专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2017014674A1 ВОСЬМИОСНОЕ РЕЛЬСОВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО 审中-公开
标题翻译：轻型轨道车辆
公开(公告)号：WO2017014674A1
公开(公告)日：2017-01-26
申请号：PCT/RU2016/000439
申请日：2016-07-14
申请人： АЛЕПИН, Евгений Андреевич , КОЗИН, Михаил Дмитриевич
发明人： АЛЕПИН, Евгений Андреевич , КОЗИН, Михаил Дмитриевич
IPC分类号： B61F5/00
CPC分类号： B61F5/00
摘要： Изобретение касается конструкции восьмиосных вагонов, например, вагонов-думпкаров. Восьмиосное рельсовое транспортное средство содержит кузов, опирающийся боковыми и центральными опорами на две четырехосные тележки, каждая из которых составлена из двух двухосных тележек, связанных соединительной балкой, содержащей сверху центральный подпятник для опирания пятника кузова. Центральный подпятник соединительной балки выполнен в виде втулки, а опирающийся на него пятник кузова - в виде трубы, соединенной со втулкой по скользящей посадке. Соединительная балка содержит снизу два крайних пятника для опирания на подпятники надрессорных балок, снабженных боковыми скользунами. Боковые опоры кузова опираются на боковые скользуны надрессорных балок, причем боковые опоры кузова выполнены в виде катков или пластин, а скользуны соответственно - в виде пластин или роликовых подшипников. Уменьшается масса тележки вагона без снижения ее грузоподъемности и ухудшения вписывания тележки вагона в кривые участки пути.
摘要翻译：本发明涉及八轴式铁路车辆的设计，例如倾卸车。目前的八轴轨道车辆包括主体，其经由侧面和中央支撑件搁置在两个四轴转向架上，每个四轴转向架由两个通过跨距摇枕连接的两轴转向架组成，所述跨距支架包括在其上部侧，用于支撑身体中心板的中心碗。跨距枕的中心碗构造成套筒的形式，并且其上支撑的主体板是管的形式，其通过滑动配合连接到套筒。跨距支架在其下侧包括用于搁置在卡车垫的碗上的两个端板，所述卡车垫具有侧支架。身体的侧支撑件搁置在卡车支架的侧支架上，其中主体的侧支撑构造为辊或板的形式，并且承载器相应地为板或滚子轴承的形式。因此，铁路车辆转向架的质量减小，而不损害其承载能力，或损坏轨道弯曲部分上的转向架的性能。

2. 发明申请

WO2016076763A1 ПРОДОЛЬНЫЙ БОРТ ВАГОНА ТИПА ДУМПКАР 审中-公开
标题翻译：拖鞋式横梁的纵向侧面
公开(公告)号：WO2016076763A1
公开(公告)日：2016-05-19
申请号：PCT/RU2015/000764
申请日：2015-11-11
申请人： АЛЕПИН, Евгений Андреевич , КОЗИН, Михаил Дмитриевич
发明人： АЛЕПИН, Евгений Андреевич , КОЗИН, Михаил Дмитриевич
IPC分类号： B61D9/06 , B61D17/08
CPC分类号： B61D9/06 , B61D17/08
摘要： Изобретение касается конструктивного исполнения продольных бортов вагонов-самосвалов. Продольный борт вагона типа думпкар, содержит сварную металлоконструкцию, выполненную в виде функциональной внутренней обшивки, продольных обвязок, соединенных между собой торцевыми стенками-стойками, петли для шарнирных соединений с кузовом и с механизмом открывания борта. Верхняя большая часть функциональной внутренней обшивки борта расположена под углом 130-135° к ее нижней части, которая в свою очередь расположена под углом 40-45° к полу кузова в поездном положении. Увеличен объем кузова и повышена устойчивость вагона при разгрузке.
摘要翻译：本发明涉及倾翻车的纵向侧面的替代设计。倾倒式货车的纵向侧面包括通过端壁柱相互连接的功能性内部镶板和纵向框架形式的焊接金属结构，并且包括用于铰链连接到主体和侧面开启机构的铰链。功能性内侧面板的上部大部分与其下部成130°〜135°的角度配置，而后者在火车工作中与身体的地板成40°-45°的角度位置。身体的体积扩大，卸载时的货车稳定性增加。

3. 发明申请

WO2017039489A1 ВОСЬМИОСНЫЙ ВАГОН-ДУМПКАР 审中-公开
标题翻译：双轨铁路车
公开(公告)号：WO2017039489A1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：PCT/RU2016/000586
申请日：2016-08-31
申请人： АЛЕПИН, Евгений Андреевич , КОЗИН, Михаил Дмитриевич
发明人： АЛЕПИН, Евгений Андреевич , КОЗИН, Михаил Дмитриевич
IPC分类号： B61D9/02 , B61D9/12
CPC分类号： B61D9/02 , B61D9/12
摘要： Восьмиосный вагон-думпкар, содержит кузов, две пары четырехосных тележек, каждая из которых составлена из двух пар двухосных тележек, связанных соединительной балкой, четыре разгрузочных пневмоцилиндра. Два пневмоцилиндра установлены между четырехосными тележками. Третий и четвертый пневмоцилиндры установлены между двухосными тележками и выполнены с меньшей длиной хода штока по сравнению с длиной хода штока пневмоцилиндров, установленных между четырехосными тележками. Улучшается вписывание вагона в кривые участки пути и обеспечивается снижение опрокидывающего момента.
摘要翻译：一个八轴的铁路垃圾车包含一个车身; 两对四轴转向架，每个都由两对双轴转向架组成，两个转向架通过跨距连接; 和四个气动倾卸缸。两个气缸安装在四轴转向架之间。第三和第四气缸安装在双轴转向架之间，并且具有比安装在四轴转向架之间的气缸更短的行程。汽车在轨道的弯曲部分的性能得到改善，倾倒力矩降低。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式