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    • 1. 发明申请
    • 密閉型圧縮機
    • 封闭式压缩机
    • WO2009078355A1
    • 2009-06-25
    • PCT/JP2008/072651
    • 2008-12-12
    • ダイキン工業株式会社富岡 直人柳沢 雅典守本 光希小笠原 洋佑
    • 富岡 直人柳沢 雅典守本 光希小笠原 洋佑
    • F04B39/16F04B39/00F04C29/06F04C29/12
    • F04B39/121F01C21/007F04B39/16F04C23/008F04C29/06F04C29/12F04C2230/604F04C2240/30F04C2240/80F04C2240/804F04C2270/12F04C2270/13F04C2270/15
    •  この密閉型圧縮機の支持台(200A)は、ベース部(201)と、一対の支持部(210、220)とを有している。ベース部(201)は、ケーシングの外周面の周方向(図中矢印A方向)に沿うように、緩い湾曲状に成形されている。支持部(210)は、ベース部(201)から約90°に立ち上がる起立部(211)と、この起立部(211)から、ベース部(201)からは遠ざかる方向に折れ曲がる受け部(212)とを有している。受け部(212)の先端部分には、円形の係合孔(213)が設けられている。さらに、受け部(212)の高さ方向(図中h)のほぼ中央領域には、アキュムレータの胴部との接触部となる位置に突起部(214)が設けられている。この構成を採用する密閉型圧縮機によれば、アキュムレータまたは吸入マフラのケーシングへの固定に際して、アキュムレータの支持台に対する支持高さの変化を抑制することができる。
    • 封闭压缩机的支撑基座(200A)具有基座(201)和一对支撑部分(210,220)。 基部(201)形成为沿壳体的外周面的周向(图中的箭头A)延伸的平缓曲线。 所述支撑部分(210)具有直立部分(211),所述直立部分(211)以与所述基部(201)成大约90度的角度直立,并且还具有沿所述接收部分(212)分离的方向弯曲的接收部分(212) 从基座(201)。 在接收部(212)的头部形成有圆形的接合孔(213)。 此外,在接收部(212)的高度方向(图中的h))的大致中央区域中,在与蓄电池的筒体接触的部分的位置处设置有突起(214)。 在将蓄能器或进气消声器固定到壳体时,储存器相对于支撑底座的支撑高度的变化最小化。
    • 7. 发明申请
    • 圧縮機
    • 压缩机
    • WO2009037968A1
    • 2009-03-26
    • PCT/JP2008/065815
    • 2008-09-03
    • ダイキン工業株式会社守本 光希小笠原 洋佑
    • 守本 光希小笠原 洋佑
    • F04C29/00F04B39/00F04C18/32
    • F04C18/38F04C23/008F04C29/0021F04C2230/605F04C2240/807
    •  圧縮機は、ケーシング(1)内に設置され、冷媒の圧縮を行なうシリンダ室(24)と、シリンダ室(24)内の冷媒を圧縮するローラ(29)と、ローラ(29)を駆動する駆動軸(4)と、駆動軸(4)を駆動し、ロータ(31)とステータ(32)とを有するモータ(3)と、駆動軸(4)の軸方向に間隔をあけてロータ(31)に装着されたバランスウェイト(31A,31B)とを備える。駆動軸(4)は、ロータ(31)が装着される第1部分(41)と、第1部分(41)よりもシリンダ室(24)側に位置する第2部分(42)とを有する。バランスウェイト(31A)は、バランスウェイト(31B)よりもシリンダ室(24)から離れた側に配置される。駆動軸(4)の第1部分(41)の中心軸(S1)を、駆動軸(4)の第2部分(42)の中心軸(S2)に対して、バランスウェイト(31A)が設けられた側とは反対側に変位させている。
    • 压缩机具有放置在壳体(1)中并压缩制冷剂的气缸室(24),用于压缩气缸室(24)中的制冷剂的辊(29),用于驱动辊(29)的驱动轴(4) ,用于驱动驱动轴(4)并具有转子(31)和定子(32)的马达(3)和安装在转子(31)上的平衡重(31A,31B) 驱动轴(4)的轴线。 驱动轴(4)具有安装有转子(31)的第一部分(41)和位于比第一部分(41)更靠近气缸室(24)的第二部分(42)。 平衡重(31A)比平衡重(31B)位于比汽缸室(24)更远的位置。 驱动轴(4)的第一部分(41)的中心轴线(S1)相对于驱动轴(4)的第二部分(42)的与侧面相反的一侧的中心轴线(S2)偏移 其中放置平衡重(31A)。
    • 9. 发明申请
    • 回転子及び圧縮機
    • 转子和压缩机
    • WO2008149880A1
    • 2008-12-11
    • PCT/JP2008/060257
    • 2008-06-04
    • ダイキン工業株式会社出口 良平守本 光希
    • 出口 良平守本 光希
    • H02K15/16H02K1/22H02K1/27H02K7/14
    • H02K7/04H02K1/276
    •  回転子と、クランク軸の偏心部とのバランスをとりやすくしつつも、圧縮機を小型化し、回転子の製造を簡略化することが目的とされる。回転子(52A)は、本体(521)と、バランスウェイト(71)とを備える。本体(521)には、これを方向(91)に沿って貫通する貫通孔(521a)が設けられている。本体(521)は、方向(91)へと積層された複数の鋼板(5211)を有する。バランスウェイト(71)は、貫通孔(521a)に挿入されている。そして方向(91)において、バランスウェイト(71)の長さ(L71)は、バランスウェイト(71)が挿入される貫通孔(521a)の長さ(L521a)よりも小さい。
    • 为了简化转子的制造并使压缩机小型化,同时容易地保持转子和曲轴的偏心部分之间的平衡。 转子(52A)包括主体(521)和平衡重(71)。 本体(521)设置有沿着方向(91)延伸穿过主体的通孔(521a)。 主体(521)包括沿方向(91)层压的钢板(5211)。 平衡重(71)插入到通孔(521a)中。 平衡重(71)在方向(91)上的长度(L71)比平衡重(71)插入的通孔(521a)的长度(L521a)短。