专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2005018848A1 PRESSGEHÄRTETES BAUTEIL UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译： PRESS淬硬成分及其制备方法
公开(公告)号：WO2005018848A1
公开(公告)日：2005-03-03
申请号：PCT/EP2004/005855
申请日：2004-05-29
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BRODT, Martin , WENDLER, Roland
发明人： BRODT, Martin , WENDLER, Roland
IPC分类号： B21D35/00
CPC分类号： C23C10/02 , B21D35/00 , C21D1/18 , C21D1/673 , C21D9/0068 , C23C2/00 , C23C2/02 , C23C2/26 , C23C30/00 , Y10S29/049 , Y10T29/49622 , Y10T29/49982 , Y10T29/49986 , Y10T29/49995
摘要： Die Erfindung betrifft ein pressgehärtetes Bauteil, sowie ein Verfahren zur Herstellung von pressgehärteten Bauteilen, insbesondere eines Karosseriebauteils, aus einem Halbzeug aus ungehärtetem, warm umformbaren Stahlblech. In dem Verfahren werden verschiedene Verfahrensschritte ausgeführt. Aus dem Halbzeug wird durch ein Kaltumformverfahren, insbesondere ein Ziehverfahren, ein Bauteil-Rohling geformt. Der Bauteil-Rohling wird randseitig auf eine dem herzustellenden Bauteil näherungsweise entsprechende Randkontur beschnitten. Der beschnittene Bauteil-Rohling wird erwärmt und in einem Warmumform-Werkzeug pressgehärtet, anschließend wird der pressgehärtete Bauteil-Rohling in einem Beschichtungsschritt mit einer vor Korrosion schützenden Schicht überzogen.
摘要翻译：本发明涉及一种加压淬火部件，和用于生产按硬化组分的过程中，特别是主体部件，来自所述未固化的热可加工钢板的半成品。在该方法中，各种工艺步骤被执行。从半成品，特别是拉伸方法，组件坯件通过冷成形工艺形成的。零件坯件是在部件上的边缘修整要产生一个近似对应边缘轮廓。修整部分空白被加热并在热成型工具，然后压部件硬化空白涂覆在防腐蚀的保护层的涂布工序按硬化。

2. 发明申请

WO2012149950A1 HALTEELEMENT FÜR EINE ABSCHLEPPÖSE EINES KRAFTWAGENS SOWIE ENERGIEABSORPTIONSELEMENT FÜR EINEN KRAFTWAGEN 审中-公开
标题翻译：支撑元件用于机动车辆的机动车辆和能量吸收元素的牵引
公开(公告)号：WO2012149950A1
公开(公告)日：2012-11-08
申请号：PCT/EP2011/006301
申请日：2011-12-14
申请人： DAIMLER AG , LANGE, Dieter , MEHRHOLZ, Ralf , WENDLER, Roland
发明人： LANGE, Dieter , MEHRHOLZ, Ralf , WENDLER, Roland
IPC分类号： B60D1/56 , B60D1/14
CPC分类号： B60D1/56 , B60D1/143 , B60D1/565
摘要： Die Erfindung betrifft ein Halteelement (10) für eine Abschleppöse eines Kraftwagens, über welches die Abschleppöse an einem Energieabsorptionselement (12) des Kraftwagens zu befestigen ist, mit zwei in Längsrichtung (20) voneinander beabstandeten Befestigungsteilen (16, 18), über welche das Halteelement (10) an dem Energieabsorptionselement (12) zu befestigen ist, wobei die Befestigungsteile (16, 18) über wenigstens ein Verbindungsteil (22) miteinander verbunden und bei einer in Längsrichtung (20) verlaufenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung des Halteelements (10) aufeinander zu bewegbar sind, sowie ein Energieabsorptionselement (12) mit einem solchen Haltelement (10) für einen Kraftwagen.
摘要翻译：本发明涉及一种间隔开的紧固部分（16，18）的保持元件（10），用于牵引的机动车辆，通过该牵引眼被附接至机动车辆的能量吸收元件（12），在纵向方向上的两个（20），通过该保持元件（10）附接至所述能量吸收元件（12），其中相互连接和在纵向方向上延伸通过至少一个固定部分（16，18）连接部件（22）（20）的保持元件（10）的力意外应用是朝向彼此移动和能量吸收元件（12）配有用于机动车辆，例如止动元件（10）。

