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    • 3. 发明申请
    • VENTILEINRICHTUNG FÜR EINE LUFTFEDERUNGSANLAGE
    • 阀门装置的空气悬挂系统
    • WO2009039908A1
    • 2009-04-02
    • PCT/EP2008/005935
    • 2008-07-19
    • WABCO GMBHGORCZYCA, SvenRISSE, RainerSTENDER, AxelWEIHE, Ulrich
    • GORCZYCA, SvenRISSE, RainerSTENDER, AxelWEIHE, Ulrich
    • B60G17/052
    • B60G17/0523B60G2500/204
    • Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (1 ) für eine Luftfederungsanlage in einem Fahrzeug mit den durch manuelle Betätigung wählbaren Stellungen Heben, Senken, Fahrt und Stopp (16, 17, 18, 19), wobei die Ventileinrichtung (1 ) einen elektrischen Anschluss zum Empfang eines elektrischen Steuersignals aufweist und bei Anliegen des Steuersignals automatisch in die Stellung Fahrt (17) schaltet. Hiervon ausgehend wird eine Ventileinrichtung für eine Luftfederungsanlage angegeben, bei der eine Rückstellung in die Stellung Fahrt einfacher und kostengünstiger erfolgen kann. Hierzu ist in oder an der Ventileinrichtung (1 ) zum Schalten in die Stellung Fahrt (17) ein durch das Steuersignal betätigbares elektromechanisches Stellglied (13) vorgesehen.
    • 本发明涉及一种阀装置(1),用于在具有通过手动操作的位置抬起可选择车辆的空气悬挂系统,下,驱动和停止(16,17,18,19),其中所述阀装置(1)包括用于接收电端子 具有在所述控制信号转换成所述驱动器的位置(17)的应用电控制信号和自动。 在此基础上,阀装置被用于一个空气悬架系统,其中,可以规定在驾驶更容易和便宜的位置进行指定。 为了这个目的,由控制信号机电致动器(13)的可致动的,或在阀装置(1),用于切换到位置驱动器(17)被提供。
    • 4. 发明申请
    • VALVE DEVICE FOR AN AIR SUSPENSION SYSTEM
    • 用于空气悬挂系统的阀装置
    • WO2011076303A8
    • 2011-12-01
    • PCT/EP2010006087
    • 2010-10-06
    • WABCO GMBHBUCZYLKO PIOTRHLADIK MARCINSCHOENEBERG MARKUSSIEKER ARMINSTENDER AXELSZYSZKA KRZYSZTOFTRAMBAUER ALEXANDERWAKULSKI PAWELWEIHE ULRICH
    • BUCZYLKO PIOTRHLADIK MARCINSCHOENEBERG MARKUSSIEKER ARMINSTENDER AXELSZYSZKA KRZYSZTOFTRAMBAUER ALEXANDERWAKULSKI PAWELWEIHE ULRICH
    • B60G17/052B60G17/015
    • B60G17/0155B60G17/0523B60G2202/152B60G2204/46B60G2300/0262B60G2300/042B60G2500/204B60G2500/2042B60G2500/2044B60G2500/302B60G2600/20B60G2800/203B60G2800/204
    • The invention relates to a valve device for an air suspension system in a motor vehicle. Said valve device has improved operational comfort. For this purpose; (b) said valve device (6) comprises an electric actuating assembly (7, 8, 21, 22) and a manual actuating element (9); (c) said valve device (6) has a pneumatically actuable operating valve assembly (27, 28, 29), said actuation enabling the aeration connection (14, 15) to be selectively connected to or separated from a reserve connection (18) or a ventilation connection (12); (d) said operating valve assembly (27, 28, 29) can be pneumatically actuated by either the electric actuation assembly (7, 8, 21, 22) or by a pneumatic valve assembly (23, 24, 25, 26) which can be actuated by the manual actuation element (9); (e) the operating valve assembly (27, 28, 29) comprises, on the aeration connection side, a holding valve (28) and on the reserve connection side, a pneumatic lifting/lowering valve (27) which is pneumatically connected in series to the holding valve (28), the actuation of the lifting/lowering valve (27) allows the holding valve (28) to be selectively connected to the reserve connection (18) or the ventilation connection (12), and the actuation of the holding valve (28) enables the compressed air path to be selectively blocked or released between the aeration connection (15) and the lifting/lowering valve (27).
    • 本发明涉及一种用于车辆中的空气悬架系统的阀装置。 阀装置具有增加的易用性。 为了这个目的,提供了:(b)该阀装置(6)具有电致动器组件(7,8,21,22)和手动致动元件(9),(c)该阀装置(6)包括一气动致动工作的阀装置(27, 28,29),通过其致动Balganschluss(14,15)有选择地(具有供给口18)或排气口(12)可连接或可锁定的,(d)的工作阀装置(27,28,29)是气动地既 电致动器组件(7,8,21,22)通过所述手动操作元件(9)的气动阀组件(23,24,25,26),其可操作,(E)的工作阀装置(27,28,29)具有Balganschlussseitig也动作由 保持阀(28)和供给口 - 每一个与所述Vorratsansc气动到串联连接的升/降阀(27)的保持阀(28),其中由致动所述提升/降低阀(27)(28)的保持阀任选 布线(18)或所述排气口(12)可连接,并通过所述保持阀(28)的致动可选地,Balganschluss(15)和提升/降低阀(27)之间的压缩空气路径是可切换的可锁住或通道。