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1. 发明申请

WO2012076515A1 SYSTÈME DE MISE À L'EAU ET DE RÉCUPÉRATION D'ENGINS SOUS-MARINS, NOTAMMENT D'ENGINS SOUS-MARINS TRACTÉS 审中-公开
标题翻译：启动和恢复水下车辆的系统，非法驾驶水下车辆
公开(公告)号：WO2012076515A1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：PCT/EP2011/071895
申请日：2011-12-06
申请人： THALES , SOREAU, Didier , JEZEQUEL, Olivier , JOURDAN, Michaël
发明人： SOREAU, Didier , JEZEQUEL, Olivier , JOURDAN, Michaël
IPC分类号： B63B23/32
CPC分类号： B63B27/143 , B63B23/32 , B63B27/36 , B63B2027/165 , B63C3/02
摘要： L'invention est un système pour effectuer la mise à l'eau et de récupération automatique, sans intervention humaine, d'engins (15) marins ou sous-marins depuis un navire porteur (10) qui reste en mouvement pour limiter l'amplitude des mouvements de tangage et de roulis auquel il est soumis. Le système comporte une rampe articulée inclinable (11) comportant un fond (113) et des bords (114, 115), et des moyens de traction (13, 14, 16) permettant de contrôler le glissement de l'engin le long de la rampe lors de la mise à l'eau et de hisser l'engin le long de la rampe lors de la récupération. La rampe présente une extrémité libre (112) dont la position en hauteur varie entre une position immergée où elle est plongée dans l'eau et une position émergée pour laquelle la rampe se trouve en position horizontale. Le système comporte également des moyens de flottabilité (131) permettant que l'extrémité libre de la rampe flotte en surface ou a proximité de la surface de l'eau lorsque la rampe est abaissée. Le fond (113) de la rampe articulée présente en outre une face externe configurée pour former un carénage assurant la fluidité de l'extrémité de la rampe en contact avec l'eau et limitant les mouvements dynamiques verticaux provoqués par les vagues.
摘要翻译：本发明是一种用于从承载船（10）自动地且没有人为干预的船舶或水下航行器（15）发射和恢复的系统，其保持运动，以便限制其经受的俯仰和滚动运动的幅度。该系统包括具有底部（113）和边缘（114,115）的倾斜铰接斜面（11），以及用于在发射期间控制车辆沿着坡道的滑动的牵引装置（13,14,16），并用于牵引在恢复期间沿着斜坡车辆。斜坡具有自由端（112），其高度位置在其浸入水中的浸没位置和斜坡处于水平位置的水外位置之间变化。该系统还包括浮力装置（131），当斜坡下降时允许坡道的自由端漂浮在水面上或附近。铰接斜面的底部（113）还具有构造成形成流线的外表面，以确保斜坡的端部与水接触的流动性并且限制由波引起的垂直动态运动。

2. 发明申请

WO0175480A3 DEVICE FOR CONTROLLING NAVIGATION OF A TOWED SUBMARINE OBJECT 审中-公开
标题翻译：用于控制导航对象的导航的装置
公开(公告)号：WO0175480A3
公开(公告)日：2002-11-07
申请号：PCT/FR0100895
申请日：2001-03-23
申请人： THOMSON MARCONI SONAR SAS , SOREAU DIDIER , LEMOINE CLAUDE , GOUDEAU JEAN-PHILIPPE , KERDRAON PHILIPPE
发明人： SOREAU DIDIER , LEMOINE CLAUDE , GOUDEAU JEAN-PHILIPPE , KERDRAON PHILIPPE
IPC分类号： G01V1/20 , G01V1/38 , H04R1/44
CPC分类号： G01V1/3826 , G01V1/201
摘要： The invention concerns birds enabling to control navigation of a towed linear acoustic antenna. It consists in equipping said bird with a pair of horizontal wings (117, 118) and a pair of vertical wings (119, 120). Said wings are maintained horizontal and vertical by pendular oscillation of the bird about the antenna (105) whereon it is fixed, thereby uncoupling the action of the horizontal wings, which affect only immersion, and the vertical wings which bear only on the lateral misalignment. Thus the power consumption of the bird is reduced enabling thereby its being powered by internal batteries (10() and its being mounted on existing antennae.
摘要翻译：本发明涉及能够控制拖曳的线性声学天线的导航的鸟类。它包括用一对水平翼（117,118）和一对垂直翼（119,120）装备所述鸟。所述翼通过围绕其固定的天线（105）的鸟的摆动保持水平和垂直，从而解除仅影响浸没的水平翼的作用和仅承受横向不对准的垂直翼。因此，鸟的功率消耗减少，从而由内部电池（10（））供电并将其安装在现有的天线上。

3. 发明申请

WO1997030361A1 METHOD FOR CONTROLLING THE NAVIGATION OF A TOWED LINEAR ACOUSTIC ANTENNA, AND DEVICES THEREFOR 审中-公开
标题翻译：用于控制线性声波天线导航的方法及其装置
公开(公告)号：WO1997030361A1
公开(公告)日：1997-08-21
申请号：PCT/FR1997000263
申请日：1997-02-11
申请人： THOMSON-CSF , BERTHEAS, Jean , MORESCO, Gilles , SUPPA, Vito , HUC, Bernard , SOREAU, Didier
发明人： THOMSON-CSF
IPC分类号： G01V01/38
CPC分类号： G01V1/3826
摘要： Methods for controlling the navigation of a towed linear acoustic antenna are disclosed. 'Birds' (100) each comprising a body (301) with variable-incidence wings (302, 303) are attached to the antenna (103). The differential action of the wings enables the bird to be rotated about the longitudinal axis of the antenna to produce a hydrodynamic force in any given direction about said longitudinal axis of the antenna. Power and control signals are transmitted between the antenna and the bird by rotary transformers (306-310). The bird is attached to the antenna by means of a bore (305) sealed with a cover (325). When the antenna is raised, automatic means are used to detach the bird so that the antenna may freely be wound onto a raising drum. The deflection, immersion and bearing of the antenna may thus be fully controlled.
摘要翻译：公开了用于控制牵引的线性声学天线的导航的方法。每个包括具有可变入射翼（302,303）的主体（301）的“鸟”（100）附接到天线（103）。翼的差动作用使得鸟类能够围绕天线的纵向轴线旋转，以在围绕天线纵向轴线的任何给定方向产生流体动力。电力和控制信号通过旋转变压器在天线和鸟类之间传输（306-310）。鸟通过用盖（325）密封的孔（305）附接到天线。当天线升高时，使用自动装置来分离鸟，使得天线可以自由地卷绕到升高鼓上。因此，可以完全控制天线的偏转，浸没和轴承。

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