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1. 发明申请

WO2012160295A1 PROCEDE DE COMMANDE DES INTERRUPTEURS D'UN REDRESSEUR DE COURANT CONNECTE A UN CHARGEUR EMBARQUE 审中-公开
标题翻译：用于控制连接到板载充电器的电流整流器的开关的方法
公开(公告)号：WO2012160295A1
公开(公告)日：2012-11-29
申请号：PCT/FR2012/051086
申请日：2012-05-15
申请人： RENAULT S.A.S. , RIPOLL, Christophe , JANIAUD, Noëlle , REYSS, Olivier
发明人： RIPOLL, Christophe , JANIAUD, Noëlle , REYSS, Olivier
IPC分类号： H02M7/217 , H02M1/44
CPC分类号： B60L11/1812 , H02M1/44 , H02M7/2173
摘要： Le procédé de commande des interrupteurs (20, 22,27,29,34,36) d'un redresseur de courant équipant un véhicule automobile comprend des étapes au cours desquelles: on détermine une intensité de courant de point neutre requis en sortie du redresseur, on détermine les coordonnées du vecteur de courant permettant l'obtention dudit courant de point neutre dans l'espace de Fresnel comprenant six secteurs délimités par six vecteurs remarquables, on détermine un demi-secteur comprenant le vecteur de courant parmi douze demi-secteurs formant l ' espace de Fresnel, on détermine une combinaison vectorielle pondérée des deux vecteurs remarquables délimitant le secteur de Fresnel permettant d' obtenir le vecteur de courant, on commute les interrupteurs du redresseur de courant pour obtenir le vecteur de courant en fonction des coefficients de pondération, et pour obtenir un vecteur de roue libre pour la durée restante de la période de découpage minimisant les écarts de tension entre la masse et le redresseur de tension lors du passage d'une commutation à une autre.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制安装在机动车辆上的电流整流器的开关（20,22,27,29,34,36）的方法，该方法包括以下步骤：确定在整流器输出端所需的中性点电流强度确定当前矢量坐标，使得可以获得包括由六个显着向量定义的六个扇区的菲涅尔空间中的所述中性点电流，确定形成菲涅尔空间的十二个半扇区中包括当前矢量的半扇区，确定一个定义菲涅耳扇区的两个显着向量的加权矢量组合使得可以获得电流矢量，切换电流整流器开关以便根据加权系数获得电流矢量，并获得用于切割周期的剩余时间使过渡期间地面和电压整流器之间的电压差最小化 n从一个切换到另一个。

2. 发明申请

WO2008152271A1 SYSTEME DE CLIMATISATION POUR UN VEHICULE POURVU DE MOYEN PERMETTANT DE REALISER UN SURPLUS DE PUISSANCE TEMPORAIRE LORS D'UN CHANGEMENT DE CONSIGNE D'UN NIVEAU DE CONFORT DE CLIMATISATION 审中-公开
标题翻译：用于车载空调系统，包括在装载空调舒适水平设定点时实现临时功率的手段
公开(公告)号：WO2008152271A1
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：PCT/FR2008/050836
申请日：2008-05-15
申请人： RENAULT S.A.S , DENIAUD, Nicolas , NAVARRO, David , RIPOLL, Christophe
发明人： DENIAUD, Nicolas , NAVARRO, David , RIPOLL, Christophe
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00735
摘要： L'invention concerne un système de climatisation pour un véhicule, le système comprenant un module de commande du groupe de climatisation (1) pour réguler la température à l intérieur d'un habitacle (2) vers une température de consigne (Θ c), ledit module de commande (1) déterminant la température d'air soufflé à introduire dans l'habitacle (2) en fonction d'au moins un signal de puissance thermique (SPstat, SPdyn) à apporter à l'habitacle (2) caractérisé en ce que le système comprend des moyens de génération d'une puissance de déchambrage conduit (Pdech) pour réduire l'inertie thermique du système de climatisation.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的空调系统，其包括用于将乘客室内的温度调节到设定点温度（qc）的空调组（1）的控制模块，所述控制模块（1）确定基于要提供给乘客室（2）的至少一个热功率信号（SPstat，SPdyn），将待送入乘客舱（2）的吹入空气的温度，其特征在于，该系统包括用于产生用于减少空调系统的热惯性的管道防凹陷功率（Pdech）。

