域本发明涉及一种在一根杆上组合了制动器和加速功能的汽车操作装置，更具体地涉及一种汽车操作装置，其中加速位置，空档位置，制动位置当杆移动到加速位置时，通过打开发动机的节气门来加速车辆的手加速装置，并且当杆移动到制动位置时，制动助力器的助力杆通过推动杆来停止车辆以使车辆停止的手制动装置，以及设置在杆的左侧和右侧以防止杆从左向右摇摆的引导装置，即使驾驶员释放他或她的手，杆也处于加速位置，由手操作的杆独立于现有的制动踏板和加速器踏板而操作，从而可以防止驾驶员操作驾驶员的脚或驾驶员的脚，这样可以大大提高驱动程序的便利性。

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