根据本发明的一个实施例的容量可变型压缩机的容量控制阀，压力与排出室压力球和连接到分别形成在其中的压缩机的孔的排出室下连接在所述曲轴箱的曲柄室， 一个形成有导孔的阀壳体，该导孔穿过排气腔连接孔和曲轴腔连接孔并在导孔的入口处具有一个阀座; 一个往复运动并打开和关闭导向孔的阀体; 和通电，而是由（PWM控制）包括电子电磁阀，其可移动的芯，其包括往复阀元件，其中在所述活塞腔和所述电枢之间的流体提供安装可动铁芯柱塞室中形成电磁螺线管 被填满。 以这种方式，通过将插入的油进入柱塞室抑制或减弱可动铁芯的移动的振动传递体中的阀具有减少振动和噪音所造成的阀体和阀座的接触的效果。

本发明中，通过节流从冷凝器流出的制冷剂被提供给蒸发器，根据用于根据所述开度的汽车空调膨胀阀由流至压缩机单元的制冷剂控制流入蒸发器 和所述第一端口中，首先形成在节流阀中的一个侧的制冷剂的节流流路，并且其被提供给蒸发器的第二端口，流入第一端口的制冷剂的内部节流上，当制冷剂从冷凝器流动， 形成具有线的节流流路，并且提供在与所述制冷剂连通的第一端口在所述流路内形成有用于流出到流路节流阀体膨胀阀，用于包括入口到第一端口的车辆的空气调节器。 因此，能够容易地制造和成本节约，因为它便于在阀体的可加工性。