3. 发明申请

WO2007116159A1 DISPOSITIF ET PROCEDE DE PILOTAGE D'UN ACTIONNEUR PIEZO-ELECTRIQUE ULTRASONORE 审中-公开
标题翻译：用于驱动超声波压电致动器的装置和方法
公开(公告)号：WO2007116159A1
公开(公告)日：2007-10-18
申请号：PCT/FR2007/050892
申请日：2007-03-08
申请人： RENAULT S.A.S , RIPOLL, Christophe , NOUVEL, Clément
发明人： RIPOLL, Christophe , NOUVEL, Clément
IPC分类号： H01L41/04 , F02D41/20
CPC分类号： H02N2/067 , F02D41/2096 , F02D2041/2003 , F02D2041/2024 , F02D2041/2027
摘要： L'invention concerne un dispositif de pilotage d'actionneurs piézo-électriques ultrasonores, à partir d'une tension continue, tel qu'il comporte de plus une branche d'adaptation d'impédance, montée en parallèle des actionneurs, constituée par une capacité (C R ) en série avec un interrupteur de sélection (T R ), qui est piloté à la fermeture et à l'ouverture, en même temps que l'interrupteur de sélection (S i ) de l'actionneur à exciter, pour que la tension (V R ) aux bornes de la capacité (C R ) d'adaptation et la tension (V pl ) aux bornes de l'actionneur sélectionné soient quasi nulles avant le début et après la fin de l'injection. Elle concerne aussi un procédé de commande de l'interrupteur (T R ) d'adaptation permettant de bénéficier de la charge capacitive pendant le train d'impulsions provoquant l'injection, en s'affranchissant des décharges brutales en début de train. Application aux moteurs thermiques de véhicules automobiles.
摘要翻译：本发明涉及一种用于驱动超声波压电致动器的装置，其基于直流电压，使得其还包括与致动器并联安装的阻抗匹配分支并由电容器（C＆gt; ）与要被激励的致动器的选择开关（S SUB）相同的闭合并打开的选择开关（T SUB R＆amp; R）串联起来，使得跨越匹配电容器（C SUB）的端子两端的电压（V SUB）和跨越该电容器的电压（V SUB）所选执行器的端子在开始和注射结束之后几乎为零。它还涉及一种控制匹配开关（T SUB R）的方法，使得可以在引起注入的脉冲串期间受益于电容性电荷，同时绕过列车开始处的突然放电。适用于汽车发动机。

4. 发明申请

WO2006042997A1 PROCEDE ET DISPOSITIF DE PILOTAGE D'INJECTEURS PIEZO-ELECTRIQUES ULTRASONORES POUR MOTEUR THERMIQUE 审中-公开
标题翻译：用于监测热发动机超声波压电喷射器的方法和装置
公开(公告)号：WO2006042997A1
公开(公告)日：2006-04-27
申请号：PCT/FR2005/050860
申请日：2005-10-18
申请人： RENAULT s.a.s , RIPOLL, Christophe
发明人： RIPOLL, Christophe
IPC分类号： F02D41/20 , F02M69/04 , F02D41/24
CPC分类号： F02D41/2467 , F02D41/2096 , F02D41/2429 , F02D41/2432 , F02D2041/2006 , F02D2041/201 , F02D2041/2051 , F02D2041/2058 , F02D2041/2082 , F02M69/041
摘要： L'invention concerne un procédé de pilotage des injecteurs piézo-électriques ultrasonores pour moteur thermique de véhicule automobile, par un calculateur de contrôle qui les sélectionne successivement , comportant une phase d'apprentissage avec : - mesures du courant (i) et de la tension (u) aux bornes de chaque injecteur l i ) ; - détermination de l'énergie (e) absorbée par chaque injecteur (l i ) pour plusieurs paramètres de fonctionnement donnés, à partir des mesures précédentes ; - calibration de chaque injecteur (l i ) par détermination de sa fréquence de résonance (f o ) correspondant à l'énergie maximale (E max ) absorbée, les autres paramètres de fonctionnement étant fixés ; cartographie de l'énergie (e) absorbée par chaque injecteur en fonction des variations des différents paramètres de fonctionnement ; et une phase de pilotage des différents injecteurs successivement à partir de la mesure du courant (i) et de la tension (u) et des consignes de commande du moteur souhaitées par le conducteur.
摘要翻译：本发明涉及一种用于监测机动车热力发动机的超声波压电喷射器的方法和装置，其使用控制计算器，其连续选择它们，包括学习阶段，其中包括：每个喷射器的端子处的电压（u）的电流测量（i）（升<子

