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1. 发明申请

WO2008102470A1 電動圧縮機审中-公开
标题翻译：电动压缩机
公开(公告)号：WO2008102470A1
公开(公告)日：2008-08-28
申请号：PCT/JP2007/068371
申请日：2007-09-21
申请人：三菱重工業株式会社 , 石川雅之 , 萩田貴幸 , 平野竹志 , 渡辺貴之 , 村林寿
发明人：石川雅之 , 萩田貴幸 , 平野竹志 , 渡辺貴之 , 村林寿
IPC分类号： F04B39/12
CPC分类号： F04B35/04 , F01C21/10 , F04C18/0215 , F04C29/0085 , F04C2230/60 , F04C2240/30 , H02K1/187 , H02K5/06 , H02K15/02
摘要：　モータケースに固定子を焼き嵌めする際における焼き嵌め不良の発生を防止できる電動圧縮機を提供する。底面（７９）から開口部（８５）に向かって中心軸線（Ｃ）から離れる傾斜を有する円筒の内周面に、第１内周部（１０１）と、第１内周部（１０１）よりも半径が大きな第２内周部（１０３）とが形成された筐体（６７）と、流体を圧縮する圧縮部と、圧縮部を回転駆動する回転子および固定子と、が設けられ、第１内周部（１０１）および第２内周部（１０３）には、第２内周部（１０３）よりも半径が大きく、固定子が挿入される略円筒状の挿入面（１０５）が設けられ、少なくとも第１内周部（１０１）には、挿入面（１０５）よりも半径が大きく、挿入面（１０５）における開口部（８５）側の端部から開口部（８５）までの距離を略同一にそろえる拡径部（１０９）が設けられたことを特徴とする。
摘要翻译：当定子收缩配合到电动机壳体时，可以防止发生缺陷不良的收缩配合的电动压缩机。压缩机的特征在于，在从中心轴线（C）分离的方向上从基部（79）向开口（85）倾斜的管的内周面上设有壳体（67）形成有比第一内周部（101）大的半径的内周部（101）和第二内周部（103），用于压缩流体的压缩部，以及用于旋转驱动的转子和定子压缩部设置有第一内周部（101）和第二内周部（103），该第一内周部（101）和第二内周部（103）的半径大于第二内周部（103）的大致管状的插入面（105）定子，并且至少第一内周部（101）设置有具有比插入面（105）的半径大的半径的直径扩大部（109）从开口（85）侧的插入表面（105）的端部到开口（85）的距离是均匀的。

2. 发明申请

WO2010041329A1 車両空調用電動圧縮機审中-公开
标题翻译：用于汽车空调的电动压缩机
公开(公告)号：WO2010041329A1
公开(公告)日：2010-04-15
申请号：PCT/JP2008/068432
申请日：2008-10-10
申请人：三菱重工業株式会社 , 渡辺貴之 , 萩田貴幸 , 石川雅之 , 河田稔
发明人：渡辺貴之 , 萩田貴幸 , 石川雅之 , 河田稔
IPC分类号： F04B39/00
CPC分类号： F04B35/04 , F04B37/12 , F04B39/121 , F04C18/0215 , F04C2240/803 , F04C2240/808
摘要：　端子部分の絶縁性および気密性を確保することができる車両空調用電動圧縮機を提供する。筐体における電動部と制御部とを連通する開口部（１１１）と、開口部（１１１）を塞ぐ絶縁端子（１１２）と、略直線上に並ぶとともに絶縁端子（１１２）を貫通し、電動部側および制御部側に延びる複数の一の配線（１３１）と、電動部および制御部の少なくとも一方と電気的に接続される複数の他の配線と、一の配線（１３１）および他の配線の一方と電気的に接続される板状のオス端子（１２２）と、一の配線（１３１）および他の配線の他方と電気的に接続され、板状に延びる板部と、板部の両端に配置され、板部との間にオス端子（１２２）を保持する保持部とを有するメス端子と、が設けられ、オス端子（１２２）およびメス端子の板部は、直線に対して鋭角または鈍角に交差して延びるように配置されていることを特徴とする。
摘要翻译：一种用于汽车空调的电动压缩机，可以确保端子部分的绝缘和气密性。用于汽车空调的电动压缩机设置有用于将电动机部分和壳体中的控制部分互连的开口（111），封闭开口（111）的绝缘端子（112），多条管线（131 ）穿过所述绝缘端子（112），同时基本上布置在直线上并延伸到所述电动机部分侧和所述控制部分侧，多个其它线路与所述电动机部分和所述控制部分中的至少一个电连接，与一条线（131）和另一条线之一电连接的平面公端子（122），与一条线（131）和另一条线平行连接的平面部分，并平行延伸，平面部分的端部并且将阳端子（122）保持在平面部分之间，其特征在于，阳端子（122）和阴端子的平面部分延伸，而间隔以锐角或钝角倾斜直线。

3. 发明申请

WO2009048013A1 車両空調用電動圧縮機审中-公开
标题翻译：用于车辆安装空调的电动压缩机
公开(公告)号：WO2009048013A1
公开(公告)日：2009-04-16
申请号：PCT/JP2008/067953
申请日：2008-10-02
申请人：三菱重工業株式会社 , 一瀬友貴 , 渡辺貴之 , 平野竹志 , 河嵜雅樹 , 萩田貴幸 , 石川雅之 , 河田稔
发明人：一瀬友貴 , 渡辺貴之 , 平野竹志 , 河嵜雅樹 , 萩田貴幸 , 石川雅之 , 河田稔
IPC分类号： F04B39/12 , F04C29/00
CPC分类号： F04B39/121 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C2230/21 , F04C2240/30 , F04C2240/808 , F05C2201/021 , F05C2201/903
摘要：　冷媒漏れを防止することができる車両空調用電動圧縮機を提供する。型に溶融した金属を射出注入して形成され、内部に冷媒を圧縮する圧縮部が納められる筐体（７７）のうち、冷媒と接する内周面（７７Ａ）、および、当該内周面に隣接する外周面のうち一方にのみ加工部（１２３）を形成することを特徴とする。
摘要翻译：一种用于车载空调的电动压缩机，其中防止制冷剂泄漏。压缩机具有通过将熔融金属注入模具而形成的壳体（77）。在壳体77中接收有用于压缩制冷剂的压缩部。仅在其内周面（77A）内与壳体（77）内形成有与制冷剂或其内周面相邻的外周面接触的加工部（123）。

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