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1. 发明申请

WO2008075515A1 着脱式シートパッドとその製造方法、及び着脱式シートパッドを用いたシート审中-公开
标题翻译：可拆卸的座垫，其制造方法和使用可拆卸座垫的座椅
公开(公告)号：WO2008075515A1
公开(公告)日：2008-06-26
申请号：PCT/JP2007/071972
申请日：2007-11-13
申请人：トヨタ紡織株式会社 , 樽見晃 , 安田仁司 , 篠原一公
发明人：樽見晃 , 安田仁司 , 篠原一公
IPC分类号： A47C7/18 , A47C27/15 , B68G7/00
CPC分类号： B60N2/7005 , B60N2/5891 , B60N2/643 , B60N2/646 , Y10T29/481
摘要：　本発明のシートパッド（２０・３０）は、袋織りにて織製し、単層部（２２・３２）と中空袋状の重層部（２１・３１）とを一体連続して有する一枚織布からなる表皮（２３・３３）と、重層部（２１・３１）の内部に封入され、該重層部（２１・３１）と同形状の弾性を有する緩衝材（２４・３４）とを有し、一枚織布のうち、着座者の身体を支持したい部位に重層部（２１・３１）が形成されており、緩衝材（２４・３４）が所定の厚みを有し、重層部（２１・３１）が単層部（２２・３２）の表裏面から所定量突出した同一形状の凹凸が形成されており、シート（１）の着座面に着脱自在に装着され、該シート（１）の着座面における重層部（２１・３１）に臨む位置には、該重層部（２１・３１）と同一形状をなす凹部（８）が形成されており、シート（１）に装着したとき、着座面の凹部（８）に重層部（２１・３１）が収まる。
摘要翻译：座垫（20,30）具有皮肤（23,33）和缓冲部件（24,34）。皮肤（23,33）由单层由中空编织编织的机织织物构成，并连续且整体地具有单层部分（22,32）和中空袋状多层部分（21,31）。缓冲构件（24,34）被密封在多层部分（21,31）中，形成为与重叠部分（21,31）相同的形状，并且具有弹性。多层部分（21,31）形成在单人织物的要被支撑的人的身体的那部分上。缓冲构件（24,34）具有预定的厚度。通过使多层部（21,31）从单层部（22,32）的前表面和后表面突出预定量，在座垫上形成具有相同形状的凹部和突起。座椅垫可拆卸地安装在座椅（1）的座位表面上。在与所述多层部件（21,31）相对的位置处，在所述座椅（1）的所述座位表面上形成有与所述多层部件（21,31）相同形状的凹部（8）。当座垫安装到座椅（1）上时，多层部件（21,31）装配在座位的凹部（8）上。

2. 发明申请

WO2008132897A1 車両ルーフ構造审中-公开
标题翻译：车道结构
公开(公告)号：WO2008132897A1
公开(公告)日：2008-11-06
申请号：PCT/JP2008/055205
申请日：2008-03-21
申请人：トヨタ紡織株式会社 , 平井慎司 , 安田仁司
发明人：平井慎司 , 安田仁司
IPC分类号： B60J7/00 , B60J7/047
CPC分类号： B60J7/003
摘要：　採光量を調整可能であると共に前席側への入射光を遮りながら後席乗員に車両上方側の広い視界によって開放感を与える設定が可能な車両ルーフ構造を得る。　３枚のルーバー３２は、車両前後方向に対する傾倒角度が変えられるようになっている。遮光位置に配置された各ルーバー３２が車両後方へ向かってやや車両下方側へ傾斜するように配設されれば、前席９０側への入射光Ｓが３枚のルーバー３２によって遮られた状態で、後席９２の乗員Ｐは傾斜した３枚のルーバー３２の間から車両上方側の外界２２を視認することができる。
摘要翻译：提供了一种车辆屋顶结构，其可以调节自然采光量，并且可以设置为通过车辆上侧的宽视场向后座椅上的乘客提供宽敞感，同时将入射光屏蔽在前座侧三个百叶窗（32）能够相对于车辆的纵向改变其倾斜角度。如果布置在屏蔽位置处的单个百叶窗（32）朝向车辆后方朝向车辆的稍微向下倾斜，则后座椅（92）上的乘客（P）可以看到，而入口前座椅（90）侧被三个百叶窗（32），车辆上侧的外侧（22）通过三个倾斜百叶窗（32）屏蔽。

3. 发明申请

WO2008126456A1 車両ルーフ構造审中-公开
标题翻译：车辆屋顶结构
公开(公告)号：WO2008126456A1
公开(公告)日：2008-10-23
申请号：PCT/JP2008/051830
申请日：2008-02-05
申请人：トヨタ紡織株式会社 , 君塚亮之 , 安田仁司 , 平井慎司
发明人：君塚亮之 , 安田仁司 , 平井慎司
IPC分类号： B60J7/00 , B60J1/00 , B60Q3/02 , B60R13/02
CPC分类号： B60J7/0015 , B60Q3/208 , B60Q3/64 , B60R13/0231
摘要：　採光量が調整可能でかつ車室内から見た外観品質を確保することができる車両ルーフ構造を得る。　ロールシェード３２が退避位置へ配置され場合、入射光Ｓは、ガラスルーフ１８を透過した後に、透光性を備えた支持部材６０及び閉塞部材２８を透過し、最後に不透明で透光性を備えた表皮材６２を透過する。また、不透明な表皮材６２が、天井基材２４の車室１００内側を被覆すると共に連続的に天井開口部２６を車室１００内側から塞いでいるので、ロールシェード３２が遮光位置へ配置され場合、車室１００内から車両ルーフ１２側を見た乗員には、天井開口部２６が分かり難く、連続的な内装として認識される。
摘要翻译：一种可以调节照明量的车顶结构，同时确保从隔间观察时的外观质量。当卷帘（32）设置在退避位置时，入射光（S）穿透玻璃屋顶（18），从而穿透支撑构件（60）和闭合构件（28），其显示出半透明度，并最终穿透不透明的表层材料（62）具有半透明性。由于不透明的皮肤材料（62）覆盖在隔室（100）的内部上的天花板矩阵（24）并且从隔室（100）的内部连续地封闭天花板开口（26），如果卷帘（32）被布置在遮光位置时，当机组人员从车厢（100）的内部看车顶（12）侧时，天花板开口（26）不能被机组人员容易地识别，并被认为是连续的内部。

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