5. 发明申请

WO2003060135A2 UTILISATION DU PROMOTEUR DU WDV POUR UNE EXPRESSION SPECIFIQUE DU PHLOEME 审中-公开
标题翻译：使用WDV促销器进行特殊表征
公开(公告)号：WO2003060135A2
公开(公告)日：2003-07-24
申请号：PCT/FR2003/000046
申请日：2003-01-09
申请人： INSTITUT NATIONAL DE LA RECHERCHE AGRONOMIQUE , CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS) , DINANT, Sylvie , JOUANIN, Lise , GRONENBORN, Bruno , RIPOLL, Christophe
发明人： DINANT, Sylvie , JOUANIN, Lise , GRONENBORN, Bruno , RIPOLL, Christophe
IPC分类号： C12N15/82
CPC分类号： C07K14/005 , C12N15/8223 , C12N15/8286 , C12N2770/00022 , Y02A40/162
摘要： Séquence nucléotidique promoteur, capable de commander l'expression d'un gène d'intérêt spécifiquement dans le phloème, caractérisée en ce qu'elle comprend une séquence nucléotidique correspondant à SEQ ID N°1.
摘要翻译：本发明涉及能够控制感兴趣的韧皮部特异性基因表达的启动子核苷酸序列，其特征在于其包含对应于SEQ ID NO：1的核苷酸序列。

6. 发明申请

WO2008152325A1 SYSTEME DE CLIMATISATION POUR UN VEHICULE POURVU DE MOYENS DE COMPENSATION DES MESURES D'UNE SONDE DE TEMPERATURE D'HABITACLE 审中-公开
标题翻译：用于车辆的空调系统，包括用于补充乘客舱室温度探头的措施
公开(公告)号：WO2008152325A1
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：PCT/FR2008/050981
申请日：2008-06-03
申请人： RENAULT S.A.S , DENIAUD, NICOLAS , NAVARRO, DAVID , RIPOLL, CHRISTOPHE
发明人： DENIAUD, NICOLAS , NAVARRO, DAVID , RIPOLL, CHRISTOPHE
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00735
摘要： L'invention concerne un système de climatisation pour un véhicule, le système comprenant un module de commande du groupe de climatisation (1 ) pour réguler la température à l'intérieur d'un habitacle (2) vers une température de consigne (θc), ledit module de commande (1 ) déterminant la température d'air soufflé à introduire dans l'habitacle (2) en fonction d'un premier signal (SPstat) représentatif de la puissance thermique (Pstat) qu'il faut apporter pour maintenir l'habitacle (2) à la température de consigne (θc) et d'un deuxième signal (SPdyn) représentatif de la puissance thermique (Pdyn) qu'il faut apporter à l'habitacle (2) pour vaincre l'inertie thermique résultant d'au moins un élément dans l'habitacle (2) caractérisé en ce que le système comprend des moyens de compensation du deuxième signal (SPdyn) contre des dérives provenant d'un moyen d'obtention de température (3) à l'intérieur de l'habitacle (2).
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的空调系统，其包括用于将用于将乘客室（2）内的温度调节到设定点温度（℃）的空调组（1）的控制模块，所述控制模块（1）基于至少要代表要供应的火力（Pstat）的第一信号（SPstat）来确定要供给到乘客舱（2）中的吹入空气的温度，以维持乘客舱（2）在设定点温度（θc）和表示要供应到乘客舱（2）中的热功率（Pdyn）的第二信号（SPdyn）以克服乘客舱（2）中的至少一个构件产生的热惯性），其特征在于，所述系统包括用于补偿来自乘客舱（2）内的温度感测装置（3）的偏离的第二信号（SPdyn）的装置。