3. 发明申请

WO2004048154A1 ABSTANDSGENAUER ZUSAMMENBAU EINES DACHMODULS MIT EINER FAHRZEUGKAROSSERIE 审中-公开
标题翻译： DISTANCE车顶模块更紧密的组件与车身
公开(公告)号：WO2004048154A1
公开(公告)日：2004-06-10
申请号：PCT/EP2003/011978
申请日：2003-10-29
申请人： DAIMLERCHYSLER AG , WENDLER, Roland , ZIRBS, Thomas
发明人： WENDLER, Roland , ZIRBS, Thomas
IPC分类号： B60R13/06
CPC分类号： B62D65/06 , B62D25/06 , B62D27/026
摘要： Die Erfindung betrifft einen Zusammenbau (11) eines Dachmoduls (3) mit einer Fahrzeugkarosserie (1). Das Dachmodul (3) liegt auf Ausschnittsflanschen (6) im Dachausschnitt (2) der Fahrzeugkarosserie (1) auf und ist mit diesen über eine Klebstoffschicht (12) verbunden. Um zwischen Dachmodul (3) und Ausschnittsflanschen (6) prozesssicher eine gewünschte, vorbestimmte Dicke der Klebstoffschicht (12) zu erreichen, und um ein Austreten des Klebstoffs aus dem Verbindungsbereich heraus zu vermeiden, sind im Bereich der Ausschnittsflansche (6) Abstandskalter (18,20,22) vorgesehen, durch welche der Abstand (13) zwischen der dem Ausschnittsflansch (6) zugewandten Innenfläche (9) des Dachmoduls (3) und der dem Dachmodul (3) zugewandten Oberseite (10) des Ausschnittsflansches (6) auf ein vorgegebenes Mass eingestellt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种车顶模块（3），其具有车体（1）的组件（11）。车顶模块（3）搁置在Ausschnittsflanschen（6）在车体的车顶开口（2）（1），并连接通过粘合剂层（12）其上。为了在屋顶模块（3）和Ausschnittsflanschen（6）一个可靠的过程中，粘合剂层（12）的所希望的，预定厚度，和从连接部的粘接剂的泄漏之间，以实现避免了，是在Ausschnittsflansche（6）的距离保持器（18的范围内， 20,22）被设置，通过该Ausschnittsflansch之间的距离（13）（6）的面向内表面Ausschnittsflansches（6）的上侧（10）的朝向车顶模块（3）和（a屋顶模块3）（9）的预定质量设置。

4. 发明申请

WO2002070324A1 DACHRAHMENANORDNUNG VON KRAFTFAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：机动车ROOFCURB安排
公开(公告)号：WO2002070324A1
公开(公告)日：2002-09-12
申请号：PCT/EP2002/001266
申请日：2002-02-07
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , EIPPER, Konrad , KOSLOWSKI, Heinz , LOHSE, Thomas , SAILER, Thomas , SCHRÖDER, Matthias , WENDLER, Roland
发明人： EIPPER, Konrad , KOSLOWSKI, Heinz , LOHSE, Thomas , SAILER, Thomas , SCHRÖDER, Matthias , WENDLER, Roland
IPC分类号： B62D25/06
CPC分类号： B62D25/087 , B62D25/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Dachrahmenanordnung (8) von Kraftfahrzeugen mit einem vorderen, einem hinteren (9) und zwei seitlichen Dachrahmen (10) und mit einer Stützvorrichtung für eine Kraftfahrzeugheckklappe, welche ein Heckklappenscharnier (24, 44) und zumindest eine Gasdruckfeder (21, 22, 47) umfasst, wobei zumindest der seitliche Dachrahmen (10) eine Inneschale (12) und einer mit dieser verbundenen Aussenschale (11) beinhaltet und wobei zwischen Innenschale (12) und Aussenschale (11) ein Hohlraum ausgebildet ist. Um eine Dachrahmenanordnung mit erhöhter Steifigkeit aufzuzeigen, die in einfacher Weise bauraumsparend und mit möglichst wenig Fertigungstoleranzen hergestellt werden kann und bei der kein grösserer Dichtigkeitsaufwand vonnöten ist, wird vorgeschlagen, ein hinteren Endbereich des seitlichen Dachrahmens als einstückiges umfänglich geschlossenes Hohlprofil (14, 36, 51) auszubilden, welches dort den Hohlraum einschliesst und ein Aufnahmegehäuse bildet, in dem das Scharnier (24, 44, 50) und/oder die Gasdruckfeder (21, 22, 47) angebracht ist.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆的屋顶框架结构（8）具有一个前部，后部（9）和两个侧面的车顶架（10）和与用于机动车辆后挡板，它包括一个后挡板铰链（24，44）和至少一个气体压力弹簧（21，22的支撑装置，47），其特征在于，至少在横向屋顶框架（10）包括一感知外壳（12）和（连接到该外壳11），并且其中（内壳12）和形成空腔的外壳（11）之间。显示具有增加的刚度，其可以以简单的方式节省空间的方式，并用尽可能少的制造公差和在其中不需要更大的密封性的努力来制造的屋顶框架组件中，提出了侧面的车顶架的后端区域作为整体周边封闭的空心型材（14，36，51 形式），其包围在其中的腔体和一个插座壳体的形式，其中，所述铰链（24，44，50）和/或所述气压弹簧（21，22，47）安装。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式