7. 发明申请

WO03044874A2 DEVICE FOR CONTROLLING AN ELECTRONICALLY-MONITORED ULTRASONIC PIEZOELECTRIC ACTUATOR, AND METHOD FOR USING SAME 审中-公开
标题翻译：用于控制电子监视的超声波压电致动器的装置及其使用方法
公开(公告)号：WO03044874A2
公开(公告)日：2003-05-30
申请号：PCT/FR0204013
申请日：2002-11-22
申请人： RENAULT SA , DAL ARNAUD , RIPOLL CHRISTOPHE
发明人： DAL ARNAUD , RIPOLL CHRISTOPHE
IPC分类号： F02M47/00 , F02D41/20 , F02M51/00 , F02M51/06 , H01L41/04 , H02N2/00 , H02N2/06
CPC分类号： F02D41/2096 , F02D2041/2072 , H02N2/065
摘要： The invention concerns a device for controlling an ultrasonic piezoelectric actuator, electronically monitored from a computer controlling a continuous current voltage source. The invention is characterized in that it comprises a DC to DC converter, powered by the voltage source, delivering at least in output a direct current voltage (Vs) between two end terminals (B1, B2) parallel to which is connected at least an arm, consisting of two alternately controllable series-connected bridge switches and whereof the midpoint is alternately connected to the two output terminals of the DC to DC converter by a load consisting of at least an actuator in series with a resonance inductor.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制超声压电致动器的装置，其由控制连续电流电压源的计算机进行电子监控。本发明的特征在于，它包括由电压源供电的DC-DC转换器，至少输出在两个端子（B1，B2）之间的平行的至少一个臂（B1，B2）的直流电压（Vs）由两个可交替控制的串联桥式开关组成，其中点由至少与谐振电感器串联的致动器组成的负载交替连接到DC-DC转换器的两个输出端。

8. 发明申请

WO2012175858A3 SYSTEME ET PROCEDE DE COMPENSATION D'UN CHARGEUR DE BATTERIE EMBARQUE DANS UN VEHICULE 审中-公开
公开(公告)号：WO2012175858A3
公开(公告)日：2012-12-27
申请号：PCT/FR2012/051371
申请日：2012-06-19
申请人： RENAULT S.A.S. , FLUXA, Frédéric , RIPOLL, Christophe
发明人： FLUXA, Frédéric , RIPOLL, Christophe
IPC分类号： H02J7/00 , G01R31/00 , H02H7/00
摘要： Système de compensation (20) d'un courant de fuite d 'un chargeur (1) de batterie électrique embarqué dans un véhicule et connecté à un réseau d' alimentation par une masse, par une phase neutre et par au moins une phase différente de la phase neutre, un dispositif de protection différentielle de courant résiduel étant interposé entre le chargeur (1) de batterie et le réseau d' alimentation, un courant de fuite circulant du chargeur de batterie (1) vers le réseau d' alimentation sur la masse. Le système de compensation comprend un moyen de compensation (20) de courant de fuite apte à émettre sur la masse un courant de compensation, de même amplitude que le courant de fuite et de phase opposée à la phase du courant de fuite.

9. 发明申请

WO2013001188A1 PROCEDE DE REGULATION MULTIZONE DE LA TEMPERATURE INTERIEURE DE L'HABITACLE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE ET SYSTEME DE CLIMATISATION ASSOCIE 审中-公开
标题翻译：多电平调节汽车和相关空调系统内部温度的方法
公开(公告)号：WO2013001188A1
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：PCT/FR2012/050873
申请日：2012-04-20
申请人： RENAULT SAS , DENIAUD, Nicolas , RIPOLL, Christophe
发明人： DENIAUD, Nicolas , RIPOLL, Christophe
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00807 , B60H1/00842
摘要： Système de climatisation (1) de l'habitacle (H) d'un véhicule automobile, comprenant au moins une soufflante (2) pour entraîner un flux d'air chaud ou froid dans plusieurs zones distinctes de l'habitacle (H), des éléments (10, 11, 12) de répartition du flux d'air dans lesdites zones, et des moyens de régulation (13) de la température d'air dans chacune desdites zones, les moyens de régulation (13) comportant une sonde de température (14) apte à mesurer une température intérieure de l'habitacle (H), des moyens d'estimation (15) d'une température de confort (Tconfort) ressentie par le conducteur, des moyens utilisateur (16) permettant à l'utilisateur d'émettre une consigne (Consigne) de température de confort. Les moyens de régulation (13) comprennent un régulateur (18) de répartition du flux d'air recevant en entrée la différence (ε) entre la consigne (Consigne) de température de confort et l'estimation de la température de confort (Tconfort) et capable de délivrer en sortie un signal de commande (PosMixConducteur) pour l'un des éléments (10) de répartition du flux d'air dans une première zone, et des moyens de détermination (19) des signaux de commande (PosMixPassager, PosMixAR) pour les éléments (11, 12) de répartition du flux d'air dans les zones distinctes de ladite première zone à partir du signal de commande (PosMixConducteur) de l'élément (10) de répartition du flux d'air dans ladite première zone.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆内部（H）的空调系统（1），包括：至少一个风扇（2），用于将热或冷空气流驱动进入内部的多个分离区域（ H）; 用于将所述空气流分配到所述区域中的元件（10,11,12）用于调节每个所述区域中的空气温度的调节装置（13），所述调节装置（13）包括可测量车辆内部（H）的温度的温度探测器（14）用于估计（15）驾驶员感觉到的舒适温度（Tcomfort）的装置; 以及使用户能够发出设定的舒适温度（设定值）的用户装置（16）。调节装置（13）包括用于分配空气流的调节器（18），在入口处接收设定的舒适温度（设定值）和舒适温度（Tcomfort）的估计之间的差异（e）在出口处，用于将空气流分配到第一区域中的一个元件（10）的控制信号（PosMixDriver）以及用于确定元件（11,12）的控制信号（PosMixPassenger，PosMixAR）的装置（19）），用于基于用于将空气流分配到第一区域的元件（10）的控制信号（PosMixDriver）将空气流分配到与所述第一区域分离的区域中。

10. 发明申请

WO2012168634A1 DISPOSITIF ET PROCEDE CORRESPONDANT DE MESURE DE LA RESISTANCE DU RACCORDEMENT A LA TERRE D'UN APPAREIL ELECTRIQUE 审中-公开
标题翻译：用于测量电气设备接地连接电阻的装置和相应方法
公开(公告)号：WO2012168634A1
公开(公告)日：2012-12-13
申请号：PCT/FR2012/051238
申请日：2012-06-04
申请人： RENAULT S.A.S. , RIPOLL, Christophe , CUILLER, Etienne , METZELLARD, Olivier
发明人： RIPOLL, Christophe , CUILLER, Etienne , METZELLARD, Olivier
IPC分类号： G01R27/20
CPC分类号： G01R27/20
摘要： Dispositif et procédé correspondant de mesure de la résistance du raccordement à la terre d'un appareil électrique (1) connecté à un réseau d' alimentation (2) monophasé, biphasé ou triphasé, comprenant un générateur de courant (9) apte à générer un courant traversant la résistance du raccordement à la terre (5), caractérisé en ce qu'il comprend une résistance de mesure (12) montée en série avec une capacité (11), ladite capacité étant également connectée à la terre, et un interrupteur (15) apte à connecter ladite résistance de mesure au neutre de la connexion au réseau d'alimentation.
摘要翻译：本发明涉及一种用于测量连接到单相，两相或三相供电网络（2）的电气设备（1）的接地电阻的电阻的装置和相应方法，所述装置包括一个电流发生器（9），其能够产生通过所述接地连接（5）的电阻器的电流，其特征在于，所述装置包括与电容器（11）串联安装的测量电阻器（12），所述电容器还连接到接地和能够将所述测量电阻器连接到电源网络的中性点的开关（15）。

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